Kreeklane Meltemi: sõber või vaenlane?

Kõik, mida pead teadma Meltemi ja sellega reisi ajal käsitsemise kohta

Võimas põhjatuul võib muuta teie suvepuhkuse merel keeruliseks, eriti kui reisite mööda Kreeka saari. Tutvuge kreeka Meltemiga: tugevad, kuivad hooajalised tuuled, mis puhuvad kõikjal Egeuse meres. Räägime teile, kuidas Meltemi tuuled tekivad, millal ja kus võite nendega kokku puutuda ning mis kõige tähtsam, räägime teile, millele tähelepanu pöörata, et sadamasse sõit oleks sujuv.

Mis täpselt on M eltemi ?

Meltemi on kuiv põhjatuul , mis puhub mai lõpust septembri lõpuni , peamiselt sisse Egeuse meri ja Vahemere idaosa , kuid i t on kõige võimsam suvekuudel juunist augustini. Sel perioodil avastate, et teie silmad on liiva täis , saate rannas kehakoorijaid, te ei saa ujuma minna ning teie purjetamist kimbutavad võimsad lained ja juhtimisraskused.


Kuid see pole kõik halb , ka M eltemil on oma eelised. Kui olete kunagi kogenud Kreekat suvel , mil temperatuur võib ületada 40 °C, võib see värskendav tuul palavuse eest pisut puhata ja muuta teie reisi palju talutavamaks. M eltemi jahutab kõrvetavat maastikku loomulikult, leevendades nii palavuses vaevlevaid kohalikke kui turiste. Lisaks on see täiuslik tuul veespordiga tegelemiseks, nagu purjelauasõit või lohelauasõit.


Meltemi tundsid vanad kreeklased, kuid nad nimetasid seda E tesianiks või "aastaseks tuuleks", kuna see tuli igal aastal samal ajal tagasi. Pole päris selge , kas praegune nimi M eltemi on tuletatud ladinakeelsest sõnast "mal tempo" (halb ilm) või türgikeelsest sõnast "meltem" (kerge tuul). Kui viimane oleks tõsi, siis on
omamoodi paradoks, mida kreeklased nimetavad praegu seda tuult Meltemiks, samas kui türgikeelse nimega Etezyen tuleneb tegelikult kreeka algsest sõnast.


Kiteboarding v Řecku při mírném meltemi

Kui võimas on M eltemi?

Kuigi sõna "Meltemi" võis tuletada türgi sõnast "kerge tuul", ärge laske end petta. See tuul puhub sageli jõuga 5-7 kraadi Beauforti skaalal , kuid see võib kergesti ulatuda
tuul 9 kraadi . Saartevahelistes väinades on teadaolevalt koguni 11 kraadi ehk üle 100 km/h. Kui see juhtub, laevaliiklus peatub ja peate oma paadi korralikult kinnitama
lootuses, et see möödub nii kiiresti kui võimalik.


Meltemi on ka ettearvamatu, ilmub eikusagilt selge taevaga ja võib hõlpsasti meremehi võtta
üllatusena. Peaasi on ilmaprognoosil silma peal hoida ja kindlasti on meie jaoks Windy rakendus alati hästi töötanud . Üldiselt võib öelda, et kui Lääne-Euroopas on suvel tavapärasest soojem ilm, siis Kreekas seilates kohtab oluliselt suurema tõenäosusega Meltemi tuult. Kui aga Lääne-Euroopas on jahedam ja sademeterohke suvi, peaks teie reis Egeuse merel olema palju rahulikum.


Kui Meltemi teid reisil üllatab, on kindlasti kasulik teada, kuidas selle tugevus päeva jooksul muutub . Hommikuti on Meltemis üldiselt kerge tuul, mis puhub umbes 11–16 sõlme. Päeval kiirus ulatub 22–27 sõlmeni. Pärastlõunal ja õhtul kipub tuul olema kõige võimsam, enne kui öösel taas vaibub. Sellele vaatamata on Meltemi võimsus peaaegu piiramatu ja mõnikord võib see puhuda umbes 50 sõlme, mis on Beauforti skaalal 10 või enam kraadi.


Bouře na moři

Beauforti skaala

Nagu me juba mainisime sõlmi ja Beauforti skaalat , tuletagem endale meelde, mida me igalt kraadilt täpselt oodata võime. Iga kipper peab seda skaalat peast teadma , sest see võimaldab teha teadliku otsuse, millal purjetada ja millal mitte, näiteks kui see teeks reisi liiga ohtlikuks või läheks meeskonnale üle jõu.


Kuna kapten vastutab meeskonna eest, peaksid nende otsust pidama pühaks ja kõik austama. Küll aga võib kohata tuttavat "...aga tule, c aptain, me saame proovida ...". Ja ongi
Sellistel hetkedel võib kaart olla viitena meeskonnale, kellelt saab seejärel küsida, kas nad tõesti tahaksid purjetada murdlainetes ja tugevas vastutuules .


Degree

Wind speed

Description

Sea conditions 

km/h

knots

0

0–1

0–1

Calm

Sea like a mirror.

1

1–5

1–3

Light air

Ripples with the appearance of scales are formed, but without foam crests.

2 

6–11

4–6

Light breeze

Small wavelets, still short but more pronounced. Crests have a glassy appearance and do not break. 

3

12–19

7–10

Gentle breeze

Large wavelets. Crests begin to break. Foam of glassy appearance. Perhaps scattered white horses.

4

20–28

11–16

Moderate breeze 

Small waves, becoming longer, fairly frequent white horses.

5

29–38

17–21

Fresh breeze 

Moderate waves, taking a more pronounced form, many white horses are formed. Chance of some spray. 

6

39–49

22–27

Strong breeze

Large waves begin to form, the white foam crests are more extensive everywhere. Probably some spray.

7

50–61

28–33

Near gale

Sea heaps up and white foam from breaking waves begins to be blown in streaks along the direction of the wind.

8

62–74

34–40

Gale

Moderately high waves of greater length; edges of crests begin to break into spindrift. The foam is blown in well marked streaks along the direction of the wind. 

9

75–88

41–47

Strong gale

High waves. Dense streaks of foam along the direction
of the wind. Crests of waves begin to topple, tumble and roll over. Spray may affect visibility.

10

89–102

48–55

Storm

Very high waves with long overhanging crests.
The resulting foam in great patches is blown in dense white streaks along the direction of the wind.
On the whole, the surface of the sea takes on a white appearance. The "tumbling" of the sea becomes heavy and shock-like.. Visibility affected. 

11

103–117

56–63

Violent strorm

Exceptionally high waves (small and medium sized ships might be lost for a time behind the waves). The sea is completely covered with long white patches of foam lying along the direction of the wind. Everywhere,
the edges of the waves are blown into froth. Visibility affected.

12

118 and more

64 and more

Hurricane

The air is filled with foam and spray. sea completely white with driving spray, visibility very seriously affected. 

Kus kohtame M eltemi?

Meltemi esineb peamiselt Egeuse mere kohal. See on tugevaim Küklaadidel , Põhja-Sporaadidel ja Dodekaneesidel . Küklaadide ümbruses ulatub see Beauforti skaalal tavaliselt 7–8 kraadini. Kui Peloponnesose, Joonia saarte või Albaania kohale tekib kõrgrõhkkond koos kirdepoolse rõhulangusega, võib sellest saada väga ebameeldiv ja ohtlik kaaslane. Kui see juhtub, ei sõida mitte ainult purjelaevad ja väikesed paadid, vaid isegi suured parvlaevad.


Üldiselt voolab Meltemi põhjast, kuid kohtame ka loodest või kirdest voolavat - tuul lööb Egeuse meres kümneid saari või neeme, nihutades ja mõjutades selle suunda. Egeuse põhjaosas Dardanellide lähedal puhub tuul põhjast kirdesse, Egeuse mere keskosas põhjast loodesse ja lõunas valdavalt loode.


Maismaal kohtab Meltemi peamiselt Kreeka idarannikul või Kreeka saartel. Oma karmi iseloomu tõttu võivad ühes rannas olla talumatud tuuled, kuid vaid mõnesaja meetri kaugusel, tuulealuses küljes, tuult ei ole üldse. Seda asjaolu tuleks ära kasutada, eriti ankurdamisel.


Meltemi tuulesuundade kaart.

Mida teha, kui M eltemi puhub?

Meltemi võib teid pärastlõunaks lõksu jääda , kuid mõnikord puhub see nädala jooksul pidevalt. Sel juhul on väga oluline valida õige ankurduskoht vastavalt heale meresõidutavale ja ohutu ankurdamise reeglitele, et tagada paadi ohutus ja meeskonnale hea uni.


Kui lähenevad halvad ilmad ja tugev tuul, peaks iga kipper otsima endale turvalise ankrukoha saare tuulealusest küljest . Ankurdamisel ei pea mõtlema ainult tuule tugevusele, vaid ka selle mõjule merele ( paisumisele ). Kui tuul paisub merel kahemeetriste või enamate lainetega ja teie laht pole täielikult kaitstud, on tõenäoline, et meri liigub üsna vähe, muutes ankurdamise ebamugavaks või isegi ohtlikuks. Sügav magamine ei tule siis kõne allagi. Pidage meeles, et kui teie ümber möllavad lained, ei paku väikese kaljureljeefi tuulealusel pool kaitset.


Iga kipper peaks saama seda vältida, jõudes ohutusse tuulealusesse ankrukohta! Muidu pole muud teha, kui palvetada ning püüda võimalikult palju paati ja meeskonda poritiibade ja korraliku sildumisega kaitsta. Kahjuks on üsna tavaline, et paadid hävivad sadamas sel viisil.


Kui Meltemi puhub ja plaanite siiski sildumiselt purjetada, peate sellega arvestama ja kogu manöövri üksikasjalikult planeerima , et vältida ebameeldivaid elamusi, nagu paadi külgede jäägid , spiraalsildumine . köied jms rõõmud.


Vlnobití na moři

Kuidas sõita, kui M eltemi puhub?

Enne igat purjetamisretke peaks purjetaja esmalt tutvuma üksikasjaliku ilmaennustusega – eriti sellega, milline on tuul. Ainult põhjalik ja hoolikas ettevalmistus tagab meeldiva merereisi, mis ei muutu olelusvõitluseks . Kui teil on kogenud meremeestest koosnev meeskond, mille M eltemi on tavapärasel tugevusel, ei valmista see muret, kuid kui teil puudub kogemus , peate kindlasti selgelt aru saama, milleks teie kapten ja meeskonnana võimelised olete. ohutult käsitleda.


Kui M eltemi kogub jõudu, lainetab Egeuse meri tõeliselt ja lihtsalt ujub tuulepealsest rannast võib saada tõeline adrenaliinilaks . Avameres on lainetel alati rohkem ruumi kõrguseks kasvada. Ja just need lained on M eltemis ebameeldivad ja reetlikud. Kui tuul tugevneb, võivad all- ja ülaltpoolt rõhkude kombinatsiooni tõttu ulatuda lained keskmiselt nelja meetri kõrguseks ja see võib isegi kogenuma purjetaja rahutuks teha .


Meltemiga tuleks arvestada ka roolimisel ja navigeerimisel. Kes tahab lõunasse sõita, saab seda leebemas M eltemis üsna lihtsalt teha. Kui teil ja teie meeskonnal lained ei häiri, võite purjetada mõnusa taganttuulega ja jõuda isegi sihtpunkti enne tähtaega M eltemi selja taga.


Kui aga tahad tagasi põhja poole suunduda, võib see algajale purjetajale üsna tülikas olla, nagu selles suunas peaksite purjetama pidevalt vastutuult . Tõde on aga see, et vastutuult purjetamist ei tohiks üheski suunas alahinnata, isegi kogenud kipper. Üldiselt, kui te pole piisavalt kogenud, kaaluge reisi esimeseks osaks kogenud kapteni palkamist, kes õpetab teid M eltemi ajal purjetamise alal. Nii tehes saate kogemusi ja enesekindlust.


Plachetnice na regattě při silném větru

Millist M eltemi vältida?

Purjetamine võimsamas ul M eltemis nõuab kogenud laevajuhtimist. Kui prognoos ennustab teie puhkuse ajal tugevamat M eltemi , eriti väljaspool Küklaadid, soovitame tungivalt oma reisiplaan uuesti läbi vaadata ja marsruuti muuta. Näiteks Ateenast sõites proovige tuuleohtlike Küklaadide asemel Saroni lahe saari – Hydrat, Slaminu, Aegina või Porost. Need sobivad ideaalselt ka algajatele meremeestele, kes lähevad Horvaatiast purjetamiselt üle kuid tahad seista silmitsi uute väljakutsetega. Siit leiate rahulikku merd, iidseid monumente ja mõnda fantastilist kõrtsid . Mykonosest purjetades võite leida alternatiivse marsruudi Küklaadide väikestele saartele Iraklia , Schinoussa ja Koufonisia , kus avastate kauneid türkiissiniseid meresid.


Malebný ostrov Mykonós s vlnobitím u pobřeží


Paadi tšarterfirmale tagastamisel arvestage alati tuultega , sest tugeva tuulega põhja poole pöördumine aeglustab teid oluliselt isegi mootorpurjetades. Samal ajal pidage meeles, et genoa või eespuri annab teile sageli lainetes parema stabiilsuse.


Kui lähete Egeuse mere äärde ajal, mil Meltemi valitseb kõrgeimal tasemel, kohtate seda peaaegu kindlasti. Selle tugevuse, nagu ka teiste tuulte puhul, määravad hetkest hetkesse muutuvad olukorrad. Kui Meltemi on leebe, peaks sellega tavatingimustes sõitma hästi, kuid vaikseks perepuhkusekslastega soovitame siiski valida Kreeka lääneosa Joonia mere ääres , kus saab nautida klassikalist Kreeka puhkust täis kaunid kirikud, oliivipuud, türkiissinine meri ja hämmastav köök.

Purjekate pakkumised°

Paadi hind nädalas ilma kohustuslike tasudeta (lõpukoristus, voodipesu jne). Rendi kipper 1000-1400 € nädalas. Lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust.
Näe rohkem

Aitan teil valida nii õige paadi kui ka turvalise kruiisimarsruudi. Helista mulle.

KKK Mida Meltemi puhul meeles pidada