Prečkanje mednarodnih voda s čartersko ladjo: 5 nasvetov za pot

Vsako leto vedno več jadralcev želi obiskati več kot eno državo na svoji najeti ladji. Plovba med državami je mogoča, vendar ne brez ustrezne priprave. Imamo nasvete o tem, kaj načrtovati in na kaj biti pozoren, pa tudi, kam lahko enostavno odplujete. Izbrali smo 5 najbolj priljubljenih, preizkušenih poti za prehod z enega morja na drugo.

Kaj si morate zapomniti, preden odplujete? Teh 5 točk je absolutno bistvenih.

Odobritev čarterskega podjetja

Najbolje bi bilo, da pred rezervacijo čolna preverite pri čarterskem podjetju, ali lahko vaša izbrana ladja pluje v tujino. Nekatere čarterske ladje imajo zavarovanje samo za eno regijo jadranja, kar pomeni, da ne morete pluti v druge države. Naša prodajna ekipa vam bo z veseljem pomagala pri tem koraku.

Dokumenti in formalnosti

Dokumente za posadko vedno pripravite vnaprej. Pri prečkanju meja (tudi na morju) boste potrebovali potne liste ali osebne izkaznice vseh članov posadke in izpolnjen list posadke s podatki o posadki. Pred in po carinjenju v pristanišču vstopa in izstopa morate izobesiti zastavo države ali države, v kateri je vaše plovilo. Oglejte si naš vodnik – Katere zastave izobesiti in kje jih namestiti na plovilo .

En teden ni dovolj

Če načrtujete daljše prečkanje, en teden morda ne bo dovolj. Zagotovo ne želite celega tedna preživeti samo na jadranju, ne da bi se imeli priložnost ustaviti in uživati na svojem cilju. Zato razmislite o dvotedenskem jadranju. Za več prednosti tega si oglejte naš članek — 10 razlogov za 14-dnevni najem

Ne pozabite na zavarovanje

Prepričajte se, da imate v ciljni državi sklenjeno potovalno zavarovanje in zavarovanje depozitov . Nekatere države niso zavarovane in vas lahko drago stane. Preverite pri našem predstavniku službe za stranke, na katerega ste stopili v stik, ko ste rezervirali čoln. Zakaj točno zavarovanje depozitov priporočamo vsem našim strankam, izveste v našem vodniku — 5 razlogov za sklenitev zavarovanja depozitov .

Preverite ozemeljsko veljavnost vaše licence

Z večino skiperskih licenc, ki jih imajo naše stranke, lahko plujete v tujino. Vendar pazite, da so nekatere licence za rekreacijske čolne veljavne samo v celinskih vodah in na morju le znotraj 1 navtične milje od obale. Hrvaški Průkaz Voditelj Brodice velja le na Jadranu, čeprav ga včasih sprejemajo čarterske družbe drugod. Če imate licenco, ki v tej državi ni zakonsko priznana, se izpostavljate velikim težavam v primeru kakršne koli zavarovalnine ali nezgode.

Izbrali smo najbolj priljubljene jadralske poti in kje se res splača prehoditi. Tu se bomo omejili na Sredozemlje.

Ta pot je med našimi strankami ena najbolj priljubljenih. Pomorščake preprosto mika, da bi prejadrali še tisto malo morja, se znašli v čisto drugi pokrajini in kulturi ter izkusili Orient. Seveda lahko pot načrtujemo tudi v obratni smeri iz Turčije v Grčijo .

Če ste na jugu Hrvaške , je vredno razmisliti o obisku sosednje države Črne gore . Ta razmeroma majhna, gorata država ponuja zelo drugačno izkušnjo obkrožanja obale, drugačno kulturo in predvsem, ker je oddaljena od brezpotij, manj rekreacijskih plovil. Toplo priporočamo križarjenje čez Črno goro.

Si zaželiš pice, špagetov ali prave italijanske kave? Plovba od Hrvaške do Italije vam ponuja vse to.

V bistvu lahko plujete od kjer koli na Hrvaškem, kjer je carinsko pristanišče. Na primer Pula , Rijeka, Rovinj, Umag, Poreč, Raša Bršica, Mali Lošinj, Zadar , Split , Šibenik , Ploče, Korčula, Ubli ali Cavtat. Priporočamo na primer otok Vis in pot okoli mitskega otoka Palagruža. Kot destinacijo v Italiji jadralci pogosto izberejo pristaniško mesto Bari , ki slovi po odlični italijanski kavi.

Ste naveličani bolj običajnih jadralnih destinacij Hrvaške ? Poskusite odjadrati do Grčije . Običajno traja dva dni za jadranje, ne boste naleteli na vremenske razmere, ki bi se bistveno razlikovale od tistih na Jadranu, in ko boste prispeli v Grčijo, se boste potopili v popolnoma drugačno kulturo in obalo. Kje je najbolje jadrati, po Jadranu ali po grških morjih, se lahko odločite sami, ali smo imeli prav ali ne, pa v našem članku — Hrvaška proti Grčiji: katera nudi boljšo jadranje? .

Na otoku Visu je na primer pristaniško mesto Komiža odlična točka za odhod iz Hrvaške. Tu se lahko privežete na pomol in bojo, si zvečer privoščite poslovilno večerjo v eni od njegovih čarobnih restavracij in zjutraj izplujete.

Pazite, ko plujete po Otrantski ožini

V Otrantski ožini, najožji točki med morjema, bodite pozorni na pomorski promet. Vsekakor mora nekdo nadzorovati radar in okoliške ladje, še posebej ponoči. Ker lahko vidite celo delfine ali kite, bi morali biti pozorni tudi drugi člani posadke. Ljubitelji ribolova bodo morda želeli poskusiti z odmetavanjem, saj je ožina zelo globoka in je v regiji mogoče ujeti ogromno rib, kot je tun.

Med plovbo neposredno ob obali v Otrantski ožini lahko naletite na večje valove, kot ste jih vajeni. Če želite izvedeti, kako se premikati brez težav, si oglejte — Jahanje valov: kako jadrati in manevrirati .

Se je bolje zasidrati v Erikousi ali na Krfu?

Ko prispete v Grčijo, imate na voljo več možnosti, kje se prijaviti. Priporočamo otok Erikousa , kjer si lahko privoščite zasluženo pijačo v čudovitem baru Sunset ali marino Gouvia na Krfu , kjer si lahko udobno napolnite vodo in hrano. zaloge in zvečer obisk živahne prestolnice Kerkyre.

Izvedite več o jadranju tako po Severnem kot Južnem Jonskem morju, destinacijah, ki jih lahko udobno dosežete med svojim prečkanjem, v našem članku — Nemoteno jadranje v Grčiji: 3 enostavne poti na izbiro . Če vam ni do iskanja najboljšega sidrišča, smo jih za vas že izbrali v članku — Nasveti za privez v Jonskem morju .

Ta prečka je že v višji ligi jadranja, vendar jo vsekakor priporočamo vsem izkušenim jadralcem. Doživeli boste lepoto odprtega morja in Atlantskega oceana, in ker gre za daljše prečkanje, boste zagotovo stopili iz cone udobja, a odnesli nekaj dragocene jadralske izkušnje. Kljub temu, da je končni cilj Evropska unija, gre v veliki meri za križarjenje na morju. Kanarski otoki so del Španije .

Pot je dolga približno 700 morskih milj in naj bi trajala približno en teden, vse pa je odvisno od izbranega pristanišča odhoda, moči in smeri vetra, pa tudi od načina jadranja ter natančnosti navigatorja in krmarja. Zato si za to potovanje privoščite dovolj časa dveh tednov. Zelo pogosto se po tej poti pluje obratno.

Alternativna pot z Balearskih otokov

Prav tako je možno pluti neposredno iz Lizbone ali marine Cascais, cilj pa je kateri koli od Kanarskih otokov (vendar priporočamo Lanzarote). Če vam ostane kaj časa, se lahko odpravite tudi na bližnjo Madeiro. Druga možnost je, da odjadrate tudi s priljubljenih Balearskih otokov , kar pomeni, da boste v bistvu pluli iz Španije v Španijo.

Na kaj biti pozoren?

Pazite na ribiške čolne ob obali Portugalske, Španije in Severne Afrike. Veliko jih je in lahko povzročijo nevarno situacijo, zlasti pri prečkanju ponoči. Nekatera območja so na kartah celo označena kot neprimerna za jadranje.

Pazljivo preverite vremensko napoved iz različnih virov. Pomagajo vam lahko različne aplikacije za jahte, kot je opisano v našem članku tukaj . Če želite nekaj nasvetov o tem, kako sami napovedovati vreme med jadranjem, priporočamo branje — Gladko jadranje: kako napovedati vreme z branjem oblakov .

Prepričajte se, da imate na krovu vso varnostno opremo in v zadostnem številu za vsakega člana posadke. Oglejte si naš vodnik po rešilnih jopičih , če želite izvedeti vse, kar morate vedeti. Enako velja za iskanje ustreznih oblačil za tovrstno jadranje.

Povečano tveganje za morsko bolezen

Pripravite se na možnost, da član posadke zboli na odprtem morju ali oceanu. Ukrepe proti morski bolezni najdete v našem članku — Kako se spopasti z morsko boleznijo . Enako velja za prvo pomoč in osnovno zdravljenje morebitnih poškodb. Za to priporočamo branje o tem, kako nuditi prvo pomoč na jahti, ali številne nasvete v našem članku — Nesreče in poškodbe na jahti: nasveti za prvo pomoč in nasvete o tem, kako se z njimi učinkovito spopasti .

O svojem načrtovanem potovanju obvestite več ljudi, na primer družino, prijatelje ali celo pristaniško kapitanjo v pristanišču odhoda in na vašem cilju. Če se kaj zgodi, bodo vsaj vedeli, da ste tam.

Katero ladjo boste izbrali za svoje prečkanje?