Igal aastal suunduvad tuhanded jahimehed Horvaatia , Montenegro , Kreeka , Itaalia ja Türgi jahisadamatesse. Ühed, et nautida rahulikku purjetamispuhkust, teised, et kogeda mere väge ja paras annus adrenaliini. Vahemere suur eelis on see, et seal on mitu ennustatavat tuult, mis puhuvad regulaarselt. Neid teades saab päris hästi ilma ennustada ja vastavalt oma purjetamisplaani kohandada. Niisiis, milleks saate Vahemerel valmistuda?
Ülevaade Vahemerel puhuvatest tuultest
Marin — soe tuul kagust
Marin koos Jugo ja Siroccoga on tüüpiline Vahemere tuul, mis puhub kagust . Täpsemalt on Marin soe tuul, mis kipub pöörduma lõunasse. See puhub sisse merest, mistõttu on levinud kõrge õhuniiskus ja udu, mis võib halvendada nähtavust. Seejärel põhjustab see maa poole liikudes intensiivseid sademeid ja udu. Kuna see puhub merest, on see avavees tugevam ja kalda lähedal vähem intensiivne.
Marini olemuse määrab suuresti ka aastaaeg, sest see puhub aastaringselt . Hiliskevadest varasügiseni kipub see olema mõõdukas kuni nõrk, ilma märkimisväärsete puhangute või muutusteta. Oktoobrist aprillini võib teda kohata väga sageli, see on tugev ja võib tuua kaasa suuri tuuleiile ja kõrgeid murdlaineid , mis karmil maastikul tugevalt maapinnale kokku löövad.
Teine tegur, mis aitab teil Marini märgata isegi ilma ilmarakendusteta, on teie asukoht Vahemerel. Seda mõjutab madalrõhkkond läänes ning kõrgrõhkkond Alpide ja Kesk-Euroopa suunas. Seetõttu leidub seda kõige sagedamini Lõuna-Prantsusmaa ja Aadria mere rannikul. Marini saabumist on tunda, kui temperatuur tõuseb , rõhk langeb ja õhuniiskus suureneb , põhjustades tugeva soolalõhna. Sarnaselt kuivale põhjatuulele, mida tuntakse Tramontaani nime all, mõjutab see rannikualade ilma.
YACHTING TIP.COM: näpunäiteid avamerel puhuva purjetamise kohta, kus sellistes tingimustes ankrusse jääda ja muid selle kagutuule eripärasid leiate artiklist Marin: õrn tuul, mis võib teie purjetamisplaane takistada .
Sirocco – lennuühendus Aafrika ja Euroopa vahel
Kuna Sirocco puhub üle kogu Vahemere, on see suhteliselt tugev lõunapoolne tuul saanud erinevaid kohalikke nimesid. Horvaadid kasutavad terminit Jugo , sloveenid Širokot, itaallased Sciroccot ja on ka teisi kohalikke nimesid nagu tšilli, Khamsin või Simoon. Nagu Marini puhul, sõltub ka Sirocco tugevus hooajast. Suvel on kerge tuulega oodata mõnusat purjetamist, kuid kaptenitele ja meeskonnale võib see ka paras käputäis tegeleda.
Kui soovite lähenevat Siroccot tuvastada ka ilma ilmaprognoosita, on teil vaja ainult algteadmisi meteoroloogiast, kontrollides samal ajal regulaarselt õhurõhku, niiskust ja pilvisust. Sirocco moodustub Sahara kohal, kus seda kehastab kuiv õhk, sageli koos tolmuosakestega. Seejärel liigub see üle Vahemere Euroopasse, imades endasse liikumise käigus niiskust . Selle edenedes võivad tekkida vihmapilved ja põhjustada rõhulangust.
YACHTING.COM NÕUANNE: Peaaegu iga kord, kui tõstame oma silmad taeva poole, näeme pilvi. Nad on inimkonda lummanud aegade algusest peale. See on olnud kunstnikele inspiratsiooniallikaks ja teistele võimalus ilma mõõta. Sa ei pea olema professionaal, et teada saada, mida pilvine taevas tähendab! Jahimehe jaoks on need teadmised peaaegu hädavajalikud. Õppige pilvedest lugema, et näha, milline ilm on.
Selline võib välja näha ka Sirocco otsa komistades.
Selle teekond Saharast on väga pikk, nii et seda saab aegsasti ette ennustada ja säästa teid läbi purjetamise vaevast. Lähenemise ajal võite oodata mõnda meeldivat purjetamist, kuid kui see hakkab puhuma, peaksite otsima jahisadama või turvalist ankrukohta. See annab meremeestele piisavalt aega otsuste tegemiseks ja ettevalmistusteks. Erinevalt näiteks Borast, mis tuleb tavaliselt ette hoiatamata.
YACHTING.COM NÕUANNE: Kas soovite rohkem teada saada, kuidas Sirocco moodustub, kuidas selles purjetada ja millistesse sadamatesse selle eest peita? Lugege meie põhjalikku artiklit Sirocco: kõrbe ja mere ühendamine .
Ärge jätke tähelepanuta neid purjetamisnõuandeid:
Mistral — adrenaliinijooks kogenud purjetajatele
Mistral on tugev ja külm loodetuul, mis sobib kogenud purjetajatele, kuigi algajad peaksid sellega ootama. Kõige sagedamini esineb seda talvel ja varakevadel . Mistral pärineb Biskaia lahest Prantsusmaa läänerannikul kõrgema rõhuga piirkonnast ja piki Itaalia rannikut madalama rõhuga piirkonnast. Hetkel, kui need kaks õhuvoolu kokku saavad, tekitavad nad väga tugeva tuule. Hea uudis on see, et suvisel ajal on Mistral värske ja mõnus. Ja alles talvel, novembrist aprillini, muutub Mistral tugevamaks.
Eriti talvel, kui õhuvool on külm, muutub see raskeks ja kukub ülalt alla. Veelgi enam, kui külm ja raske õhk mäeahelikest lisab sellele kaalu. Mistrali kiirust suurendavad orud ja läbipääsud , mida tuul liigub, kuna need toimivad düüsina. Pole ebatavaline, et Mistral saavutab mõnes piirkonnas kergesti kiirused 65 km/h (8 Beauforti kraadi) kuni 180 km/h (12 Beauforti kraadi). See teebki selle nii ohtlikuks. See mitte ainult ei laasta taimi ja puid maal, merel mängib ta laevadega nagu väikesed mänguasjad.
Mangiabarche tuletorn Sardiinia läänerannikul, mida räsivad meistrite lained ja tuuled.
Kui oled kogenematu purjetaja või purjetad kogenematu meeskonnaga, on targem reis ära jätta ja oodata tuule vaibumist. Isegi hästi tundvad meremehed võivad Mistraliga võidelda või merehaigust põdeda , kuna see tuul tekitab lühiajalisi, kuid kõrgeid laineid (lihtsalt 5–7 meetrit). Purjetamine ja motosport nõuab seega teatud oskusi ja tarkust. Lisaks on Mistralit raske kaugelt ette ennustada. Kindel vihje on läätsekujulised pilved (need näevad välja nagu lääts või lendav taldrik), kui need ilmuvad päikeseloojangul. Mida tumedamad need on, seda tugevam tuul puhub. Tormi korral tasub silm peal hoida ilmateatel, kuhu enne Mistrali tulekut hoiatus riputatakse.
YACHTING.COM NÕUANNE: Vaata, kuidas Mistralis purjetada, kuidas seda vältida ja kuidas see avamerel üle elada, artiklist: Mistral: turbolaadur kogenud purjetajatele.
Bora — ettearvamatu üllatus ilma hoiatuseta
Tugev ja külm tuul koos tugevate puhangutega , mis puhub põhjast või kirdest, on tüüpiline peamiselt Aadria mere idarannikule . Tavaliselt läbivad nad ilma hoiatuseta või kaasnevate meteoroloogiliste nähtustega. Ilma rõhumuutuse, pilvede moodustumise või halva ilmata hakkavad taevast lihtsalt langema tugevad tuuleiilid ning see loob meremeestele ja materjalile väga ohtlikud tingimused.
Bora võib kõige tugevamalt tabada kogu sügisel ja talvel, kuid võite kohata seda ka kõrghooajal , kui tuuled ei ole nii tugevad. Bora tekitab madalaid, lühikesi laineid, mis ei põhjusta nii tõenäoliselt merehaigust kui mõned teised tuuled, kuid muudavad paadi juhtimise väga keeruliseks. Hoidke kinni ka ümaratel saartel nende tuulepoolsetest külgedest, et vältida tuuleiilide korral madalikule või kividele sattumist.
Bora ehk Bura sünnib mägede tippudel, kus tekib suur mass külma õhku. Seejärel hakkab ta oma raskuse tõttu langema orgudesse ja rannikule. Teel "allamäge" kogub see suurt kiirust ja kui gravitatsioon sunnib ta madalamatel kõrgustel läbi soojema ja kergema õhu, keerab see merd dramaatiliselt üles. See põhjustab veelaastude ja vahu moodustumist, mis kannavad tugevaid puhanguid mitte ainult üle mere, vaid ka üle maismaa. Poomi kiirust saab suurendada ka atmosfäärirõhk, mis surub külma õhu maismaalt merre. Horvaatia tugevaimad Bora tuuled on Velebiti kanali (Pag), Kvaneri lahe (Krk, Cres, Rab, Goli Otok) ja Makarska Riviera piirkonnas. Mida lõuna poole, seda nõrgem on Bora üldiselt. Vaadake, milline näeb välja paadis, kui puhub Horvaatia Bora .
VIHJE YACHTING.COM: Lugege, kuidas Boral purjetada ja ankrusse jääda ning kuidas seda vältida, artiklist: Bora: Aadria mere nuhtlus .
Tramontana — jäine tuul mägedest
Tramontana on külm ja tugev tuul, mis voolab mägedest , mis esineb kogu Vahemeres. Kui teised Vahemere tuuled kipuvad olema konkreetse piirkonna spetsiifilised – nagu Bora Horvaatias , Mistral Prantsusmaal või Meltemi Kreekas , siis Tramontana puhub kõikjal ja seda aetakse sageli segamini teist tüüpi tuultega. See moodustub kohas, kus kõrge rõhk kohtub madala rõhuga ja tekitab tugeva õhujoa. Selle kiirust võib mõjutada, nagu Bora puhul, karm ja mägine maastik, kus see oma massi juurde võtab. Selle kiirust suurendavad ka orud ja kurud, mis toimivad joana.
Tramontana ei ole nii tugev kui Bora või Jugo, kuid nagu need kaks tuult, on ta tugevam avamerel, kus ta võib tõsta ka kuni viiemeetriseid laineid. Samas toob see endaga kaasa väga külma õhu juurdevoolu ja langevad temperatuurid nõuavad korralikku purjetamisriietust. Algajad peaksid vältima läbi Tramontana purjetamist, kuid kogenud merekoerad naudivad kiiret sõitu suhteliselt ühtlase tuulega ja ilma ootamatute puhanguteta.
YACHTING.COM NÕUANNE. Kas soovite teada, kuidas prognoosida või Tramontanas ankurdada? Vaadake üksikasjalikku artiklit: Tramontane: põhjatuul, mis sobib ideaalselt kogenud purjetajatele ja purjelauasõitjatele .
Lebić/Libeccio — hea sulane, aga halb peremees
Lebić on loode-lääne tuul, mis puhub kogu Vahemeres. Sellest ka selle lai valik nimesid, nagu Libeccio, Levech, Llebeig, Lbić, Labech või Livas . Seda leidub kõige sagedamini Põhja-Korsikal, Prantsusmaal ja Itaalias, kuid Aadria meri pole sellest vabastatud. See ei ole jahimeeste seas eriti populaarne tuul, kuna see toob kaasa ägedad tormid ja kaootilised ristuvad lained (risti meri) . Hea uudis on see, et see ei kesta kunagi liiga kaua.
Lebić on niiske ja väga kuum tuul, mida on raske ennustada. Tavaliselt langeb see kokku lõunakaare tuule lahkumisega ja eelneb külmale frondile. Lebići tulekust on näha läänes asuva pilvemüüri ääres, mis ei ennusta midagi meeldivat. Sel hetkel võite oodata ägedaid torme ja kõrgeid laineid. Sellegipoolest ilmub Lebić tavaliselt ilma hoiatuseta ja võib olla ohtlik, eriti väiksematele laevadele. Kui näete Lebići lähenemas või prognoosis, tasub kohe turvaline varjupaik otsida.
YACHTING.COM NÕUANNE: Libeccio on ettearvamatu tuul, kuid võite siiski valmistuda. Kui olete mõelnud, kuidas seda teha, lugege artiklit: Lebić/Libeccio: kangekaelne, ettearvamatu tuul .
Meltemi - karm ja ettearvamatu põhjamaalane
Meltemi on peamiselt kreekakeelne termin kuiva põhjatuule kohta, mis võib meremehi häirida, eriti Egeuse merel ja Vahemere idaosas. See puhub kõige sagedamini suvekuudel ja on kõige tugevam juulist augustini . Tavaliselt puhub see umbes 6 Beauforti , kuid pole ebatavaline, et see ulatub üle 10 Beauforti. Seda on väga lihtne märgata, liiv keerleb randades ebameeldivalt, meres on peaaegu võimatu ujuda ja ennekõike võib paadi lainetes juhtimine häirida ka kogenud purjetajaid. Nii et Meltemile lähenedes on peaaegu vaja peavarju otsida.
Meltemi rünnaku all asuv sadama muul Kreeka Iose saare läänerannikul Küklaadide saarestikus.
Läbi Meltemi ei ole soovitatav sõita isegi kogenud purjetajatele ning sellise tuule tugevnedes jääb mõnikord laevaliiklus isegi seisma . Siis ei jää kipril muud üle, kui leida võimalikult kiiresti varjatud jahisadam või vähemalt ankrusse jääda saare tuulealusele küljele. Suurim probleem on kõrged lained , mis võivad ulatuda kuni nelja meetrini .
YACHTING.COM NÕUANNE: Huvitav, millised keerulised olukorrad ootavad meremehi, kui Meltemi puhuma hakkab? Vaadake üksikasjalikku juhendit artiklis: Kreeklane Meltemi: sõber või vaenlane? .
Tasub õigel ajal teele asuda. Broneeri oma paat varakult, võta meiega ühendust.
