Coasta Adriatică este una dintre cele mai populare destinații de vacanță, iar Croația se mândrește cu un cocktail bogat de peisaje uimitoare, mare turcoaz, nenumărate insule și insulițe și orașe pitorești de pe litoral. Dar, mai important, este un paradis pentru navigație. Pe mare deschisă și în apele de coastă, puteți experimenta navigarea în aproape toate condițiile meteorologice și de vânt, de care se pot bucura atât marinarii începători, cât și navigatorii experimentați.
Ce este Marin?
Marin este un vânt cald, umed, tipic Mediteranei, care suflă dinspre sud-est și tinde să vireze spre sud. Dezvoltându-se deasupra mării, aduce umiditate și ceață care pot reduce vizibilitatea și, deși mai blând în largul coastei, atinge viteze mai mari în larg. Vânturile de Marin bat tot timpul anului și de obicei iau două forme.
Din mai până în septembrie , Marinul este mai slab și fără schimbări semnificative de direcție sau rafale. Din toamnă până în primăvară , însă, vântul este mai frecvent, puternic și rafale în funcție de tipul de teren. În această perioadă, vânturile din Marin sunt caracterizate de valuri înalte, sparte, care se lovesc violent de țărm. Vântul este umed și, când trece pe uscat, aduce ploi abundente și ceață din umiditatea pe care o absoarbe în călătoria sa peste mare.
Întrucât puterea sa depinde de prezența presiunii scăzute în vestul Mediteranei și a presiunii ridicate către Alpi și Europa centrală, o puteți prezice chiar și fără aplicații meteorologice precum Windy.app. Veți putea spune când se apropie Marin după creșterea temperaturii, umiditatea și scăderea presiunii. Marin în retragere lasă în aer un miros distinct de sare . În funcție de perioada anului în care navigați, puteți determina apoi dacă doriți să navigați fără probleme sau dacă ar trebui să amânați plecarea din portul de agrement pentru câteva zile.
SFAT YACHTING.COM: Nu sunteți suficient de încrezător pentru a naviga doar pe baza cunoștințelor dvs. de meteorologie sau nu sunteți sigur de condițiile meteo din Croația în acea perioadă a anului? În zilele noastre, există o serie de aplicații și site-uri web disponibile pentru a vă spune dacă vă puteți aștepta la o croazieră pe îndelete sau la o navigație plină de adrenalină. În timp ce Windy.app este aplicația meteo preferată, consultați întotdeauna prognozele locale și posturile de radio de coastă .
Marin este cel mai frecvent întâlnit în regiunea de coastă de sud a Franței (Languedoc), unde suflă aproape la fel de des ca Mistral . Se îndreaptă dinspre sud-estul Mării Mediterane spre versanții munților din această regiune. Acest lucru provoacă ceață, ceață, furtuni puternice la supercelule și amenințarea cu ploi torenţiale. Aducând presiune scăzută , în special iarna, poate atinge forța de vijelie dacă întâlnește trecerea unui front cald. Împreună cu omologul său, vântul uscat de tramontană de nord, formează dinamica vremii pe coasta mediteraneană.
Marin, Jugo sau Sirocco: vânturi tipice de sud-est
În Marea Mediterană, vânturile dinspre sud și sud-est sunt foarte frecvente. Deși caracteristicile lor de bază sunt aceleași, ele își au specificul pe diferite părți ale coastei europene de sud. Drept urmare, este cunoscut sub diferite nume în diferite țări. Francezii îl numesc Marin (este activ în principal în Golful Leului în largul coastei zonei Languedoc-Roussillon), italienii îl numesc Scirocco , slovenii și croații široko , croații referindu-se la vânturile mai localizate ca jugo .
Caracteristicile comune includ, desigur, direcția de la sud la sud-est. Vremea adusă de acest tip de vânt este determinată de fluxul maselor de aer de la mare la uscat , peste care predomină temperaturi și umiditate variate. Aerul cald și uscat care s-a format peste pământ mătură peste Marea Mediterană , absorbind umiditatea. Marinul francez este creat de fluxul de aer cald peste Peninsula Iberică și presiunea scăzută din sudul Europei. Jugo sau Sirocco își are originea pe continentul african.
În timp ce lunile de vară nu aduc multă acoperire cu nori și vânturile sunt slabe și constante (în jur de 6 Beaufort), din octombrie până în aprilie atinge viteze mari de zeci de noduri și uneori chiar și forța uraganului (12 Beaufort). De asemenea, este de obicei însoțită de cer înnorat, ceață, ploi abundente și furtuni. De fapt, o apropiere de Sirocco duce la o avertizare de risc de inundații în rândul locuitorilor Veneției.
Deoarece Marin se formează în condiții meteorologice bine înțelese și apoi traversează mare, este posibil să preziceți câteva zile înainte , oferindu-vă suficient timp pentru a vă ajusta ruta și programul. Vânturile de sud și de sud-est se dezvoltă încet și durează câteva zile, spre deosebire de Bora care poate lovi din senin.
SFAT YACHTING.COM: Vă gândiți să vă petreceți vacanța la mare anul acesta, mai degrabă decât pe uscat? Aflați de ce o vacanță cu navigație este mai bună decât să stați la hotel .
Căutați o destinație spre care să navigați? Aceste locuri sunt obligatorii!
Sfaturi de navigație când bate vântul dinspre mare
Vânturile Marin, precum și Jugo sau Sirocco aferente pot fi prezise destul de bine și cu acuratețe prin schimbările de presiune, temperatură și umiditate , sau pur și simplu prin prognoze meteo, modele meteorologice și tehnologie modernă. Cunoașterea din timp a vremii vă va ajuta să evitați situațiile periculoase pe mare, în port sau la ancoră. Aceasta înseamnă că vă puteți planifica călătoriile și vă puteți bucura de croazieră fără complicații și surprize neplăcute. De exemplu, dacă știți cât de repede puteți naviga datorită vântului și când veți ajunge la destinație, puteți să vă rezervați pur și simplu portul de agrement online .
Dacă vântul bate spre uscat dinspre mare (vânt de pe uscat), este aproape sigur că cele mai puternice vânturi și cele mai mari valuri sunt în larg . Coastele expuse sunt adesea cu vânt, unde valurile se pot sparge, de asemenea, în mod înșelător, pe baza reliefului fundului mării. De asemenea, ar trebui să fiți atenți în pasajele înguste dintre insule , între insule și continent sau în alte locuri în care se formează canale de vânt care măresc puterea vântului și mărimea valurilor (în Croația, de exemplu, insulele Mali Losinj, Stary Grad sau Vela Luka). În canalele mai largi, puterea vântului poate scădea, dar există riscul unor rafale imprevizibile (insulele Pasman, Ugljan). Insulele exterioare din larg, cum ar fi Vis, Biševo sau Lastovo, sunt cel mai bine evitate cu totul.
SFAT YACHTING.COM: Când navigați și ancorați, nu uitați de marcajele de semnalizare și ce steaguri să arboreze și unde .
Indiferent de direcția vântului, marinarii cu experiență știu că cel mai bine este să ancorați în subsolul insulei , unde barca este mai bine protejată de valuri și vânt. În ceea ce privește Marin (și, de asemenea, Jugo/Sirocco), evitați golfurile și țărmurile de pe părțile de sud și sud-est ale insulelor și îndreptați-vă spre nord-vest sau vest . Desigur, atunci când ancorați, asigurați-vă că verificați prognoza pentru a vedea dacă vântul se va întoarce peste noapte.
Unde să ancorați în timpul Marin
În cazul vântului puternic sau variabil, este mai sigur să ancorați într-un port , decât să acostați pe o geamandură, unde puteți asigura barca cu linii de acostare care pot fi strânse după cum este necesar pentru a preveni deteriorarea acesteia împotriva debarcaderului. În plus, porturile de agrement sunt în mare parte adăpostite de bariere naturale sau diguri pentru a tampona mările agitate.
Părăsiți portul doar atunci când aveți încredere că veți putea gestiona condițiile mării . Deoarece Marinul este un tip de vânt care își anunță sosirea cu câteva zile înainte și apoi se stinge cu câteva zile, merită să vă gândiți dacă să vă amânați plecarea pentru încă o zi sau două. Mai ales dacă navigați cu un echipaj fără experiență. Marinarii cu experiență, pe de altă parte, se vor bucura de o navigație excelentă în vânt și valuri puternice.
Bărci disponibile pe Marea Adriatică:
Voi fi bucuros să vă ajut să alegeți o barcă și chiar o rută. Sună-mă.
