Vi har skrivit mycket om de bästa platserna att segla på i Kroatien, men vi har inte riktigt pratat om platser som du bör hålla dig borta från. Följ med oss när vi utforskar några kända problemområden där seglare från hela världen skrapar sina kölar, slår sönder sina båtar eller hamnar i trångmål. Antingen undviker du dessa knepiga platser helt och hållet eller så ser du till att hålla utkik efter dem. Så ta en ordentlig titt på vår lista och se till att din segeltur inte förvandlas till ett Jack Sparrow-äventyr i verkligheten.
Pasman-Ugljan-bron
Låt oss börja med den mest ökända av dem alla. Det finns en bro, officiellt känd som Ždrelac, som är ett känt namn bland sjömän. Den förbinder öarna Pasman och Ugljan, och är känd som Pasman-Ugljan-bron, eller mer vardagligt, "OMG, det är Pasman-bron!". Det är en utmanande plats för segelbåtar. Den högsta segelfria höjden under bron är bara 16 meter, så de flesta fritidsbåtar med sina höga master kan inte ta sig under utan måste ta en omväg! Även om din mast är ca 15 meter så tycker vi inte att det är värt att chansa. De lokala charterbolagen har fått upp ögonen för bron och varnar på sina båtar för riskerna med att försöka segla under den. Dessutom finns det en mängd skyltar nära själva bron som belyser höjdbegränsningen. Ändå är det varje år några modiga själar som råkar slå av en vindflöjel eller ännu värre, fastna under bron. Följden brukar bli en febril kamp för att få loss båten, vilket ger lite underhållning för onlinepubliken. Minimidjupet under bron är 4 meter, så djupgåendet är vanligtvis okej för de flesta charterbåtar. Men större fartyg, du har blivit varnad!
Om du är osäker på om du får segla under bron får du här några tips på hur du kan ta reda på det:
- Kontrollera båtens papper, som bör innehålla båtens tekniska specifikationer.
- Leta upp den specifika båttypen på internet.
- Ring charterbolaget och fråga.
- Om du har köpt en båt från yachting.com kan du ringa vår kundtjänst så tar de reda på det åt dig.
Bron kan verka harmlös, men den har lämnat många segelbåtar i sticket under den.
YACHTING.COM TIPS: Vi är inte helt säkra på varför alla är så angelägna om att segla runt Pasman och Ugljan. Kroatien är trots allt fyllt av andra fantastiska platser. För lite inspiration, kolla in våra tidningsartiklar föratt upptäcka den perfekta seglingsrutten för dig, det absolut bästa av Kroatien och de 14 bästa öarna att kasta ankar på.
Jezera marina bensinstation
Det kanske verkar konstigt för vissa, men djupet vid tankstationen i Jezera marina på ön Murter är bara 2 meter. Så du måste närma dig det på ett specifikt sätt. Var inte blyg för att kalla på en sjöman som kan hjälpa dig och guida dig genom processen. Men om din båt har ett betydligt djupare djupgående, säg 2,5 meter eller mer, föreslår vi att du tankar någon annanstans. På så sätt undviker du onödig oro och risken att gå på grund. Det finns en mängd bensinstationer runt ön Murter där du inte behöver hamna i denna situation och där du har mer än det fruktade "knappt tillräckligt" med vatten under kölen.
Klippor på ön Kamenica
Nära den populära ön Tijat finns en mindre känd granne som heter Kamenica. Låt oss bara säga att Kamenica inte är det mest iögonfallande, särskilt inte efter mörkrets inbrott. Utan fyr, markeringar eller byggnader är den i stort sett bara en lågt liggande, stor klippig höjd som lätt kan glida under radarn - och det gör den ofta. Vårt råd är att ge ön en bred ka jplats och inte försöka gå för nära den. Flera båtar har hamnat i sjönöd här eller kilats fast på klipporna. Ibland har vindbyar pressat in segelbåtar på ön. Det hjälper inte att denna holme ofta används som vändpunkt för seglingsregattor, vilket ökar risken.
Ett överraskande stort antal båtar skrapar denna holme.
Bojarna vid Cavtat
Ett populärt stopp på vägen till Dubrovnik är den charmiga staden Cavtat. Det är en livlig men inte alltför turisttät plats som erbjuder vykortsvyer. Det kan dock uppstå problem när båtar anlöper eller lämnar bukten där Cavtat ligger. Mitt i allt liv och rörelse när man närmar sig hamnen, hanterar kaoset ombord och tar hand om fendrarna, förbiser man ofta bojen som markerar hamninloppet. Denna boj kan vara särskilt lätt att missa i nattens mörker.
Förrädiska kardinalmärken i Art Vela
Om du inte är helt insatt i väderstrecken eller om du tycker att det är nervöst att navigera på grunt vatten, ständigt kontrollera djupmätaren och noggrant övervaka navigationen, är det bäst att undvika att segla mellan öarna Arta Mala, Arta Vela och fastlandet. Inom denna lilla triangel finns det två kardinalmärken och en isolerad fara. Det är inte omöjligt att segla här, men det kräver att skepparen håller noggrann utkik.
Ofta förväxlar seglare det laterala märket med kardinalmärket, vilket leder till problem. Istället för att se det gröna märket som anger den säkra rutten kanske de av misstag identifierar farliga vatten, eller vice versa.
YACHTING.COM TIPS: Är du fortfarande förvirrad över en del av terminologin inom segling? Kolla in vår ordlista med viktiga termer som en seglare bör känna till och om du fortfarande inte har skepparlicens, ta en titt på våra skepparkurser. De erbjuder praktisk utbildning i allt du behöver.
Vad är det med Zirje?
Zirje är en fantastisk ö som har en speciell plats i våra hjärtan. Men för seglare innebär den en del utmaningar. Den är nämligen omgiven av många grund, klippor, maritima landmärken och enskilda faror. Så när du planerar en kurs runt ön rekommenderar vi starkt att du håller ett vakande öga på navigeringen, studerar sjökortet, övervakar ekolodet och inte seglar för nära några markerade farozoner.
Ön Zirje är ett populärt resmål för seglare som letar efter en plats att övernatta på.
Om du har läst så här långt, så skålar vi för att alltid ha åtminstone en skvätt vatten under kölen och en hel del nautiska mil i bagaget. Om du någonsin behöver inspiration till vad du ska göra härnäst på dina seglingsäventyr kan du läsa vår artikel om 12 upplevelser du inte får missa.
