3. Bądź zdecydowany
Wykonaliśmy już w myślach manewr i jesteśmy świadomi wszystkiego, co może mieć na niego wpływ. Teraz trzeba być zdecydowanym. Jak wpłynąć do mariny? Najpierw dziobem czy rufą? Zawsze wybieraj to, co najprostsze i najbezpieczniejsze. Dobrze wykorzystaj wszystkie cechy i możliwości łodzi.
Weź pod uwagę, jak reaguje ster, po której stronie się znajduje i jak konkretnie śruba napędowa wpływa na obrót łodzi. Zawsze dostosowuj manewr do konkretnej łodzi. Fakt, że jesteś przyzwyczajony do wpływania do danej mariny na Bavarii 45 z dziobowym sterem strumieniowym, nie oznacza, że możesz zastosować ten sam manewr na Elanie 38 bez steru.4. Zorganizuj jacht i załogę
Jeśli masz załogę, szkoda nie wykorzystać jej podczas dokowania. Nawet niedoświadczony pomocnik pokładowy może być przydatny. Ale każdy musi dokładnie wiedzieć, co ma robić. Ty już wiesz. Teraz pozostaje dokładnie im to wyjaśnić: kto będzie odpowiadał za którą linę, kto za odbijacze, a kto będzie musiał tylko informować o odległości. Nie zakładaj, że załoga wie, co ma robić i zawsze komunikuj się z nią jasno i zrozumiale. Upewnij się, że cię rozumieją i że potrafią wykonać zadanie. Prawidłowe rzucenie liny może być nie lada sztuką, a żeglarz, który przez cały tydzień opowiadał, jak dużo żeglował, może nawet nie być w stanie prawidłowo zawiązać cumy. Upewnij się, że na jachcie nie ma żadnych niepotrzebnych rzeczy, które mogłyby przeszkodzić załodze w bezpiecznym poruszaniu się, i przygotuj wszystko, co będzie potrzebne podczas tego manewru
. Rozpoczynanie wyciągania lin z zejściówki, gdy jesteś już 5 metrów od brzegu, to naprawdę nie najlepszy pomysł. Upewnij się też, że nic nie zasłania Ci widoku podczas manewru. Niezależnie od tego, czy jest to opalająca się piękność, czy nadmuchiwany flaming.5. Działanie
Wszystko jest gotowe, załoga i Ty wiecie, co robić, pozostaje tylko najprostsza, ale najtrudniejsza część: wykonanie samego manewru.
W każdym razie postaraj się tego uniknąć:
Czy manewryportowe nadal są poza twoją strefą komfortu? Zapraszamy na jeden z naszych rejsów doszkalających. Zadzwoń do nas, aby dowiedzieć się więcej.
