Cruzar aguas internacionales en un barco de alquiler: 5 consejos de ruta

Cada año, un número creciente de navegantes quiere visitar más de un país en su barco de alquiler. Navegar entre países es posible, pero no sin una preparación adecuada. Tenemos consejos sobre lo que hay que planificar y tener en cuenta, pero también sobre los lugares a los que se puede navegar fácilmente. Hemos seleccionado 5 de las rutas más populares y probadas para cruzar de un mar a otro.

¿Qué debe recordar antes de zarpar? Estos 5 puntos son absolutamente esenciales.

Aprobación de la compañía de chárter

Lo ideal es que, antes de reservar el barco, compruebe con la compañía de chárter si el barco elegido puede navegar en el extranjero. Algunos barcos de alquiler sólo tienen seguro para una región de navegación, lo que significa que no puede navegar a otros países. Nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle con este paso.

Documentos y trámites

Prepare siempre los documentos de la tripulación con antelación. Al cruzar las fronteras (incluso en el mar), necesitará los pasaportes o documentos de identidad de todos los miembros de la tripulación y una hoja de tripulación cumplimentada con los datos de la tripulación. Antes y después del despacho de aduana en el puerto de entrada y salida, deberá ondear la bandera del país o estado en el que se encuentra su barco. Eche un vistazo a nuestra guía - Qué banderas ondear y dónde colocarlas en su barco.

Una semana no es suficiente

Si está planeando una travesía más larga, una semana puede no ser suficiente. Desde luego, no querrá pasar toda la semana navegando sin tener la oportunidad de parar y disfrutar de su destino. Así que considere la posibilidad de tomar unas vacaciones en barco de dos semanas. Para conocer más ventajas, consulte nuestro artículo - 10 razones para hacer un chárter de 14 días

No se olvide del seguro

Asegúrese de tener un seguro de viaje y de depósito en el país de destino. Algunos países no están cubiertos por el seguro y podría costarle caro. Compruebe con nuestro representante del servicio de atención al cliente con el que se puso en contacto cuando reservó su barco. Descubra exactamente por qué recomendamos el seguro de depósito a todos nuestros clientes en nuestra guía - 5 razones para contratar un seguro de depósito.

Compruebe la validez territorial de su licencia

Con la mayoría de las licencias de patrón que tienen nuestros clientes, puede navegar en el extranjero. Sin embargo, ten en cuenta que algunas licencias de embarcaciones de recreo solo son válidas en aguas interiores y en el mar solo dentro de una milla náutica de la costa. La Průkaz Voditelj Brodice croata sólo es válida en el Adriático, aunque a veces la aceptan las empresas de chárter en otros lugares. Si tienes una licencia que no está legalmente reconocida en ese país, te estás exponiendo a grandes problemas en caso de cualquier reclamación al seguro o accidente.

Hemos seleccionado las rutas de navegación más populares y donde realmente merece la pena cruzar. Aquí nos limitaremos al Mediterráneo.

Esta ruta es una de las más populares entre nuestros clientes. A los navegantes simplemente les tienta cruzar ese pedacito de mar, encontrarse con un paisaje y una cultura completamente diferentes y experimentar Oriente. Por supuesto, la ruta también puede planificarse en sentido inverso, de Turquía a Grecia.

Si se encuentra en el sur de Croacia, merece la pena considerar una visita al país vecino, Montenegro. Este país relativamente pequeño y montañoso ofrece una experiencia muy diferente de circunnavegación de la costa, una cultura diferente y, sobre todo, al estar fuera de las rutas habituales, menos embarcaciones de recreo. Recomendamos encarecidamente cruzar a Montenegro.

¿Tiene ganas de pizza, espaguetis o auténtico café italiano? Un viaje de Croacia a Italia le ofrece todo esto.

Básicamente, puede navegar desde cualquier lugar de Croacia donde haya un puerto aduanero. Por ejemplo, Pula, Rijeka, Rovinj, Umag, Poreč, Raša Bršica, Mali Lošinj, Zadar, Split, Šibenik, Ploče, Korčula, Ubli o Cavtat. Recomendamos, por ejemplo, la isla de Vis y la ruta alrededor de la mítica isla de Palagruža. Como destino en Italia, los navegantes suelen elegir la ciudad portuaria de Bari, famosa por su excelente café italiano.

¿Cansado de los destinos de navegación más convencionales de Croacia? Pruebe a navegar hasta Grecia. Suele tardar dos días en navegar, no encontrará condiciones meteorológicas muy diferentes a las del Adriático, y se encontrará inmerso en una cultura y un litoral completamente diferentes una vez que llegue a Grecia. Puede decidir por sí mismo dónde es mejor la navegación, si en el Adriático o en los mares griegos, y si teníamos razón o no en nuestro artículo - Croacia vs. Grecia: ¿qué ofrece mejor navegación?

En la isla de Vis, por ejemplo, la ciudad portuaria de Komiza es un lugar ideal para salir de Croacia. Aquí se puede amarrar en un embarcadero y una boya, cenar por la noche en uno de sus mágicos restaurantes y zarpar por la mañana.

Cuidado al navegar por el Estrecho de Otranto

En el Estrecho de Otranto, el punto más estrecho entre los mares, tenga cuidado con el tráfico marítimo. Definitivamente, alguien debe estar vigilando el radar y los barcos que lo rodean, sobre todo por la noche. Como es posible que se vean delfines o ballenas, los demás miembros de la tripulación también deben estar atentos. Los entusiastas de la pesca pueden probar a echar el anzuelo, ya que el estrecho es muy profundo y en la región se pueden pescar peces enormes, como el atún.

Es posible que se encuentre con olas más grandes de lo que está acostumbrado al navegar directamente frente a la costa en el Estrecho de Otranto. Si quiere aprender a desplazarse sin problemas, consulte - Surcar las olas: cómo navegar y maniobrar.

¿Es mejor fondear en Erikousa o en Corfú?

Una vez que llegue a Grecia, tiene varias opciones para elegir dónde fondear. Le recomendamos la isla de Erikousa, donde podrá tomarse una merecida copa en el precioso bar Sunset, o el puerto deportivo de Gouvia, en Cor fú, donde podrá reponer cómodamente sus provisiones de agua y comida y visitar la vibrante capital de Kerkyra por la noche.

Obtenga más información sobre la navegación en los mares Jónico Norte y Sur, destinos a los que puede llegar cómodamente durante su travesía, en nuestro artículo - Navegar sin problemas por Grecia: 3 rutas fáciles de elegir. Si no le apetece buscar el mejor fondeadero, ya hemos seleccionado algunos para usted en nuestro artículo - Consejos para amarrar en el mar Jónico.

Esta travesía ya está en la liga superior de la navegación, pero definitivamente la recomendamos a todos los navegantes experimentados. Experimentará la belleza del mar abierto y del Océano Atlántico y, al ser una travesía más larga, saldrá definitivamente de su zona de confort, pero se llevará una valiosa experiencia de navegación. A pesar de que el destino final es la Unión Europea, se trata de un crucero de alta mar. Las Islas Canarias forman parte de España.

El recorrido es de unas 700 millas náuticas y debería durar aproximadamente una semana, pero todo depende del puerto de salida elegido, de la fuerza y dirección del viento, así como de la forma de navegar y de la precisión del navegante y del timonel. Por lo tanto, permítase un margen de tiempo suficiente de dos semanas para este viaje. Muy a menudo esta ruta se navega al revés.

Ruta alternativa desde las Islas Baleares

También es posible navegar directamente desde Lisboa o el puerto deportivo de Cascais con destino a cualquiera de las Islas Canarias (pero recomendamos Lanzarote). Si le queda tiempo, también puede dirigirse a la cercana Madeira. También puede zarpar desde las populares Islas Baleares, lo que significa que navegará de España a España.

¿Qué hay que tener en cuenta?

Tenga cuidado con los barcos de pesca en las costas de Portugal, España y el norte de África. Abundan y pueden suponer una situación peligrosa, sobre todo cuando se cruza de noche. Algunas zonas están incluso marcadas en las cartas como no aptas para la navegación.

Compruebe las previsiones meteorológicas con detenimiento y de varias fuentes. Varias aplicaciones de navegación pueden ayudar, como se explica en nuestro artículo aquí. Si quiere algunos consejos para prever el tiempo usted mismo mientras navega, le recomendamos la lectura de - Navegación suave: cómo predecir el tiempo leyendo las nubes.

Asegúrate de tener todo el equipo de seguridad a bordo y en número suficiente para cada miembro de la tripulación. Consulta nuestra guía sobrechalecos salvavidas para saber todo lo que necesitas. Lo mismo ocurre con la ropa adecuada para este tipo de navegación.

Mayor riesgo de mareo

Prepárese para la posibilidad de que un miembro de la tripulación se maree en mar abierto o en el océano. Encontrará las medidas que puede tomar contra el mareo en nuestro artículo - Cómo hacer frente al mareo. Lo mismo ocurre con los primeros auxilios y el tratamiento básico de cualquier lesión. Para ello, le recomendamos que lea sobre cómo realizar los primeros auxilios en un yate o los numerosos consejos de nuestro artículo - Accidentes y lesiones en yates: consejos de primeros auxilios y cómo tratarlos eficazmente.

Informe a varias personas sobre su viaje previsto, como familiares, amigos o incluso la capitanía del puerto de salida y de destino. Si ocurre algo, al menos sabrán que estás allí.

¿Qué barco elegirá para su travesía?