Išsinuomotos valties perėmimas (arba registracija) prieplaukoje yra pagrindinė atostogų laivu dalis. Supažindinsime su viskuo, ką reikia padaryti iš anksto, nuo pasiruošimo namuose iki atšaukimo ir užstato draudimo bei paties registracijos proceso, įskaitant valties apžiūrą. Tarkime, kad ką tik pas mus užsisakėte valtį. Kas toliau?
Į ką reikia atsižvelgti prieš pasirašant sutartį
Nusprendėte, kur ir kada norite plaukti, su mūsų pardavimų komandos pagalba suradote tinkamiausią valtį, atlikote užsakymą ir ruošiatės pasirašyti sutartį. Nepamirškite apsvarstyti šių dalykų ir aptarti juos su mumis.
Ar turėtumėte apsidrausti savo laivo nuomos atšaukimo draudimu ?
Žinoma, viskas priklauso nuo jūsų, tačiau, remdamiesi savo patirtimi, labai rekomenduojame tai padaryti, nes sutaupysite daug pinigų, jei kiltų kokių nors netikėtų komplikacijų. Niekada nežinote, kada paskutinės minutės nelaimė privers jus atšaukti atostogas – tai gali būti liga, kapitono sužalojimas, karantino įsakymas arba įgula sugedo. Atšaukimo draudimas kainuoja tik 5 % visos nuomos kainos (užsakomosios nuomos kaina + privalomi mokesčiai) ir turi būti sudarytas kartu su nuomos sutartimi. Norėdami sužinoti daugiau, perskaitykite mūsų straipsnį apie 7 priežastis, kodėl verta apsidrausti nuo atšaukimo .
Jei planuojate savo laivu aplankyti daugiau nei vieną šalį, turite turėti užsakomųjų skrydžių bendrovės leidimą
Kai kurie laivai nėra apdrausti plaukioti už šalies, iš kurios plaukiate, sienų, todėl užsakomųjų skrydžių bendrovė gali to neleisti . Todėl visada turite su jais susitarti iš anksto ir tiksliai informuoti, kur planuojate plaukti. Tačiau taip pat užtenka apie tai pranešti mūsų pardavimų komandai ir, jei įmanoma, jie viską suorganizuos su užsakomųjų skrydžių bendrove.
YACHTING.COM PATARIMAS: dažniausiai buriuotojai plaukia iš Turkijos į Graikiją , iš Kroatijos į Graikiją ar Italiją arba Karibų jūroje tarp skirtingų autonominių Karibų jūros salų. Daugiau apie plaukimą į užsienio vandenis skaitykite mūsų straipsnyje – Ar galite kirsti valstybių sienas užsakomuoju laivu?
Patikrinkite kapitono licencijos galiojimą
Taip, tikrai gali atsitikti taip, kad kapitono licencija nutrūksta jam to nežinant. Ir tikrai geriau tai sužinoti namuose, nei atvykus į prieplauką. Be to, jūs taip pat turite patikrinti, ar jūsų licencija galioja šalyje, į kurią vykstate. Pavyzdžiui, Kroatijos kapitono licencija galioja tik Kroatijos vandenyse, ir nors kai kurie kapitonai sako, kad jiems vis tiek pavyko išsinuomoti valtį, tarkime, Graikijoje , mes nerekomenduojame to išbandyti. Tai yra bereikalingas pavojus ir jei laive įvyktų nelaimingas atsitikimas, galite patirti rimtų problemų.
YACHTING.COM PATARIMAS: Jei nesate tikri, ar jūsų kapitono licencija galioja jūsų paskirties vietoje, susisiekite. Jei tokio dar neturite, galbūt verta investuoti į tarptautinį sertifikatą. Peržiūrėkite mūsų vadovą – Tarptautinės kapitono licencijos: kuri iš jų yra geriausia? . Pas mus galite lankyti net prestižinius RYA kursus .
Daugiau naudingų patarimų jūroje:
Pasiruošimas namuose: ką daryti prieš išplaukiant
Kai kuriuos dalykus verta atlikti namuose prieš išvykstant. Taip išvengsite nemalonių netikėtumų ir užtikrinsite, kad jūsų įgula supras, kad viską kontroliuojate. Taigi, ką konkrečiai reikia pagalvoti, nuspręsti ar susitarti prieš vykstant į prieplauką?
Ištirkite kelionės tikslą, pagalvokite apie plaukimo maršrutą ir rezervuokite
Prieš išvykdami, nuodugniai ištirkite pasirinktą kelionės tikslą – pakrantę, salas, įlankas, lankytinas vietas ir kt. Peržiūrėkite prieplaukas , prieplaukas, plūdurus ir kitus tvirtinimo taškus bei keletą gerų restoranų rekomendacijų. Jei kuri nors iš šių vietų yra populiari, rekomenduojame rezervuoti iš anksto. Tai būtina Kroatijoje , jei norite konkrečią dieną prisišvartuoti konkrečioje prieplaukoje arba pavalgyti populiariame restorane.
YACHTING TIP.COM: Jei norite įkvėpimo, sekite mus Facebook arba peržiūrėkite mūsų internetinį žurnalą , kuriame rasite daugybę straipsnių ir patarimų apie viską, kas susiję su plaukiojimu valtimis – įdomias plaukiojimo vietas, patarimus, gyvenimą laive ir orus sąlygos. tinka tiek pradedantiesiems, tiek patyrusiems jūrų šunims. Ar norite neatsilikti nuo naujausių straipsnių apie buriavimą? Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį , kad nepraleistumėte.
Patikrinkite oro sąlygas buriavimui
Orų prognozes rekomenduojame tikrinti kasdien likus kelioms dienoms iki kelionės . Visų pirma patikrinkite vėjo ar galimų audrų krypties ir stiprumo prognozes (pvz., Windy.com ). Jei sąlygos gali pablogėti, paruoškite keletą maršrutų variantų ir maršrutų. Visada apsimoka turėti planą B, kai plaukiate laive.
YACHTING.COM PATARIMAS: norėdami sužinoti geriausią būdą nuspėti orą buriavimo Adrijos jūra metu, kokius šaltinius stebėti ir kaip gauti informacijos, kurios reikia, kad laiku rastumėte prieglobstį užklupus audrai, peržiūrėkite mūsų straipsnį – Kaip gauti tiksliausią orų prognozę Kroatijoje?
Visada naudinga daugiau sužinoti apie orą jūroje:
Apsidraudkite indėlio draudimu likus 1-2 savaitėms iki kelionės laivu
Indėlių draudimas padengia jūsų užstatą, kuris yra gana didelė pinigų suma, kurią turite sumokėti užsakomųjų skrydžių bendrovei, kai išsinuomojate valtį. Jei negrąžinsite nepriekaištingos valties, užstatas bus prarastas. Dažniausiai žmonės praranda savo indėlį dėl nelaimingo atsitikimo, vagystės, vandalizmo ar stichinių nelaimių. Be to, šis draudimas apima aplaidumą, kapitono atsakomybę ir vėlesnę finansinę kompensaciją, kaip dalį žalos atlyginimo. Indėlių draudimas turėtų būti pasirūpintas likus savaitei ar dviem iki kelionės.
Dažniausios priežastys, dėl kurių prarandate valties nuomos užstatą , yra pakabinamo variklio nuskendimas , valties pametimas, užsikimšę tualetai , sulūžęs liukas (genujos lakštai užstringa už vyrių), perdegęs inkaras (nes nepailsėjote). tai), arba subraižyta ar sulūžusi vairo mentė (jūros dugno niekas nežiūrėjo).
Tai ne tik valties apvertimas. Nuomojami laivai dažnai apgadinami ir gali būti brangūs
YACHTING.COM PATARIMAS: dvejojate, ar indėlių draudimas apsimoka? Mūsų patirtis rodo, kad tai neabejotinai taip! Tai ne tik sutaupys jūsų nervus, bet ir daugybę pinigų. Kodėl tai apsimoka, sužinokite mūsų straipsnyje – 5 priežastys apsidrausti indėlių draudimu .
Registracijos procesas užsakomųjų skrydžių bendrovėje: ką reikia žinoti
Ankstyva registracija
Laivai tradiciškai paimami ir išleidžiami šeštadieniais. Dėl šios priežasties prieplauka šiuo metu visada užimta, degalinėse nusidriekia eilės, o kartais ir už prieplaukos įėjimo susidaro eilės. Jei norite išvengti šio chaoso, galima susitarti dėl ankstesnio įsiregistravimo ir vėlesnio išsiregistravimo. Užsakydami valtį teiraukitės mūsų pardavėjų apie savo galimybes.
Kur pasistatyti automobilį prieplaukoje?
Jei keliaujate lėktuvu, pastatyti automobilį nėra problema. Tačiau jūreiviai dažnai keliauja į Europos vietas, tokias kaip Kroatija . Kai kuriose prieplaukose, pavyzdžiui, Marina Hramina Kroatijoje, yra nemokama automobilių stovėjimo aikštelė su nuomojama valtele. Kitu atveju paprastai taikomas maždaug 10 eurų mokestis už dieną, kurį sumokate vietoje.
YACHTING.COM PATARIMAS: Kai kurie kapitonai bando sutaupyti pinigų pastatydami automobilį už prieplaukos – gatvėje, viešoje automobilių stovėjimo aikštelėje ar prekybos centre. Tačiau mes nerekomenduojame to savo klientams, nes galite gauti bilietą, o baudos už nelegalų stovėjimą gali būti gana didelės.
Raskite užsakomųjų skrydžių bendrovės biurą!
Atvykę į prieplauką eikite tiesiai į užsakomųjų skrydžių bendrovės biurą . Teikdami paslaugą, iš anksto atsiųsime jums visą bazinę informaciją , ty instruktažą su prieplaukos aprašymu, užsakomųjų skrydžių bendrovės pavadinimu, darbo valandomis ir visa informacija apie biuro vietą.
Užsakomųjų skrydžių bendrovių biurų darbo laikas
Dauguma biurų prieplaukoje dirba darbo dienomis įprastomis darbo valandomis nuo 8:00 iki maždaug 16:00 arba 17:00 val. Penktadieniais ir šeštadieniais jie dažnai dirba ilgiau dėl įplaukiančių laivų, nuo 7:00 arba 8:00 iki 17:00 ar 19:00.
Jei prieplaukoje esate pirmą kartą, nedvejodami paklauskite registratūroje, kur yra užsakomųjų skrydžių bendrovės biuras. Kartais biurai yra priešinguose prieplaukų galuose, o didesnėse prieplaukose, tokiose kaip Trogiras, Šibenikas ar Kaštela, nežinant, kur tiksliai eiti, važiuotumėte į žygį.
Viena populiariausių valčių nuomos prieplaukų: Marina Mandalina Šibenike (Kroatija) yra didžiulė
Pats registracijos procesas
Užsakomųjų skrydžių bendrovės biure jie paprašys jūsų asmens tapatybės dokumento arba paso ir frachtavimo sutarties , kurią mes, kaip yachting.com, jums atsiųsime. Tada jums bus įteiktas kontrolinis sąrašas ir paleistas apžiūrėti valtį. Po to jūs pasirašysite dokumentą, kad priimtumėte laivą . Taip pat yra grąžinamas užstatas, kurio dydį galite rasti konkretaus laivo tinklalapyje ir, žinoma, frachtavimo sutartyje.
Koks yra valties perėmimo procesas?
Apsilankę biure eisite į savo valtį ir viską patikrinsite. Užsakomųjų skrydžių bendrovės darbuotojas supažindins jus su to konkretaus laivo ypatumais . Jie parodys, kaip užvesti variklį, kaip atidaryti plaukimo platformą, kur yra grandinės pertraukikliai, kiek metrų yra inkaro grandinės, kur yra gelbėjimo įranga ir tt Jūsų darbas yra pereiti visą valtį, įskaitant virtuvėje ir pranešti apie bet kokius defektus, pažeidimus ar trūkstamą įrangą .
Prieš plaukiant, kruopščiai apžiūrėkite valtį
Kai kurie kapitonai neįvertina valties perėmimo proceso ir tiesiog greitai patikrina, tačiau rekomenduojame viską kruopščiai patikrinti. Pirma, jūs nenorite būti įstrigę įlankoje ir laukdami mechaniko, jei yra gedimas. Todėl įsitikinkite, kad laive nėra akivaizdžių defektų, trukdančių naudotis valtimi ir burėmis. Antra, nuodugniai patikrinę galite įrodyti, kad žala jau buvo, o ne jūs ją sugadinote. Nuomojamos valtys niekada nėra visiškai be dėmių. Būkite ypač atsargūs sezono pabaigoje, kai valtys buvo naudojamos visą vasarą ir jų būklė gali būti ne tobula.
Ką daryti, jei registruodamiesi pastebėjote, kad jūsų valtyje kažkas negerai?
Jei radote gedimą, kuris jums nepatinka, atkreipkite į tai užsakomųjų skrydžių bendrovės darbuotoją ir, jei jo negalima iš karto pataisyti, paprašykite, kad gedimas būtų įrašytas į jūsų pasirašytą kontrolinį sąrašą .
Kartais tai nėra lengva, nes kapitonas ir įgula džiaugiasi galėdami plaukioti, o užsakomųjų skrydžių bendrovės darbuotojai nori, kad registracijos procesas būtų baigtas greitai – tai nenuostabu, kai šeštadienį jie dažnai turi daugiau nei 10 laivų. Tačiau neleiskite, kad ši pašalinė įtaka jus nuviltų ir darykite viską savo tempu. Atsargiai pereikite per valtį, patikrinkite įrangos sąrašą, suskaičiuokite gelbėjimosi liemenes, patikrinkite baką, dujų balionus, dangtelius ir vožtuvus, paklauskite, kas kur vyksta, ir tikrai neskubėkite .
Patikrinkite, ar burės nėra įplyšusios ar neįplyšusios siūlės
Patarimai, kaip perimti valtį
Nufotografuokite bet kokius laivo įbrėžimus, įbrėžimus ir trūkumus . Nuotraukos bus galimas įrodymas, jei užsakomųjų skrydžių bendrovė norės priskirti kaltę jums. Jei jūsų įguloje yra patyręs naras, nusiųskite jį prie kilio. Nubraižytas kilis yra pagrindas prarasti užstatą, o jei jo nepatikrinsite, tai gali būti laikoma jūsų padaryta žala.
Paprašykite papildomos gelbėjimosi liemenės. Niekada nežinote, kada tai pravers – pavyzdžiui, galite išmesti vieną už borto. Degalų bakas turi būti pilnas, jei ne, bako būseną pažymėkite registracijos lape.
YACHTING.COM PATARIMAS: valties perėmimas yra viena iš svarbiausių užduočių. Jei tektų patikrinti absoliučiai viską, tikriausiai niekada neišvažiuotumėte, todėl geriausia sutelkti dėmesį į pagrindinius daiktus ir įrangą, kurių tikrai pasiilgtumėte arba be kurių jūsų laivas neapsieitų. Norėdami sužinoti, kaip ir daugiau, peržiūrėkite mūsų straipsnius - Valties registracija: jachtos apžiūra iki paskutinio varžto ir Ką patikrinti perimant valtį? .
Ką turėtų daryti įgula, kai kapitonas registruojasi?
Kapitonas nueina į biurą, perima valtį, šiek tiek pabėgioja... o tai gali užtrukti. Ką įgula gali padaryti naudingo ir neleidžiančio jiems nuobodžiauti? Štai keletas patarimų, ką galite padaryti, kad jie būtų linksmi.
Prekių pirkimas prieplaukoje ir aplink ją
Registracijos metu galite išsiųsti įgulos narius apsipirkti. Jums reikės bakalėjos ir vartojimo reikmenų savaitės ar dviejų savaičių buriavimo atostogoms. Mažesnėse salose nėra tiek daug maisto, o kainos dažnai yra didesnės nei žemyne. Rekomenduojame iš anksto pasikalbėti su įgula ir aptarti jų alergijas maistui bei pageidavimus, tada sudaryti meniu ir atitinkamai apsipirkti.
YACHTING.COM PATARIMAS: Šaldytuvas, kurį rasite laive, yra palyginti mažas, todėl nepirkite visko, ką galite pasiimti, kitaip jūsų reikmenys tiesiog netilps. Suplanuokite, ką gaminsite, ir turėdami tai omenyje, sudarykite pirkinių sąrašą. Dauguma žmonių yra linkę persistengti, perka daiktus ir išmeta maistą savo viešnagės pabaigoje. Norėdami sužinoti viską apie aprūpinimą maistu – kaip geriausiai aprūpinti įgulą, kur apsipirkti, ką gaminti ir kaip pabaigoje atsiskaityti už išlaidas, žr. Maistas buriavimui: kaip tvarkyti maistą laive .
Nepamirškite šių pagrindinių vartojimo reikmenų:
- Daug geriamojo vandens (negerkite iš valties bako)
- Tualetinis popierius, servetėlės
- Druska, cukrus, arbata, kava, pagrindiniai prieskoniai ar žolelės (nebent atsinešėte iš namų)
- Aliejus, sviestas, riebalai
- Sūris ir šalti gabalėliai (užkandžiams)
- Švieži kepiniai (atminkite, kad jie greitai genda esant valties drėgmei)
- Svogūnai, česnakai (visada pravers)
Apsilankykite uoste
Jei laive yra pirmą kartą plaukiančių žmonių, kurie niekada nebuvo prieplaukoje, išsiųskite juos pasivaikščioti prieplaukomis. Jie pamatys kitas jachtas, o remonto zonoje pamatys jas iš apačios – sužinos, kaip atrodo ir kaip veikia kilis, oro sraigtas ir vairo mentės. Jei jūsų įgula yra patyrusi, jie gali surengti ekskursiją ir aprašyti, ką kiekviena įranga veikia laive, kaip ji vadinama, kaip ji veikia... Tiesiog parodykite jiems lynus.
Praktikuojant mazgus niekada neskauda
Pravartu su savimi pasiimti trumpų virvės gabalėlių, kad galėtumėte praktikuoti jūrinius mazgus. Įgula gali išmokti mazgus laukdama, kol kapitonas prisiregistruos, arba atnaujinti atmintį, jei po metų sausumoje juos pamiršo. Būtinai išmokykite juos naudoti gvazdikėlių kabliuką, kablio mazgą ir kabliuką – jie neapsieina be šių trijų. Tai ir dar daugiau rasite mūsų 9 svarbiausių buriavimo mazgų vadove.
Įgula gali praleisti laiką prieplaukoje, pavyzdžiui, treniruodama mazgus
Įgulos kontrolinis sąrašas
Mokydamiesi įgulos, kai kurie kapitonai iš anksto atspausdins kiekvieno įgulos nario inventoriaus kontrolinį sąrašą ir lieps jiems savarankiškai pereiti valtį, išsiaiškindami, kaip įranga turėtų atrodyti ir funkcionuoti, ir ją patikrinti. Vienintelė kliūtis yra ta, kad kai kurie užsakomųjų skrydžių bendrovės darbuotojai nenori, kad kas nors kitas, išskyrus kapitoną, įliptų į valtį, kol nesibaigs registracijos procesas. Tačiau viskas priklauso nuo užsakomųjų skrydžių bendrovės ir individualaus darbuotojo požiūrio, tereikia paklausti.
Laivo ir įgulos paruošimas išvykimui
Prieš išvykdami iš namų prieplaukos, reikia sutvarkyti ir patikrinti tam tikrus dalykus. Kas jie tokie?
Valties paruošimas
Prieš užvesdami variklį, dar kartą patikrinkite, ar valtis prieplaukoje vis dar neprijungta prie elektros – nustebsite, kiek daug valtininkų taip sustojo ir išplėšė laidą. Taip pat patikrinkite vandens lygį bake, kad nereikėtų pripildyti iš karto po to, kai išplauksite. Perėjimo ar vandens žarnos palikimas ant molo arba vandens žarnos adapteris / ilgintuvas ant čiaupo taip pat yra stebėtinai dažnos klaidos.
Ką pasakyti įgulai prieš išplaukiant?
Jūs pakrovėte valtį, dokumentai tvarkingi, taigi inkarai! Tiesa? Dar ne, o ypač jei laive yra pirmokų. Prieš išplaukdami iš uosto, turite supažindinti įgulą su pagrindinėmis valties elgesio taisyklėmis ir pareigomis , kad nesugadintumėte įrangos ar nesukeltumėte nelaimingų atsitikimų dar prieš išvykdami. Štai keli dalykai, kuriuos turėtumėte paminėti nuo pat pradžių:
- Kodėl strėlė yra vienas pavojingiausių dalykų laive
- Kur yra dujų tiekimas, vožtuvas ir balionas ir kodėl reikia išjungti dujas
- Kur rasti visą gelbėjimo įrangą ir kaip ja naudotis
- Kokie yra darbo su lynais ir gervėmis principai
- Kaip taisyklingai nuplauti valties klozetą (galvą) ir kas jam nedera
YACHTING.COM PATARIMAS: Mūsų klientai dažnai mūsų klausia, kaip veikia tualetas valtyje (vadinamas galva). Štai kodėl mes parengėme šiai temai skirtą straipsnį, kuriame atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus – Jūrinis tualetas: kaip juo naudotis .
Ar tik ieškote informacijos apie savo pirmąjį plaukiojimą laivu, bet dar neužsisakėte? Peržiūrėkite mūsų nuoseklų pirmojo laivo nuomos vadovą , kuriame apibūdinome, ką apima procesas – nuo reikalingų dokumentų, tinkamo kelionės tikslo ir tinkamo laivo pasirinkimo iki užsakymo.
Peržiūrėkite mūsų laivų asortimentą:
Ketinate išplaukti, bet manote, kad visas procesas per sudėtingas? Nuo valties pasirinkimo iki išplaukimo – mes čia jums. Tiesiog paskambinkite mums.
