Črna gora

Boka Kotorska (Boka Kotorska) je eden najlepših zalivov na svetu. Ta globok zaliv sega 29 km v notranjost in njegov videz spominja na norveški fjord. V ozadju so veličastne gorske verige, ki se ob ugodnih svetlobnih razmerah odsevajo na morski gladini. Zaliv je dobil ime po mestu Kotor in je razdeljen na štiri manjše zalive - Herceg-Novo, Risan, Kotor in Tivat. Nad ozkim pasom obale se dvigajo visoke gore, ki Boko ščitijo pred slabim vremenom, ki prihaja s severa, in pred burjo, ki jeseni in pozimi piha v notranjost.

Dnevna termika deluje zelo dobro v Boci Kotor. Veselite se lahko rednih močnih vetrov, ki začnejo pihati popoldne. Zaradi svoje strateške lege in ugodnih naravnih razmer je zaliv poseljen že od antičnih časov. V srednjem veku je varoval ribiče, mornarje in vojaška plovila, na njegovih obalah pa je zraslo več pomembnih mest z masivnimi zidovi in utrdbami, ki so varovale vhod v zaliv. Najbolj zanimiva mesta in pristanišča v Boci Kotor so Herceg Novi, Kotor, Perast, Tivat, Risan.

Perast Enkrat a

pomorsko mesto. Je edini v Črni gori z baročnim značajem. V 16. stoletju je bilo pomembno pristanišče in pomorska šola (tu so se šolali častniki iz carske Rusije). Na sidru je bilo 37 kapitanov, več kot 400 mornarjev in 50 ladij. Bogati kapitani in mornarji so zgradili razkošne palače, od katerih so se mnoge ohranile do danes. Perast je eden najvrednejših spomeniških rezervatov na Jadranu in je tudi Unescova svetovna dediščina.

Vsekakor je vreden ogleda Peraški muzej s številnimi zgodovinskimi in pomorskimi zakladi (trofeje, orožje, navigacijske knjige itd.), beneška trdnjava sv. Ane (z lepim razgledom), palača družine Bujovic, cerkev sv. Nikolaja in cerkev sv. Jurija (sv. Dorde). Zasidrate se lahko na pomolu (globina 3 metre). Peraška obala je zaščitena le pred vetrom SV. Če piha, pride do otekline in pristanek je sploh nemogoče ali pa je zelo težko. Ta vasica je res lepa in vredna ogleda. Povzpnite se na zvonik za lep razgled.

Zanimiv je tudi sosednji otok Gospa pri Škrpjeli (Marija s pečine), ki ima baročno cerkev in samostan (tu se lahko privežete na pomolu). Otok je bil umetno ustvarjen iz kamnov, ki so jih sem prinesli mornarji, hvaležni za vrnitev. Na stenah cerkve je 68 slik, med katerimi so zlate plošče. Podarili so jih mornarji v zahvalo, da so jih rešili v nevarnih situacijah med dolgimi plovbami.

Perast je pravi arhitekturni biser. Pristanišče je še vedno malo poznano in malo obiskano. Tudi v tem je lepota. Na dveh otokih pred Perastom so starodavni samostani. Vzhodni je Sv. Dorde (Sv. Jurij), zahodni pa Gospa od Škrpelja (Marija s pečine). Na tem otoku stoji veličastna romarska cerkev. Pri cerkvi je kratek pomol z zadostno globino. Ob pomolu ni dovoljeno stati, ni pa nikjer zapisano. Če tukaj pristanete ponoči, lahko preživite mirno in romantično noč v bližini cerkve.

TivatNahaja se

Boca Kotor, Tivat je zelo živahno mesto. Kraj je bil poseljen že od antičnih časov, o čemer pričajo arheološke najdbe pod morjem. V srednjem veku je mesto pripadalo bogatim pomorskim družinam, ki so tu gradile dvorce. Lokalne znamenitosti vključujejo cerkev sv. Antona ter obrambni stolp in kapelo družine Buć. Prvotno pristanišče je bilo preurejeno v luksuzno marino Porto Montenegro (povezava do uradne spletne strani marine tukaj

Na obali Tivatskega zaliva je veliko lepih plaž - npr. V bližini kanala Veritage, v bližini svetilnika je plaža Opatovo (200 metrov dolga peščena plaža), v bližini naselja Donja Lastava je približno kilometer dolga plaža s pomoli in majhnimi peščena mesta, kamnita in peščena plaža na rtu Seljanovo in peščena plaža Belane. Nasproti mesta je več majhnih otočkov, ki se ponašajo z bogato zgodovino. Na otoku Prevlaka, imenovanem Otok cvetja, so ruševine samostana sv. Mihaela nadangela. Na otočku Sveti Marco ima francoska organizacija Club Mediterranée letovišče, zgrajeno v slogu polinezijske vasi.

BudvaBudva

je najbolj priljubljena turistična destinacija v Črni gori. Budva se nahaja v širokem Budvanskem zalivu. Pred močnimi vetrovi iz notranjosti ga ščitita gore Lovćen in Paštrovići. Zgodovina mesta sega pred 2600 leti, ko je po legendi mesto ustanovil Kadmóm, sin feničanskega kralja. Celoten polotok je obdan z masivnimi zidovi iz 14. stoletja. Obzidje ščiti citadelo in staro mestno jedro, po katerem se lahko sprehodite. Budva je v svoji burni preteklosti veliko trpela, od obleganja do velikega potresa leta 1979. Ne izstopa po prvovrstnih spomenikih, kot je Kotor, a vas bo vseeno navdušila s posebnim vzdušjem srednjeveškega mesta. V mesto vodi sedem grajskih vrat. Najbolj impresivna vrata so Trdnjavska vrata (Kopnena vrata) in Morska vrata (Morska vrata), za katerimi se začne splet ozkih ulic, kavarn, prehodov in majhnih trgov.

Najlepše zgodovinske spomenike si lahko ogledate v južnem delu starega mestnega jedra. Tu so na primer cerkev sv. Janeza Krstnika z zvonikom, škofovska palača in cerkev sv. Save ali trdnjava s cerkvijo Svete Trojice. Ena najstarejših stavb je cerkev Marije, ki je bila zgrajena na rtu leta 840. V severnem delu mesta je sodobna galerija in mestni muzej, kjer se lahko seznanite z zgodovino mesta. Mesto je eno najbogatejših arheoloških najdišč v Evropi. Tu so odkrili obsežne ostanke iz antičnih in grških časov. Večino teh ostankov je odkril veliki potres leta 1979.

Budva je znana tudi po svojih čudovitih plažah. Tik ob citadeli je plaža Mogren, ki je prejela Modro zastavo. Sestavljen je iz dveh delov, ki ju povezuje v skalo vrezana pot. Skupna dolžina plaže je približno 400 metrov, površina pa je sestavljena iz grobega peska. Sredi Budvanskega zaliva je dolga prodnata plaža Slovenska plaža. Približno 15 do 20 minut proti severu je še ena lepa plaža, imenovana Jaz.

Dukley Marina BudvaMarina

Budva je ena največjih marin v Črni gori. Ponuja 300 privezov s priključkom za vodo in elektriko, tuši in stranišči. WIFI povezava, trgovina z živili ter številne kavarne in restavracije bodo poskrbele za prijetnejše bivanje. V mestu sta zdravnik in lekarna. Parkiranje je tukaj precej drago in pogosto zasedeno v visoki sezoni (maj - konec septembra). Za 12 m čoln boste plačali 66 EUR, za 14 m 80 EUR, za 15 m 87 EUR in za 17 m 107 EUR.

Navigacija do pristanišča: najboljši pristop je z jugozahoda, na otok Sveti Stefan se boste zapeljali približno 250 metrov na desno in vstopili v kanal (farway), označen z bojami (globina kanala 5 metrov). Dostop z jugovzhoda ni priporočljiv. Obstajajo plitvine in skale. V primeru močne boje je plovna pot do pristanišča neprehodna. Pred vstopom v marino se je možno privezati na globini 8 metrov. V marini piha, morje pa mirno. Obstaja bencinska črpalka.

Sveti Stefan Na nasprotni strani

zaliv

od

Budva leži na otoku in čudovitem ribiškem mestu Sveti Stefan. Ustanovljena je bila v 15. stoletju na skalnatem polotoku, ki je s kopnim povezan z ozkim vratom. 12 družin Pašrovic je tu zgradilo ribiško vas. Vsaka družina je imela hišo z zalogami hrane, ki je služila kot zavetišče v času nevarnosti. Kamnite hiše so bile obdane z zidovi. Celotno mesto je bilo zgrajeno iz plena turške galije. Danes je v njem najbolj razkošno letovišče Črne gore, ki ga obiskujejo politiki, športniki in znane osebnosti z vsega sveta. Ta otok je vreden ogleda, zelo je fotogeničen :-) Tam so čudovite plaže, poleti obrobljene z verigami. Možno je sidranje na globini 8-12 metrov.

KotorNahaja se

v Boki Kotorski. Najbolj ohranjeno srednjeveško mesto v Črni gori, ki je od leta 1979 na Unescovem seznamu svetovne dediščine. Kotor leži ob vznožju 1749 metrov visoke apnenčaste gore Lovćen. Je eno redkih mest na jadranski obali, ki je ohranilo podobo srednjeveškega mesta, značilnega za 12.-14. stoletje. Mesto obdaja masivno 4,5 km dolgo mestno obzidje, ponekod visoko do 20 metrov in široko 15 metrov.

Največ zaslug za gradnjo utrdb imajo Benečani, ki so Kotorju vladali skoraj štiri stoletja. Mesto je zdržalo večmesečno obleganje. Po stenah se lahko povzpnete visoko nad zalivom in do teras prvotnega srednjeveškega gradu sv. Janeza (Tvrdjava sv. Ivana). Vzpon ponekod traja 30-40 minut, a se vsekakor splača! Na poti boste uživali v dih jemajočih razgledih. Vstopnina je 3 EUR na osebo. Do stopnišča, ki vodi do trdnjave, pridemo po vijugasti uličici, ki vodi proti vzhodu od palače Grbonja. V utrdbenem sistemu so ohranjena tri vrata, med katerimi so najstarejša, južna vrata (Gurdićeva vrata), iz 9. stoletja. Ohranjena so glavna morska vrata (Morska vrata) in severna vrata.

Mesto je bilo pomembno pomorsko in trgovsko središče. Pomorska tradicija sega v 9. stoletje, ko je bilo tu ustanovljeno najstarejše združenje pomorščakov na vzhodni obali Jadrana (Bokokotorska bratovščina). Ta ustanova je združevala večino pomorščakov, zgradila je svoj arzenal (proizvodnja in popravila ladij), imela je obsežno komercialno dejavnost. Podpirala je mornarje in družine umrlih na morju, skrbela za obrambo mesta ter nadzor varnosti in zdravja. ladij. Poleg pomorstva so prebivalstvo podpirale tudi druge obrti, na primer zlatarstvo. Tam je bila tudi znana slikarska šola.

Staro mestno jedro je zgrajeno v trikotnem načrtu. V ozkih ulicah in trgih srednjeveškega jedra je veliko zgodovinskih zgradb. Največji mestni dragulji so ogromen Trg orožja, renesančni stolp z uro (Gradski Toranj), Trg osvoboditve (Trg Oslobođenja), na katerem stoji palača Pima, sv. Tripuna (najbolj znan spomenik mesta, tam so ostanki tega mučenika), palača družine Drago, Gurdićev bastijo, bizantinska palača (14. cerkev sv. Frančiška, cerkev sv. Pavla (iz 13. st.), cerkev sv. kot skladišče orožja in ženski zapor med vojnama), cerkev sv. Miklavža, cerkev sv. Vreden obiska je tudi znameniti pomorski muzej, kjer si lahko ogledate predmete iz 15.-18. stoletja. V 18. in 18. stoletju modeli ladij, stari zemljevidi in načrti, deli ladij, orožje, portreti mornarjev.

Kopanje: na Kotorski rivieri ne boste našli peščenih plaž, ki so pogoste na drugih delih črnogorske obale. Tu so predvsem pontoni, pomoli, prodnate plaže in urejene betonske površine. Kopanje je možno na plaži Morinj (približno 1 km dolga, peščena in prodnata). Plaža, Risan (med Risnom in Strpom) in plaža Bajova kula (priljubljena plaža, dolga 60 metrov). V visoki sezoni je morje lahko onesnaženo. Veliko lepše kopanje je v okolici Budve.

Pristanišče Kotor To je

celoletno carinsko pristanišče, kjer se nahajata pristanišče in carinarnica na obali; policija je v mestu. Pristanišče ponuja morske priveze s priključki za vodo in elektriko. Najbolj prijeten in miren privez je ob izlivu reke ob pristaniškem uradu. Privezati se je treba s premcem proti toku (če je močan tok, tukaj ni mogoče stati). Možno je tudi stati na glavnem pristanišču ali se zasidrati v zalivu (globina 7 metrov) na koncu zaliva. Pristanišče je dobro zaščiteno. Cena za stoji je cca 50 EUR za 46 metrov dolg čoln. Zasidrate se lahko tudi v majhni marini Muo. Nahaja se na zahodni obali Kotorskega zaliva, manj kot 1 NM od Kotorja. Obstaja voda in elektrika. Do Kotorja vozi redni avtobusni prevoz. Opozorilo. Voda v marini je pitna in ne zelo kakovostna.

Kotor je lepo locirano mesto ob vznožju 1749m visokega Lovcna. Starodavno mesto, ugnezdeno med obzidjem, je res lepo. Vredna ogleda je tudi trdnjava, ki se dviga 200 m nad pristaniščem. Vzemite si malo boljše čevlje, vzpon mestoma ni lahek. Na pomolu so privezne vrvi in elektrika. Kotor je carinsko pristanišče, kjer se lahko tudi prijavite. Priporočam, da prvo vstopno carinjenje opravite ob prihodu v Črno goro v Kotor in izstop v Zelenici.

RisanMesto

je ustanovilo ilirsko pleme, vladala pa ji je bojevniška kraljica Teuta. V času starega Rima je bilo to mesto najpomembnejše pristanišče v Boci, kasneje je njegovo vlogo prevzel Kotor. Tu je delovala najstarejša kovnica na tleh južnoslovanskih držav. Danes si lahko ogledate številne zanimivosti, kot so izkopavanje rimske vile in starodavni talni mozaiki (150 m od ostankov dveh turških utrdb ali palače družine Ivelić (od tod prihajajo številni znani mornarji, trgovci in diplomati). družina).

Pristanišče RisanMajhno

pristanišče za jahte. Privez je možen na čelu pomola (globina 3 metra) ali na pomolu (globina 2 metra). Na voljo je prostor za 3-4 čolne. Ni dovoljeno stati ob valobranu. Pristanišče je varno, zaradi toplote lahko ponoči piha močan severni veter. Tu je možno tudi sidranje na globini 8-10 metrov. Sidro dobro drži. V pristanišču ni elektrike. Na jugovzhodnem vogalu je pipa, kjer lahko črpate vodo (potrebna je dolga cev). Dizla lahko kupite v kanisterju v garaži 200 metrov stran na Kotorski cesti. V pristanišču je razmeroma dobro založen minimarket, restavracija in kavarna z Wi-Fi. V bližini je tudi večji supermarket.

Risan je lepo starodavno pristanišče z izkopaninami rimske vile. Vreden obiska je tudi otok Stradioti. Na južni strani tega otočka v Boci Kotor je lepo in tiho sidrišče.

Ulcinj Nekoč a

strašno mesto in kamnito gnezdo piratov, ki so več kot dve stoletji pluli iz zaliva Valdanos in napadali ladje. Pirati so imeli veliko moč. Tu so zgradili trdnjavo in zavzeli velik del ozemlja. Z roko v roki s piratstvom se je tu razvila trgovina s sužnji. Pirati so pripeljali sužnje predvsem iz Italije in Dalmacije ter zahtevali odkupnino. Sem so pripeljali tudi afriške sužnje, ki so delali v kmetijstvu in na morju. Nekateri so bili odlični kapetani. Danes je veliko zanimivih zgradb in spomenikov. V ozkih ulicah starega mestnega jedra, ki so ohranile svoj srednjeveški značaj, boste našli majhne trgovine z ročno izdelanimi izdelki (ročno izdelano zlato in srebro, usnjeni izdelki in keramika).

Vzdušje mesta ima orientalski pridih. Tam so mošeje, iz restavracij pa diši po turških specialitetah. Na mesto ne spregledajo veličastne gore, temveč ga obdaja hribovita pokrajina z rodovitno zemljo. Tu pridelujejo citruse, granatna jabolka, marelice, breskve, grozdje, melone in ekološko pridelano zelenjavo! Domačini prodajajo svoje sadje in zelenjavo na stojnicah ali lesenih stojnicah na vsakem vogalu. V bližini mesta se nahaja čudovita plaža (Velika plaža) s finim belim peskom, ki vsebuje veliko joda in drugih elementov in ima tako zdravilne lastnosti. Zaliv ponuja idealne pogoje za jadranje na deski in kajtanje. Nedaleč od plaže je tudi potopljena ladja na globini 15 metrov.

Pristanišče UlcinjMalo

pristanišče, lahko stoji bočno na pomolu (globina 3 metre). Vsekakor ne stojite na mestu, ki je rezervirano za trajekt. Kadar je vetrovno, morje na pomolu valovi. Vode in elektrike ni. Parkirišče ni plačano. Zasidrate se lahko tudi na sredini zaliva na globini 4 metre. Ulcinj je veliko boljše razmerje med ceno in kakovostjo kot Budva. Obstajajo dobri pubi s pol nižjimi cenami in čudovitim pogledom na morje :-).

BijelaThe

ladjedelnice

so bili

tu zgrajena, okoli katere je postopoma zraslo sedanje mesto. Domači izdelovalci čolnov so se učili od obrtnikov s Korčule (tam je bila znana čolnarska šola). Starodavno tradicijo ladjedelništva so nadaljevale sodobne ladjedelnice, kjer popravljajo male jahte in oceanske ladje.

Herceg Novi Najmlajši

mesto v Črni gori, ki ga je leta 1382 ustanovil bosanski kralj Tvrtko, da bi izboljšal nadzor nad vhodom v Boko Kotor. Prebivalci mesta so se ukvarjali predvsem z ribištvom, trgovino s soljo in tu je bila ustanovljena tovarna svile (druga v Evropi), ki je pritegnila številne obrtnike. Staro mestno jedro je bilo zaščiteno z obzidjem in utrdbami, ki so se ohranile do danes: Morska trdnjava (Forte Mare) stoji ob morju, Gornji grad (Gorni grad) pa proti notranjosti.

Danes to staro pristaniško mesto spominja na cvetoč vrt. Tu raste več kot 200 vrst rastlin, ki so jih nekoč prinesli mornarji s svojih potovanj. Skozi stoletja so v mesto prihajale rastline z vseh celin, ki ustvarjajo edinstveno vzdušje. Tu rastejo predvsem evkaliptus, bor, cipresa, kokosove palme, agave, magnolije, datlji, mimoze itd. Mesto je zelo raznoliko in skriva številne zgodovinske spomenike. Med najlepšimi so turški stolp z uro Salaat Kula iz 15. stoletja, vodnjak Karanja, španska trdnjava Španjola, Kahli Kula (Krvavi stolp) iz obdobja turške vladavine (uporabljal se je kot zapor), trenutno služi kot gledališče), frančiškanski samostan s bolnišnico.

V središču starega mestnega jedra se nahaja prijeten trg s kavarnami in cerkvijo sv. Mihaela nadangela. Vredni obiska sta tudi bližnja trdnjava na otoku Mamula (trdnjava je veljala za nepremagljivo, varovala je vhod v Boko Kotor in je kasneje služila kot koncentracijsko taborišče) in trdnjavo Arza, ki je nekoč varovala vhod v Boko Kotor. V mestu je Pomorski muzej z razstavami modelov starih ladij in različne navtične opreme. Mestna riviera je dolga 25 km, s številnimi lepimi plažami, raztresenimi med vasmi in oljčnimi nasadi. Nad mestom se dviga pogorje Orjen (najvišji vrh je 1895 metrov).

pristanišče Herceg NoviIn

poleti, dokaj prometno pristanišče (glasba iz bližnjih lokalov in restavracij, trajekti), večinoma Obstaja več privezov, za doplačilo tudi priključki za vodo in elektriko. Obstaja tudi bencinska črpalka. Na obali je bankomat, več dobro založenih supermarketov, kmečka tržnica s svežo zelenjavo, sadjem in ribami ter številne kavarne in restavracije. V mestu sta zdravnik in lekarna. Pristanišče je dobro zaščiteno pred vetrovi iz smeri S, NE in E. Pristanišče ni zaščiteno pred vetrovi s smeri S (pobiranje nabrekov) in W (nevarni vetrovi). Možno je tudi zasidranje na zahodni strani pristanišča v 4-6 metrov vode. Sidranje na vzhodni strani valobrana ni dovoljeno.

BarIndustrial

in pristaniško mesto. Podeželje okoli Bara ima dolgo tradicijo pridelave oljk. Po mestu so obsežni nasadi oljk. V bližini vasi Mirovica naj bi bila najstarejša oljka na svetu, stara 2000 let. Po tradiciji se noben prebivalec Bara ni smel poročiti, dokler ni posadil vsaj 10 oljk.

Edina železniška proga v Črni gori iz Podgorice in Beograda se konča v mestu. Železnica je edinstven inženirski del, saj vključuje več sto predorov in mostov, ki premagujejo težke naravne ovire. Obstajata dve plaži: plaža Topolica (v bližini pristanišča) in Rdeča plaža (nahaja se severno od mesta). Njegovo ime izhaja iz nenavadne barve peska in legende o morski deklici Nereidi. Lep je tudi izlet na Skadarsko jezero (s taksijem ali vlakom, karta je poceni).

Stari Bar (mesto duhov) je zgodovinski predhodnik Bara in je vsekakor vreden ogleda! Tukaj boste našli nekaj lepih zgodovinskih spomenikov. V Baru sta dve marini - marina AD in marina OMC. Nahaja se v notranjosti, nekaj kilometrov od morja. Mesto je zgrajeno ob vznožju pogorja Rumija, ki se dviga na skoraj 1600 metrov nadmorske višine. Mesto je na treh straneh zaščiteno s pečinami, na zahodni pa z obzidjem. Leta 1878 so Turki razstrelili skladišče smodnika in uničili to lepo mesto. Potres leta 1979 je končal uničenje. Zaradi tega je mesto dobilo vzdevek mesto duhov. Danes je vidnih več rekonstruiranih objektov (nadškofovska palača, stolp z uro, del utrdb, akvadukt in dve cerkvi).

AD Marina BarA velika

marina in celoletno carinsko pristanišče (carinski pomol v industrijskem pristanišču OMC). Kapetanova hiša (Lučka Kapetania) je za parkom nasproti vhoda na carinski pomol, poleg vrtne restavracije). Na priključkih za vodo, vodo in elektriko je 370 privezov. V bližini marine se nahaja dober tehnični servis, trgovina z opremo za jahte, več supermarketov, kmečke tržnice s sadjem in zelenjavo, številni bari, kavarne in restavracije. Banka, pošta, bolnišnica, lekarna.

OMC MarinaIndustrial

marina s carinskim pomolom. Na obali je 300 privezov in malo prostora na vodi. Priporočljivo je ostati v AD Marini. Pozor! Kapetanija v Baru ne more pobirati poštnine (vinjete). Kupiti ga morate na pošti ali banki, vendar so zaprti od sobote dopoldne do ponedeljka zjutraj.

ZelenikaA skozi vse leto

carinsko pristanišče, je zaradi carinskih formalnosti treba izkrcati na pomolu, na katerem visijo veliki črni blatniki. Da bi se izognili onesnaženju trupa, je bolje privezati s premcem ali krmo, ne bokom. Na pomolu se lahko zasidrate tudi čez noč (od prstov do sidra približno 10 metrov, dve vrvi zadaj). Pri plovbi je bolje opraviti carinske formalnosti v Kotorju.

Ta gorati polotok loči Boko Kotorsko od odprtega morja. Posebej južni del polotoka je zelo priljubljen. Obstajajo čudoviti zalivi in plaže. Tu je tudi čudovita modra jama (Plava Špilja). V sončnem vremenu lom svetlobe ustvari zanimive svetlobne učinke. Kopate in sončite se lahko tudi na plaži Žanjica ali na plaži Pržna in plaži Rosa (lepa kamnita plaža).

V Tivtu je bila zgrajena nova, moderna marina Monte Negro. Marina je arhitekturno prilagojena lokalni arhitekturi in je staro, neugledno vojaško pristanišče spremenila v središče bokeškega jahtarskega življenja. Zahvaljujoč postopni rekonstrukciji se staro mestno jedro prebuja v svoji prvotni lepoti.

Kar se tiče hrane, boste zagotovo uživali. Kuhinja morda ni preveč pestra, lahko pa ste prepričani, da je hrana vedno iz svežih sestavin in ekološke kakovosti! Osnovne sestavine so sveže ribe, olivno olje, žitarice in zelenjava v obliki solat. Tu so tudi raki, hobotnice, školjke, školjke in drugi morski sadeži. Ribe se najpogosteje pripravljajo na žaru z dišečimi zelišči in česnom, ocvrte ali kot gosta ribja juha (brodet).

Tradicionalne črnogorske specialitete so: jagnjetina v mleku (jagnjetina v mljeku), burek (vrečke, polnjene s sirom ali mesom), kačamak (vrsta pire krompirja iz pšenične in koruzne moke, postrežen s sirom in koruznim zdrobom) ter sir iz kozjega mesa. , kravje in ovčje mleko, cetinjske klobase, Rastan (iz zelja in krompirja), Kajmak (zreli sir), krepke mesne in zelenjavne juhe, ribja čorba ali čorba iz kopriv, Popeci (hrustljavi in sočni svinjski fileji), golaž golaž hobotnice, lignji na žaru (lignji na žaru), ribe na žaru (ribe na žaru), rižota z morskimi sadeži, ražnjići, pljeskavica ali čevabčići. Znamenita poslastica in simbol domače kuhinje je Njeguški pršut. Tudi črnogorska vina imajo dolgo tradicijo. Najbolj znana in najboljša rdeče vino je Vranac in beli Krstac.

Obalna regija Črne gore ima sredozemsko podnebje s toplimi, suhimi poletji in blagimi, deževnimi zimami. Povprečna poletna temperatura je 27 °C, povprečna temperatura morja 25 °C. Najvišje temperature zraka se lahko približajo 40 °C. Jesen je prijetna in sončna do konca oktobra, včasih do sredine novembra. Na veter na tem območju močno vplivajo dnevna termika (tj. redni močni vetrovi, ki se popoldne okrepijo in proti večeru utihnejo) in visokogorje. Najpogostejši vetrovi so SZ in JV. Dnevni vetrič ne more premagati visokogorja in prevladujoči SZ veter se lahko popoldne poveča s 3 Bf na 5 Bf. Na tem območju najdemo tudi severovzhodne vrtine (močni mrzli sunki vetra, ki padajo z gora) in južno do jugovzhodno jugo. Tako bura kot jugo dvigujeta velike valove. Nevarna burja piha predvsem pozimi, srečamo pa jo lahko tudi poleti. Najpogosteje piha v Boci Kotor v zalivu Risan. V okolici Bara burja skoraj nikoli ne piha.

Ob prihodu v Črno goro se morajo vsi obiskovalci prijaviti na pristojni policijski upravi v 24 urah. Če prispete s čolnom, ste dolžni prispeti v najbližje carinsko pristanišče, registrirati plovilo pri pristaniški upravi, zaprositi za dovoljenje in plačati pristojbino za žig ali vinjeto. Vinjeta mora biti prilepljena na vidno mesto (npr. jambor ali okno). Cena vinjete je določena glede na dolžino plovila in trajanje bivanja (od enega tedna do enega leta). Pristojbina za čoln dolžine 7-12 metrov je 40 EUR/7 dni ali 95 EUR/mesec. Za čoln dolžine 12-17 metrov boste plačali 120 EUR/7 dni ali 220 EUR/mesec.

Za registracijo plovila potrebujete potni list, dokumente za čoln, kapitansko licenco, zavarovanje čolna, seznam posadke in potrdilo, da imate čoln (če ste lastnik), dovoljenje za uporabo čolna (notarsko overjeno pooblastilo) oz. čartersko pogodbo z čartersko družbo. Postopek prijave bo trajal približno 20-30 minut. Če plujete iz Hrvaške, je prvo carinsko pristanišče Zelenika, običajno pa je tolerirano, če plujete do Kotorja, kjer bo potekalo carinjenje. Tisti, ki se želite popolnoma prepričati, lahko zaprosite za dovoljenje za carinsko pristanišče Zelenika po telefonu +38 23 16 78 27 60. Večja carinska pristanišča so v mestih Zelenika, Kotor, Bar in Budva. Opozorilo. Kapetanija v Baru ne more pobirati pristojbine za žig (vinjeto). Kupiti ga morate na pošti ali banki, vendar so te zaprte od sobote dopoldne do ponedeljka zjutraj. V nasprotnem primeru bo vinjeto izdala pristaniška pisarna.