Navegar en Croacia

Navegar en Croacia

La costa croata, salpicada de cientos de islas, es uno de los lugares más bellos de Europa para navegar en yate. Compruébelo usted mismo.

Guía náutica de Croacia de yachting°com

Si aún no ha navegado por Croacia, le aguarda una experiencia inolvidable. La extensa costa croata está bordeada por cientos de islas y es uno de los lugares más bellos de Europa para navegar. El litoral y las islas combinan a la perfección la belleza natural con una rica historia y ofrecen una excelente infraestructura náutica en forma de puertos deportivos, puertos urbanos, restaurantes isleños y campos de boyas.

¿Por qué navegar en Croacia?

  • La extensa costa croata está bordeada por cientos de islas.
  • Navegue por un mar tranquilo con viento suave al abrigo de las islas. No tendrá que soportar largas travesías, pero podrá navegar en mar abierto si lo desea.
  • Multitud de puertos deportivos complementados con servicios de alta calidad.
  • Cortas distancias de navegación entre islas y bahías.
  • Aguas azul turquesa y cristalinas.
  • La cocina croata ofrece una deliciosa mezcla de cocina mediterránea e italiana y una magnífica selección de vinos.

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Zonas de navegación en Croacia

La costa tiene casi 2.000 km de largo y más de 600 islas sólo en el Adriático. Esto significa que hay un abanico de posibilidades de navegación. Navegue en un mar tranquilo con viento suave al abrigo de las islas sin tener que recorrer grandes distancias, o en mar abierto con todo lo que ello implica. Los puertos deportivos con servicios de alta calidad están cerca unos de otros y actualmente hay más de 50 disponibles.

Pula y el golfo de Kvarner (bahía de Kvarner)

La costa occidental, baja y ondulada, de la península de Istria es un popular destino de vacaciones. Esta zona es un paraíso para navegantes y excursionistas apasionados. Pero también tiene algo que ofrecer a las familias con niños, con sus numerosas playas de arena y su mar cálido.


La costa oriental de Istria es más adecuada para quienes prefieren atracar en bahías más tranquilas. Las islas de Kvarner son agradables, llenas de bahías románticas, y ofrecen la posibilidad de elegir entre lugares de amarre apartados y puertos más bulliciosos, como Mali Lošinj, Rab, Krk y Cres. Muchas playas de la región de Istria y el golfo de Kvarner han recibido el galardón internacional "Bandera Azul".

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Zadar

Zadar es el principal centro turístico del norte de Dalmacia. Es una ciudad cargada de historia, llena de monumentos, colores y delicias gastronómicas. La cocina local figura entre las más saludables del mundo y ha sido incluida con razón en la lista del Patrimonio Cultural Inmaterial de la UNESCO. Las innumerables islas, puertos y bahías entre Dugi Otok y Šibenik crean en el norte de Dalmacia las condiciones ideales para unas vacaciones a vela en plena naturaleza. Los amantes de la vida nocturna encontrarán lo que buscan en Zadar y Vodice.

Merece la pena visitar el Parque Natural de Telaščica, al sur de Dugi Otok, con su lago de agua salada y sus escarpados acantilados blancos, y el Parque Natural de Paklenica, un auténtico paraíso para senderistas y escaladores.

Šibenik

Šibenik es la ciudad más antigua de la costa adriática. Esta antigua ciudad cuenta con una cultura diversa y una rica historia. Desde Šibenik, puede navegar río arriba hasta Skradin. Desde allí puede caminar hasta las cataratas de Krka, que ofrecen uno de los paisajes naturales más impresionantes.

También recomendamos una visita a Kornati, parque nacional y el mayor archipiélago croata.

Split

Las distancias entre puertos y bahías son algo más largas aquí que en el norte. Aun así, hay lugares impresionantes, como la hermosa costa montañosa de la Riviera de Makarska, la pintoresca isla de Vis o la isla de Biševo, con su hipnotizadora Cueva Azul.

También puede visitar las antiguas ciudades de Trogir y Split, con su característica arquitectura. Y sin duda merece la pena ver la isla de Hvar y la ciudad de Stari Grad, repleta de monumentos históricos bien conservados.

Dubrovnik

Zona diversa y llena de contradicciones, es más tranquila y está más alejada de las regiones más concurridas del norte. La antigua ciudad de Korčula es encantadora, al igual que la llamada "isla verde", el Parque Nacional de Mljet, con sus impresionantes paisajes, donde se encuentran las populares bahías de Polače y Okuklje. También puede visitar el arboreto de la isla de Lokrum. Desde aquí se llega fácilmente a Dubrovnik, la "Perla del Adriático" y lugar declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Dubrovnik es magnífica y está cargada de historia. También es famosa por su vida nocturna. Si busca un lugar más tranquilo, está la isla de Lastovo, más apartada.

Desde Dubrovnik se llega fácilmente a la bahía de Kotor, una bahía montenegrina que se extiende tierra adentro.

¿Cuál es la mejor época para navegar?

La temporada náutica comienza en abril y termina a finales de octubre. Los veranos son calurosos y relativamente tranquilos en el Adriático. La temperatura del aire en las islas es más baja que en el continente circundante, y las olas de calor no son tan intensas. Normalmente, si soplan los vientos Bora o Siroco, duran relativamente poco. Las tormentas de viento ocurren inesperadamente en verano, pero pasan rápidamente.

Condiciones meteorológicas y climáticas

Vientos croatas

El Adriático suele considerarse una región de vientos flojos. En verano, la mayoría de las noches y las primeras horas de la mañana la costa oriental está en calma total, con alguna brisa ligera ocasional. Durante el día, soplan vientos del noroeste especialmente agradables para la navegación. En la costa oriental de Istria, a lo largo del litoral entre Rijeka y el mar de Novigrad, y entre Split y Ulcinj, se dan condiciones menos adecuadas para la navegación a vela.

Mistral (brisa diurna) - Viento de buen tiempo.

Desde principios de junio hasta mediados de septiembre predomina en el Adriático un viento del suroeste al noroeste conocido como Mistral (a veces llamado Maestral o Maestro). Este viento está provocado por las térmicas diurnas, que son columnas de aire ascendente formadas por el calentamiento desigual de la tierra firme y el mar.

Suele empezar a soplar hacia las 10 de la mañana y puede alcanzar una fuerza de 3 a 5 en la escala de Beaufort (BFT) por la tarde. Al atardecer cesa de nuevo. El Mistral se considera un viento de buen tiempo porque va acompañado de un cielo azul y despejado y temperaturas agradables en el mar. Si no persiste al día siguiente, puede ser señal de que el tiempo está empeorando. En los últimos años, el Mistral ha soplado con menos frecuencia que antes. Pero sigue produciéndose, sobre todo en la zona de las islas exteriores.

El Bora- Con fuerza de vendaval.

El Bora es específico de la costa oriental del Adriático y es un viento peligroso. Principalmente cuando hay altas presiones y el cielo está despejado, empiezan a soplar ráfagas de vientos tormentosos desde un cielo azul en el noreste, que descienden a la superficie y se hinchan en mantos de espuma por el mar y las islas. La aparición del Bora se debe principalmente a los Alpes Dináricos, que discurren paralelos a la costa oriental del Adriático. Estas montañas no están totalmente interrumpidas por ningún valle lateral profundo a través del cual el viento frío entre las montañas pudiera fluir hacia el mar. Otra condición para la creación de un Bora es la diferencia de presión atmosférica entre el interior y el Adriático. Cuanto mayor sea la diferencia de presión, más probable y peligroso será el Bora.

El Siroco - Viento demal tiempo.


ElSiroco sopla desde el sur, principalmente desde el sureste, y sólo se diferencia del Mistral en la dirección del viento. El tiempo que trae al Adriático va acompañado de humedad, cielos cubiertos y chubascos frecuentes. A veces, sobre todo en invierno, el Siroco alcanza fuerza de vendaval. Entre mediados de junio y mediados de septiembre, el siroco aparece raramente. En verano, dura de 2 a 3 días y casi nunca alcanza una fuerza superior a 7 BFT.


Sin embargo, de octubre a mayo, este viento sopla mucho más a menudo, durante más tiempo y con más fuerza, hasta 9 BFT. Como el siroco sopla a gran distancia sobre el mar, crea grandes olas de 3-4 m de altura, sobre todo en el norte del Adriático. Hay lugares peligrosos cerca de la costa septentrional italiana donde las olas pueden llegar hasta el fondo del mar. Pero el Siroco viene precedido de señales claras, por lo que es posible prepararse para él a tiempo.

Gastronomía croata

Los amantes de la buena comida y bebida encontrarán en la cocina croata una gran diversidad. Cada región tiene sus propias especialidades, que no debe dejar de probar. Fritos, asados, a la parrilla, al horno... hay docenas de métodos para preparar los famosos manjares croatas.

La mejor de todas las especialidades es la trufa blanca. Este hongo raro y caro crece en el corazón de Istria. Se considera una joya culinaria y un poderoso afrodisíaco. La cocina local ofrece otras especialidades como el pescado graso de mar, las sardinas en salsa picante y las vieiras.


Uno de los símbolos de la cocina croata es el único y delicioso jamón de Parma (prosciutto). Su ternura y exquisito sabor enamorarán a todos los verdaderos gourmets. El mejor momento para degustarlo es a finales de agosto (cuanto más tiempo se seque, mejor) y se suele servir con queso de oveja y aceitunas.

Los croatas beben el vino casi como si fuera agua. Para calmar la sed, el vino se diluye: el tinto con agua se llama "bevanda", el blanco con agua mineral, "gemišt". Pero si quiere saborear realmente el sabor del vino, bébalo sin diluir.

Importantes normas de navegación

La velocidad máxima permitida en puertos, bahías, canales y ríos croatas hasta el Adriático es de 3-8 nudos. Las embarcaciones rápidas a motor y los yates de vela que naveguen sobre olas deben mantener una distancia mínima de 300 m de la orilla. Para las embarcaciones lentas (de hasta 12 m de eslora), la distancia mínima desde la orilla o desde la cadena flotante alrededor de la playa es de 50 m. Para los yates de más de 12 m de eslora, la distancia mínima es de 150 m. Las embarcaciones y yates pueden acercarse a menos de 150 m de las playas que no estén balizadas.

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Bucear en Croacia

No se necesita permiso para la apnea. El submarinismo individual requiere un permiso que los buceadores deportivos cualificados pueden adquirir en la capitanía por 2400 HRK. Sin embargo, este documento, bastante caro, no es necesario si el buceador bucea bajo la supervisión de un centro de buceo registrado en Croacia. Desde agosto de 2010, ya no se necesita licencia de buceo para ello.


En las reservas nacionales y naturales y alrededor de pecios protegidos, en principio sólo es posible bucear con un centro de buceo que tenga la licencia correspondiente. También hay que obtener permisos para la pesca submarina. La pesca submarina está esencialmente prohibida. No se puede llevar arpón y equipo de submarinismo juntos en una embarcación. También está estrictamente prohibido bucear en busca de objetos antiguos.

Pesca recreativa en Croacia

Hay que comprar un permiso de pesca recreativa que suele adquirirse en la capitanía. El permiso de un día cuesta 60 HRK, el de una semana 300 HRK y el de un mes 700 HRK. El permiso anual sólo lo pueden comprar los ciudadanos con residencia permanente en Croacia.

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