Północny wiatr tramontana

Tramontan to gwałtowny i silny zimny wiatr, który zyskał wątpliwą sławę zarówno jako uciążliwy, jak i ekologiczny. Pomimo swojej niszczycielskiej natury, przynosi on korzyści lagunom morskim, wyrzucając w kierunku morza wody stojące, a tym samym oczyszczając i dotleniając zatoki. Ale w jaki sposób wiatr tramontan, po raz pierwszy opisany przez Marco Polo w XIII wieku, wpływa na nas podczas żeglugi po Morzu Śródziemnym?

Regionalne odmiany wiatru Tramontane w południowej Europie

Jak już wspomnieliśmy, wiatr tramontan można łatwo pomylić z innymi wiatrami, które docierają do Morza Śródziemnego z kontynentu europejskiego, a które często powstają w identycznych warunkach. Nazwa i dokładny kierunek wiatru również różnią się w zależności od kraju. A zatem, jak dokładnie wiatry te objawiają się w popularnych miejscach wakacyjnych i na co należy zwrócić uwagę?

Francja - Tramontane jest mylony z Mistralem

Ponieważ wiatry te obejmują mniej więcej ten sam region, we Francji często myli się je z wiatrem Mistral. Oba wiatry przyspieszają w korytarzu między górami, a nawet mają wspólne pasmo górskie - francuski Masyw Centralny. Chociaż Mistral tworzy się na północ od niego, a Tramontane na południe, to jednak są one wystarczająco blisko siebie, aby powodować pomyłki i uderzać razem lub bezpośrednio po sobie. Jedną wyraźną różnicą jest to, że różnią się one intensywnością i czasem trwania (Mistral trwa do tygodnia, a Tramontan do jednego dnia).

Jeśli panuje Mistral, doświadczeni żeglarze mogą wykorzystać go jako turbodoładowanie, aby popłynąć na południe, pod warunkiem, że będą uważać na hiszpański Tramontane z zachodu. W bardziej ekstremalnych warunkach warto rozważyć założenie kamizelki ratunkowej o większej wyporności. We Francji Tramontane oddziałuje głównie na region Langwedocja-Roussillon, który znajduje się najbliżej granicy z Hiszpanią. Najpotężniejsza trąba powietrzna we Francji została zmierzona w miastach Sète i Perpignan, osiągając prędkość 110 węzłów.

Hiszpania - Tramontana oddziałuje głównie na Katalonię

Katalonia jest regularnie odwiedzana przez wyż Tramontana . To właśnie stąd ten silny wiatr dostaje się do morza, docierając aż do nawietrznych regionów Majorki i Menorki , i może mieć wpływ na żeglugę zarówno jesienną, jak i wiosenną. Według miejscowych Tramontane zabarwia niebo na intensywnie niebieski kolor i uważa się, że ma negatywny wpływ na ludzką psychikę (takie samo przekonanie panuje również na temat innych wiatrów śródziemnomorskich - zwłaszcza Jugo/Sirocco). O osobach, które nie są przy zdrowych zmysłach, mówi się nawet, że są "dotknięte przez tramontanę" lub tocat per la tramuntana (jak często określano Salvadora Dali).

Włochy - tramontana oddziałuje zarówno na kontynent, jak i na wyspy

W miesiącach zimowych nad Morzem Liguryjskim, zachodnim wybrzeżem Włoch i północną częścią Korsyki wieje wiatr Tramontana (czasami nazywany garigliano) znad Alp i Apeninów. Ten chłodny, świeży wiatr, który może osiągać prędkość 70 km/h, jest najsilniejszy przed wschodem słońca. Po drugiej stronie półwyspu, w Wenecji i Trieście, sytuacja jest zupełnie inna. Miasta, pobliskie słoweńskie wybrzeże i zachodnia Istria są pod wpływem tramontanu znad Alp Słoweńskich, który może rozpędzić je do 200 km/h, czyli do prędkości równej średniemu Mistralowi lub Borze.

Tramontan wpływa również na życie na małych wyspach na Morzu Tyrreńskim, takich jak Capri. Chociaż miejscowi mówią, że jego "szczekanie jest gorsze od kąsania" (ponieważ tworzy fale, które nie mają większego wpływu na żeglugę), jeśli zostaniesz przez niego złapany na Capri, radzimy udać się na południe wyspy. Podczas gdy północna część tej włoskiej wyspy jest narażona na zimne wiatry i złą pogodę, południowa, zawietrzna część pozostaje ciepła i słoneczna. W rzeczywistości, to właśnie bezchmurne niebo i słoneczna pogoda odróżniają Tramontane od innych wiatrów.

Chorwacja - Tramontana jest prekursorem Bora

Chorwaci kojarzą Tramontane(tramontana) ze zmianą pogody. Zwykle z powodu wysokiego ciśnienia występuje w słoneczne dni bez ani jednej chmurki na niebie. Na zachodnim wybrzeżu Istrii i nad południowym Adriatykiem z łatwością zmienia się w Bora, a przynajmniej pomaga w jej rozpoczęciu, co oznacza, że może trwać kilka dni, a nie tylko jeden. Jednak ogólnie rzecz biorąc, to właśnie na zachodnim wybrzeżu Istrii i w południowej Dalmacji wiatry bora są najsłabsze. Należy pamiętać, że o ile zawietrzne strony wysp oddalone od lądu są wystarczająco chronione przed wiatrem Tramontane, o tyle w przypadku Bory jest inaczej. Różnicę można również rozpoznać po tym, że Tramontane jest stały, a nie porywisty jak Bora.

Grecja - Tramountana jest mylona z Meltemi

W Grecji mówi się, że Tramountana wieje z północnego lądu do Morza Egejskiego. Jest to silny, suchy i zimny wiatr, spowodowany zderzeniem układu wysokiego ciśnienia nad kontynentem greckim z depresją nad zachodnią Turcją. Co ciekawe, to samo można powiedzieć o słynnym wietrze Meltemi. Bez względu na wszystko, oba wiatry są idealne do uprawiania windsurfingu, kiteboardingu i żeglarstwa - chociaż zalecamy żeglugę tylko w warunkach do maksymalnie 4 stopni w skali Beauforta i dla doświadczonych załóg, ponieważ oba wiatry mogą sprawić, że stosunkowo wąskie Morze Egejskie stanie się bardzo wzburzone. Ponieważ linia brzegowa jest nierówna i znajdują się na niej liczne wyspy, nigdy nie wiadomo, kiedy uderzy w nią podmuch wiatru.

Jak żeglować na Tramontanie

Mniej doświadczeni skiperzy zdecydowanie powinni dążyć do tego, aby przeżyć swój pierwszy rejs na tramontanie bezpiecznie przywiązanym do cumy w marinie. Chociaż nie dorównuje on siłą Borze czy Sirocco/Jugo, może jednak zaskoczyć i przysporzyć kłopotów. Stanowi to problem zwłaszcza na otwartym morzu, gdzie, podobnie jak Mistral, jest zazwyczaj silny i tworzy fale o wysokości ponad 5 metrów.

Gdy zstępuje z gór, przynosi nieprzyjemnie lodowate powietrze. To z kolei powoduje, że cieplejsze wody przybrzeżne znajdują się dalej od lądu, co oznacza, że temperatura morza może spaść do 18 stopni w lecie i nawet 12 stopni w zimie. W takich sytuacjach łatwo zapomnieć, że jest się na Morzu Śródziemnym, a przypadki hipotermii nie należą do rzadkości, gdy żeglarze tego nie doceniają. Odpowiednia odzież ochroni cię przed tym, więc sprawdź nasz artykuł o tym, jaką odzież żeglarską zabrać na jacht, aby poznać kilka pomysłów.

Jednak dla doświadczonych załóg Tramontane oferuje pełną wigoru żeglugę przy silnym, stałym wietrze bez nieprzewidywalnych podmuchów. Oczywiście takie przeprawy wymagają dużego doświadczenia, a także posiadania planu awaryjnego, np. osłoniętego od wiatru kotwicowiska, na którym można się schronić w razie niebezpieczeństwa. Niezbędna jest wcześniejsza znajomość lokalnych wód, lądu i warunków pogodowych.

Kotwiczenie podczas Tramontane

Tak jak Tramontane może dodać wiatru w żagle podczas żeglugi na pełnym morzu, tak samo może utrudnić lub nawet uniemożliwić powrót do brzegu. Spowoduje to wypchnięcie Cię z powrotem na otwarte morze , szczególnie w regionach, gdzie wiatr opuszcza swoje naturalne korytarze i łączy się z morzem, takich jak Morze Balearskie, Morze Liguryjskie, Zatoka Wenecka i Triesteńska, południowa Dalmacja i Morze Egejskie.

Biorąc pod uwagę, że wiatry wieją głównie z północy i północnego zachodu, priorytetowo należy traktować potencjalnie bardziej osłonięte porty na południu i południowym zachodzie. Z drugiej strony należy unikać kotwicowisk po stronie lądu. Wiatr może zbyt mocno wbijać się w zatoki i mariny.

Istnieją jednak wyjątki. Na przykład miasto Hvar i jego okolice, ze względu na swoje położenie, powinny zapewnić schronienie. Jednak tutejsze Tramontane generuje wystarczający swell (seria fal w regularnych odstępach czasu, które poruszają się w kierunku wybrzeża z ustaloną częstotliwością, a uderzając o dno morskie, wznoszą się i zaczynają się łamać), aby manewry w porcie i spanie na łodzi stało się problematyczne. Z drugiej strony porty Povlija i Sumartin na północno-wschodnim krańcu Brača są dość dobrze chronione przed Tramontane.

Jak przewidzieć Tramontan

Słoneczna i bezchmurna pogoda, spowodowana przez układ wysokiego ciśnienia, sprawia, że Tramontane jest trudny do przewidzenia. Ponadto, ma on reputację wiatru, który przynosi zmiany. W Katalonii, gdzie gromadzi się on w podobny sposób jak sąsiedni Mistral i przybiera większe rozmiary, można go przewidzieć z wyprzedzeniem i dokładniej. Jednak w innych krajach jest inaczej i nawet jeśli otrzymujemy sygnały, że zbliżają się bardzo złe warunki, często nie jesteśmy w stanie określić, czy jest to Tramontane czy Bora, Tramontane czy Meltemi. Z praktycznego punktu widzenia nie ma to większego znaczenia, ponieważ tak czy inaczej będziesz musiał dostosować swoje plany do panujących warunków.

Tak więc, niezależnie od tego, czy jest to Tramontane, czy nie, zawsze uważnie śledź prognozę pogody i sprawdzaj aplikacje pogodowe (aplikacja AplikacjaWindy.com zawsze okazywała się dla nas najbardziej pomocna). Mapy izobaryczne okolicy mogą wiele powiedzieć, ale najbardziej wiarygodną prognozą jest wciąż lokalna prognoza pogody w radiu, telewizji lub przez radio. Pomocne jest także sprawdzenie, jak inni żeglarze reagują na pogodę - jeśli wszyscy zdają się łagodnie wchodzić do portu, może czas podążyć za tłumem. Można też nauczyć się przewidywać pogodę, czytając chmury.

Czy Tramontane może zagrozić Twoim żeglarskim wakacjom?

Jako zimny wiatr zstępujący z gór, Tramontane działa z pełną mocą w miesiącach zimowych, a także okazjonalnie jesienią i wiosną. W szczycie sezonu żeglarskiego ledwie się o nim wspomina. Jednak dzięki zmianom klimatycznym w ostatnich latach na Adriatyku i w pozostałej części Morza Śródziemnego obserwujemy pogodę, o której nie myśleliśmy, że jest możliwa. W rezultacie bardziej niedoświadczone załogi mogą być uwiązane w porcie najwyżej na jeden dzień, ale doświadczeni żeglarze będą mogli cieszyć się żeglugą po tym akwenie.

Tramontan potrafi tworzyć na otwartym morzu fale o wysokości kilku metrów. Nie są one jednak tak krótkie jak na Mistralu, co uniemożliwia manewrowanie. Nie zaskoczy Cię zdradzieckimi podmuchami wiatru jak na Borze, ale nadal należy mieć do niego szacunek i nigdy nie przeceniać swoich umiejętności żeglarskich.