7 labiausiai paplitę Viduržemio jūros vėjai

7 labiausiai paplitę Viduržemio jūros vėjai

Bora, Sirocco, Meltemi, Tramontana, Lebić, Mistral ir Marin yra labiausiai paplitę Viduržemio jūros vėjai. Kaip su jais susipažinti iš anksto ir ko iš jų tikėtis būnant jūroje?

Kasmet tūkstančiai jachtininkų keliauja į prieplaukas Kroatijoje , Juodkalnijoje , Graikijoje , Italijoje ir Turkijoje . Vieni – pasimėgauti ramiomis buriavimo atostogomis, kiti – pajusti jūros jėgą ir gerą dozę adrenalino. Didelis Viduržemio jūros pranašumas yra tai, kad yra keletas nuspėjamų vėjų, kurie pučia reguliariai. Žinodami juos, galite gana gerai nuspėti orus ir pagal tai pakoreguoti savo buriavimo planą. Taigi, kam galite pasiruošti Viduržemio jūroje?

Viduržemio jūroje pučiančių vėjų apžvalga

Viduržemio jūros vėjų apžvalga

Marin – šiltas pietryčių vėjas

Marin , kartu su Jugo ir Sirocco, yra tipiškas Viduržemio jūros vėjas, pučiantis iš pietryčių . Konkrečiai Marin yra šiltas vėjas, kuris linkęs pasukti į pietus. Pučia iš jūros, todėl dažna didelė drėgmė ir migla, todėl gali pablogėti matomumas. Tada jis sukelia intensyvius kritulius ir rūką, kai jis juda sausumos link. Kadangi pučia iš jūros, jis stipresnis atvirame vandenyje ir ne toks intensyvus prie kranto.


Marin pobūdį taip pat daugiausia lemia metų laikas, nes pučia ištisus metus . Nuo vėlyvo pavasario iki ankstyvo rudens jis būna vidutinio sunkumo arba silpnas, be didelių gūsių ar pokyčių. Spalio–balandžio mėn. su juo galima susidurti labai dažnai, jis yra stiprus ir gali sukelti didelius gūsius bei aukštas, lūžtančias bangas , smarkiai dūžtančias ant sausumos nelygioje vietovėje.

Burlaivis migloje atviroje jūroje

Kitas veiksnys, padėsiantis pastebėti Mariną, net ir be orų programų, yra jūsų vieta Viduržemio jūroje. Tam įtakos turi žemas slėgis vakaruose ir aukštas slėgis link Alpių ir Vidurio Europos. Dėl šios priežasties jis dažniausiai randamas pietų Prancūzijos ir Adrijos jūros pakrantėse. Marin atvykimą pajusite kylant temperatūrai , krentant slėgiui ir didėjant oro drėgmei , todėl jame jaučiamas stiprus druskos kvapas. Panašiai kaip ir sausas šiaurės vėjas, žinomas kaip Tramontanas, jis daro įtaką orui pakrančių zonose.

YACHTING TIP.COM: Patarimų, kaip plaukioti pučiant jūroje, kur tokiomis sąlygomis prisitvirtinti ir kitos šio pietryčių vėjo specifikos, rasite straipsnyje Marin: švelnus vėjas, galintis sutrukdyti jūsų buriavimo planams .

Sirocco – oro jungtis tarp Afrikos ir Europos

Kadangi Sirocco pučia visoje Viduržemio jūroje, šis gana stiprus vėjo tipas iš pietų įgavo įvairių vietinių pavadinimų. Kroatai vartoja terminą Jugo , slovėnai – Široko, italai – Scirocco ir yra kitų vietinių pavadinimų, tokių kaip čili, Khamsin arba Simoon. Kaip ir Marin, Sirocco stiprumas priklauso nuo sezono. Vasarą galite tikėtis malonios burės, pučiant silpnam vėjui, tačiau tai gali būti tikra sauja kapitonams ir įgulai.


Jei norite atpažinti artėjantį Sirocco net ir be orų prognozės, tereikia turėti pagrindinių meteorologijos žinių, reguliariai tikrinti oro slėgį, drėgmę ir debesuotumą. Sirocco susidaro virš Sacharos, kur jį įkūnija sausas oras, dažnai su dulkių dalelėmis. Tada jis persikelia per Viduržemio jūrą į Europą, sugerdamas drėgmę . Jam progresuojant, gali susidaryti lietaus debesys ir sumažėti slėgis.

YACHTING.COM PATARIMAS: Beveik kiekvieną kartą, kai pakeliame akis į dangų, matome debesis. Jie žavėjo žmoniją nuo seniausių laikų. Tai buvo įkvėpimo šaltinis menininkams ir galimybė kitiems įvertinti orą. Nereikia būti profesionalu, kad žinotum, ką reiškia debesuotas dangus! Buriuotojui šios žinios beveik būtinos. Sužinokite, kaip skaityti debesis, kad pamatytumėte, koks bus oras.

Jachtos įgula su vaikais šiltais drabužiais per audrą jūroje.

Taip pat gali atrodyti laive, kai užklystate ant Sirocco.

Jo kelionė iš Sacharos yra labai ilga, todėl ją galima nuspėti gerokai iš anksto ir sutaupyti rūpesčių plaukiant per ją. Jai artėjant galima laukti malonaus plaukimo, tačiau jam pradėjus pūsti reikėtų ieškoti prieplaukos ar saugaus inkaravimo vietos. Taip buriuotojai turi daug laiko priimti sprendimus ir pasiruošti. Skirtingai nei, pavyzdžiui, Bora, kuri paprastai ateina be įspėjimo.

YACHTING.COM PATARIMAS: Norite sužinoti daugiau apie tai, kaip susidaro Sirocco, kaip juo plaukti ir kokiuose uostuose nuo jo pasislėpti? Perskaitykite mūsų išsamų straipsnį „ The Sirocco: jungiantis dykumą ir jūrą“ .

Nepamirškite šių buriavimo patarimų:

„Mistral“ – adrenalino kelionė patyrusiems buriuotojams

Mistral – stiprus šaltas šiaurės vakarų vėjas , tinkantis patyrusiems buriuotojams, nors pradedantiesiems reikėtų palaukti. Dažniausiai pasitaiko žiemą ir ankstyvą pavasarį . Mistralis kilęs iš Biskajos įlankos vakarinėje Prancūzijos pakrantėje, aukštesnio slėgio zonoje, ir išilgai Italijos pakrantės – žemesnio slėgio zonoje. Kai šios dvi oro srovės susilieja, jos sukuria labai stiprų vėją. Geros naujienos yra tai, kad vasarą Mistral yra gaivus ir malonus. Ir tik žiemą, nuo lapkričio iki balandžio, „Mistral“ sustiprėja.


Ypač žiemą, kai oro srovė šalta, ji tampa sunki ir krenta iš viršaus. Tuo labiau, kai šaltas ir sunkus oras iš kalnų dar padidina jo svorį. „Mistral“ greitį padidina slėniai ir praėjimai , kuriais keliauja vėjas, nes jie veikia kaip antgalis. Neįprasta, kad „Mistral“ kai kuriose vietose lengvai pasiekia 65 km/h (8 Boforto laipsnių) iki 180 km/h (12 Boforto laipsnių) greitį. Dėl to jis toks pavojingas. Jis ne tik niokoja augalus ir medžius sausumoje, bet ir jūroje žaidžia su laivais kaip žaislais.

Mangiabarche švyturys su didelėmis bangomis vėjo audros metu.

Mangiabarche švyturys vakarinėje Sardinijos pakrantėje, daužomas meistrų bangų ir vėjų.

Jei esate nepatyręs buriuotojas arba buriate su nepatyrusia įgula, protingiau kelionę atšaukti ir palaukti, kol vėjas nurims. Net gerai išmanantys buriuotojai gali kovoti su „Mistral“ arba susirgti jūros liga , nes šis vėjas sukelia trumpalaikes, bet aukštas bangas (lengvai apie 5–7 metrus). Todėl buriavimas ir važiavimas automobiliu reikalauja tam tikrų įgūdžių ir išminties. Be to, sunku nuspėti „Mistral“ iš anksto. Tikras užuomina yra lęšiniai debesys (jie atrodo kaip objektyvas ar skraidanti lėkštė), jei jie atsiranda saulėlydžio metu. Kuo jie tamsesni, tuo stipresnis vėjas. Kilus audrai verta stebėti orų prognozę, kur prieš atvykstant „Mistral“ bus paskelbtas įspėjimas.

YACHTING.COM PATARIMAS: Sužinokite, kaip plaukti Mistral, kaip to išvengti ir kaip išgyventi atviroje jūroje straipsnyje: The Mistral: turbokompresorius patyrusiems buriuotojams.

Bora - nenuspėjama staigmena be įspėjimo

Stiprūs ir šalti vėjai su stipriais gūsiais , pučiantys iš šiaurės arba šiaurės rytų, būdingi daugiausia rytinei Adrijos jūros pakrantei . Paprastai jie praeina be įspėjimo ar lydinčių meteorologinių reiškinių. Be slėgio pokyčių, debesų susidarymo ar blogo oro, iš dangaus tiesiog pradeda kristi stiprūs vėjo gūsiai, o tai sudaro labai pavojingas sąlygas buriuotojams ir medžiagai.


Smarkiausiai Bora gali smogti rudenį ir žiemą, tačiau su ja galite susidurti ir sezono metu , kai vėjai ne tokie stiprūs. Bora sukelia seklias trumpas bangas, kurios nesukelia jūros ligos taip, kaip kai kurie kiti vėjai, tačiau labai apsunkina valties valdymą. Apvaliose salose taip pat laikykitės už vėjo pusės, kad vėjo gūsiuose neatsidurtumėte ant seklumos arba ant akmenų.

Bora arba Bura gimsta kalnų viršūnėse, kur susidaro didelė šalto oro masė. Tada dėl savo svorio jis pradeda kristi į slėnius ir į pakrantę. Pakeliui „nuokalnėn“ jis įgauna didžiulį greitį ir, kai gravitacija verčia jį per šiltesnį ir lengvesnį orą mažesniame aukštyje, jis dramatiškai suplaka jūrą. Dėl to susidaro vandens drožlės ir putos , kurios stiprius gūsius neša ne tik per jūrą, bet ir per sausumą. Strėlės greitį taip pat gali padidinti atmosferos slėgis, kuris šaltą orą iš sausumos išstumia į jūrą. Stipriausi Bora vėjai Kroatijoje yra Velebit kanalo (Pag), Kvaner įlankos (Krk, Cres, Rab, Goli Otok) ir Makarskos Rivjeros srityje. Kuo toliau į pietus, tuo apskritai Bora silpnesnė. Pažiūrėkite, kaip atrodo valtyje, kai pučia Kroatijos Bora .

PATARIMAS YACHTING.COM: Skaitykite apie tai, kaip plaukti ir prisitvirtinti Boroje bei kaip to išvengti, straipsnyje: Bora: Adrijos jūros rykštė .

Tramontana - ledinis vėjas iš kalnų

Tramontana yra šaltas ir stiprus vėjas, sklindantis iš kalnų , plintantis visoje Viduržemio jūroje. Nors kiti Viduržemio jūros vėjai yra labiau būdingi tam tikram regionui, pavyzdžiui, Bora Kroatijoje , Mistral Prancūzijoje ar Meltemi Graikijoje , Tramontana pučia visur ir dažnai painiojama su kitų tipų vėjais. Jis susidaro ten, kur aukštas slėgis susitinka su žemu slėgiu ir sukuria stiprią oro srovę. Jo greitį, kaip ir Boros atveju, gali paveikti nelygus ir kalnuotas reljefas, kur jis įgyja savo masę. Jo greitį taip pat padidina slėniai ir perėjos, kurios veikia kaip čiurkšlė.

Didelės bangos atviroje jūroje pučiant stipriam vėjui

„Tramontana“ nėra tokia stipri kaip „Bora“ ar „Jugo“, bet kaip ir šie du vėjai, ji yra stipresnė atviroje jūroje, kur taip pat gali kelti iki penkių metrų bangas. Tuo pačiu metu jis atneša labai šalto oro tiekimą, o krintant temperatūrai reikia tinkamos buriavimo aprangos. Pradedantiesiems reikėtų vengti plaukioti per Tramontaną, tačiau patyrusiems jūrų šunims patiks žvalus pasivažinėjimas santykinai pastoviu ir be netikėtų gūsių vėju.

YACHTING.COM PATARIMAS: Svarstote, kaip prognozuoti ar prisitvirtinti Tramontanoje? Peržiūrėkite išsamų straipsnį: Tramontanas: šiaurinis vėjas, idealus patyrusiems buriuotojams ir burlentininkams .

Lebić/Libeccio – geras tarnas, bet blogas šeimininkas

Lebić yra šiaurės vakarų į vakarus vėjas, pučiantis visoje Viduržemio jūroje. Iš čia ir gausu įvairių pavadinimų, tokių kaip Libeccio, Levech, Llebeig, Lbić, Labech arba Livas . Dažniausiai jis aptinkamas šiaurinėje Korsikoje, Prancūzijoje ir Italijoje, tačiau Adrijos jūra nėra nuo jo atleista. Tai nėra labai populiarus vėjas tarp jachtininkų, nes atneša smarkias audras ir chaotiškas , susikertančias bangas (jūrą) . Geros naujienos yra tai, kad tai niekada netrunka per ilgai.


Lebić yra drėgnas ir labai karštas vėjas, kurį sunku nuspėti. Paprastai jis sutampa su pietų vėjo kilimu ir yra prieš šaltąjį frontą. Galite suprasti, kad Lebicas artėja prie debesų sienos vakaruose, kuri nieko malonaus nežada. Tuo metu galite tikėtis smarkių audrų ir didelių bangų. Nepaisant to, Lebić paprastai pasirodo be įspėjimo ir gali kelti pavojų, ypač mažesniems laivams. Jei matote artėjantį Lebičių arba prognozuojate, verta nedelsiant ieškoti saugaus prieglobsčio.

YACHTING.COM PATARIMAS: Libeccio yra nenuspėjamas vėjas, tačiau vis tiek galite jam pasiruošti. Jei susimąstėte, kaip tai padaryti, perskaitykite straipsnį: Lebić/Libeccio: užsispyręs, nenuspėjamas vėjas .

Meltemi - šiurkštus ir nenuspėjamas šiaurietis

Meltemi pirmiausia yra graikiškas terminas, reiškiantis sausą šiaurės vėją , kuris gali varginti jūreivius, ypač Egėjo jūroje ir rytinėje Viduržemio jūros dalyje. Dažniausiai pučia vasaros mėnesiais, o stipriausias būna liepos–rugpjūčio mėnesiais . Paprastai jis pučia maždaug 6 bofortais , tačiau nėra neįprasta, kad jis pasiekia daugiau nei 10 bofortų. Jį labai lengva pastebėti, paplūdimiuose nemaloniai sūkuriuoja smėlis, jūroje maudytis beveik neįmanoma, o, svarbiausia, valties valdymas bangose gali varginti net patyrusiems buriuotojams. Tad artėjant prie Meltemi, prieglobsčio ieškoti beveik būtina.

Uosto prieplauka, išplakama tirpsmo vandens, vakarinėje Graikijos Ios salos pakrantėje Kikladų salyne.

Meltemi užpuolimo uosto prieplauka Graikijos Ios salos vakarinėje pakrantėje Kikladų salyne.

Plaukti per Meltemi nerekomenduojama net patyrusiems buriuotojams, o sustiprėjus tokiam vėjui kartais net sustoja laivų eismas . Tada kapitonui nelieka nieko kito, kaip kuo greičiau susirasti apsaugotą prieplauką arba bent jau įsitvirtinti pavėjuje esančioje salos pusėje. Didžiausia problema – aukštos bangos , kurios gali siekti iki keturių metrų .

YACHTING.COM PATARIMAS: Įdomu, kokios keblios situacijos laukia buriuotojų, kai Meltemi pradės pūsti? Peržiūrėkite išsamų vadovą straipsnyje: Graikas Meltemi: draugas ar priešas? .

Verta išplaukti tinkamu laiku. Užsisakykite valtį iš anksto, susisiekite su mumis.

DUK Vėjas Viduržemio jūroje, jo rūšys ir savybės