În fiecare an, un număr tot mai mare de marinari caută să viziteze mai mult de o țară cu barca lor închiriată. Navigarea între țări este posibilă, dar nu fără o pregătire adecvată. Avem sfaturi despre ce să planificați și să urmăriți, dar și unde puteți naviga cu ușurință. Am ales 5 dintre cele mai populare rute testate și testate pentru a traversa de la o mare la alta.
5 linii directoare esențiale pentru trecerea granițelor cu o barcă charter
Ce trebuie să-ți amintești înainte de a porni? Aceste 5 puncte sunt absolut esențiale.
Aprobarea companiei charter
În mod ideal, înainte de a rezerva barca în sine, ar trebui să verificați cu compania de charter dacă barca aleasă poate naviga în străinătate. Unele bărci charter au asigurare doar pentru o regiune de navigație, ceea ce înseamnă că nu puteți naviga în alte țări. Echipa noastră de vânzări va fi bucuroasă să vă ajute în acest pas.
Documente și formalități
Pregătiți întotdeauna documentele pentru echipaj în avans. Când treceți frontierele (chiar și pe mare), veți avea nevoie de pașapoarte sau cărți de identitate ale tuturor membrilor echipajului și de o fișă a echipajului completată cu detaliile echipajului. Înainte și după vămuirea la portul de intrare și de ieșire, ar trebui să arborați steagul țării sau statului în care se află barca dumneavoastră. Aruncă o privire la ghidul nostru — Ce steaguri să arborezi și unde să le pui pe barca ta .
O săptămână nu este suficientă
Dacă plănuiți o traversare mai lungă, o săptămână poate să nu fie suficientă. Cu siguranță nu doriți să vă petreceți toată săptămâna pur și simplu navigând fără a avea ocazia să vă opriți și să vă bucurați de destinație. Așa că luați în considerare o vacanță de două săptămâni cu navigație. Pentru mai multe beneficii ale acestui lucru, consultați articolul nostru — 10 motive pentru a merge la un charter de 14 zile
Nu uita de asigurare
Asigurați-vă că aveți asigurare de călătorie și asigurare de depozit în țara dvs. de destinație. Unele țări nu sunt acoperite de asigurare și vă poate costa scump. Verificați cu reprezentantul serviciului nostru pentru clienți pe care ați contactat când ați rezervat barca. Aflați de ce recomandăm exact asigurarea depozitelor tuturor clienților noștri în ghidul nostru — 5 motive pentru a încheia asigurarea depozitului .
Verificați valabilitatea teritorială a licenței dvs
Cu majoritatea licențelor de skipper pe care le au clienții noștri, puteți naviga în străinătate. Atenție, totuși, că unele licențe pentru bărci de agrement sunt valabile doar în apele interioare și pe mare doar pe o milă nautică de coastă. Croatul Průkaz Voditelj Brodice este valabil doar în Marea Adriatică, deși uneori este acceptat de companiile de charter din alte părți. Dacă aveți o licență care nu este recunoscută legal în acea țară, vă expuneți la mari probleme în cazul oricărei daune de asigurare sau accident.
SFAT YACHTING.COM: acoperim toate capcanele, sfaturile și trucurile pentru traversarea diferitelor mări și țări în articolul nostru — Puteți trece granițele naționale cu o barcă charter?
Cele mai populare rute de traversare din Europa
Am selectat cele mai populare rute de navigație și unde merită cu adevărat traversat. Ne vom limita aici la Mediterana.
1. Grecia (Atena, Kos) — Turcia (Bodrum)
Această rută este una dintre cele mai populare în rândul clienților noștri. Marinarii sunt pur și simplu tentați să navigheze peste acel mic fragment de mare, să se regăsească într-un peisaj și cultură complet diferite și să experimenteze Orientul. Desigur, traseul poate fi planificat și în sens invers de la Turcia la Grecia .
Dacă sunteți gurmand, gastronaut sau gurmand, consultați articolul nostru despre ce delicatese să gustați în Grecia . Bucătăria locală este fabuloasă și, dacă știi ce să comanzi, te bucuri de un adevărat răsfăț.
Puteți naviga din Grecia din Atena sau insula Kos, iar pe partea turcească, vă recomandăm cu căldură popularul port Bodrum. Kos este la o aruncătură de băț de Bodrum, la mai puțin de 10 NM, așa că navigarea de acolo nu durează prea mult - contați pe câteva ore (în funcție de vânt).
Bodrum este un oraș-port frumos. Este cunoscut și sub numele de Saint Tropez turc.
SFAT YACHTING.COM: De ce să mergeți în Turcia? Iată 10 motive pentru a descoperi acest paradis oriental . Pentru a afla care sunt practicile de yachting, pentru ce să vă pregătiți și unde să mergeți, aruncați o privire la — Yachting în Turcia: un ghid cuprinzător .
2. Croația (Cavtat) — Muntenegru (Tivat)
Dacă vă aflați în sudul Croației , merită să luați în considerare o vizită în țara vecină Muntenegru . Această țară relativ mică, muntoasă, oferă o experiență foarte diferită de circumnavigare a coastei, o cultură diferită și, mai presus de toate, deoarece este în afara drumurilor bătute, mai puține nave de agrement. Vă recomandăm cu căldură să traversați în Muntenegru.
Orașul portuar croat Cavtat oferă nu numai înot plăcut, magazine fermecătoare și o piață grozavă cu fructe și legume proaspete, ci și un punct vamal autorizat pentru intrarea și ieșirea din Croația. Dacă nu bate vânt, poți să stai aici o zi mai mult, să iei niște apă, să-ți faci proviziile și să iei cina. Cavtat este un loc strategic excelent, chiar și în ceea ce privește transportul, aeroportul din Dubrovnik fiind la doar 15 minute de mers cu mașina.
Cavtat este foarte pitoresc. Vă recomandăm să îl vizitați chiar dacă nu aveți de gând să vă îndreptați mai departe.
SFAT YACHTING.COM: rețineți că, dacă faceți check-out în Cavtat, nu mai puteți intra pe debarcader sau nu mai puteți vizita Dubrovnik din apropiere . Ar trebui să luați o rută directă către cealaltă țară, în acest caz Muntenegru. Paza de coastă croată patrulează îndeaproape aceste ape, oprind bărci și acordând amenzi mari dacă încalci legea.
De-a lungul coastei, veți ajunge în Muntenegru în aproximativ 4 ore (în funcție de vânt). Navigați în Golful Kotor și faceți check-in la debarcaderul din Tivat.
Apoi vă recomandăm să continuați și să petreceți seara la Marina Muntenegru, unde puteți admira superyacht-urile (cum ar fi Black Pearl cu trei catarge de 106,7 metri ), să faceți o baie în piscina infinită, să mergeți la cumpărături sau să vizitați unul dintre restaurante locale excelente. A doua zi, mergeți la Kotor, o adevărată bijuterie istorică. De aici, există o mulțime de trasee de drumeții prin dealurile locale. La urma urmei, deoarece Muntenegru înseamnă „munte negru”, trebuie să urci unul cât timp ești acolo!
SFAT YACHTING.COM: De ce ar trebui să navighezi spre Muntenegru și ce trebuie să vezi acolo? Am reunit 8 motive pentru a naviga în Muntenegru și 5 locuri ascunse pe care trebuie să le vezi .
Aflați câteva fapte și sfaturi interesante din lumea navigației:
3. Croația (Vis) — Italia (Bari)
Ți-e poftă de pizza, spaghete sau cafea italiană adevărată? O călătorie din Croația în Italia vă oferă toate acestea.
Practic, puteți naviga de oriunde în Croația unde există un port vamal. De exemplu, Pula , Rijeka, Rovinj, Umag, Poreč, Raša Bršica, Mali Lošinj, Zadar , Split , Šibenik , Ploče, Korčula, Ubli sau Cavtat. Vă recomandăm, de exemplu, insula Vis și traseul în jurul insulei mitice Palagruža. Ca destinație în Italia, marinarii aleg adesea orașul -port Bari , care este renumit pentru cafeaua italiană excelentă.
Dacă doriți să aflați mai multe despre alte locuri pentru a naviga în Italia, consultați articolul nostru — Navigarea în Italia: cele mai frumoase 15 locuri pentru a naviga . Pentru un ghid al celor mai bune regiuni din apropierea Peninsulei Apenini pentru o vacanță uluitoare la mare, aruncați o privire la — Care sunt cele mai bune regiuni de yachting din Italia?
Încântătorul oraș vechi Bari din Italia
SFAT YACHTING.COM: Când navigați, veți întâlni, fără îndoială, curenți. Aflați care sunt, ce le cauzează și ce trebuie să faceți atunci când navigați prin ele în articolul nostru — Mergeți cu fluxul: curenții oceanici în Marea Mediterană .
4. Croația (insula Vis) — Grecia (Gouvia pe Corfu sau Erikousa)
V-ați săturat de destinațiile de navigație mai convenționale din Croația ? Încercați să navigați spre Grecia . De obicei durează două zile pentru a naviga, nu vei întâlni condiții meteorologice semnificativ diferite de cele de pe Marea Adriatică și te vei trezi cufundat într-o cultură și o coastă complet diferite odată ce ajungi în Grecia. Puteți decide singur unde navigați este cel mai bine, pe Marea Adriatică sau pe mările grecești și dacă am avut sau nu dreptate în articolul nostru — Croația vs. Grecia: care oferă o navigație mai bună? .
Pe insula Vis, de exemplu, orașul-port Komiza este un loc minunat pentru a părăsi Croația. Aici puteți acosta pe un debarcader și o geamandură, puteți lua o cină de rămas bun seara într-unul dintre restaurantele sale magice și puteți naviga dimineața.
Atenție când navigați pe strâmtoarea Otranto
În strâmtoarea Otranto, cel mai îngust punct dintre mări, aveți grijă la traficul maritim. Cu siguranță, cineva trebuie să monitorizeze radarul și navele din jur, mai ales noaptea. Deoarece s-ar putea să vedeți chiar delfini sau balene, alți membri ai echipajului ar trebui să țină cont și ei. Pasionații de pescuit ar putea dori să încerce aruncarea afară, deoarece strâmtoarea este foarte adâncă și există pești uriași de prins în regiune, cum ar fi tonul.
Este posibil să întâlniți valuri mai mari decât sunteți obișnuit atunci când navigați direct în largul coastei în strâmtoarea Otranto. Dacă doriți să învățați cum să vă deplasați fără probleme, consultați — Călărind pe valuri: cum să navigați și să manevrezi .
Vă puteți bucura de acest tip de romantism în Komiza înainte de a pleca.
SFAT YACHTING.COM: Rețineți că majoritatea bărcilor nu sunt asigurate pentru navigarea în apele albaneze, unde veți găsi o mulțime de câmpuri minate pe hărți și plotere nautice. Evitați cu orice preț apele albaneze.
Este mai bine să ancorați în Erikousa sau Corfu?
Odată ajuns în Grecia, aveți mai multe opțiuni pentru a face check-in. Vă recomandăm insula Erikousa, de unde puteți lua o băutură binemeritată la frumosul Sunset Bar sau Gouvia Marina din Corfu , unde vă puteți umple convenabil cu apă și mâncare. provizii și vizitați seara vibranta capitală Kerkyra.
Aflați mai multe despre navigația atât în Marea Ionică de Nord , cât și în Marea Ionică de Sud , destinații la care puteți ajunge confortabil în timpul traversării, în articolul nostru — Navigare lină în Grecia: 3 rute ușoare din care puteți alege . Dacă nu ai chef să cauți cel mai bun punct de ancorare, am ales deja câteva pentru tine în articolul nostru — Sfaturi pentru acostarea în Marea Ionică .
5. Portugalia (Lisabona, Cascais) — Insulele Canare (Lanzarote): numai pentru echipajele cu experiență
Această traversare este deja în liga superioară a navigației, dar cu siguranță o recomandăm tuturor navigatorilor experimentați. Veți experimenta frumusețea mării deschise și a Oceanului Atlantic și, deoarece este o traversare mai lungă, veți ieși cu siguranță din zona dvs. de confort, dar vă veți lua o experiență valoroasă de navigație. În ciuda faptului că destinația finală este Uniunea Europeană, este în mare măsură o croazieră off-shore. Insulele Canare fac parte din Spania .
Traseul este de aproximativ 700 de mile marine și ar trebui să dureze aproximativ o săptămână, dar totul depinde de portul de plecare ales, de puterea și direcția vântului, precum și de modul în care navighezi și de precizia navigatorului și a timonierului. Prin urmare, acordați-vă o marjă de timp suficientă de două săptămâni pentru această călătorie. Foarte des, această rută este parcursă invers.
Rută alternativă din Insulele Baleare
De asemenea, este posibil să navighezi direct din Lisabona sau portul de agrement din Cascais, destinația fiind oricare dintre Insulele Canare (dar recomandăm Lanzarote). Dacă mai ai ceva timp, te poți îndrepta și spre Madeira din apropiere. Alternativ, puteți naviga și din popularele Insule Baleare, ceea ce înseamnă că veți naviga în esență din Spania în Spania.
SFAT YACHTING.COM: Aflați mai multe despre navigația în Insulele Canare și împrejurimile lor în articolul nostru — Navigație oceanică: stabiliți cursul către Insulele Canare! .
Apusurile de soare de pe Lanzarote sunt pur și simplu uluitoare.
La ce să fii atent?
Ai grijă la bărcile de pescuit în largul coastelor Portugaliei, Spaniei și Africii de Nord. Sunt din belșug și pot duce la o situație periculoasă, mai ales când traversează noaptea. Unele zone sunt chiar marcate pe diagrame ca fiind nepotrivite pentru navigație.
Verificați cu atenție prognozele meteo și din diverse surse. Diverse aplicații de yachting pot ajuta, așa cum se discută în articolul nostru de aici . Dacă doriți câteva sfaturi despre prognoza vremii în timp ce navigați, vă recomandăm să citiți — Navigare lină: cum să preziceți vremea citind norii .
Asigurați-vă că aveți toate echipamentele de siguranță la bord și în număr suficient pentru fiecare membru al echipajului. Consultați ghidul nostru pentru veste de viață pentru a afla tot ce trebuie să știți. Același lucru este valabil și pentru găsirea îmbrăcămintei potrivite pentru acest tip de navigație.
Risc crescut de rau de mare
Pregătiți-vă pentru posibilitatea ca un membru al echipajului să se îmbolnăvească în larg sau ocean. Puteți găsi măsurile pe care le puteți lua împotriva răului de mare în articolul nostru — Cum să faceți față răului de mare . Același lucru este valabil și pentru primul ajutor și tratamentul de bază pentru orice răni. Pentru aceasta vă recomandăm să citiți despre cum să acordați primul ajutor pe un iaht sau despre numeroasele sfaturi din articolul nostru — Accidente și răni în iahting: sfaturi de prim ajutor și sfaturi despre cum să le faceți față în mod eficient .
Informați mai multe persoane despre călătoria dvs. planificată, cum ar fi familia, prietenii sau chiar căpitanul portului în portul de plecare și la destinație. Dacă se întâmplă ceva, ei vor ști măcar că ești acolo.
Ce barca vei alege pentru traversarea ta?
- Oferte cu barca cu pânze°
- Oferte catamarane°
- Oferte barci cu motor°
Oferte cu barca cu pânze°
Pret pentru o barca pe saptamana fara taxe obligatorii (curatenie finala, lenjerie de pat, etc). Închiriez skipper pentru 1000-1400 € pe săptămână și echipaj suplimentar de la 600 € pe săptămână. Contactați-ne pentru mai multe detalii.
Vezi mai mult
Spune-ne ideea ta despre barca și destinație și de restul ne ocupăm noi. Intrați în legătură.
