Tusentals seglare beger sig till marinor i Kroatien , Montenegro , Grekland , Italien och Turkiet varje år. Vissa, för att njuta av en lugn seglingssemester, andra för att uppleva havets kraft och en rejäl dos adrenalin. Den stora fördelen med Medelhavet är att det finns flera förutsägbara vindar som blåser regelbundet. Genom att känna till dem kan du förutsäga vädret ganska bra och anpassa din seglingsplan därefter. Så vad kan du förbereda dig på i Medelhavet?
Översikt över vindar som blåser i Medelhavet
Marin — varm vind från sydost
Marin , tillsammans med Jugo och Sirocco, är en typisk medelhavsvind som blåser från sydost . Marin specifikt, är en varm vind som tenderar att vända söderut. Det blåser in från havet, så hög luftfuktighet och dis är vanligt, vilket kan försämra sikten. Det orsakar sedan intensiv nederbörd och dimma när den rör sig mot land. Eftersom det blåser från havet är det starkare i öppet vatten och mindre intensivt nära stranden.
Marins natur bestäms också till stor del av tiden på året, eftersom det blåser året runt . Från sen vår till tidig höst tenderar den att vara måttlig till svag utan några större vindbyar eller förändringar. Mellan oktober och april kan den påträffas mycket ofta, är stark och kan ge stora vindbyar och höga, brytande vågor som slår våldsamt mot land i oländig terräng.
En annan faktor som hjälper dig att upptäcka Marin, även utan väderappar, är din plats i Medelhavet. Den påverkas av lågtrycket i väster och av högtrycket mot Alperna och Centraleuropa. På grund av detta finns det oftast vid kusten i södra Frankrike och Adriatiska havet . Du kan känna ankomsten av Marin när temperaturen stiger , trycket sjunker och luftfuktigheten ökar , vilket gör att den luktar starkt av salt. På samma sätt som den torra nordliga vinden som kallas Tramontane, påverkar den vädret i kustområdena.
YACHTING TIP.COM: För tips om att segla när det blåser till havs, var du ska ankra under sådana förhållanden och andra detaljer om denna sydostliga vind, läs artikeln The Marin: en mild vind som kan hindra dina seglingsplaner .
Sirocco — flygförbindelsen mellan Afrika och Europa
Eftersom Sirocco blåser över hela Medelhavet har denna relativt starka vindtyp från söder fått en mängd lokala namn. Kroaterna använder termen Jugo , slovenerna använder Široko, italienarna använder Scirocco och det finns andra lokala namn som chili, Khamsin eller Simonon. Precis som med Marin beror styrkan hos Sirocco på säsongen. Under sommaren kan du förvänta dig en behaglig segling med svaga vindar, men det kan också vara en riktig handfull att ha att göra med för kaptener och besättning.
Om du vill identifiera den annalkande Sirocco även utan att ha en väderprognos behöver du bara ha grundläggande kunskaper om meteorologi, samtidigt som du regelbundet kontrollerar lufttryck, fuktighet och molntäcke. Sirocco bildas över Sahara, där den förkroppsligas av torr luft, ofta med partiklar av damm. Den flyttar sedan över Medelhavet till Europa och absorberar fukt allt eftersom. Allt eftersom det fortskrider kan regnmoln bildas och orsaka ett tryckfall.
YACHTING.COM-TIPS: Nästan varje gång vi lyfter blicken mot himlen ser vi några moln. De har fascinerat mänskligheten sedan tidernas begynnelse. Det har varit en inspirationskälla för konstnärer och en möjlighet för andra att bedöma vädret. Du behöver inte vara proffs för att veta vad en molnig himmel betyder! För en seglare är denna kunskap nästan nödvändig. Lär dig hur du läser molnen för att se hur vädret kommer att bli.
Så kan det också se ut ombord när man snubblar på Sirocco.
Dess resa från Sahara är mycket lång, så den kan förutsägas i god tid och spara dig besväret att segla genom den. Medan det närmar sig kan du se fram emot en trevlig segling, men när det väl börjar blåsa bör du leta efter en småbåtshamn eller säker ankarplats. Detta ger seglarna gott om tid att fatta beslut och förbereda sig. Till skillnad från till exempel Bora som oftast kommer utan förvarning.
YACHTING.COM-TIPS: Vill du lära dig mer om hur Sirocco bildas, hur man seglar i den och vilka hamnar man ska gömma sig för den i? Läs vår djupgående artikel, The Sirocco: connecting the desert and the sea .
Glöm inte dessa seglingstips:
Mistral — en adrenalinkur för erfarna seglare
Mistral är en stark kall vind från nordväst , lämplig för erfarna seglare, även om nybörjare bör vänta ut den. Det är vanligast på vintern och tidigt på våren . Mistral har sitt ursprung i Biscayabukten på Frankrikes västkust, i ett område med högre tryck, och längs den italienska kusten, i ett område med lägre tryck. I samma ögonblick som dessa två luftströmmar möts skapar de mycket starka vindar. Den goda nyheten är att Mistral under sommaren är fräsch och trevlig. Och det är bara på vintern, från november till april, som Mistralen blir starkare.
Speciellt på vintern, när luftströmmen är kall, blir den tung och faller ner ovanifrån. Mer-så när den kalla och tunga luften från bergskedjorna ökar dess vikt. Hastigheten på Mistral ökar av dalarna och passerar genom vilka vinden färdas när de fungerar som ett munstycke. Det är inte ovanligt att Mistral lätt når hastigheter på 65 km/h (8 grader Beaufort) till 180 km/h (12 grader Beaufort) i vissa områden. Det är det som gör det så farligt. Den härjar inte bara växter och träd på land, till sjöss leker den med skepp som små leksaker.
Fyren Mangiabarche på Sardiniens västkust, drabbad av mästarnas vågor och vindar.
Om du är en oerfaren seglare eller seglar med en oerfaren besättning är det klokare att avbryta resan och vänta på att vinden ska släppa. Även bevandrade seglare kan kämpa med Mistral eller lida av sjösjuka , eftersom denna vind producerar kortlivade men höga vågor (lätt runt 5 till 7 meter). Segling och motorsport kräver alltså viss skicklighet och visdom. Dessutom är det svårt att förutse Mistralen långt i förväg. En säker ledtråd är de linsformade molnen (de ser ut som en lins eller ett flygande tefat) om de dyker upp vid solnedgången. Ju mörkare de är, desto starkare blåser vinden. Vid storm är det värt att hålla ett öga på väderprognosen där en varning kommer att läggas upp innan Mistralen kommer.
YACHTING.COM-TIPS: Se hur man seglar i en Mistral, hur man undviker den och hur man överlever den på öppet hav i artikeln: The Mistral: en turboladdare för erfarna seglare.
Bora — en oförutsägbar överraskning utan förvarning
Starka och kalla vindar med kraftiga vindbyar , som blåser från norr eller nordost, är typiska främst för den östra Adriatiska kusten . De passerar vanligtvis utan förvarning eller åtföljande meteorologiska fenomen. Utan någon förändring i tryck, molnbildning eller dåligt väder börjar kraftiga vindbyar helt enkelt falla från himlen, och detta ger mycket farliga förhållanden för sjömän och material.
Boran kan slå hårdast under hela hösten och vintern, men du kan också stöta på den under högsäsong när vindarna inte är lika intensiva. Boran producerar grunda, korta vågor som inte är lika benägna att orsaka sjösjuka som vissa andra vindar, men gör det mycket svårt att styra båten. Håll också undan på rundande öar vid deras lovartade sida för att undvika att hamna på grund eller på stenar i vindbyar.
En Bora eller Bura föds på toppen av berg där en stor massa kall luft skapas. Den börjar sedan falla ner i dalarna och ut på kusten på grund av sin vikt. På sin väg "nedför" tar den stor fart och när tyngdkraften tvingar den genom den varmare och lättare luften på lägre höjder svänger den dramatiskt upp i havet. Detta orsakar bildandet av vattenflis och skum som bär starka vindbyar inte bara över havet utan även över land. Bommens hastighet kan också ökas av atmosfärstrycket, som pressar kall luft från land till havs. De starkaste Bora-vindarna i Kroatien finns i området kring Velebitkanalen (Pag), Kvanerbukten (Krk, Cres, Rab, Goli Otok) och Makarska rivieran. Ju längre söderut, desto svagare är Bora totalt sett. Se hur det ser ut på en båt när kroatiska Bora blåser .
TIPS YACHTING.COM: Läs om hur man seglar och ankrar i Bora och hur man undviker det, i artikeln: The Bora: the scourge of the Adriatic .
Tramontana — isande vind från bergen
Tramontana är en kall och stark vind som flyter från bergen som förekommer i hela Medelhavet. Medan andra medelhavsvindar tenderar att vara mer specifika för en viss region - som Bora i Kroatien , Mistral i Frankrike eller Meltemi i Grekland , blåser Tramontana överallt och förväxlas ofta med andra typer av vindar. Den bildas där högtryck möter lågtryck och skapar en stark luftstråle. Dess hastighet kan påverkas, som i fallet med Bora, av den oländiga och bergiga terrängen, där den får sin massa. Dess hastighet ökas också av dalar och pass som fungerar som en jet.
Tramontana är inte lika stark som Bora eller Jugo, men precis som dessa två vindar är den starkare i öppet hav, där den också kan höja vågor på upp till fem meter. Samtidigt för den med sig en tillförsel av mycket kall luft och de sjunkande temperaturerna kräver ordentliga seglingskläder. Nybörjare bör undvika att segla genom Tramontana, men erfarna sjöhundar kommer att njuta av den raska turen i en vind som är relativt stadig och fri från oväntade vindbyar.
YACHTING.COM-TIPS: Undrar du hur man förutsäger eller ankrar i Tramontana? Kolla in den detaljerade artikeln: Tramontane: en nordlig vind idealisk för erfarna seglare och vindsurfare .
Lebić/Libeccio — en bra tjänare men en dålig herre
Lebić är en nordvästlig till västlig vind som blåser över hela Medelhavet. Därav dess stora variation av namn, såsom Libeccio, Levech, Llebeig, Lbić, Labech eller Livas . Det är vanligast på norra Korsika, Frankrike och Italien, men Adriatiska havet är inte undantaget från det. Det är inte en mycket populär vind bland seglare, eftersom den för med sig våldsamma stormar och kaotiska , korsande vågor (korsande havet) . Den goda nyheten är att det aldrig varar för länge.
Lebić är en fuktig och mycket varm vind som är svår att förutse. Den sammanfaller vanligtvis med sydvindens avgång och föregår en kallfront. Du kan se att Lebić kommer vid molnväggen i väster, som inte förutsäger något trevligt. Då kan du förvänta dig våldsamma stormar och höga vågor. Trots det dyker Lebić vanligtvis upp utan förvarning och kan vara en fara, särskilt för mindre fartyg. Om du ser en Lebić närma sig eller i prognosen, lönar det sig att söka en fristad omedelbart.
YACHTING.COM-TIPS: Libeccio är en oförutsägbar vind, men du kan fortfarande förbereda dig på den. Om du har undrat hur, läs artikeln: Lebić/Libeccio: en envis, oförutsägbar vind .
Meltemi — den grova och oförutsägbara norrlänningen
Meltemi är i första hand en grekisk term för en torr, nordlig vind som kan besvära sjömän, särskilt i Egeiska havet och östra Medelhavet. Det blåser oftast under sommarmånaderna och är som starkast mellan juli och augusti . Det blåser normalt runt 6 Beauforts , men det är inte ovanligt att det når över 10 Beauforts. Det är väldigt lätt att upptäcka, sanden virvlar obehagligt på stränderna, det är nästan omöjligt att bada i havet och framför allt kan det besvära även erfarna sjömän att styra båten i vågorna. Så när man närmar sig Meltemi är det nästan nödvändigt att söka skydd.
Piren i en hamn under anstormningen av Meltemi på västkusten av den grekiska ön Ios i Kykladernas skärgård.
Att segla genom Meltemi rekommenderas inte, inte ens för erfarna seglare och när denna typ av vind ökar stoppas ibland båttrafiken till och med . Då har skepparen inget annat val än att hitta en skyddad marina så snabbt som möjligt eller åtminstone ankra på läsidan av ön. Det största problemet är de höga vågorna som kan nå upp till fyra meter .
YACHTING.COM-TIPS: Undrar du vilka knepiga situationer som väntar seglare när Meltemi börjar blåsa? Kolla in den detaljerade guiden i artikeln: The Greek Meltemi: friend or foe? .
Det lönar sig att sätta segel vid rätt tidpunkt. Boka din båt tidigt, kontakta oss.
