Preluarea unei ambarcațiuni închiriate (sau check-in) la portul de agrement este o parte cheie a unei vacanțe cu barca. Vă vom prezenta tot ceea ce trebuie făcut în prealabil, de la pregătirile la domiciliu până la asigurarea de anulare și depozit și procesul de check-in în sine, inclusiv inspectarea ambarcațiunii. Deci, să presupunem că tocmai ați rezervat o barcă la noi. Ce urmeaza?
Ce trebuie luat în considerare înainte de a semna contractul
Ai decis unde și când vrei să navighezi, ai găsit barca cea mai potrivită cu ajutorul echipei noastre de vânzări, ai făcut rezervarea și ești pe cale să semnezi contractul. Nu uitați să luați în considerare aceste lucruri și să le discutați cu noi.
Ar trebui să încheiați o asigurare de anulare pentru charterul cu barca dvs.?
Depinde în întregime de dvs., desigur, dar din propria noastră experiență, vă recomandăm cu căldură să faceți acest lucru, deoarece vă va economisi mulți bani dacă apar complicații neașteptate. Nu știi niciodată când o urgență de ultim moment te va forța să-ți anulezi vacanța - ar putea fi o boală, o rănire a căpitanului, un ordin de carantină sau echipajul s-a defectat. Asigurarea de anulare costă doar 5 % din prețul total de închiriere ( preț charter + taxe obligatorii) și trebuie încheiată împreună cu contractul de charter. Pentru a afla mai multe, citiți articolul nostru despre 7 motive pentru a încheia o asigurare de anulare .
Dacă intenționați să vizitați mai mult de o țară pe barca dvs., trebuie să aveți permisiunea companiei de charter
Unele bărci nu sunt asigurate să navigheze dincolo de granițele țării din care navigați, așa că este posibil să nu fie permis de compania de charter . Prin urmare, trebuie să-l aranjați întotdeauna cu ei în avans și să-i informați exact unde intenționați să navigați. Totuși, este suficient și să anunți echipa noastră de vânzări și, dacă este posibil, ei vor aranja totul cu compania de charter pentru tine.
SFAT YACHTING.COM: Cel mai frecvent, navigatorii traversează din Turcia în Grecia , din Croația în Grecia sau Italia , sau în Caraibe între diferitele insule autonome din Caraibe. Citiți mai multe despre navigarea în apele străine în articolul nostru — Puteți trece granițele naționale cu o barcă charter?
Verificați valabilitatea licenței de comandant
Da, chiar se poate întâmpla ca permisul de căpitan al cuiva să expire fără ca acesta să-și dea seama. Și cu siguranță este mai bine să afli asta acasă decât când ajungi la portul de agrement. În plus, trebuie să verificați dacă licența dvs. este valabilă în țara în care vă îndreptați. De exemplu, un permis de căpitan croat este valabil doar în apele croate și, deși unii căpitani spun că au reușit totuși să închirieze o barcă pentru el, de exemplu, în Grecia , nu recomandăm să o încerci. Este un risc inutil și dacă există un accident pe barcă, ai putea avea probleme serioase.
SFAT YACHTING.COM: Dacă nu sunteți sigur dacă licența de căpitan este valabilă la destinație, contactați-vă. Dacă nu aveți deja unul, ar putea merita să investiți într-un certificat internațional. Consultați ghidul nostru — Licențe internaționale de căpitan: care este cel mai bun? . Puteți chiar să faceți cu noi cursurile prestigioase RYA .
Mai multe sfaturi utile pe mare:
Pregătiri acasă: ce trebuie să faceți înainte de a porni
Unele lucruri merită făcute acasă înainte de a pleca. Acest lucru va preveni surprizele neplăcute și va asigura echipajului dumneavoastră că aveți totul sub control. Deci, la ce anume trebuie să vă gândiți, să decideți sau să aranjați înainte de a vă îndrepta către portul de agrement?
Cercetați destinația, gândiți-vă la traseul de navigație și faceți rezervări
Înainte de a pleca, cercetați amănunțit destinația aleasă - coasta, insulele, golfurile, locurile de interes etc.. Consultați digurile , porturile de agrement, geamanduri și alte ancoraje și câteva recomandări pentru restaurante bune. Dacă oricare dintre acestea sunt locuri populare, vă recomandăm să faceți rezervări în avans. Acesta este o necesitate în Croația dacă doriți să acostați într-un anumit port într-o anumită zi sau să luați masa într-un restaurant popular.
YACHTING TIP.COM: Pentru inspirație, urmăriți-ne pe Facebook sau consultați revista noastră online , unde puteți găsi o mulțime de articole și sfaturi despre tot ce are legătură cu barca - destinații interesante pentru plimbare cu barca, instrucțiuni, viața la bord și vreme conditii. atât pentru începători completi, cât și pentru câini de mare cu experiență. Vrei să fii la curent cu ultimele articole despre navigație? Abonează-te la newsletter-ul nostru pentru a nu rata.
Verificați condițiile meteo pentru navigație
Vă recomandăm să verificați zilnic prognoza meteo cu câteva zile înainte de călătoria dvs. În special, verificați prognoza pentru direcția și puterea vântului sau potențiale furtuni (de exemplu, pe Windy.com ). Dacă condițiile sunt susceptibile să se înrăutățească, pregătiți mai multe opțiuni de rută și itinerarii. Merită întotdeauna să ai un plan B când ești pe o barcă.
SFAT YACHTING.COM: Pentru a afla cea mai bună modalitate de a prezice vremea în timpul unei călătorii cu navigație pe Marea Adriatică, ce surse să monitorizezi și cum să obțineți informațiile de care aveți nevoie pentru a găsi adăpost la timp atunci când lovește o furtună, consultați articolul nostru - Cum să obțineți cea mai precisă prognoză meteo în Croația?
Este întotdeauna bine să știți mai multe despre vremea pe mare:
Încheiați o asigurare de depozit cu 1-2 săptămâni înainte de călătoria cu barca
Asigurarea de depozit vă acoperă depozitul de garanție, care este o sumă relativ mare de bani pe care trebuie să o plătiți la compania de charter atunci când închiriați o ambarcațiune. Dacă nu returnați barca în stare perfectă, depozitul va fi reținut. De obicei, oamenii își pierd depozitul din cauza unui accident, furt, vandalism sau dezastre naturale. În plus, această asigurare acoperă neglijența, răspunderea căpitanului și compensația financiară ulterioară, ca parte a unui acord de vătămare corporală. Asigurarea de depozit trebuie încheiată cu o săptămână sau două înainte de călătorie.
Unele dintre cele mai comune motive pentru pierderea depozitului de închiriere a bărcii includ scufundarea motorului exterioară, pierderea bărcii, toaletele blocate, trapa spartă (foaia de genoa se blochează în spatele balamalelor), șlipul de ancora ars (pentru că nu te-ai odihnit). it), sau o lamă de cârmă zgâriată sau ruptă (nimeni nu urmărea fundul mării).
Nu este vorba doar despre răsturnarea bărcii. Daune minore apar frecvent la bărcile închiriate și pot fi costisitoare
SFAT YACHTING.COM: Nu ezitați dacă merită asigurarea depozitului? Din experiența noastră, este un da categoric! Nu numai că vă va economisi nervii, ci și o mulțime de bani. Aflați de ce se plătește în articolul nostru — 5 motive pentru a încheia o asigurare de depozit .
Procesul de check-in la compania de charter: ce trebuie să știți
Check-in devreme
În mod tradițional, bărcile sunt preluate și lăsate sâmbăta. Din acest motiv, portul de agrement este mereu ocupat în acest moment, cu cozi la benzinării și uneori cozi formându-se în afara intrării portului. Dacă doriți să evitați acest haos, puteți aranja un check-in mai devreme și un check-out mai târziu. Întrebați personalul nostru de vânzări despre opțiunile dvs. atunci când rezervați barca.
Unde să-mi parchez mașina în porturile de agrement?
Dacă călătoriți cu avionul, parcarea mașinii nu este o problemă. Cu toate acestea, marinarii conduc adesea către destinații europene, cum ar fi Croația . Unele porturi oferă parcare gratuită la închirierea bărcii, cum ar fi Marina Hramina din Croația. În caz contrar, de obicei există o taxă de aproximativ 10 euro pe zi pe care o plătiți pe loc.
SFAT YACHTING.COM: Unii căpitani încearcă să economisească bani parcându-și mașina în afara portului – pe stradă, într-o parcare publică sau la un supermarket. Dar nu recomandăm acest lucru clienților noștri pentru că puteți obține un bilet și amenzile pentru parcare ilegală pot fi destul de mari.
Găsiți biroul companiei charter!
Când ajungeți la portul de agrement, mergeți direct la biroul companiei charter . Ca parte a serviciului nostru, vă vom trimite în avans toate informațiile de bază , adică un briefing cu o descriere a portului de agrement, numele companiei de charter, programul de funcționare al acestora și toate informațiile despre localizarea biroului lor.
Programul de funcționare al birourilor companiei charter
Cele mai multe birouri din portul de agrement sunt deschise în zilele lucrătoare în timpul programului obișnuit de birou, de la 8:00 am până la aproximativ 4:00 sau 5:00 pm. Vinerea și sâmbăta, acestea sunt adesea deschise mai mult din cauza ambarcațiunilor care sosesc, de la 7:00 sau 8:00 am până la 5:00 sau 7:00 pm.
Dacă este prima dată când intri în portul de agrement, nu ezitați să întrebați la recepția unde se află biroul companiei charter. Uneori, birourile se află la capetele opuse ale portului de agrement, iar în porturile de agrement mai mari, cum ar fi Trogir, Sibenik sau Kaštela, ai face o drumeție dacă nu știi exact unde să mergi.
Unul dintre cele mai populare porturi de închiriere de bărci: Marina Mandalina din Šibenik (Croația) este imensă
Procesul de check-in în sine
La biroul companiei de charter, vă vor cere actul de identitate sau pașaportul și contractul de charter , ceea ce vă vom trimite noi, în calitate de yachting.com. Apoi vi se va înmâna o listă de verificare și vi se va lăsa să inspectați barca. După aceasta, veți semna un document pentru a prelua barca . Există, de asemenea, un depozit rambursabil, a cărui sumă o puteți găsi pe pagina web a ambarcațiunii și, bineînțeles, în contractul de charter.
Cum este procesul de preluare a bărcii?
După ce ați vizitat biroul, veți merge la barca dvs. pentru a verifica totul. Un angajat al unei companii de charter vă va informa cu privire la specificul acelei ambarcațiuni . Vă vor arăta cum să porniți motorul, cum să deschideți platforma de înot, unde sunt întrerupătoarele, câți metri de lanț de ancore sunt și unde se află echipamentul de salvare etc. Treaba dvs. este să parcurgeți toată barca, inclusiv bucătărie și raportați orice defecte, deteriorare sau echipament lipsă .
Inspectați cu atenție barca înainte de a naviga
Unii căpitani subestimează procesul de preluare a ambarcațiunii și fac doar o verificare rapidă, dar vă recomandăm să verificați totul cu atenție. În primul rând, nu doriți să rămâneți blocat într-un golf în așteptarea unui mecanic dacă există o defecțiune. Prin urmare, asigurați-vă că nu există niciun defect evident la bord care să vă împiedice să utilizați barca și pânzele. În al doilea rând, verificând amănunțit, poți dovedi că paguba a fost deja acolo și nu tu ești cel care l-a deteriorat. Bărcile de închiriat nu sunt niciodată complet lipsite de pete. Fiți deosebit de precauți la sfârșitul sezonului, când bărcile au fost în uz toată vara și starea lor poate să nu fie perfectă.
Ce ar trebui să faceți dacă găsiți ceva în neregulă cu barca dvs. la check-in?
Dacă găsiți o defecțiune care nu vă place, aduceți-o la cunoștința unui angajat al unei companii charter și, dacă nu este imediat reparabilă, cereți ca defecțiunea să fie consemnată pe lista de verificare pe care o semnați.
Uneori, acest lucru nu este ușor, deoarece căpitanul și echipajul sunt încântați să navigheze, iar personalul companiei charter dorește ca procesul de check-in să se încheie rapid - nu este surprinzător când au deseori mai mult de 10 bărci pentru a face check-in într-o sâmbătă. Dar nu lăsa aceste influențe exterioare să te arunce și să faci totul în ritmul tău. Parcurgeți cu atenție barca, verificați-vă lista de echipamente, numărați-vă vestele de salvare, verificați rezervorul, buteliile de gaz, capacele și supapele, întrebați ce se întâmplă unde și luați-vă cu adevărat timp .
Verificați pânzele pentru rupturi sau cusături rupte
Sfaturi pentru preluarea ambarcațiunii
Faceți fotografii cu orice zgârieturi, zgârieturi și imperfecțiuni pe care le are barca. Fotografiile vor servi drept potențiale dovezi în cazul în care compania de charter dorește să vă atribuie vina. Dacă aveți în echipaj un scafandru cu experiență, trimiteți-l la chilă. O chilă zgâriată este un motiv pentru pierderea depozitului, iar dacă nu o verificați, poate fi considerată daune pe care le-ați cauzat.
Cereți o vestă de salvare suplimentară. Nu știi niciodată când va fi la îndemână - de exemplu, s-ar putea să arunci unul peste bord. Rezervorul de combustibil ar trebui să fie plin, dacă nu este, starea rezervorului trebuie notă pe foaia de check-in.
SFAT YACHTING.COM: Preluarea ambarcațiunii este una dintre cele mai importante sarcini. Dacă ar trebui să verificați absolut totul, probabil că nu ați pleca niciodată, așa că cel mai bine este să vă concentrați pe elementele și echipamentele cheie de care cu siguranță ați rata sau barca dumneavoastră nu se poate lipsi. Pentru a afla cum și mai multe, aruncați o privire la articolele noastre — Înregistrarea ambarcațiunii: examinarea unui iaht până la ultimul șurub și Ce să verificați la preluarea unei ambarcațiuni? .
Ce ar trebui să facă echipajul când căpitanul face check-in?
Căpitanul merge la birou, preia barca, aleargă puțin... ceea ce ar putea dura ceva timp. Ce poate face echipajul care să fie util și să îi împiedice să se plictisească? Iată câteva sfaturi despre ce poți face pentru a-i distra.
Cumpărarea de provizii în și în jurul portului de agrement
În timpul check-in-ului, puteți trimite membrii echipajului la cumpărături. Veți avea nevoie de produse alimentare și consumabile pentru o săptămână sau două săptămâni de vacanță cu navigație. Insulele mai mici nu oferă atât de multă mâncare, iar prețurile sunt adesea mai mari decât pe continent. Vă recomandăm să discutați cu echipajul din timp și să discutați despre alergiile și preferințele alimentare ale acestora, apoi să faceți un meniu și să faceți cumpărături în consecință.
SFAT YACHTING.COM: Frigiderul pe care îl veți găsi pe barcă este relativ mic, așa că nu cumpărați tot ce puteți pune mâna, altfel proviziile pur și simplu nu se potrivesc. Planificați ceea ce veți găti și veniți cu lista de cumpărături având în vedere acest lucru. Majoritatea oamenilor tind să exagereze, să cumpere lucruri și apoi ajung să arunce mâncarea la sfârșitul șederii. Pentru a afla totul despre aprovizionarea cu alimente — cum să găzduiești cel mai bine echipajul, unde să faci cumpărături, ce să gătești și cum să contabilizezi costurile la sfârșit, vezi Mâncare pentru navigație: cum să gestionați mesele la bord .
Nu uitați de aceste consumabile de bază:
- Multă apă potabilă (nu bea din rezervorul bărcii)
- Hârtie igienică, șervețele
- Sare, zahăr, ceai, cafea, condimente de bază sau ierburi (cu excepția cazului în care le-ați adus de acasă)
- Ulei, unt, grăsime
- Brânză și mezeluri (pentru gustări)
- Produse proaspete de copt (amintiți-vă că acestea se strică rapid în umiditatea unei bărci)
- Ceapa, usturoi (acestea sunt intotdeauna la indemana)
Faceți un tur al portului
Dacă aveți începători pe barcă care nu au fost niciodată într-un port, trimiteți-i la o plimbare pe chei. Vor vedea alte iahturi, iar în zona de reparații le vor putea vedea de jos — vor afla cum arată și cum funcționează o chilă, elice și palete de cârmă. Dacă aveți pe cineva cu experiență în echipajul dvs., acesta îi poate oferi un tur ghidat și poate descrie ce face fiecare echipament pe barcă, cum se numește, cum funcționează... Doar arătați-le frânghiile.
Practicarea nodurilor nu strică niciodată
Este o idee bună să iei cu tine bucăți scurte de frânghie pentru a practica nodurile nautice. Echipajul poate învăța nodurile în timp ce așteaptă înregistrarea căpitanului sau își poate reîmprospăta memoria dacă le-a uitat după un an pe uscat. Asigurați-vă că îi învățați cârligul de cuișoare, nodul de bowline și cârligul cu crampă - nu se pot descurca fără aceste trei. Pe acestea și multe altele le veți găsi în ghidul nostru pentru 9 noduri esențiale pentru navigare .
Echipajul poate petrece timpul la portul de agrement, de exemplu, exersând noduri
Lista de verificare a echipajului
Ca parte a pregătirii echipajului, unii comandanți vor tipări în avans o listă de verificare a inventarului pentru fiecare membru al echipajului și îi vor pune să treacă singuri prin barcă, dând seama cum ar trebui să arate și să funcționeze echipamentul și verificându-l. Singura problemă aici este că unii angajați ai companiilor charter nu doresc ca nimeni altul decât căpitanul să se îmbarce pe barcă înainte de finalizarea procesului de check-in. Totuși, totul depinde de compania charter și de abordarea angajatului individual, trebuie doar să întrebați.
Pregătirea ambarcațiunii și a echipajului pentru plecare
Înainte de a părăsi portul de agrement, există anumite lucruri care trebuie rezolvate și verificate. Ce sunt ei?
Pregătirea bărcii
Înainte de a porni motorul, verificați din nou că barca nu este încă conectată la electricitate la portul de agrement - ați fi surprins câți navigatori au plecat astfel și au rupt cablul. De asemenea, verificați nivelul apei din rezervor pentru a nu fi nevoit să umpleți imediat după ce ați pornit. Lăsarea pasarelei sau a furtunului de apă pe debarcader sau a adaptorului/prelungirii furtunului de apă pe robinet sunt, de asemenea, greșeli surprinzător de frecvente.
Ce să-i spun echipajului înainte de a porni?
Ai barca încărcată, documentele sunt în regulă, așa că ancorele departe! Dreapta? Nu încă și mai ales dacă aveți la bord primii. Înainte de a părăsi portul, trebuie să informați echipajul cu privire la regulile și responsabilitățile de bază ale comportamentului ambarcațiunii pentru a evita deteriorarea oricărui echipament sau provocarea de accidente chiar înainte de a porni. Acestea sunt câteva lucruri pe care ar trebui să le menționați chiar de la început:
- De ce boom-ul este unul dintre cele mai periculoase lucruri pe o barcă
- Unde sunt alimentarea cu gaz, supapa și butelia și de ce este necesar să opriți gazul
- Unde să găsești toate echipamentele care salvează vieți și cum să le folosești
- Care sunt principiile de lucru cu linii și trolii
- Cum să spălați corect toaleta (capul) a bărcii și ce nu îi aparține
SFAT YACHTING.COM: Clienții noștri ne întreabă adesea cum funcționează toaleta pe o barcă (cunoscută sub numele de cap). De aceea, am pregătit un articol dedicat pe această temă pentru a răspunde la cele mai frecvente întrebări — Toaletă marină: cum să o folosești .
Doar cauți informații pentru prima ta aventură cu barca, dar nu ai rezervat încă? Aruncă o privire la ghidul nostru pas cu pas pentru închirierea primei ambarcațiuni , unde am subliniat ce implică procesul — de la documentele necesare, alegerea destinației potrivite și a ambarcațiunii potrivite până la efectuarea rezervării.
Aruncă o privire la gama noastră de bărci:
Pe cale de a porni, dar vi se pare că întregul proces este prea complicat? De la alegerea unei ambarcațiuni până la pornirea pe apă, suntem aici pentru tine. Doar dă-ne un telefon.
