5 skäl att teckna insättningsförsäkring

När det kommer till insättningsförsäkring delas sjömän in i 3 kategorier. De första är de som alltid tecknar en försäkring på grund av sin personliga erfarenhet av att det verkligen lönar sig. Den andra gruppen är de som helt enkelt avvisar alla försäkringar oavsett om det är i livet eller till sjöss. Vanligtvis kommer de att avvisa insättningsförsäkring tills den dag charterbolaget tar allt. Den tredje gruppen är de sjömän som står på stängslet, antingen osäkra eller inte riktigt vet vad det handlar om. Om du är osäker, här är de fem bästa anledningarna till att teckna insättningsförsäkring.

1) Skydd mot stöld och skadegörelse

Vi hoppas att det aldrig händer dig, men tyvärr inträffar dessa saker — tjuvar undviker inte heller yachter. Ibland försvinner utrustning från däcket, andra gånger är det fendrar eller till och med elektroniska enheter . Insättningsförsäkringen täcker dig även mot skador på eller stöld av utrustning ombord. Det är osannolikt att du kommer att få graffiti sprayad på din båt (även om du aldrig vet), men andra former av mindre skadegörelse är vanliga i marinor. Och du vill förmodligen inte spendera din semester med att oroa dig för vad som ska hända när du är borta från båten.

2) Skydd mot slitage och fel

Om du hyr en båt som tillverkats i år behöver du inte oroa dig så mycket för att något går sönder. Men med en båt som är några år äldre är ett mindre fel mycket mer troligt. De flesta charterbåtar är i drift hela säsongen, med seglare från hela världen som turas om. Tyvärr är inte alla så snälla som de skulle kunna vara mot en hyrd båt. Även om det i verkligheten bara kan vara slitage, eller materialutmattning orsakad av upprepad användning eller bristande underhåll, kan alla defekter som upptäcks leda till att din deposition förverkas. Helt enkelt allt som upptäcks vid återlämnande av båten (utcheckning) är ansvaret för skepparen som hyrde den senast.

Charterbolag är vanligtvis stenhårda på detta och, med rätta eller fel, kommer du att förlora din insättning.

Om du inte vill att dina minnen av en underbar seglingsresa försuras av ett argument med charterbolaget, se till att du försäkrar din insättning. Även om du inte kan komma överens med charterbolaget på plats och de insisterar på att ta din deposition trots att du har försäkring så är det okej. Ge bara bevis på insättningen till försäkringsbolaget när du returnerar så kommer de att ersätta dig. Du kommer inte att förlora någonting.

Som en av våra kaptener minns: ”En gång, vid utcheckningen, ville charterbolaget ta bort ett skadat livbojspänne från panten. Vi hade inte ens rört det och det var uppenbarligen bara slitage på materialet på grund av salt och UV-strålar. Men eftersom vi hade en insättningsförsäkring släppte vi det och lät dem göra vad de ville för att lösa det. Till slut debiterade de oss inget extra.”.

3) Skydd mot oväntade effekter av väder och hav

Det är en vacker dag, du cruisar runt öarna med din familj, och plötsligt slår en storm till med vindbyar på 40 knop. Medan du revar för att rädda din besättning, snör linan, seglet river, du försöker ankra i närmaste vik men sedan driver ankaret, biter, du blåses in i klipporna, ankarvinschen håller inte, du tappar ankaret , och mitt i allt detta tar någon hårt tag i skenan och river av den... Detta är en verklig möjlighet till sjöss. Utan insättningsförsäkring skulle du betala mer i den här situationen än vad det kostar att chartra båten för hela veckan. En av våra kunder hade upplevelsen att efter att deras storsegel slets, tog charterbolaget hela depositionen på 1 500 Euro . Insättningsförsäkring kommer också att skydda dig mot eventuella naturkatastrofer som är allt vanligare i Medelhavet. Till exempel, 2020 förstörde cyklonen Ianos flera fartyg i hamnar i Grekland.

4) Skydd mot mänskliga fel på alla sidor

Trots att du håller noga utkik efter båtar runt dig och följer COLREG och alla dina styrkor , kan en och annan kollision fortfarande inträffa. Alla känner inte till reglerna eller kan reagera snabbt när havsförhållandena försämras. Lyckligtvis täcker insättningsförsäkringen dig även om någon kraschar i din båt – både på väg och i hamn.

Skador kan dock inte alltid orsakas av den andra parten, utan av dig eller en medlem av din besättning. Ingen är ofelbar. Se till att du är 100 procent säker på hamnmanövrar , särskilt när vinden bär dig in på kajen eller till en annan båt. Släpp skyddet ett ögonblick och gelcoaten kan skrapas . De vanligaste skadorna vid manövrering i hamn är ett skrapat skrov, en förtöjningslina som trasslar in sig på propellern eller ett böjt räcke när man knuffar båten. Att försäkra insättningen kommer att förhindra att du oroar dig för ekonomisk förlust, vilket gör att du kan manövrera i fred.

De vanligaste orsakerna till avlagringar är att tappa utombordsmotorn i havet eller tappa jollen . Andra vanliga orsaker är en igensatt toalett, en trasig lucka för att du drar ut genuan och plåtarna fastnar på gångjärnen, en utbränd ankarvinsch för att du inte gav den en paus för att utjämna spänningen, eller en skavd eller trasigt roderblad när ingen höll ett öga på havsbotten...

5) Skydd av inredningsutrustning

När det gäller skador på interiören beror andra frekventa anspråk på trasiga ugnsluckor, krossade eller saknade tallrikar, välta sittbrunnsbord och slitna gångjärn i skåpet. Som en av våra kaptener illustrerar: ”Jag gillar att segla mot vinden, men det kommer med lite lutning. Två gånger nu har vi krossat alla tallrikar för att någon inte stängt ett skåp helt. Vi gjorde en U-sväng och skärvorna flög över hela salongen.”.

Hur fungerar försäkringsprocessen?

Det är enkelt att göra online i tre enkla steg:

1. Välj din båt.
2. Vi rekommenderar en försäkring åt dig.
3. Betala.

Och så enkelt är det. Du är försäkrad och kommer inte att förlora din insättning.