Krysse internasjonalt farvann på en charterbåt: 5 rutetips

Hvert år ønsker stadig flere seilere å besøke mer enn ett land på sin leide båt. Seiling mellom land er mulig, men ikke uten skikkelig forberedelse. Vi har tips om hva du bør planlegge og se etter, men også hvor du enkelt kan seile til. Vi har plukket ut 5 av de mest populære, utprøvde rutene for å krysse fra ett hav til et annet.

Hva må du huske før du setter ut? Disse 5 punktene er helt avgjørende.

Charterselskaps godkjenning

Helst før du bestiller selve båten bør du sjekke med charterselskapet om din valgte båt kan seile til utlandet. Noen charterbåter har kun forsikring for én seilregion, noe som betyr at du ikke kan seile til andre land. Salgsteamet vårt hjelper deg gjerne med dette trinnet.

Dokumenter og formaliteter

Forbered alltid dokumentene for mannskapet på forhånd. Når du krysser grenser (selv på sjøen), trenger du pass eller ID-kort til alle besetningsmedlemmer og et utfylt mannskapsark med mannskapsdetaljer. Før og etter tollklarering i inn- og utreisehavnen bør du flagge hvilket land eller hvilken stat båten din befinner seg i. Ta en titt på guiden vår — Hvilke flagg du skal flagge og hvor du skal sette dem på båten din .

En uke er ikke nok

Hvis du planlegger en lengre overfart, kan det hende at en uke ikke er nok. Du vil absolutt ikke bruke hele uken på ren seiling uten å ha en sjanse til å stoppe og nyte reisemålet ditt. Så vurder å ta en to ukers seilferie. For flere fordeler med dette, sjekk ut artikkelen vår - 10 grunner til å dra på et 14-dagers charter

Ikke glem forsikring

Sørg for at du har reiseforsikring og innskuddsforsikring i destinasjonslandet. Noen land er ikke dekket av forsikring, og det kan koste deg dyrt. Sjekk med vår kundeservicerepresentant som du kontaktet da du bestilte båten. Finn ut hvorfor akkurat vi anbefaler innskuddsforsikring til alle våre kunder i vår guide – 5 grunner til å tegne innskuddsforsikring .

Sjekk den territoriale gyldigheten til lisensen din

Med de fleste av skipperlisensene som våre kunder har, kan du seile til utlandet. Vær imidlertid oppmerksom på at enkelte fritidsbåtsertifikater kun er gyldige i indre farvann og til sjøs kun innenfor 1 nautisk mil fra kysten. Den kroatiske Průkaz Voditelj Brodice er bare gyldig i Adriaterhavet, selv om den noen ganger aksepteres av charterselskaper andre steder. Hvis du har en lisens som ikke er lovlig anerkjent i det landet, utsetter du deg selv for store problemer i tilfelle forsikringskrav eller ulykke.

Vi har valgt ut de mest populære seilrutene og hvor det virkelig er verdt å krysse. Vi vil begrense oss her til Middelhavet.

Denne ruten er en av de mest populære blant våre kunder. Sjømenn blir rett og slett bare fristet til å seile over den lille biten av havet, finne seg selv i et helt annet landskap og kultur og oppleve Orienten. Selvfølgelig kan ruten også planlegges i motsatt retning fra Tyrkia til Hellas .

Er du sør i Kroatia er det verdt å vurdere et besøk til nabolandet Montenegro . Dette relativt lille, fjellrike landet tilbyr en helt annen opplevelse av å seile rundt kysten, en annen kultur og fremfor alt, siden det er utenfor allfarvei, færre fritidsfartøyer. Vi anbefaler på det sterkeste å cruise over til Montenegro.

Har du lyst på pizza, spaghetti eller ekte italiensk kaffe? En reise fra Kroatia til Italia byr på alt dette.

I utgangspunktet kan du seile fra hvor som helst i Kroatia hvor det er en tollhavn. For eksempel Pula , Rijeka, Rovinj, Umag, Poreč, Raša Bršica, Mali Lošinj, Zadar , Split , Šibenik , Ploče, Korčula, Ubli eller Cavtat. Vi anbefaler for eksempel øya Vis og ruten rundt den mytiske øya Palagruža. Som reisemål i Italia velger sjømenn ofte havnebyen Bari , som er kjent for sin utmerkede italienske kaffe.

Lei av de mer konvensjonelle seilingsdestinasjonene i Kroatia ? Prøv å seile over til Hellas . Det tar vanligvis to dager å seile, du vil ikke møte værforhold som er vesentlig forskjellige fra de ved Adriaterhavet, og du vil finne deg selv fordypet i en helt annen kultur og kystlinje når du kommer til Hellas. Du kan selv bestemme hvor seilingen er best, Adriaterhavet eller på de greske hav, og om vi hadde rett eller ikke i artikkelen vår — Kroatia vs. Hellas: hvilken gir bedre seiling? .

På øya Vis, for eksempel, er havnebyen Komiza et flott sted å forlate Kroatia. Her kan du fortøye på en brygge og en bøye, spise avskjedsmiddag om kvelden i en av de magiske restaurantene og sette seil om morgenen.

Se opp når du seiler på Otranto-stredet

I Otranto-stredet, det smaleste punktet mellom havene, pass deg for sjøtrafikk. Definitivt, noen må overvåke radaren og omkringliggende skip, spesielt om natten. Siden du kanskje til og med ser delfiner eller hvaler, bør andre besetningsmedlemmer også holde et øye. Fiskeentusiaster kan være lurt å prøve å kaste ut, siden sundet er veldig dypt og det er store fisker som kan fanges i regionen, for eksempel tunfisk.

Du kan møte større bølger enn du er vant til når du seiler rett utenfor kysten i Otranto-stredet. Hvis du vil lære å komme deg rundt uten problemer, sjekk ut — Riding the waves: how to seile and maneuver .

Er det bedre å ankre i Erikousa eller Korfu?

Når du ankommer Hellas har du flere alternativer for hvor du skal sjekke inn. Vi anbefaler øya Erikousa , hvor du kan ta en velfortjent drink på den vakre Sunset Bar eller Gouvia Marina på Korfu hvor du enkelt kan fylle på vann og mat forsyninger og besøk den pulserende hovedstaden Kerkyra om kvelden.

Lær mer om seiling i både det nordlige og sør- ioniske hav, destinasjoner du komfortabelt kan nå under overfarten, i vår artikkel — Glatt seiling i Hellas: 3 enkle ruter å velge mellom . Hvis du ikke har lyst til å søke etter den beste ankerplassen, har vi allerede plukket ut noen for deg i artikkelen vår – Tips for fortøyning i Det joniske hav .

Denne overfarten er allerede i den høyere ligaen av seiling, men vi anbefaler den absolutt til alle erfarne seilere. Du vil oppleve det åpne havets og Atlanterhavets skjønnhet, og fordi det er en lengre overfart, vil du definitivt gå ut av komfortsonen din, men vil ta bort en verdifull seilopplevelse. Til tross for at den endelige destinasjonen er EU, er det i stor grad et off-shore cruise. Kanariøyene er en del av Spania .

Ruten er omtrent 700 nautiske mil og bør ta omtrent en uke, men alt avhenger av den valgte avgangshavnen, vindens styrke og retning, samt hvordan du seiler og presisjonen til navigatøren og rormannen. Tillat deg derfor en tilstrekkelig tidsmargin på to uker for denne reisen. Svært ofte seiles denne ruten omvendt.

Alternativ rute fra Balearene

Det er også mulig å seile direkte fra Lisboa eller marinaen i Cascais med destinasjonen en av Kanariøyene (men vi anbefaler Lanzarote). Hvis du har litt tid igjen, kan du også ta turen til nærliggende Madeira. Alternativt kan du også seile fra de populære Balearene, noe som betyr at du i hovedsak vil seile fra Spania til Spania.

Hva skal man være på utkikk etter?

Se opp for fiskebåter utenfor kysten av Portugal, Spania og Nord-Afrika. De er rikelig og kan føre til en farlig situasjon, spesielt når du krysser om natten. Noen områder er til og med merket på kart som uegnet for seiling.

Sjekk værmeldingene nøye og fra ulike kilder. Ulike yachting-apper kan hjelpe, som diskutert i vår artikkel her . Hvis du vil ha noen tips til å varsle været selv mens du seiler, anbefaler vi å lese — Glatt seiling: hvordan forutsi været ved å lese skyene .

Sørg for at du har alt sikkerhetsutstyr om bord og i tilstrekkelig antall for hvert besetningsmedlem. Sjekk ut vår guide til livsjakker for å finne ut alt du trenger å vite. Det samme gjelder å finne passende klær for denne type seiling.

Økt risiko for sjøsyke

Forbered deg på muligheten for at et besetningsmedlem blir syk på åpent hav eller hav. Du kan finne tiltak du kan iverksette mot sjøsyke i vår artikkel — Slik takler du sjøsyke . Det samme gjelder førstehjelp og grunnbehandling ved eventuelle skader. For dette anbefaler vi å lese om hvordan du gjør førstehjelp på en yacht eller de mange tipsene i artikkelen vår — Yachtulykker og skader: førstehjelpstips og råd om hvordan du kan håndtere dem effektivt .

Informer flere personer om din planlagte reise, for eksempel familie, venner eller til og med havnesjefen i avgangshavnen og på destinasjonen. Hvis noe skjer, vil de i det minste vite at du er der.

Hvilken båt vil du velge for din overfart?