Varje år vill allt fler seglare besöka mer än ett land på sin hyrda båt. Att segla mellan länder är möjligt, men inte utan ordentliga förberedelser. Vi har tips på vad du ska planera och hålla utkik efter, men också var du enkelt kan segla till. Vi har valt ut 5 av de mest populära, beprövade rutterna för att korsa från ett hav till ett annat.
5 viktiga riktlinjer för att korsa gränser med en charterbåt
Vad behöver du komma ihåg innan du ger dig ut? Dessa 5 punkter är absolut nödvändiga.
Charterbolags godkännande
Helst innan du bokar själva båten bör du kontrollera med charterbolaget om din valda båt kan segla utomlands. Vissa charterbåtar har bara försäkring för en seglingsregion vilket innebär att du inte kan segla till andra länder. Vårt säljteam hjälper dig gärna med detta steg.
Dokument och formaliteter
Förbered alltid dokumenten för besättningen i förväg. När du passerar gränser (även till sjöss) behöver du pass eller ID-kort för alla besättningsmedlemmar och ett ifyllt besättningsblad med besättningsuppgifter. Före och efter tullklarering i in- och utfartshamnen bör du flagga vilket land eller vilket land din båt befinner sig i. Ta en titt på vår guide — Vilka flaggor du ska flagga och var du ska placera dem på din båt .
En vecka räcker inte
Om du planerar en längre överfart kanske en vecka inte räcker. Du vill verkligen inte tillbringa hela veckan med att bara segla utan att ha en chans att stanna och njuta av din destination. Så överväg att ta en två veckor lång seglingssemester. För fler fördelar med detta, kolla in vår artikel - 10 skäl att åka på en 14-dagars charter
Glöm inte försäkringen
Se till att du har reseförsäkring och insättningsförsäkring i ditt destinationsland. Vissa länder omfattas inte av försäkring och det kan kosta dig dyrt. Kontrollera med vår kundtjänstrepresentant som du kontaktade när du bokade din båt. Ta reda på varför vi rekommenderar insättningsförsäkring till alla våra kunder i vår guide – 5 skäl att teckna insättningsförsäkring .
Kontrollera den territoriella giltigheten för din licens
Med de flesta av de skepparlicenser som våra kunder har kan du segla utomlands. Var dock uppmärksam på att vissa fritidsbåtstillstånd endast gäller i inre vatten och till sjöss endast inom 1 nautisk mil från kusten. Den kroatiska Průkaz Voditelj Brodice är endast giltig i Adriatiska havet, även om den ibland accepteras av charterbolag på andra håll. Om du har en licens som inte är juridiskt erkänd i det landet, utsätter du dig för stora problem i händelse av eventuella försäkringskrav eller olyckor.
YACHTING.COM-TIPS: Vi täcker alla fallgropar, tips och tricks för att korsa olika hav och länder i vår artikel — Kan du korsa nationella gränser med en charterbåt?
De mest populära korsningsvägarna i Europa
Vi har valt ut de populäraste seglingslederna och där det verkligen är värt att korsa. Vi kommer att begränsa oss här till Medelhavet.
1. Grekland (Aten, Kos) – Turkiet (Bodrum)
Denna väg är en av de mest populära bland våra kunder. Seglare är helt enkelt bara frestade att segla över den där lilla biten av havet, att befinna sig i ett helt annat landskap och kultur och att uppleva Orienten. Naturligtvis kan rutten också planeras i omvänd riktning från Turkiet till Grekland .
Om du är en gourmet, gastronaut eller matälskare, kolla in vår artikel om vilka delikatesser du kan prova i Grekland . Det lokala köket är fantastiskt och om du vet vad du ska beställa är du inne på en riktig behandling.
Du kan segla ut ur Grekland från Aten eller ön Kos och på den turkiska sidan rekommenderar vi starkt den populära hamnen Bodrum. Kos ligger ett stenkast från Bodrum, mindre än 10 NM, så att segla därifrån tar inte för lång tid – räkna med flera timmar (beroende på vinden).
Bodrum är en vacker hamnstad. Det är också känt som det turkiska Saint Tropez.
YACHTING.COM-TIPS: Varför åka till Turkiet? Här är 10 skäl att upptäcka detta orientaliska paradis . Ta en titt på — Yachting i Turkiet: en omfattande guide för att ta reda på vilka seglingsmetoder som finns, vad du ska förbereda dig för och vart du ska åka .
2. Kroatien (Cavtat) – Montenegro (Tivat)
Om du befinner dig i södra Kroatien är det värt att överväga ett besök i grannlandet Montenegro . Detta relativt lilla bergiga land erbjuder en helt annan upplevelse av att segla runt kusten, en annan kultur och framför allt, eftersom det är utanför allfartsvägarna, färre fritidsfartyg. Vi rekommenderar starkt att kryssa över till Montenegro.
Den kroatiska hamnstaden Cavtat erbjuder inte bara trevliga bad, charmiga butiker och en fantastisk marknad med färsk frukt och grönsaker, utan också en auktoriserad tullplats för in- och utresa från Kroatien. Om det inte blåser kan du stanna här en dag längre, få lite vatten, fylla på dina förråd och äta middag. Cavtat är en fantastisk strategisk plats, även när det gäller transporter med Dubrovniks flygplats som ligger bara 15 minuter bort med bil.
Cavtat är mycket pittoresk. Vi rekommenderar att du besöker den även om du inte planerar att åka längre bort.
YACHTING.COM-TIPS: Var medveten om att om du checkar ut i Cavtat kan du inte längre gå in på piren eller besöka närliggande Dubrovnik . Du bör ta en direkt väg till det andra landet, i det här fallet Montenegro. Den kroatiska kustbevakningen patrullerar dessa vatten väldigt noga, stoppar båtar och delar ut rejäla böter om man bryter mot lagen.
Längs kusten kommer du till Montenegro på cirka 4 timmar (beroende på vinden). Segla in i Kotorbukten och checka in på tullbryggan i Tivat.
Sedan rekommenderar vi att du fortsätter och spenderar kvällen på Marina Montenegro, där du kan beundra superyachter (som den tremastade 106,7 meter Black Pearl ), ta ett dopp i infinitypoolen, shoppa eller besöka någon av de utmärkta lokala restauranger. Nästa dag, bege dig till Kotor, en sann historisk pärla. Härifrån finns det gott om vandringsleder genom de lokala kullarna. När allt kommer omkring, eftersom Montenegro betyder "svart berg" måste du bestiga ett medan du är där!
YACHTING.COM-TIPS: Varför ska du segla till Montenegro och vad måste du se där? Vi har sammanställt 8 skäl att segla i Montenegro och 5 dolda platser du måste se .
Lär dig några intressanta fakta och tips från seglingsvärlden:
3. Kroatien (Vis) – Italien (Bari)
Är du sugen på pizza, spagetti eller riktigt italienskt kaffe? En resa från Kroatien till Italien erbjuder dig allt detta.
I princip kan du segla från var som helst i Kroatien där det finns en tullhamn. Till exempel Pula , Rijeka, Rovinj, Umag, Poreč, Raša Bršica, Mali Lošinj, Zadar , Split , Šibenik , Ploče, Korčula, Ubli eller Cavtat. Vi rekommenderar till exempel ön Vis och rutten runt den mytomspunna ön Palagruža. Som destination i Italien väljer sjömän ofta hamnstaden Bari , som är känd för sitt utmärkta italienska kaffe.
Om du vill veta mer om andra platser att segla i Italien, kolla in vår artikel — Segling i Italien: de 15 vackraste platserna att segla . För en guide till de bästa regionerna nära Apenninhalvön för en hisnande semester till havs, ta en titt på — Vilka är de bästa yachtregionerna i Italien?
Den förtrollande gamla staden Bari i Italien
YACHTING.COM-TIPS: När du seglar kommer du utan tvekan att stöta på strömmar. Ta reda på vad de är, vad som orsakar dem och vad du ska göra när du seglar genom dem i vår artikel — Gå med strömmen: havsströmmar i Medelhavet .
4. Kroatien (ön Vis) – Grekland (Gouvia på Korfu eller Erikousa)
Trött på de mer konventionella seglingsdestinationerna i Kroatien ? Testa att segla över till Grekland . Det tar vanligtvis två dagar att segla, du kommer inte att möta väderförhållanden som skiljer sig nämnvärt från de vid Adriatiska havet, och du kommer att upptäcka att du är nedsänkt i en helt annan kultur och kustlinje när du väl når Grekland. Du kan själv bestämma var seglingen är bäst, Adriatiska havet eller på de grekiska havet, och om vi hade rätt eller inte i vår artikel — Kroatien vs. Grekland: vilket ger bättre segling? .
På ön Vis, till exempel, är hamnstaden Komiza en utmärkt plats att lämna Kroatien. Här kan du förtöja på en brygga och en boj, äta en avskedsmiddag på kvällen i en av dess magiska restauranger och ge dig ut på morgonen.
Se upp när du seglar på Otrantosundet
I Otrantosundet, den smalaste punkten mellan haven, akta dig för sjötrafik. Definitivt måste någon övervaka radarn och omgivande fartyg, speciellt på natten. Eftersom du kanske till och med ser delfiner eller valar bör andra besättningsmedlemmar också hålla utkik. Fiskeentusiaster kanske vill prova att kasta ut, eftersom sundet är mycket djupt och det finns enorma fiskar att fånga i regionen, till exempel tonfisk.
Du kan stöta på större vågor än du är van vid när du seglar direkt utanför kusten i Otrantosundet. Om du vill lära dig hur du tar dig runt utan problem, kolla in — Riding the waves: how to sail and maneuver .
Du kan njuta av den här typen av romantik i Komiza innan du reser.
YACHTING.COM-TIPS: Var medveten om att de flesta båtar inte är försäkrade för segling i albanska vatten, där du hittar massor av minfält på sjökort och nautiska plottrar. Undvik albanska vatten till varje pris.
Är det bättre att ankra i Erikousa eller Korfu?
När du väl anländer till Grekland har du flera alternativ för var du ska checka in. Vi rekommenderar ön Erikousa , där du kan ta en välförtjänt drink på den vackra Sunset Bar eller Gouvia Marina på Korfu där du bekvämt kan fylla på vatten och mat förnödenheter och besök den pulserande huvudstaden Kerkyra på kvällen.
Lär dig mer om segling i både norra och södra Joniska havet, destinationer som du bekvämt kan nå under din överfart, i vår artikel — Smidig segling i Grekland: 3 enkla rutter att välja mellan . Om du inte känner för att leta efter den bästa förankringen har vi redan plockat ut några åt dig i vår artikel — Tips för förtöjning i Joniska havet .
5. Portugal (Lissabon, Cascais) – Kanarieöarna (Lanzarote): endast för erfarna besättningar
Denna korsning är redan i den högre seglingsligan men vi rekommenderar den definitivt till alla erfarna seglare. Du kommer att uppleva det öppna havets och Atlantens skönhet, och eftersom det är en längre korsning kommer du definitivt att ta dig ur din komfortzon men kommer att ta bort en värdefull seglingsupplevelse. Trots att slutdestinationen är Europeiska unionen, är det i hög grad en offshorekryssning. Kanarieöarna är en del av Spanien .
Rutten är cirka 700 nautiska mil och bör ta ungefär en vecka, men det beror helt på vald avgångshamn, vindens styrka och riktning, samt hur du seglar och precisionen hos navigatören och rorsmannen. Ge dig därför en tillräcklig tidsmarginal på två veckor för denna resa. Mycket ofta seglas denna rutt tvärtom.
Alternativ väg från Balearerna
Det är också möjligt att segla direkt från Lissabon eller Cascais småbåtshamn där destinationen är någon av Kanarieöarna (men vi rekommenderar Lanzarote). Om du har lite tid över kan du också bege dig till närliggande Madeira. Alternativt kan du också sätta segel från de populära Balearerna vilket innebär att du i princip kommer att segla från Spanien till Spanien.
YACHTING.COM-TIPS: Ta reda på mer om segling på Kanarieöarna och deras omgivningar i vår artikel — Havssegling: sätt kursen mot Kanarieöarna! .
Solnedgångarna på Lanzarote är helt enkelt hisnande.
Vad ska man hålla utkik efter?
Se upp för fiskebåtar utanför Portugals, Spaniens och Nordafrikas kust. De är rikliga och kan leda till en farlig situation, särskilt när man passerar på natten. Vissa områden är till och med markerade på sjökort som olämpliga för segling.
Kontrollera väderprognoser noggrant och från olika källor. Olika yachting-appar kan hjälpa, som diskuteras i vår artikel här . Om du vill ha tips på hur du själv kan förutsäga vädret när du seglar rekommenderar vi att du läser — Smidig segling: hur man förutsäger vädret genom att läsa molnen .
Se till att du har all säkerhetsutrustning ombord och i tillräckligt antal för varje besättningsmedlem. Kolla in vår guide till livsjackor för att ta reda på allt du behöver veta. Detsamma gäller för att hitta lämpliga kläder för denna typ av segling.
Ökad risk för sjösjuka
Förbered dig på möjligheten att en besättningsmedlem blir sjuk på öppet hav eller hav. Åtgärder du kan vidta mot sjösjuka hittar du i vår artikel — Hur man hanterar sjösjuka . Detsamma gäller första hjälpen och grundbehandling vid eventuella skador. För detta rekommenderar vi att du läser om hur man gör första hjälpen på en yacht eller de många tipsen i vår artikel — Yachting olyckor och skador: första hjälpen tips och råd om hur man hanterar dem effektivt .
Informera flera personer om din planerade resa, såsom familj, vänner eller till och med hamnkaptenen i avgångshamnen och på din destination. Om något händer kommer de åtminstone att veta att du är där.