Durante mucho tiempo nos hemos estado preguntando cuáles son exactamente los percances más comunes que ocurren en el mar y que provocan daños en las embarcaciones y llamadas al seguro. Así que decidimos bucear en todos los datos, gráficos e informes existentes. ¿Nuestro objetivo? Proporcionarle un resumen detallado de los problemas más frecuentes a los que se enfrentan los navegantes, ya sea en el vasto océano o en tranquilos lagos de agua dulce. Por supuesto, nuestro deseo es que todo el mundo navegue sin problemas, pero siempre es útil estar informado sobre los posibles contratiempos.
Elementos de la naturaleza
Para los marineros que navegan principalmente por aguas mediterráneas, estos percances pueden parecer un poco inverosímiles. Pero no se deje llevar por una falsa sensación de seguridad. Incluso en el Mediterráneo puede haber "medicanes" (combinación de "mediterráneo" y "huracán"), que de vez en cuando afectan a lugares como Grecia. Cuando exploramos los registros de accidentes marítimos, especialmente frente a las costas estadounidenses o en lugares exóticos, los tradicionales huracanes y otras perturbaciones meteorológicas suelen ocupar un lugar destacado. Es descorazonador darse cuenta de que incluso el capitán más avezado puede sentirse impotente ante las fuerzas de la naturaleza. No cabe duda de que es todo un reto esquivar o mitigar los efectos de unas condiciones meteorológicas tan impredecibles, pero no siempre se trata de grandes acontecimientos como los medicanes; incluso una tormenta típica puede ser un suplicio para los navegantes.
Es triste ver las bahías y puertos en los que arrecian fuertes tormentas y vientos.
Colisión con otra embarcación
La cuestión de quién tiene la culpa en un accidente suele pasar a un segundo plano. Lo importante es que las colisiones con otras embarcaciones siempre han ocurrido y siempre ocurrirán, especialmente en los puertos durante las maniobras. Tanto si se trata de un golpe directo como de un simple rasguño superficial, no es un asunto menor. El agua salada no perdona y corroe lentamente cualquier desconchón o arañazo en la pintura, amenazando con hinchar las capas inferiores del laminado y más allá. La abrasión del casco también puede producirse si se acumulan grandes olas en el puerto deportivo o en la bahía y los barcos se golpean entre sí. Por supuesto, los rompeolas están diseñados para evitarlo, pero a veces las olas de grandes transbordadores o lanchas rápidas alcanzan el muelle. Cualquier daño importante en el exterior de una embarcación suele dar lugar a una reclamación al seguro.
CONSEJO YACHTING.COM: Echa un vistazo a nuestros consejos sobre cómo mantener la cabeza fría al maniobrar tu barco y manejarlo todo con el pie izquierdo. Lo hemosreunido todo para ti en nuestro artículo - Cómo maniobrar a babor sin problemas.
Una colisión puede destruir el laminado.
Incendio a bordo
Puede resultar chocante, pero el fuego es un culpable frecuente de los accidentes de embarcaciones. De hecho, encabeza la lista de siniestros de seguros en todo el mundo. Aunque se podría pensar que los incendios no duran en el agua, son muy difíciles de apagar, especialmente cuando están causados por problemas como motores, estufas o fugas de gas. Dado el espacio reducido de un barco, los humos de cualquier incendio pueden suponer graves riesgos para la salud. Además, existe el peligro de una explosión de gas o de que el fuego se propague a las embarcaciones cercanas si están amarradas cerca de un muelle.
CONSEJO YACHTING.COM: Para saber qué hacer, consulte nuestro artículo Lea el artículo - Incendio a bordo y cómo prevenirlo.
El fuego en un barco se propaga rápidamente.
Robo de embarcación o material
Los robos en los puertos son, por desgracia, una realidad, especialmente en los muelles urbanos. Puede empezar con algo aparentemente menor, como robar un guardabarros o una pasarela, pero no se queda ahí. A veces, los ladrones irrumpen en el interior de la embarcación para hacerse con objetos más valiosos, e incluso han llegado a llevarse el barco entero. No es de conocimiento general, pero el seguro de depósito ofrece protección contra estos robos y actos vandálicos. Si tiene curiosidad, eche un vistazo a nuestras 5 razones para contratar un seguro de depósito o consulte los testimonios de primera mano de nuestros clientes - El seguro de depósito de embarcaciones de alquiler en la práctica: las experiencias de nuestros clientes.
Llegar al fondo marino
Todos los capitanes vigilan el profundímetro. Sin embargo, las distracciones ocurren; un obstáculo invisible puede estar al acecho, o el mapa submarino puede ser impreciso en algunos puntos. Encallar en la arena a menudo puede solucionarse simplemente sacando la embarcación. Pero si la embarcación no se mueve, llamar a otra embarcación e iniciar un rescate puede resultar costoso.
CONSEJO YACHTING.COM: Cuando se registre, aclare siempre si el profundímetro indica pies o metros, y si las mediciones son desde la línea de flotación o desde la quilla. Es fácil confundirse; ¡imagínese que piensa que tiene 10 metros de profundidad cuando en realidad son sólo 10 pies y puede ver el fondo marino!
Daños subacuáticos que no se notan
No es necesario varar la embarcación para que la quilla o la hélice sufran arañazos. La capa inferior puede rasparse a menudo con la cadena de un ancla, rozando una roca sumergida o golpeando madera a la deriva y otros restos del mar. Quizá pienses: "Bueno, ¿quién va a comprobar los bajos?", suponiendo que puedes devolver el barco alquilado y fingir que no pasa nada. Pero ahí se equivoca. La mayoría de las empresas de alquiler hacen que un buzo inspeccione los bajos del barco durante la salida. Si detectan daños en la quilla o la hélice, puedes perder la fianza. Por lo tanto, si la pintura del fondo del barco presenta daños importantes, seguro que se darán cuenta.
Un buzo a punto de revisar los bajos del barco.
Daños a la salud
Para los que han pasado tiempo en un barco, no es ninguna sorpresa que puedan ocurrir accidentes, sobre todo con tripulaciones novatas a bordo. Desde resbalones y tropiezos, quemaduras con cuerdas, desafortunados encontronazos con la botavara hasta esguinces de tobillo por moverse en una cubierta inclinada: los peligros son reales. Por eso ofrecemos un seguro de responsabilidad civil del patrón como parte de nuestro paquete de seguro de depósito EXTRA. Cuando reserve su embarcación, hable con nuestro representante sobre esta cobertura para que pueda zarpar con tranquilidad.
Seamos realistas, la vida puede ser impredecible. Desde enfermedades repentinas a problemas personales imprevistos, cualquier cosa puede interponerse entre usted y el charter que ha planeado. Pero no se preocupe: nuestro seguro de cancelación de charter le cubre. Tanto si se debe a la pérdida de un trabajo, una enfermedad, un accidente o incluso la desgarradora pérdida de un ser querido, le cubrimos las espaldas. Puede leer una descripción más detallada de este producto de seguro en nuestra guía 7 razones por las que merece la pena contratar un seguro de cancelación.
Daños en la vela o el aparejo
Una preocupación única para los veleros. Tanto si se trata del desgaste de las velas más viejas como del resultado de llevar el barco al límite con vientos fuertes, los daños en las velas pueden producirse en un abrir y cerrar de ojos. Recuerde siempre manejar las velas con cuidado, ya que un simple desgarro puede ocurrir más rápido de lo que piensa.
Enredos de cuerda
Un percance marítimo común. Los proveedores de seguros de yates destacan con frecuencia el peligro de que los cabos se enrollen alrededor de las hélices. Ya se trate de un cabo tirado descuidadamente en cubierta o de un cabo de amarre que se enreda durante el fondeo, el problema está siempre presente. Aunque a veces estos enredos pueden resolverse con un valiente miembro de la tripulación que se sumerja, a menudo se necesita ayuda profesional, que puede ser costosa.
Equipos rotos
Aunque hemos cubierto muchos de los posibles percances, hay problemas cotidianos que surgen con frecuencia y que llevan a nuestros clientes a pedir ayuda. Cosas como cabos de proa rotos, defensas perdidas, motores fueraborda sumergidos o barandillas dañadas son demasiado comunes. Profundice en estas cuestiones consultando nuestro artículo sobre las razones más comunes para perder su depósito. Y para navegar sin contratiempos, considere nuestro seguro de depósito para embarcaciones: es su billete para un viaje relajado y sin preocupaciones.
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