Adriatiska havet är ett ständigt populärt resmål för seglare från hela Europa. Förutsättningarna är varierande och erbjuder lugn segling för nybörjare och barnfamiljer, samt mer utmanande förutsättningar för adrenalinsökare och seglare som vill tävla i någon av de många regattor som äger rum året runt. För att få ut det mesta av din segling lönar det sig verkligen att veta vilka vindar som förekommer i denna region, var de kommer från, hur kroater och deras grannar hänvisar till dem och hur man seglar i dem.
Bora: var beredd på starka och byiga vindar
Om du regelbundet åker på yachtturer till Kroatien har du redan haft nöjet att uppleva den regelbundet förekommande Bora (eller bura). Bora är en kall, mycket kraftig vind med vindbyar som lätt kan nå orkanstyrka (den högsta nivån på Beaufortskalan, som blåser över 30 m/s). Detta är en typisk vind i östra Adriatiska havet och blåser från land till havet från norr till nordost, där den påverkas av kollisionen med den varma luften över havet.
Riktningen på Bora , och därför vågorna den driver över havet, ändras ofta och utan förvarning , vilket gör det svårt att navigera och manövrera båten. Å ena sidan, i närheten av dussintals offshoreöar, har Bora ingen chans att komma igång, och även om den inte producerar stora vågor, skapar den vågor som är hackiga och svåra att läsa.
På öppet hav visar dock Bora verkligen vad den kan. Även om det orsakar vågor på upp till tre meter och ger starka vindbyar, tenderar segling under dessa förhållanden att vara lite mjukare - men farligare för mindre erfarna seglare.
Bora är också knepigt eftersom det ofta kommer ut ur det blå , utan väderförhållanden som förutsäger det. Denna typiska kroatiska vind har sitt ursprung på bergstopparna som en stor massa kall luft som sedan tar fart på väg in i dalen. När den kolliderar med varmare luft i dalen och över havet orsakar den kraftiga vågor. Denna effekt är mest dramatisk på vintern.
Var är Bora starkast?
Bora är mäktigast i de norra delarna av Adriatiska havet . Närmare bestämt i Velebitkanalen (Pag), Kvarnerbukten ( Krk, Cres, Rab, Goli Otok) och Makarska rivieran . Ju längre man kommer in i den södra delen av Adriatiska havet, desto svagare blir Bora. Ljuset Bora känd som Burin , blåser vanligtvis på natten och har på många sätt liknande egenskaper som Mistral.
YACHTING.COM-TIPS: Om du är fångad i Bora till havs, undvik lovartsidan av öar där vågor och vind kan driva dig på grund eller på klippor. Sök därför skydd på läsidan. Bora tar också med sig stora mängder vattenspray och skum i luften, vilket gör sikten svår. För mer information om segling och ankring i en Bora, se artikeln The Bora: the scourge of the Adriatic .
Är du frestad att segla i Kroatien? Kolla in våra tips:
Sirocco (Jugo): en förrädisk vind som kan ge fantastisk segling
En annan typisk vind för Adriatiska havet och hela Medelhavet är Sirocco (eller Jugo som det kallas lokalt ) . Vädret som Sirocco ger, dess varaktighet och styrka beror, precis som Bora, på säsongen. Generellt sett är Sirocco förknippad med hög luftfuktighet, hög salthalt i luften, kvavt väder, regn och ibland partiklar av damm och sand från Sahara och norra stränderna i Afrika. Sådan luft är fördelaktigt för personer med andningsproblem och är också bra för alla typer av flora.
När kommer du att möta Sirocco?
På sommaren blåser det oftast inte mer än några dagar men på vintern kan det hålla i sig i flera veckor. Normalt är det inte en särskilt stark och byig vind, men speciellt på vintern kan den lätt nå kulingstyrka , med vindar som lyfter vattnet till 30 meter långa vågor på upp till 4 meters höjd . På sommaren å andra sidan kan du njuta av en behaglig segling i den friska vinden.
Var är Sirocco (Jugo) vanligast?
Sirocco finns främst i de centrala delarna av Balkanhalvön , längs Adriatiska havets stränder och kommer in från sydost. Det betyder att du kan förvänta dig de starkaste vågorna i norra delen av de yttre öarna, där dyningen kan driva vattenstänk upp till 100 meter högt och det är inte ovanligt att vinden bär det upp till en halv kilometer på land. Lyckligtvis kan Sirocco förutsägas väl av lufttrycket , luftfuktigheten och molntäcket som den torra luften från Sahara plockar upp när den färdas över havet. Detta ger också seglare gott om tid att hitta en säker hamn, en skyddad ankarplats eller att anpassa sin rutt.
YACHTING.COM-TIPS: Undrar du hur man förutsäger ankomsten av Sirocco utan att använda appar och väderkartor? Hur kan man segla i den och var är det bäst att ta skydd? Kolla in våra tips i The Sirocco-vindar: att förbinda öknen och havet och Den kroatiska Jugo-vinden: när och var den uppstår och varför vara på utkik! .
The Mistral: en daglig bris för roliga seglingar och surfing
Mistralvinden ( maestral eller zmorac ) är återigen beroende av årstid. Det är inte en förrädisk vind men kan ge lite av en spänning för vattensportsentusiaster. Förekommer huvudsakligen från vår till höst , det varar inte under en lång period. På vintern och tidigt på våren är det relativt starkt och kallt, men under sommarsäsongen är det en behaglig, uppfriskande vind som inte genererar höga vågor. Men när vågor dyker upp är de korta och bitande och kan göra oerfarna sjömän sjösjuka .
Det är mer intensivt i de södra delarna av Adriatiska havet , där det rinner från Biscayabukten på Frankrikes västkust, men kommer med fördel med jämna mellanrum. Eftersom det kan förväntas börja runt mitt på morgonen och det försvagas när solen går ner, kallas det ibland också för en dagbris . När Mistral är prognostiserat, kommer både erfarna sjöfarare och lokalbefolkningen sannolikt att meddela dig att det inte är någon idé att ge dig ut innan kl. 10.00. Vanligtvis förknippas med fint soligt väder skapar Mistral idealiska förhållanden för både seglare och surfare.
YACHTING.COM-TIPS: Undrar du hur man får ut det mesta av seglingen under Mistral-vindar? Kolla in råden i vår guide — The Mistral: en turboladdare för erfarna seglare .
The Libeccio (Lebić): när fara hotar den till synes lugna sommaren
Libeccio är en nordvästlig till västlig vind, som kan påträffas över hela Medelhavet och därför även vid Adriatiska havet. Eftersom det är känt av många folk längs Medelhavskusten kommer du också att höra namn som l ebić , leveche, llebeig, lbić, labech eller livas . I Kroatien är dock det vanligaste namnet för denna oförutsägbara vind lebić eller garbin . Sjömän är inte särskilt förtjusta i det, eftersom det för med sig stormar och särskilt oförutsägbara vågor som kommer från olika håll och korsar varandra (känd som ett "korshav").
YACHTING.COM-TIPS: Om det närmar sig soluppgången är det bättre att ta skydd i marinan. Om du fortfarande vill veta hur du seglar säkert i den här vinden, ta en titt på våra tips i — The Libeccio/Lebić: en envis, oförutsägbar vind .
När förekommer Libeccio eller Garbin oftast?
Libeccio är också ganska svårt att förutse. Det framstår ofta som en efterklang av Sirocco och en föregångare till en kallfront . På egen hand är denna vind fuktig och varm, vilket orsakar höga vågor och våldsamma stormar som är särskilt farliga för mindre båtar. Vid det första tecknet på en Libeccio , sök en säker och skyddad marina eller ankarplats på lä söder till den sydöstra sidan av ön. Den obehagliga nyheten för alla som planerar att segla i Kroatien över sommaren är att det dyker upp oftast från juni till augusti. Å andra sidan håller det aldrig särskilt länge.
YACHTING.COM-TIPS: Tusentals sjömän flockas till marinor i Kroatien , Montenegro , Grekland , Italien och Turkiet varje år. Vissa, för att njuta av en lugn seglingssemester, andra för att uppleva havets kraft och en rejäl dos adrenalin. Den stora fördelen med Medelhavet är att det finns flera förutsägbara vindar som blåser regelbundet. Genom att känna till dem kan du förutsäga vädret ganska bra och anpassa din seglingsplan därefter. Så vad ska du vara beredd på i Medelhavet? Ta reda på det i vår artikel — De 7 vanligaste vindarna du hittar i Medelhavet ,
Läs mer om populära seglingsdestinationer:
The Marin: en läsbar och förutsägbar vind
Marin är också en typisk Medelhavets vind, men du kommer också att stöta på den i Adriatiska havet. Liksom Sirocco blåser den från sydost och slutar i allmänhet för att svänga söderut. När det blåser från havet och från varmare områden blir det varmare och för med sig hög luftfuktighet och dis . När den kommer i kontakt med kallare luft över land, kondenserar fukten, vilket leder till kraftig nederbörd och dimma i samband med Marin, vilket försämrar sikten . Marin är starkare offshore och försvagas när den närmar sig land.
YACHTING.COM-TIPS: Dimma till sjöss kan vara mycket mer förrädisk än tuffa förhållanden med höga vindar och stora vågor, särskilt för mindre fartyg. Sikten kan vara nästan noll, vilket ökar risken för att kollidera med andra båtar, stranden eller andra hinder. Om dimma drar in på havet bör din första prioritet vara att säkerställa säkerheten för din besättning, börja använda lämpliga signaler och vidta åtgärder för att göra din båt så synlig som möjligt. Upptäck allt du behöver veta i vår guide — Hur man seglar och navigerar genom dimma säkert .
Marin blåser året runt. Under högsäsong från vår till höst är den ganska svag, stabil och utan vindbyar. Under vintermånaderna blir den dock kraftigare och orsakar höga, svallande vågor när den kommer i kontakt med kusten, särskilt på platser där terrängen är mer oländig. Den goda nyheten är att Marin kan förutsägas väl . Beroende på din position till havs kan du avgöra hur lågtrycket från Alperna och högtrycket över centrala Europa kommer att påverka varandra. Du kan också enkelt se på tryckfallet och luftfuktigheten.
Nu behöver du bara fånga vinden i seglen. Vilken båt väljer du?
Vi ger dig gärna råd om val av båt. Vi är experter på Adriatiska havet.
