Aunque no lo parezca a primera vista, la vela y el running tienen mucho en común. La combinación de estas dos actividades atrae cada vez a más aficionados. Conviértete en uno de ellos e inspírate con los consejos para rutas de running que te ofrecemos a continuación.
Hace poco le presentamos las particularidades del running en Croacia y hoy te proponemos tres bonitas rutas de running. La primera está abierta a todo el mundo y debería dominarla cualquiera que haya corrido al menos un poco. La segunda es muy variable. Puedes correr unos kilómetros por un bonito carril bici o animar tu salida desde el barco subiendo la colina más alta de la isla de Krk. La tercera ruta es para entendidos. Puede hacer más agradable la carrera hasta la colina más alta de Rab sentándose en un fabuloso pub con una vista kitsch.
1. Zaton-Nin, barro negro, sal blanca, helado salado
Ruta fácil y relajante
Dificultad: apta para principiantes y aficionados
Terreno: llano, en gran parte asfalto o pavimento, en parte grava
Longitud total: 10 km (Zaton-Nin-Zaton), 12 km (con desvío al Museo de la Sal)
La ruta de Zaton a los lodazales es de cinco kilómetrosEs probable que durante su viaje también se encuentre cerca de tierra firme, concretamente de la ciudad de Zadar. Por lo tanto, la ruta propuesta puede ser una actividad deportiva, no náutica, al principio de su estancia, o al final, cuando inevitablemente empezará a acercarse a tierra firme.
La ruta también se puede tomar desde Zadar hacia Zaton (añadir otros 15 km en una dirección), pero como hay que evitar varios kilómetros de carretera desagradablemente transitada, recomendamos esta opción sólo para los aficionados al running más resistentes y persistentes.
Es mucho más cómodo desembarcar en Zaton y desde la cubierta del barco dirigirse primero por la costa hacia el norte y luego directamente a Nin. La ruta también incluye alrededor de un kilómetro de ese territorio más industrial, pero afortunadamente sólo de vista, el tráfico es casi nulo. En el mejor de los casos, la carretera hacia el noreste nos llevará justo antes del antiguo puente a la península de Nin. Para empezar, nos lo saltamos y seguimos por la costa y el amarradero del pueblo hacia el camping Ninska Laguna. Sin embargo, no nos desviamos de la carretera y seguimos recto hasta casi llegar al camping hermano Ninska Laguna 2. Hay un camino de tierra que lleva hasta él. Hay un camino de tierra que conduce a él, seguiremos el mejor mantenido, girando directamente hacia el este, hacia el mar. El camino estará pavimentado con balsas, por las que sabremos claramente que estamos allí.
Los checos son aficionados a curar el barro.La zona es pantanosa, con charcas poco profundas, más bien grandes charcos llenos de barro negro, supuestamente curativo. También es posible que el rumor de sus poderes curativos haya sido difundido por traviesos nativos, que luego sólo observan desde lejos divertidos y confundidos a los turistas checos, cómo les saltan en los dedos de los pies. Pero aunque no sea curativo, ¡es divertido! Se dice que el procedimiento correcto es el siguiente: echarse barro negro de la cabeza a los pies y dejarlo secar completamente al sol. Después, en la bahía marina de Ninski Zaljev, se puede lavar la sustancia con un enérgico juramento. Se supone que es refrescante sobre todo para la piel, las articulaciones y los músculos sobrecargados.
CONSEJO YACHTING.COM: La pequeña y pintoresca ciudad de Nin. Los antiguos romanos dejaron tras de sí las ruinas de interesantes y en su momento muy importantes monumentos. En el siglo VII Nin era incluso el centro cultural de Croacia. Aquí se celebraban las ceremonias de coronación de los gobernantes croatas. Entre otras cosas, merece la pena visitar la catedral más pequeña del mundo, la Iglesia de la Santa Cruz (Crkva svetoga Križa), de principios del siglo IX.
La singular ciudad de Nin merece una excursiónEl sendero desde Zaton hasta el pantano mide exactamente 5 kilómetros. Al regresar por la misma ruta, no deje de pasar por la (semi)isla fortificada de Nin a unos 2 kilómetros. Está protegida en tres cuartas partes por el mar, y la cuarta parte restante por un pantano. Sin embargo, hay dos puentes que conducen a ella y la visita merece la pena. Irónicamente, la mayoría de los ataques tendrán que ser repelidos desde el interior de la ciudad isleña fortificada, donde le asaltarán innumerables y encantadores cafés, pubs y heladerías. Incluso los amantes de los monumentos antiguos disfrutarán de lo lindo.
Los helados salados merecen el desvío kilométricoSi aún le quedan ganas de descubrimientos, diríjase al noreste desde Nin por la carretera 6004 durante aproximadamente un kilómetro. Allí encontrará el Museo de la Sal. En la tienda de regalos, podrá comprar una plétora de diferentes paquetes de sal y refrescarse con una especialidad local realmente suntuosa: el helado salado.
Nin tiene una larga tradición salinera
CONSEJO YACHTING.COM: La sal local era llevada a la mesa por los emperadores romanos, que pagaban a sus soldados con este mineral cuando la sal equivalía al oro. Por cierto, ¿sabía que ese salario se llamaba salarium y que de ahí procede la actual palabra inglesa para salario "salary"?
Krk - Punat (y tres picos)
Ruta de fácil a muy difícil
Dificultad: algo para conquistadores de cumbres, pero también para vagos de café
Terreno: ligeramente ondulado (7 km entre Krk y Punat; opción fácil), por senderos de montaña sin asfaltar, empinados en algunos tramos (de Punat a las montañas y vuelta; opción muy difícil)
Longitud total: 7 km (Krk-Punat), 28 km (Krk-Punat-tres picos-Punat-Krk)
La ruta fácil de Krk a Punat está marcada en azul, la complementaria para expertos en negro Si decide visitar la más septentrional de las grandes islas croatas y consigue atracar en la ciudad del mismo nombre, Krk, no querrá perderse la oportunidad de hacer una buena carrera. A través del centro histórico , nos dirigiremos hacia el noreste y seguiremos la carretera principal (Ulica Narodnog Preporoda) hasta la D102, que sólo cruzaremos para llegar a un carril bici bastante elegante que básicamente te lleva hasta la siguiente ciudad portuaria , Punat. Aquí podría terminar nuestra odisea(después de 7 km con hermosas vistas, terreno ligeramente ondulado), por ejemplo en un restaurante local. Esta es la opción más fácil.
Hace mucho viento en la cima de ObzovaLos amantes de los extremos no se detienen en la tentadora ciudad costera y siguen subiendo con paso firme. Gire a la izquierda en la carretera principal, casi hacia el este. Un poste indicador señalará la carretera transversal, que también tomaremos. Pero llevaremos nuestra cruz de corredor mucho más lejos a través de las curvas de nivel. Tan pronto como el camino de grava áspera se une con el camino mejor pavimentado, continuamos a la derecha por el peor. La dirección originalmente este empieza a girar hacia el sureste. A unos 300 metros llegamos a un carril bici, que pronto volverá a girar a la izquierda más arriba. Nada mejor que senderos de piedras rotas nos esperan a partir de ahora. En una bifurcación en la que la pendiente empieza a suavizarse un poco y el camino se endereza, giramos bruscamente hacia el sur y atravesamos las rocas hasta la cresta.
No hay un camino fácil hasta la cima de ObzovaEl primer pico que encontramos es Veli Vrh (541 m sobre el nivel del mar). Pero aún así nos dejará fríos, porque ya podemos ver Brestovica ( 558 m) y Obzova (569 m), el pico más alto de la isla. Una vez lo bautizamos con el más peyorativo "Kobzola" porque nos daba rachas de viento de más de 100 km/h. Aun así, nos alegramos de tomar la mal definida ruta occidental en retirada, que gira gradualmente hacia el noroeste.para poder discurrir perpendicular a las curvas de nivel y unir fuerzas con el carril bici cartografiado MTB5 en su último tercio.2. Coincidimos entonces en que si esto es un carril bici, entonces está destinado exclusivamente a suicidas dementes. Si tienes suerte y uno de los tripulantes te recoge con el barco en Punat, habrás terminado el sendero cuando vuelvas a esta ciudad. Luego, si vuelves a Krk, te quedan otros 7 km, para un total de 28 km.
¿Qué otras actividades puede combinar con la vela?
Rab-Kamenjak-Rab
Ruta de dificultad moderada
Dificultad: ¡hasta lo básico! Algo para gourmets, bebedores de cerveza y amantes de las colinas
Terreno: muy empinado en la primera mitad, agradable pero también exigente en algunos tramos, cuesta abajo en la segunda mitad
Longitud total: 13 km (6 km de subida, 7 km de bajada con un desvío al restaurante)
El camino de subida está marcado en negro, el de bajada en azul con un desvío claro a un pintoresco restauranteSi alguna vez se encuentra en la isla de Rab, o en el puerto deportivo de su capital epónima, no dude en hacer una gran excursión no sólo con las impresionantes vistas del mar, decorado aquí y allá con triángulos blancos de velas de yate estiradas, sino también con una fresca brisa marina y una subida al pico más alto de la isla. Todo ello aderezado con una estancia en el jardín de un pub tan terriblemente kitsch que te enamorará.
Es aquí, en la isla de Rab, donde se huelen las antiguas raíces de la raza humana. El protohumano también corría, pero no como nosotros. No corría por diversión, corría porque tenía que hacerlo. Corría tras la comida que huía de él, o huía de un depredador para evitar convertirse él mismo en comida. Como recompensa, la naturaleza le daba endorfinas, las hormonas de la felicidad, y en el primer caso, la barriga llena.
El camino hacia Kamenjak no es ciertamente el más fácil.Y es el primer caso, el fundamento mismo de la motivación para correr, el que puedes probar en el camino a Kamenjak . Dejas atrás todas las comodidades de la civilización para enfrentarte a una empinada colina por carreteras cada vez más empinadas, incluso sin asfaltar en la cima. Alcanzar la cima será sólo el principio de los mejores momentos.
La subida desde Kamenjak mereció sin duda el esfuerzo.La ruta de Rab a Rab vía Kamenjak es ideal en otra dirección. Primero mucho trabajo duro - 5 kilómetros casi constantemente cuesta arriba, culminando en la cumbre y luego sólo una dulce, dulce carrera de seis kilómetros con grandes vistas, que definitivamente puedes hacer más interesante con un pequeño desvío al restaurante Kamenjak con una gran terraza mirador. El plieskavica tradicional era el mejor de toda Croacia. Aunque el camarero de Šviháka no lo tenía en el menú, respondió rápidamente a las preguntas de nuestros amigos checos: No hay problema. Nos gustaría que pudierais ver el brillo de su cerveza de barril con el fondo del sol poniente sobre el mar... Todos llevamos ese brillo en los ojos durante todo el camino de vuelta al barco.
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