Prepustite se toku: oceanski tokovi v Sredozemskem morju

Sredozemlje je ena izmed najbolj priljubljenih destinacij za jadralce, da izplujejo s čolnom in se borijo z vremenskimi vplivi ali pa se pomerijo z drugimi jadralci na eni od številnih regat. Ne glede na to, ali ste jadralec za prosti čas ali tekmovalec, bi morali imeti osnovno razumevanje vsega, kar vpliva na vaše jadranje. To pomeni, da lahko beremo oblake in na podlagi njih napovedujemo vreme , poznamo vrste vetrov v regiji ob različnih časih ter razumemo oceanske tokove in njihov vpliv na jadranje. Ti tokovi so lahko ovira, pa tudi dobrodošla spodbuda. Preberite, če želite izvedeti, kako jih uporabiti sebi v prid.

Oceanski tok je v bistvu veliko telo morske vode, ki se nenehno premika zaradi različnih sil, ki delujejo nanj. Je stalen cikel vertikalnega in horizontalnega gibanja vodnih mas v oceanih in morjih . Vetrovi na morski gladini, različni pritiski v vodi na različnih globinah ter plimske sile lune in sonca prispevajo k nastanku oceanskih tokov. Njihovo smer nato določajo vrtenje zemlje in občasni vetrovi.

Sredozemsko morje bi lahko imeli za zelo veliko jezero, saj je z vseh strani obdano s kopnim, z Atlantskim oceanom pa ga povezuje le ozka Gibraltarska ožina. Če naštejemo vse države po abecedi, Sredozemsko morje kopa obale Albanije, Alžirije, Bosne in Hercegovine, Hrvaške , Egipta, Francije, Grčije , Italije , Izrael, Libanon, Libija, Malta (otoška država), Monako, Črna gora , Maroko, Slovenija , Španija , Sirija in Turčija . Ni presenetljivo, da je Sredozemsko morje znano tudi kot most med tremi celinami in s približno 2.500 km² površine prepleta Afriko, Azijo in Evropo.

V Sredozemlju običajno ne naletite na močne tokove in mnogi so šibki do zanemarljivi. To je predvsem posledica celinske lege in podnebja. Ker je v Sredozemlju večji del leta vroče ali milo vreme, voda ponavadi izhlapeva. Znižanje vodne gladine nato povzroči dotok vode v zgornje plasti iz Atlantskega oceana in Črnega morja . Nasprotno pa v večjih globinah, kjer je voda bolj slana, poteka proces obratno – slana voda teče v Atlantski ocean in Črno morje. Tokovi lahko torej tečejo iz Atlantika in Črnega morja v Sredozemlje ali obratno.

To zlahka ugotovite po temperaturi morja. Na splošno je morje na zahodu hladnejše in sveže, proti vzhodu pa se segreje . Ko je bolj vroče in voda izhlapeva, lahko pričakujemo površinski tok proti Sredozemlju in obratno. Tokovi v Sredozemlju torej sledijo temu dotoku in odtoku, usmerjajo jih obale celine in otoki, nanje pa najbolj vplivajo vetrovi, značilni za Sredozemlje. Tudi ožine med otoki ali med otoki in celino lahko, tako kot pri vetru, delujejo kot šobe in tok močno okrepijo.

Plimovanje v Sredozemlju ni zelo močno, seveda pa je vse odvisno od letnega časa in specifičnega vetra, ki piha. V običajnih razmerah se gladina morja ob oseki spremeni za centimeter , ob plimi pa največ za približno en meter . Seveda obstajajo izjeme, kjer lahko plima skupaj z valovi, ki jih morje požene na obalo, dvigne gladino tudi za 4 metre (običajno na severni Korziki ali v Genovski ožini ). Tako kot pri tokovih lahko ožine in ozki kanali povečajo plimovanje. Nenazadnje ima vlogo tudi letni čas, saj je Sredozemlje v zimskih mesecih bolj razburkano, z večjimi valovi in močnejšimi tokovi.

Ko prvič pomislite na to, se morda zdi, da določanje temperature vode ni ravno raketna znanost. Ali je vreme vroče in sončno in je voda topla, ali pa je oblačno in hladno in je voda hladna. V resnici ni tako preprosto, saj na temperaturo morja vplivajo različni dejavniki. Za začetek na temperaturo vplivajo elementi, ki s časom ne nihajo bistveno, kot sta relief morskega dna ali globina. Potem so tu še spremenljivke, ki se ves čas spreminjajo. Ti večinoma vključujejo količino sončnega obsevanja, tokove in nihanje tlaka na različnih globinah vode (temperaturni gradient). Spremembe temperature morja nam lahko nato povedo veliko o tokovih.

Razmislite o naslednjem scenariju – jadrate v lepem sončnem vremenu in zgornjih pol metra vode pod gladino segrevajo sončni žarki. A veliko dlje ne sežejo, zato je voda 10 do 20 metrov globlje bistveno hladnejša (pet stopinj Celzija ali več). Takšne temperaturne razlike vodijo do konvekcije , navpičnega gibanja navzgor, ki poskuša izravnati ali zmanjšati temperaturne razlike. Na tej točki se ustvari navpični tok .

Na splošno velja, da v južnem Sredozemlju značilno tečejo tokovi od zahoda proti vzhodu, na severu tečejo od vzhoda proti zahodu, v srednjem Sredozemlju pa se tokovi gibljejo v vrtincih , ki so lahko dolgi tudi več sto kilometrov. Zato ima mornar tri spremenljivke (sončno sevanje, veter in tokove), ki določajo temperaturo morja in na podlagi katerih ocenjuje tokove.

Čeprav tokovi v Sredozemlju niso zelo močni, so priprave na plovbo v tokovih običajno na plečih navigatorja ali kapitana. Na določeni lokaciji se moč in smer toka nenehno spreminjata, čeprav se pogosto ponavljata občasno in se obnašata predvidljivo. To je dobra novica za navigatorja ali kapitana, saj lahko napove tokove na podlagi podrobnih zgodovinskih podatkov, tabel, kart ali zemljevidov.

Preden zaplujete, je priporočljivo narediti seznam uporabnih podatkov, ki naj vključuje podatke o ugrezu plovila, pričakovanem času plime, višini, dosegu, hitrosti in smeri. Preverite, kako se tok na splošno obnaša tam, kjer vas pripelje vaša pot — zlasti v plitvinah, vhodih v marino, rtih, estuarijih, peščenih nabrežjih itd. Ne pozabite vključiti vremenske napovedi v svoje priprave in imeti rezervni načrt v primeru slabega vremena . Z vsemi temi informacijami boste lahko natančno načrtovali datume odhoda in prihoda v marino, izkoristili plimske tokove za krajši čas potovanja in se izognili morebitnim nevarnostim, ki jih lahko povzročijo tokovi in plimovanje.

Jadranje v toku ima edinstvene značilnosti, ki so odvisne od tega, kje plujete, od moči vetra in smeri glede na tok. Čeprav tokovi v Sredozemlju običajno niso zelo močni, se vseeno splača pred odhodom preučiti pomorske karte, ki prikazujejo običajne tokove na vaši poti, in preveriti podrobno vremensko napoved. Osnovno pravilo je, da blažji kot je veter in manjši so valovi, bolj bodo tok, plima ali valovi vplivali na vaše plovilo. Na vodi bodite pozorni na boje, zasidrane čolne, lomljive valove ali druge ovire, ki jih mora tok obiti, da bi dobili predstavo o tem, kam teče, ali se lomi in kako močan je. Tok je lahko vaš prijatelj in sovražnik.

Pravi veter, veter hitrosti čolna in navidezni veter

Moč morskega toka glede na veter in njegova smer bosta določila nastavitev in trim čolna . Celotno načelo temelji na konceptu — pravi veter, jahalni veter in navidezni veter . Pravi veter je veter, ki ga merimo v mirnem položaju na anemometru. Inducirani veter (veter hitrosti čolna) je upor, ki ga imamo proti zraku, ko se premikamo (na primer, če se premikate 30 km/h brez vetra, bo inducirani veter 30 km/h). Navidezni veter je kombinacija obeh sil.

Navidezni veter se vedno bolj obrne stran od premca čolna, čoln pa spreminja hitrost glede na smer, po kateri pluje. Če prištejete še valove, kjer gredo z vrha vala proti pobočju med valovi čoln dobesedno brca, se nasprotni veter spremeni in prav tako navidezni veter. To je pomemben podatek predvsem za skiperje, ki uporabljajo avtopilota. Ne zazna dejanskega vetra, ampak samo navidezni veter in poskuša spremeniti smer tako, da navidezni veter še vedno piha iz iste smeri. To lahko privede do neprijetnih manevrov presenečenja, še posebej, če plujete po hrbtnem vetru in se čoln vrti.

S katero jadrnico se boste podali naproti vetru, valovom in tokovom?