Charterboot inchecken: een stap-voor-stap gids

Ontdek wat u kunt verwachten als u een huurboot overneemt in de jachthaven, wat het charterbedrijf nodig heeft en hoe het inchecken in zijn werk gaat. Plus wat u moet overwegen voordat u het contract ondertekent en welke voorbereidingen u thuis moet treffen voordat u vertrekt.

Het overnemen van een gehuurde boot (of inchecken) in de jachthaven is een belangrijk onderdeel van een vaarvakantie. Wij lopen met u door alles wat vooraf moet gebeuren, van de voorbereidingen thuis tot de annulerings- en borgverzekering en het inchecken zelf, inclusief de inspectie van de boot. Dus, laten we zeggen dat u zojuist een boot bij ons heeft geboekt. Wat nu?

Wat te overwegen vóór de ondertekening van het contract

U heeft besloten waar en wanneer u wilt varen, de meest geschikte boot gevonden met de hulp van ons verkoopteam, uw reservering gemaakt en staat op het punt het contract te ondertekenen. Vergeet niet deze zaken in overweging te nemen en met ons te bespreken.

Moet u een annuleringsverzekering afsluiten voor uw bootcharter?

Dat is natuurlijk geheel aan u, maar vanuit onze eigen ervaring raden wij dit ten zeerste aan, omdat het u veel geld zal besparen als er zich onverwachte complicaties voordoen. U weet nooit wanneer een last-minute noodsituatie u dwingt om uw vakantie te annuleren - het kan een ziekte zijn, een verwonding van de kapitein, een quarantainebevel of de bemanning is uitgevallen. Een annuleringsverzekering kost slechts 5 % van de totale huurprijs (charterprijs + verplichte kosten) en moet samen met het chartercontract worden afgesloten. Lees voor meer informatie ons artikel over 7 redenen om een annuleringsverzekering af te sluiten.

Als u van plan bent meer dan één land te bezoeken met uw boot, moet u toestemming hebben van de chartermaatschappij.

Sommige boten zijn niet verzekerd om buiten de grenzen van het land waar u vandaan vaart te varen, dus het kan zijn dat de chartermaatschappij het niet toestaat . Daarom moet u het altijd van tevoren met hen regelen en hen precies vertellen waar u van plan bent te gaan varen. Het is echter ook voldoende om ons verkoopteam op de hoogte te stellen en, indien mogelijk, zullen zij alles met de chartermaatschappij voor u regelen.

YACHTING.COM TIP: Meestal steken zeilers over van Turkije naar Griekenland, van Kroatië naar Griekenland of Italië, of in het Caribisch gebied tussen de verschillende autonome Caribische eilanden. Lees meer over het varen naar vreemde wateren in ons artikel - Kunt u met een charterboot de landsgrenzen overschrijden?

Controleer de geldigheid van uw vaarbewijs

Ja, het kan echt gebeuren dat iemands vaarbewijs verloopt zonder dat hij of zij het weet. En het is zeker beter om daar thuis achter te komen dan wanneer u in de jachthaven aankomt. Daarnaast moet u ook controleren of uw vaarbewijs geldig is in het land waar u naartoe gaat. Een Kroatisch vaarbewijs is bijvoorbeeld alleen geldig in Kroatische wateren, en hoewel sommige kapiteins zeggen dat ze er nog in geslaagd zijn om een boot te huren in bijvoorbeeld Griekenland, raden we niet aan om dat te proberen. Het is een onnodig risico en als er een ongeluk op de boot gebeurt, kun je in ernstige problemen komen.

YACHTING.COM TIP: Als u niet zeker weet of uw kapiteinsvergunning geldig is op uw bestemming, neem dan contact op. Als u er nog geen hebt, kan het de moeite waard zijn te investeren in een internationaal vaarbewijs. Bekijk onze gids - Internationale schippersbewijzen: welke is de beste? U kuntbij onszelfs de prestigieuze RYA-cursussen volgen.

Meer nuttige tips op zee:

Voorbereidingen thuis: wat te doen vóór de afvaart

Sommige dingen zijn de moeite waard om thuis te doen voordat u vertrekt. Zo voorkomt u onaangename verrassingen en ziet uw bemanning dat u alles onder controle hebt. Dus, waar moet u specifiek aan denken, over beslissen of regelen voordat u naar de jachthaven gaat?

Onderzoek de bestemming, denk na over de vaarroute en maak reserveringen

Voordat u vertrekt, onderzoek grondig uw gekozen bestemming - de kustlijn, eilanden, baaien, bezienswaardigheden, enz. Bekijk de aanlegsteigers, jachthavens, boeien en andere ankerplaatsen, en enkele aanbevelingen voor goede restaurants. Als een van deze plekken populair is, raden wij u aan vooraf te reserveren. Dit is een must in Kroatië als u op een bepaalde dag in een bepaalde jachthaven wilt aanleggen of uit eten wilt in een populair restaurant.

YACHTING TIP.COM: Voor wat inspiratie, volg ons op Facebook of bekijk ons online magazine, waar je een hoop artikelen en tips kunt vinden over alles wat met varen te maken heeft - interessante vaarbestemmingen, how-tos, het leven aan boord, en weersomstandigheden. voor zowel complete beginners als ervaren zeehonden. Wilt u op de hoogte blijven van de nieuwste artikelen over zeilen? Abonneer u op onze nieuwsbrief zodat u niets mist.

Controleer de weersomstandigheden voor de afvaart

Wij raden u aan enkele dagen voor uw reis dagelijks het weerbericht te controleren. Kijk vooral naar de richting en sterkte van de wind of mogelijke stormen (bijvoorbeeld op Windy.com). Als de omstandigheden dreigen te verslechteren, bereid dan verschillende routeopties en routes voor. Het loont altijd om een Plan B te hebben als u op een boot zit.

YACHTING.COM TIP: Om te weten te komen wat de beste manier is om het weer te voorspellen tijdens een zeiltocht op de Adriatische Zee, welke bronnen u in de gaten moet houden en hoe u de informatie krijgt die u nodig heeft om op tijd te schuilen als er een storm opsteekt, bekijk dan ons artikel - Hoe krijgt u de meest nauwkeurige weersvoorspelling in Kroatië?

Het is altijd goed om meer te weten over het weer op zee:

Sluit 1-2 weken voor uw boottocht een borgverzekering af

Een borgverzekering dekt uw borg, een relatief groot bedrag dat u bij de chartermaatschappij moet neerleggen wanneer u een boot huurt. Als u de boot niet in perfecte staat terugbrengt, vervalt de borgsom. Vaak verliezen mensen hun borg door een ongeluk, diefstal, vandalisme of natuurrampen. Bovendien dekt deze verzekering nalatigheid, aansprakelijkheid van de schipper en latere financiële compensatie als onderdeel van een letselschadevergoeding. De borgverzekering moet een week of twee voor de reis worden afgesloten.


Enkele van de meest voorkomende redenen voor het verlies van uw huurwaarborg zijn het zinken van de buitenboordmotor, het verlies van de bijboot,verstopte toiletten, een gebroken luik (genua-schoten blijven hangen achter de scharnieren), een doorgebrande ankerlier ( omdat u hem niet uitrustte), of een geschaafd of gebroken roerblad (niemand lette op de zeebodem).

Een zeilboot half onder water.

Het gaat niet alleen om het kapseizen van de boot. Kleine schade komt vaak voor op gehuurde boten en kan kostbaar zijn...

YACHTING.COM TIP: Twijfelt u of een depositoverzekering de moeite waard is? In onze ervaring is het een volmondig ja! Het bespaart niet alleen uw zenuwen, maar ook een hoop geld. Ontdek waarom het loont in ons artikel - 5 redenen om een depositoverzekering af te sluiten.

Inchecken bij de chartermaatschappij: wat u moet weten

Vroeg inchecken

Boten worden traditioneel op zaterdag opgehaald en afgezet. Daarom is de jachthaven op dat moment altijd druk, met rijen bij de tankstations en soms rijen voor de ingang van de jachthaven. Als u deze chaos wilt vermijden, kan een vroegere check-in en latere check-out geregeld worden. Vraag onze verkopers naar de mogelijkheden bij het boeken van uw boot.

Waar kan ik mijn auto parkeren in de jachthavens?

Als u met het vliegtuig reist, is het parkeren van uw auto geen probleem. Zeilers rijden echter vaak naar Europese bestemmingen, zoals Kroatië. Sommige jachthavens bieden gratis parkeergelegenheid bij uw bootverhuur, zoals Marina Hramina in Kroatië. Anders moet u meestal ongeveer 10 euro per dag betalen.

YACHTING.COM TIP: Sommige schippers proberen geld te besparen door hun auto buiten de jachthaven te parkeren - op straat, op een openbare parkeerplaats of bij een supermarkt. Maar wij raden dit onze klanten niet aan omdat u een bekeuring kunt krijgen en de boetes voor fout parkeren behoorlijk hoog kunnen zijn.

Vind het kantoor van het charterbedrijf!

Bij aankomst in de jachthaven gaat u direct naar het kantoor van de chartermaatschappij. Als onderdeel van onze service sturen wij u vooraf alle basisinformatie, d.w.z. een briefing met een beschrijving van de jachthaven, de naam van de chartermaatschappij, hun openingstijden en alle informatie over de locatie van hun kantoor.

Openingstijden van charterbedrijven

De meeste kantoren in de jachthaven zijn op werkdagen geopend tijdens de normale kantooruren van 8.00 uur tot ongeveer 16.00 of 17.00 uur. Op vrijdag en zaterdag zijn ze vaak langer open vanwege binnenkomende boten, van 7.00 of 8.00 uur tot 17.00 of 19.00 uur.


Als dit uw eerste keer is in de jachthaven, aarzel dan niet om aan de receptie te vragen waar het kantoor van de chartermaatschappij zich bevindt. Soms bevinden de kantoren zich aan de andere kant van de jachthavens, en in grotere jachthavens zoals Trogir, Sibenik of Kaštela is het een hele toer als u niet precies weet waar u heen moet.

Luchtfoto van de prachtige D-Marin Marina Mandalina in Sibenik, de belangrijkste haven van de stad.

Een van de meest populaire jachthavens voor bootverhuur: Marina Mandalina in Šibenik (Kroatië) is enorm

Het inchecken zelf

Op het kantoor van de chartermaatschappij vragen ze u om uw ID of paspoort en de charterovereenkomst, die wij als yachting.com u zullen toesturen. U krijgt dan een checklist overhandigd en wordt doorgelaten om de boot te inspecteren. Hierna tekent u een document om de boot in ontvangst te nemen. Er is ook een terugbetaalbare borgsom, waarvan u het bedrag kunt vinden op de webpagina van de specifieke boot en natuurlijk in het chartercontract.

Hoe verloopt de overname van de boot?

Na het bezoek aan het kantoor gaat u naar uw boot om alles te bekijken. Een medewerker van het charterbedrijf zal u inlichten over de bijzonderheden van die specifieke boot. Zij laten u zien hoe u de motor start, hoe u het zwemplatform opent, waar de stroomonderbrekers zitten, hoeveel meter ankerketting er is en waar de reddingsuitrusting is, enz. Het is uw taak om de hele boot inclusief de kombuis te doorlopen en eventuele gebreken, schade of ontbrekende apparatuur te melden.

Inspecteer de boot grondig voor de afvaart

Sommige schippers onderschatten het proces van het overnemen van de boot en doen slechts een snelle controle, maar wij raden aan alles grondig te controleren. Ten eerste wilt u niet vastzitten in een baai en wachten op een monteur als er een defect is. Zorg er daarom voor dat er geen duidelijk defect aan boord is waardoor u de boot en de zeilen niet kunt gebruiken. Ten tweede kunt u door een grondige controle bewijzen dat de schade er al was en dat u niet degene bent die de schade heeft veroorzaakt. Huurboten zijn nooit helemaal vrij van gebreken. Wees vooral voorzichtig aan het einde van het seizoen, wanneer boten de hele zomer in gebruik zijn geweest en hun staat misschien niet perfect is.

Wat moet u doen als u tijdens het inchecken iets verkeerds vindt aan uw boot?

Als u een mankement vindt dat u niet bevalt, breng het dan onder de aandacht van een medewerker van het charterbedrijf en vraag , als het niet onmiddellijk te repareren is, of het mankement op de checklist die u ondertekent kan worden genoteerd .


Soms is dit niet gemakkelijk, omdat de kapitein en de bemanning enthousiast zijn om te gaan varen en het personeel van de chartermaatschappij het inchecken snel achter de rug wil hebben - niet verwonderlijk als ze vaak meer dan 10 boten in te checken hebben op een zaterdag. Maar laat deze invloeden van buitenaf u niet van de wijs brengen en doe alles in uw eigen tempo. Ga zorgvuldig door uw boot, controleer uw uitrustingslijst, tel uw zwemvesten, controleer uw tank, gasflessen, doppen en kranen, vraag wat waar hoort en neem echt de tijd.

Zeilers hijsen de zeilen op een jacht om ze te controleren voor ze naar zee gaan.

Controleer de zeilen op scheuren of gescheurde naden.

Tips voor het overnemen van de boot

Maak foto's van alle krassen, inkepingen en onvolkomenheden van de boot. De foto's dienen als mogelijk bewijs voor het geval de chartermaatschappij u de schuld in de schoenen wil schuiven. Als u een ervaren duiker in uw bemanning heeft, stuur hem dan naar de kiel. Een bekraste kiel is reden om uw borgsom te verliezen en als u het niet controleert, kan het worden beschouwd als schade die u heeft veroorzaakt.


Vraag om een extra reddingsvest. Je weet nooit wanneer het van pas komt - je zou er bijvoorbeeld een overboord kunnen laten vallen. De brandstoftank moet vol zijn, zo niet, laat de tankstatus dan noteren op het incheckformulier.

YACHTING.COM TIP: Het overnemen van de boot is een van de belangrijkste taken. Als u absoluut alles zou moeten controleren, zou u waarschijnlijk nooit vertrekken, dus kunt u zich het beste concentreren op belangrijke zaken en apparatuur die u zeker zou missen of waar uw boot niet zonder kan. Om te weten hoe en meer, bekijk onze artikelen - Boot check-in: een jacht tot op de laatste schroef onderzoeken en Wat te controleren bij het overnemen van een boot?

Wat moet de bemanning doen als de kapitein incheckt?

De kapitein gaat naar kantoor, neemt de boot over, loopt wat rond... wat allemaal wat tijd kan kosten. Wat kan de bemanning doen dat nuttig is en voorkomt dat ze zich gaan vervelen? Hier zijn enkele tips over wat u kunt doen om hen te vermaken.

Benodigdheden kopen in en rond de jachthaven

Tijdens het inchecken kunt u bemanningsleden op pad sturen om boodschappen te doen. U hebt boodschappen en verbruiksartikelen nodig voor een zeilvakantie van een week of twee weken. De kleinere eilanden bieden niet zoveel voedsel en de prijzen zijn vaak hoger dan op het vasteland. Wij raden u aan van tevoren met de bemanning te overleggen over hun voedselallergieën en -voorkeuren, en vervolgens een menu samen te stellen en op basis daarvan boodschappen te doen.

YACHTING.COM TIP: De koelkast op de boot is relatief klein, dus koop niet alles wat u te pakken kunt krijgen, anders past uw voorraad gewoon niet. Plan wat u gaat koken en maak uw boodschappenlijstje met dit in gedachten. De meeste mensen overdrijven, kopen dingen en gooien aan het eind van hun verblijf hun eten weg. Om alles te weten te komen over voedselvoorziening - hoe u het beste voor de bemanning kunt zorgen, waar u boodschappen kunt doen, wat u moet koken en hoe u de kosten aan het eind kunt verantwoorden, kunt u kijken op Voedsel voor zeilen: hoe u de maaltijden aan boord beheert.

Vergeet deze basisbenodigdheden niet:


  • Voldoende drinkwater (drink niet uit de tank van de boot)
  • Toiletpapier, tissues
  • Zout, suiker, thee, koffie, basis specerijen of kruiden (tenzij u ze van thuis heeft meegenomen)
  • Olie, boter, vet
  • Kaas en vleeswaren (voor snacks)
  • Vers gebakken goederen (denk eraan dat deze snel bederven in de vochtigheid van een boot)
  • Uien, knoflook (deze komen altijd van pas)

Maak een rondvaart door de haven

Als u nieuwkomers op de boot hebt die nog nooit in een jachthaven zijn geweest, stuur ze dan op pad voor een wandeling over de pieren. Ze zullen andere jachten zien, en in de reparatiezone kunnen ze die van onderaf bekijken - ze zullen ontdekken hoe een kiel, schroef en roerbladen eruit zien en werken. Als je een ervaren bemanningslid hebt, kan die hen een rondleiding geven en beschrijven wat elk apparaat op de boot doet, hoe het heet, hoe het werkt... Laat ze gewoon de kneepjes van het vak zien.

Knopen oefenen kan nooit kwaad

Het is een goed idee om korte stukjes touw mee te nemen om nautische knopen te oefenen. De bemanning kan de knopen leren terwijl ze wachten op de kapitein, of hun geheugen opfrissen als ze die vergeten zijn na een jaar aan land. Leer hen zeker de clove hitch, de bowline knoop en de cleat hitch - ze kunnen niet zonder deze drie. Je vindt deze en meer in onze gids met 9 essentiële zeilknopen.

Man die een knoop in een touw legt

De bemanning kan de tijd in de haven doorbrengen met bijvoorbeeld het oefenen van knopen...

Checklist bemanning

Als onderdeel van de opleiding van de bemanning printen sommige schippers van tevoren een checklist uit voor elk bemanningslid en laten ze zelf door de boot gaan om uit te zoeken hoe de uitrusting eruit hoort te zien en te functioneren en dit te controleren. Het enige probleem hierbij is dat sommige charterbedrijven niet willen dat iemand anders dan de kapitein aan boord komt voordat het inchecken is voltooid. Dit hangt echter af van het charterbedrijf en de aanpak van de individuele werknemer, u hoeft het alleen maar te vragen.

De boot en de bemanning klaarmaken voor vertrek

Voordat u uw thuishaven verlaat, zijn er bepaalde zaken die geregeld en gecontroleerd moeten worden. Welke zijn dat?

De boot voorbereiden

Voordat u de motor start, moet u controleren of de boot niet nog is aangesloten op de elektriciteit in de jachthaven - het zal u verbazen hoeveel schippers zo zijn vertrokken en de kabel hebben losgetrokken. Controleer ook het waterpeil in de tank, zodat u niet snel na het uitvaren hoeft bij te vullen. Ook het achterlaten van het gangboord of de waterslang op de steiger, of de waterslangadapter/verlenging op de kraan zijn verrassend vaak voorkomende fouten.

Wat vertel je de bemanning voor het uitvaren?

Je hebt de boot geladen, de documenten zijn in orde, dus ankers weg! Toch? Nog niet en zeker niet als je first-timers aan boord hebt. Voordat u de haven verlaat, moet u de bemanning inlichten over de basisregels en verantwoordelijkheden voorhet gedrag aan boord , om te voorkomen dat u apparatuur beschadigt of ongelukken veroorzaakt. Dit zijn een paar dingen die u vanaf het begin moet vermelden:


  • Waarom is de giek een van de gevaarlijkste dingen op een boot?
  • Waar de gastoevoer, de kraan en de cilinder zijn en waarom het nodig is het gas af te sluiten.
  • Waar alle reddingsmiddelen te vinden zijn en hoe ze te gebruiken
  • Wat de principes zijn van het werken met lijnen en lieren
  • Hoe je het toilet (hoofd) van de boot goed doorspoelt en wat er niet in hoort

YACHTING.COM TIP: Onze klanten vragen ons vaak hoe het toilet op een boot werkt (bekend als hoofd). Daarom hebben we een speciaal artikel aan dit onderwerp gewijd om de meest gestelde vragen te beantwoorden - Scheepstoilet: hoe gebruik je het?

Bent u op zoek naar informatie voor uw eerste bootavontuur, maar heeft u nog niet geboekt? Bekijk onze stap-voor-stap gids voor het huren van uw eerste boot, waarin we uiteenzetten wat het proces inhoudt - van de vereiste documenten, het kiezen van de juiste bestemming en de juiste boot tot het maken van de boeking.

Bekijk ons aanbod van boten:

Staat u op het punt uit te varen, maar vindt u het hele proces te ingewikkeld? Van het kiezen van een boot tot het uitvaren, wij zijn er voor u. Bel ons gewoon even.

FAQ over het inchecken van de boot en het treffen van voorbereidingen thuis