Tormide taltsutamine: Aadria merel

Horvaatia ranniku lähedal esineb üha sagedamini ilmastikunähtus, meretornado. Uurime, kuidas see tekib, mida teha, kui sellega kokku puutute, ja kas see on nii ohtlik, kui tundub.

Ükskõik, kas te nimetate seda meretormiks, vesipööriseks või tuulevooluks, on oluline mõista, mis see on. Kaugelt paistab see tumeda, keerleva, veepinda ja taevast ühendava lehviku kujul, mis tavaliselt tekib suurte veekogude, näiteks merede või järvede kohal.

Veetormid tekivad kõige sagedamini tormipilvede all, eriti kui atmosfäär on ebastabiilne. Soe, niiske õhk tõuseb veepinnalt ja hakkab jahedama õhuga kohtudes pöörlema. Need tornaadod on sageli seotud superrakettidega, mis on tormitüübid, mis sisaldavad pöörlevaid ülespoole suunduvaid tõusvadusid. Pealtnägijate sõnul võivad need veetormid tõusta umbes 20-40 meetri kõrgusele.

Veetormi kestus merepinnal võib varieeruda, kuid tunnistajate sõnul kestab see tavaliselt 10-30 minutit.

Ehkki veepööriseid peetakse üldiselt vähem ohtlikuks kui maismaatormi, tuleb siiski olla ettevaatlik. Kõige rohkem on ohustatud ujujad, sest kokkupuude võib olla surmav, kuid ka paadid peaksid olema valvel. On esinenud juhtumeid, kus väikesed laevad on nende tuule keeristormide tõttu mitu kilomeetrit kaugusele lennanud. Üldiselt on tormi prognoosimisel kõige ohutum otsida varjupaika lähedalasuvas sadamas või lahes ja vältida purjetamist.

Ennustada, kas tormist kujuneb veeuputus, on väga raske. Enamik ilmaprognoosimudeleid ja rakendusi, nagu näiteks Windy, suudavad siiski tormi tuvastada. Ettevaatusabinõuna peaksite tormi prognoosimisel valmistuma potentsiaalselt ohtlikeks tingimusteks, nagu veeuputus, tugev tuul ja karmid lained, mis võivad olla ohtlikud või vähemalt ebamugavad laevadele ja nende meeskonnale. Tuuleprognoosikaardi lugemisel pöörake tähelepanu atmosfääri pööretele ja tuule suuna kiiretele muutustele, sest need võivad anda märku tornaado tekkimisest.

Ideaaljuhul tuleks vältida kokkupuudet veekoguga. Kui teie prognoosirakendus näitab äikesevihma või võimaliku veeuputuse ohtu, otsige varjupaika turvalises lahes ja veenduge, et teie paat on kindlalt kinni seotud. Vabastage tekk kõigist lahtistest esemetest, nagu kuivavad riided, aerud või prillid, ja kinnitage lastiruumi, et vältida lahtiste esemete ohtlikku liikumist. Veenduge, et kajutiuksed on lukustatud, ja kontrollige purjed, et need oleksid vajaduse korral kasutusvalmis.

Kui olete sunnitud navigeerima veeuputuse läheduses, asetage paat nii, et vöör oleks suunatud vastutulevate lainete ja tuule poole, mis aitab vähendada vigastuste ohtu. Vähendage ettevaatlikult kiirust, et vähendada lainete mõju.

Kui satute oma purjepaadiga otse vesiputka sisse, soovitab meie kapten Jacob reffida peapurje võimalikult väikeseks (nagu taskurätik) ja taluda kaks minutit intensiivset kaost.

2024. aasta septembri keskel ilmus Šibeniku, Rogoznica, Zadari, Vodice, Primošteni ja Žirje vahelisel alal veepaisjärv. Vesiputukas liikus kiiresti ja meremehed teatasid vaatlustest kogu piirkonnas. Õnneks ei olnud kättesaadavate teadete põhjal vigastusi ega inimohvreid.

Juba 2013. aasta juunis oli Pula piirkond tunnistajaks erakordselt suurele hulgale veeuputustele. Pealtnägijate sõnul täitsid kuni 20 keeristormi taeva, luues dramaatilise ja haruldase vaatepildi.