Iga meremees, kellel on vähemalt paar meremiili purje all, teab, et meri võib kohati olla temperamentne ja ilm on hea sulane, aga halb peremees. Mõnikord lükkab tuul paadi just õiges tempos kaunilt edasi ja lained paitavad ta kere. Teinekord tabab tugev torm ja kõrged lained ning tundub, et kavatseb saata oma purjeka merepõhja. Seetõttu tasub purjetades hästi mõista meteoroloogiat, osata ilma ennustada ja oma teadmisi kohalike oludega kohandada. See on kahekordselt tõsi tujukate tuultega nagu Lebić.
Avamerepurjetamisel ja avamerel või ookeanil purjetamisel on oma spetsiifika. Avamerel tuul maastik ei mõjuta ning selle tugevus ja suund sõltuvad õhurõhust ja õhumassi temperatuurist. Avamerenavigatsiooni puhul on olukord erinev. Seda on hästi näha Vahemeres ja eriti Aadria meres. Maal ümbritsevad Vahemerd ja Aadria merd suhteliselt kõrged mäeahelikud, mis mõjutavad kohalikku ilma. Osa mägesid lasevad tuule sisse, lisades selle tugevust, teised aga muudavad survemoodustiste suunda või kaitsevad nende eest rannajoont. Sellest tulenevalt on igal piirkonna tuulel oma nimi ja omadused ning seda saab ilmastikuolude järgi teatud määral ennustada.
Kohalikud tuuled: Lebić, Bora , Jugo
Teatud tüüpi tuuli esineb kõikjal Vahemerel, aga ka neid, mis on omased konkreetsele asukohale . Aadria merel näiteks mõnus loode- Mistral ilusa ja stabiilse ilmaga; kardetud kirde- Bora , mis toob külma ja puhangulised tuuled; aeglaselt tekkiv kagu- Jugo tuulte, kõrgete lainete ja aeg-ajalt sademetega või raskesti ennustatav edela-Lebić, mis saabub Jugo lõpus külma frondi ees; ja paljud teised.
Iga meremees, olenemata sellest, kas ta on kogenud kipper või algaja puhkusel, peaks olema ka meteoroloog . Sa ei saa tuult käskida, aga saad seda enda kasuks ära kasutada. Tõsi, neil, kes tuulest aru saavad, on vaieldamatu eelis. Võimalus ennustada praeguse ilma ja asukoha põhjal ilmateadete edasist kulgu võimaldab planeerida purjetamismarsruuti, määrata väljumisaega, valmistuda valitsevateks tingimusteks ja teha sündmuse korral õigeid otsuseid. ootamatust olukorrast. Kui mõistate kõiki aspekte, mis mõjutavad tuule suunda ja tugevust , saate purjetada sujuvalt ja tõhusalt.
YACHTING TIP.COM: Kui te pole kogenud merihunt, kes on aastaid Vahemerel purjetanud ja te pole oma meteoroloogiaalastes teadmistes kindel, siis anname teile nõu , kuidas saada kõige täpsemaid ilmaprognoose ja naudi oma purjetamist rahus ja muretult.
Mis ilma võib veel merel oodata?
Lebić, Libeccio, Leveche... kuidas seda ära tunda?
Lebić on tavaliselt üle Vahemere puhuv loode-lääne tuul , mis on tüüpiline Korsika põhjaosale, Prantsusmaa rannikule, Itaaliale ja ka Aadria merele . Peaaegu igal rannarahval on sellele oma nimi. Itaalias ja Korsikal on see tuntud kui Libeccio , Hispaanias L eveche , Kataloonias Llebeig , Maltal L bić , Kreekas L ivas , mõnel pool Prantsusmaal Labech ning Serbias ja Horvaatias Lebić . Mõnes Aadria mere piirkonna murretes, eriti teatud kalurite kogukondades, võite eristada Lebići (edelatuul) ja Garbini (edela-edelatuul).
Sud West Libeccio (Edela-Libeccio tuul) kivi Piazza San Pietrol Vatikanis
Vahemere läänepoolsetes piirkondades võib see nimetus viidata tuulele, mis puhub lõunast edelasse, kuid tavaliselt on tegemist edelatuulega, mis kaldub pöörduma läände. Kõikidel juhtudel on tegemist väga kuuma ja niiske tuulega , eriti suvekuudel, mil see mõnikord toob Saharast peent liiva. Hea uudis meremeestele on see, et see ei puhu kunagi liiga kaua. Suvel on see üsna püsiv, kuid talvel vaheldub põhja-kirdesuunalise tramontaani tuulega.
Kõige intensiivsem on see talvel , mil õhutemperatuuri ja -rõhu muutused on kõige selgemad ning tuul tugevneb. Seda võib kõige sagedamini oodata Jugo tuule lahkumisel ja see on külma frondi eelkäija . Seda tüüpi tuul ei puhu tavaliselt kaua ja võib ulatuda 11 Beauforti kraadini. Kiiresti liikuvad äikesetormid on Lebićile tüüpilised ja neid saab ära tunda lääne pool asuva pahaendelise ilmega pilvemüüri järgi.
Miks on Lebić ohtlik?
Lebićiga kaasnevad väga kõrged lained , eriti avamerel ja mandri läänerannikul. Avameres võivad nad luua efekti, mida nimetatakse ristmere või lainete ületamiseks. Selle nähtuse põhjuseks on asjaolu, et varem puhunud Jugo tõstab laineid kagust, Lebić aga edelast. Kaootilised murdlained võivad põhjustada palju probleeme ja on eriti ohtlikud väiksematele paatidele . Lebić võib häirida mitte ainult merel, vaid põhjustab sageli pahandust ka sadamates. Paljud neist ei ole edelatuulte eest kaitstud (nt Komiza Visil) ja madalates jahisadamates tõstavad lained veetaset.
Ookeani eri külgedelt tulevad lained, mis moodustavad väikesemahulise ristmere.
YACHTING.COM NÕUANNE: Kas plaanite Aadria merel sõita? Siit saate teada , millised on Horvaatia parimad purjetamissihtkohad , mida on vaja paadi rentimiseks, kuidas reisiks valmistuda ja mida selles meremeeste paradiisis nautida.
Mugav ja turvaline purjetamine kõikides ilmastikutingimustes
Vahemerel ja Aadria merel puhuvaid mitut tüüpi tuuli saab vähese meteoroloogiaalaste teadmiste ja kogemustega hästi ennustada. Ja praktikas puudujääke saab hõlpsasti korvata ilma ennustamise või rõhku, temperatuuri ja niiskust mõõtvate instrumentide näitude jälgimisega. Nii on lihtne planeerida oma purjetamisgraafikut ja valida sobivaimad jahisadamad, kus oled kaitstud ebameeldivate ilmastikutingimuste eest. Koha või sildumisraskuste vältimiseks võite jahisadama broneerida ka veebis. Eriti kõrghooajal tasub see kindlasti ära.
Küll aga võib merel kiiresti ette tulla olukordi, kus tuleb ilmastiku eest varjuda. Kui puhuma hakkab väga tugev või muutliku suunaga tuul või sagivad lained, proovige ideaalis leida lähim sadam. Paadi sildumine jahisadamas on turvalisem ja kindlam kui poi küljes sildumine. Lisaks rajatakse sadamad kohtadesse, kus paadid on halva ilma eest kaitstud. Kui jahisadamat silmapiiril pole, proovige ankurdada maa tuulealusele küljele või Lebići tuule korral ida- või kirdeküljele. Horvaatia on selles olukorras soodne asukoht, kuna selle rannajoon on edela- ja läänetuulte eest kaitstud saarte vööga, mistõttu on meri tema mandril rahulikum.
YACHTING.COM NÕUANNE: Kas soovite saada kogenud purjetajaks ja juhtida paati ilma probleemideta kõigis tingimustes? Proovige yachting.com -i pakutavaid kipri eksameid, kursusi ja kruiise .
Lebićina tuntud tuul on põhjustatud tsüklonite ja antitsüklonite liikumisest. See võib põhjustada äkilisi tugevaid tuuli; kõrged lained ja äikesetormid. Peamiselt ootamatud suvised tormid võivad purjetajaid, eriti väiksematel paatidel sõitjaid, jahmatada. Need tormid on põhjustatud avamerest sissetulevast vee soojendatud pinnalt sisse imetud soojusest ja niiskusest ning kuigi need ei kesta kaua, võivad need olla väga ohtlikud. Eelkõige seetõttu, et need tekivad sageli ilma hoiatuseta.
Seetõttu on väga oluline pöörata tähelepanu ka kõige väiksematele ilmamuutustele ja ilmaprognoosidele , kuigi esmapilgul võib tunduda, et midagi ei ohusta. Meri on vaikne, tuul on nõrk, kuid praegu on see vanasõna tuulevaikus enne tormi. Kui märkate purjetades mingeid märke saabuvast tormist, proovige võimalikult kiiresti peavarju leida. Eriti Lebići puhul on teil selleks väga vähe aega. Õnneks mööduvad need tormid ja nendega kaasnevad tuuled mõne tunni jooksul. Kõige sagedamini kohtab neid Aadria mere kesk- ja lõunaosas.
Kas plaanite puhkust tuulega? Valime siis paati!
