Marea Adriatică este o destinație mereu populară pentru marinarii din toată Europa. Condițiile sunt variate, oferind navigare pe îndelete pentru începători și familii cu copii, precum și condiții mai provocatoare pentru amatorii de adrenalină și marinarii care doresc să concureze într-una dintre numeroasele regate care au loc pe tot parcursul anului. Pentru a profita la maximum de navigația dvs., merită să știți ce vânturi apar în această regiune, de unde provin, cum se referă la ele croații și vecinii lor și cum să navigheze în ele.
Bora: fiți pregătiți pentru vânturi puternice și rafale
Dacă mergeți în mod regulat în excursii cu iahtul în Croația , veți avea deja plăcerea de a experimenta Bora (sau bura) care apare regulat. Bora este un vânt rece, foarte puternic, cu rafale care poate atinge cu ușurință forța uraganului (cel mai înalt nivel de pe scara Beaufort, suflă cu peste 30 m/s). Acesta este un vânt tipic din estul Adriaticii și suflă de la uscat la mare de la nord la nord-est, unde este influențat de ciocnirea cu aerul cald deasupra mării.
Direcția Borei și, prin urmare, valurile pe care le conduce peste mare, se schimbă frecvent și fără avertisment , ceea ce face dificilă navigarea și manevrarea ambarcațiunii. Pe de o parte, în vecinătatea a zeci de insule din larg, Bora nu are nicio șansă să meargă și, deși nu produce valuri mari, creează valuri care sunt agitate și greu de citit.
În larg, însă, Bora demonstrează cu adevărat de ce este capabil. Deși provoacă valuri de până la trei metri și aduce rafale puternice de vânt, navigarea în aceste condiții tinde să fie puțin mai lină - dar mai periculoasă pentru marinarii mai puțin experimentați.
Bora este, de asemenea, complicată prin faptul că iese adesea din senin , fără condițiile meteorologice care o prezic. Acest vânt tipic croat își are originea pe vârfurile munților ca o masă mare de aer rece care apoi crește viteză în drumul său spre vale. Când se ciocnește cu aerul mai cald din vale și deasupra mării, provoacă valuri puternice. Acest efect este cel mai dramatic iarna.
Unde este cea mai puternică Bora?
Bora este cel mai puternic în zonele de nord ale Adriaticii . Mai exact în Canalul Velebit (Pag), Golful Kvarner ( Krk, Cres, Rab, Goli Otok) și Riviera Makarska . Cu cât mergi mai departe în partea de sud a Adriaticii, cu atât Bora devine mai slabă. Lumina Bora cunoscută sub numele de Burin , suflă de obicei noaptea și are în multe privințe caracteristici similare cu Mistralul.
SFAT YACHTING.COM: Dacă sunteți prins în Bora pe mare, evitați partea înclinată a insulelor, unde valurile și vântul vă pot eșua sau pe stânci. Prin urmare, caută adăpost pe partea lor sub vânt. Bora aduce, de asemenea, cantități mari de apă pulverizată și spumă în aer, ceea ce face vizibilitatea dificilă. Pentru mai multe detalii despre navigarea și ancorarea într-o Bora, vezi articolul The Bora: the flag of the Adriatic .
Ești tentat să navighezi în Croația? Consultați sfaturile noastre:
Sirocco (Jugo): un vânt perfid care poate oferi o navigație excelentă
Un alt vânt tipic pentru Marea Adriatică și întreaga Mediterană este Sirocco (sau Jugo , așa cum este cunoscut la nivel local). ) . Vremea pe care o aduce Sirocco, durata și puterea sa depind, la fel ca și Bora, de anotimp. În general, Sirocco este asociat cu umiditate ridicată, conținut ridicat de sare în aer, vreme mohorâtă, ploaie și uneori particule de praf și nisip din Sahara și țărmurile de nord ale Africii. Un astfel de aer este benefic pentru persoanele cu probleme respiratorii și este, de asemenea, bun pentru toate tipurile de floră.
Când vei întâlni Sirocco?
Vara de obicei nu suflă mai mult de câteva zile, dar iarna poate dura câteva săptămâni. În mod normal, nu este un vânt foarte puternic și cu rafale, dar mai ales iarna poate ajunge cu ușurință la forță de furtună , cu vânturi care ridică apa în valuri de 30 de metri lungime și până la 4 metri înălțime . Vara, pe de altă parte, vă veți bucura de o velă plăcută în vânt proaspăt.
Unde este Sirocco (Jugo) cel mai frecvent?
Sirocco se găsește în principal în regiunile centrale ale Peninsulei Balcanice , de-a lungul țărmurilor Mării Adriatice și venind dinspre sud-est. Acest lucru înseamnă că vă puteți aștepta la cele mai puternice valuri din nordul insulelor exterioare, unde ola poate propulsa apă pulverizată până la 100 de metri înălțime și nu este neobișnuit ca vântul să o ducă până la jumătate de kilometru pe țărm. Din fericire, Sirocco poate fi prezis bine prin presiunea aerului , umiditatea și acoperirea norilor pe care le captă aerul uscat din Sahara în timp ce traversează mare. Acest lucru le oferă, de asemenea, navigatorilor suficient timp pentru a găsi un port sigur, un ancoraj protejat sau pentru a-și ajusta ruta.
SFAT YACHTING.COM: Vă întrebați cum să preziceți sosirea Sirocco fără a utiliza aplicații și diagrame meteo? Cum poți naviga în ea și unde este cel mai bine să te adăpostești? Consultați sfaturile noastre în Vânturile Sirocco: conectarea deșertului cu marea și a vântului Jugo croat: când și unde apare și de ce să fiți atenți! .
The Mistral: o briză zilnică pentru navigație și surfing distractive
Vântul de Mistral ( maestral sau zmorac ) depinde din nou de anotimp. Nu este un vânt perfid, dar poate oferi un pic de fior pasionaților de sporturi nautice. Apar în principal din primăvară până în toamnă , nu durează o perioadă lungă de timp. Iarna și primăvara devreme, este relativ puternic și rece, dar în timpul sezonului estival este un vânt plăcut, răcoritor, care nu generează valuri înalte. Cu toate acestea, atunci când valurile apar, ele sunt scurte și muscătoare și pot face marinarilor neexperimentați rău de mare .
Este mai intens în părțile de sud ale Adriaticii , unde curge din Golful Biscaya pe coasta de vest a Franței, dar în mod benefic, vine la intervale regulate. Deoarece debutul său poate fi de așteptat la mijlocul dimineții și slăbește pe măsură ce soarele apune, este uneori denumit și briza zilei . Când se prognozează Mistral, atât navigatorii experimentați, cât și localnicii vă vor sfătui probabil că nu are rost să porniți înainte de ora 10 dimineața. Asociat de obicei cu vremea însorită frumoasă, Mistral creează condiții ideale atât pentru marinari, cât și pentru surferi.
SFAT YACHTING.COM: Vă întrebați cum să profitați la maximum de navigația în timpul vântului Mistral? Consultați sfaturile din ghidul nostru — The Mistral: un turbocompresor pentru marinarii experimentați .
Libeccio (Lebić): când pericolul amenință vara aparent liniştită
Libeccio este un vânt de la nord-vest spre vest, care poate fi întâlnit peste tot în Marea Mediterană și deci și pe Marea Adriatică. După cum este cunoscut de multe popoare de-a lungul coastei mediteraneene, veți auzi și nume precum l ebić , leveche, llebeig, lbić, labech sau livas . În Croația , însă, cel mai comun nume pentru acest vânt imprevizibil este lebić sau garbin . Marinarii nu sunt deosebit de îndrăgostiți de ea, pentru că aduce furtuni și mai ales valuri imprevizibile care vin din direcții diferite și se intersectează între ele (cunoscută sub numele de „mare de cruce”).
SFAT YACHTING.COM: Dacă se apropie de răsărit, este mai bine să vă adăpostiți în portul de agrement. Dacă tot vrei să știi cum să navighezi în siguranță în acest vânt, aruncă o privire la sfaturile noastre din — The Libeccio/Lebić: un vânt încăpățânat, imprevizibil .
Când apare cel mai des Libeccio sau Garbin?
Libeccio este, de asemenea, destul de greu de prezis. Apare adesea ca o reverberație a Sirocco și un precursor al unui front rece . Pe cont propriu, acest vânt este umed și fierbinte, provocând valuri înalte și furtuni violente, care sunt deosebit de periculoase pentru ambarcațiunile mai mici. La primul semn al unui Libeccio , căutați un port de agrement sau un loc de ancorare sigur și adăpostit , în partea de sud, spre sud-est a insulei. Vestea neplăcută pentru oricine intenționează să navigheze în Croația în timpul verii este că apare cel mai des din iunie până în august. Pe de altă parte, nu durează niciodată foarte mult.
SFAT YACHTING.COM: Mii de marinari se îngrămădesc în porturile de agrement din Croația , Muntenegru , Grecia , Italia și Turcia în fiecare an. Unii, pentru a se bucura de o vacanță de navigație pe îndelete, alții, pentru a experimenta puterea mării și o bună doză de adrenalină. Marele avantaj al Mediteranei este că există mai multe vânturi previzibile care bat în mod regulat. Cunoscând despre ele, puteți prezice vremea destul de bine și vă puteți ajusta planul de navigație în consecință. Deci, pentru ce ar trebui să fii pregătit în Marea Mediterană? Aflați în articolul nostru — Cele mai frecvente 7 vânturi pe care le veți găsi în Marea Mediterană ,
Citiți mai multe despre destinațiile populare pentru navigație:
Marin: un vânt lizibil și previzibil
Marin este, de asemenea, un vânt tipic al Mării Mediterane, dar îl veți întâlni și în Marea Adriatică. La fel ca și Sirocco, suflă dinspre sud-est și, în general, se termină să se întoarcă spre sud . Pe măsură ce suflă de pe mare și din zonele mai calde, este mai cald și aduce cu sine umiditate ridicată și ceață . Când intră în contact cu aerul mai rece de pe uscat, umiditatea se condensează, ducând la precipitații abundente și ceață asociată cu Marin, care afectează vizibilitatea . Marin este mai puternic în larg și slăbește pe măsură ce se apropie de uscat.
SFAT YACHTING.COM: Ceața de pe mare poate fi mult mai periculoasă decât condițiile aspre, cu vânturi puternice și valuri mari, în special pentru navele mai mici. Vizibilitatea poate fi aproape zero, crescând riscul de a ciocni cu alte bărci, malul sau alte obstacole. Dacă pe mare se atrage ceața, prima dvs. prioritate ar trebui să fie asigurarea siguranței echipajului, începeți să utilizați semnale adecvate și luați măsuri pentru a vă face barca cât mai vizibilă. Descoperiți tot ce trebuie să știți în ghidul nostru — Cum să navigați și să navigați prin ceață în siguranță .
Marinul sufla tot anul. În timpul sezonului de vârf din primăvară până în toamnă, este destul de slab, stabil și fără rafale. În timpul lunilor de iarnă, totuși, devine mai puternic , provocând valuri înalte, în creștere atunci când intră în contact cu coasta, mai ales în locurile în care terenul este mai accidentat. Vestea bună este că Marin poate fi prezis bine . În funcție de poziția dvs. pe mare, puteți determina modul în care presiunea scăzută din Alpi și presiunea ridicată din Europa centrală se vor afecta reciproc. De asemenea, puteți spune cu ușurință după scăderea presiunii și creșterea umidității.
Acum trebuie doar să prindeți vântul în pânze. Ce barca vei alege?
- Oferte speciale pentru barci cu pânze°
- Bărci cu pânze de lux°
- Charters cu barci cu pânze la prețuri accesibile°
Oferte speciale pentru barci cu pânze°
Pret pentru o barca pe saptamana fara taxe obligatorii (curatenie finala, lenjerie de pat, etc). Închiriez căpitan pentru 1000-1400 € pe săptămână. Contactați-ne pentru mai multe detalii.
Vezi mai mult
