Lynai yra vienas iš svarbiausių dalykų bet kurioje jachtoje ir jūs tiesiog neapsieisite be jų galimybės pritvirtinti, sujungti ir sujungti. Išmokti bent keletą pagrindinių buriavimo ir plaukimo valtimis mazgų yra būtina norint plaukioti, prisišvartuoti ir prisišvartuoti. Kadangi klysta ne tik naujokai, mes parengėme 9 svarbiausių buriuotojų mazgų vadovą visiems jūsų plaukimo valtimi poreikiams.
1. Aštuntas figūros mazgas (8 pav. kilpa)
Tai yra santykinai švelnus lynui atsparus mazgas, kurį galima pritaikyti įvairiai. Jūroje jis dažnai naudojamas eilučių pabaigoje, kad jos nebėgtų per ranką arba nenutrūktų. Aštunta figūra yra kamštelio mazgas, kurį dažniausiai naudoja jūreiviai. Net ir po didelio krūvio jis atsipalaiduoja daug lengviau nei kiti mazgai.
Vadinamasis aštuonių figūrų lenkimas arba flamandų lenkimas naudojamas patikimai sujungti dvi virves. Vienos virvės gale surišamas laisvas aštuonių figūrų mazgas, o antrasis sriegis atgal lygiagrečiai pirmajai virvei.
Aštuntos figūros mazgas taip pat dažnai naudojamas aštuonių figūrų kilpai suformuoti. Tai lygiai taip pat, kaip mazgas, bet suformuotas dvigubos virvės gale. Dėl daugybės privalumų aštuntos figūros mazgas taip pat buvo labai populiarus tarp alpinistų.
Aštuonios figūros mazgas (8 figūros kilpa)
2. Gvazdikėlių kabliukas
Šis mazgas iš pradžių buvo naudojamas laivams švartuoti prie stulpų uoste. Tai labai paprastas mazgas, tačiau jis taip pat turi trūkumų. Jį sudaro du paprasti mazgai, sukrauti skirtingomis vyniojimo kryptimis. Tačiau nerekomenduojama naudoti dobilo kablio, kai prie cilindrinio objekto pririštas daiktas gali suktis, nes jis beveik neabejotinai atsilaisvins.
Šis mazgas taip pat prastai laikosi ant linijų, pagamintų iš sintetinių pluoštų, ir tais atvejais, kai mazgo apkrova susilpnėja arba labai pasikeičia jo intensyvumas. Todėl šiuo metu laivams švartuoti naudojami kiti mazgai su fiksuota arba laisva kilpa ant stulpų, o laido įtempimą reguliuoja švartavimasis valtyje.
Dobilo kabliukas gali būti naudingas rišant virvę prie žiedo . Dar neapkrautą mazgą lengva reguliuoti, todėl virvės ilgį galima lengvai pakeisti. Net ir tokiu atveju laisvą virvės galą vis tiek rekomenduojama sutvirtinti bent kitu paprastu mazgu. Didelis gvazdikėlių kablio privalumas yra tai, kad jį galima gana lengvai atlaisvinti net ir tvirtai surišus.
Gvazdikėlių kablio mazgas
3. Bowline mazgas
Šis mazgas yra labai universalus ir vienas populiariausių mazgų ne tik tarp jūrininkų ir jūreivių. Dažniausiai jis naudojamas suformuoti fiksuotą kilpą eilutės pabaigoje. Jis yra labai saugus, neslysta ir dėl to nesumažės virvės, ant kurios jis yra pririštas, stiprumo. Jį labai lengva atlaisvinti net tvirtai surišus ir po didelio įtempimo. Kad jis tinkamai veiktų, jį reikia tvirtai surišti .
Dubenėlis yra puiki pagalba švartuojantis prie žiedo, prie stulpų ir kitų vietų. Norėdami sujungti dvi virves , netgi galite naudoti du dubenėlio mazgus, nors yra elegantiškesnių ir saugesnių sprendimų. Boulinas taip pat gali būti pririštas ant dvigubos virvės, kad būtų sukurtas tvirtas mazgas su dviem kilpomis , kurių kiekvieną galima nustatyti atskirai. Greitai ir tiksliai surišti kaušelio mazgą verta pasipraktikuoti, jūroje tai bus išsigelbėjimas.
Boulynas buvo labai populiarus tarp alpinistų, kol dėl tam tikromis sąlygomis mazgo nutrūkimo įvyko keletas mirčių. Alpinizmo pasaulyje tai beveik pasmerkta užmarščiui. Ant lynų su pinta šerdimi (tokios yra visos laipiojimo virvės) šis mazgas yra nestabilus.
Bowline mazgas
4. Apsukas su dviem puskabliais
Šis mazgas taip pat kartais vadinamas žvejybos kaklaraiščiu. Saugūs ir tvirti, senoviniai jūreiviai nedvejodami jį panaudojo pritvirtindami svarbiausią dalyką – inkarą . Tačiau jis taip pat naudojamas pririšti valtį prie žiedo ar įrangos , pavyzdžiui, sėdynės diržų žiedų. Norėdami susieti, dviguba kilpa pritvirtinama dviem puskabliais.
Apvalus posūkis su dviem puskabliais
5. Tvirtinimo kabliukas
Griežtai kalbant, linijos rišimas aplink apkabą tikrai nėra mazgas. Tačiau tai nesumažina jo svarbos buriavimui. Tai vienas iš naudingiausių dalykų, kuriuos darysite su virve buriuodami. Valas yra tvirtai pritvirtintas prie apkabos keliais aštuonių skaičių posūkiais. Verta pasirūpinti, kad iš valties išplaukianti virvė padarytų kuo staigesnį kampą su išilgine trinkelės ašimi, kad apkabas kuo labiau įsijungtų išilgine kryptimi, o mažiausiai – skersine kryptimi.
Užtrunka vos sekundę, kol išmoksite spaustuką, bet laivyno ratuose tikrai susižavėsite tiksliai surištu kabliu. Trumpai tariant, išmokite daryti šį mazgą į kairę, į dešinę, aukštyn kojomis ir užrištomis akimis, nes jo prireiks dažnai. Saugus laivo pririšimas yra tikrai geras dalykas
Tvirtinimo kabliukas
6. Rifo mazgas
Galbūt žinote jį iš vaikystės vasaros stovyklų kaip kvadratinį mazgą. Laive jis vadinamas rifu, nes jis naudojamas rifuoti ir burėms išvynioti bei pririšti rifavimo lynus aplink strėlę. Jis formuojamas surišant kairiarankį viršutinį mazgą, o po to dešinįjį viršutinį mazgą arba atvirkščiai.
Tai sukuria gražų ir plokščią, tvarkingai sėdintį mazgą ant susuktos burės. Galite netgi surišti kaklaskarelę, nesijaudindami, kad mazgas spaudžia gerklę. Tačiau nerekomenduojama jungti lynų, nes tam yra daug tinkamesnių ir saugesnių mazgų. Valtyje vienintelis tikras rifo mazgo pritaikymas yra rifavimas. Jei valties pagrindinė burė yra išlenkta ant stiebo, greičiausiai šio mazgo visai nenaudosite.
Rifo mazgas
7. Cepelino vingis
Populiarus buriavimo mazgas, skirtas saugiai sujungti dvi virves, kurias galima gana lengvai atlaisvinti net ir po didelio krūvio. Iš tikrųjų jis susideda iš dviejų susipynusių paprastų mazgų. Svarbu įvaldyti šio mazgo specifiką, nes jį galima lengvai sumaišyti su Hunter's vingiu, kuris yra daug mažiau saugus.
Pasak vienos legendos, jis vadinamas Zeppelin mazgu, nes juo buvo rišami Zeppelin dirižabliai. Tačiau šis teiginys beveik neabejotinai nėra teisingas.
Cepelinų lenkimas
8. Riedėjimo kablys
Tai slydimo mazgai, naudojami svoriui perkelti iš vienos virvės į kitą, kai mazgas stringa viena kryptimi. Iš prigimties šis mazgas geriausiai veikia, kai jis užrišamas naudojant žymiai plonesnę virvę, nei mazgas judės. Tačiau šiuolaikinės medžiagos kelia kitų problemų, pavyzdžiui, ant polipropileno lyno ar Dyneema tai tikrai neveiks. Riedėjimo kablys dažniausiai naudojamas kamščiui pritvirtinti, kad būtų sumažinta lakšto įtampa, kad būtų galima pašalinti užstrigusią gervę ar bloką.
Riedėjimo kablys
9. Lakšto lenkimas (dvigubo lapo lenkimas)
Lakšto lenkimas naudojamas dviejų skirtingo skersmens lynų sujungimui, kai skersmenų skirtumas nėra per didelis. Ant storesnės virvės suformuojamas paprastas vingis, aplink jį apsivijęs plonesnis. Šis mazgas gerai laikosi tik ant nuolatinės apkrovos patiriamų lynų, kitaip jis linkęs atsirišti. Didžiausias stabilumas pasiekiamas tada, kai laisvieji dviejų lynų galai atsiduria toje pačioje mazgo pusėje .
Jei lynų skersmenys skiriasi, rekomenduojame padvigubinti lakšto lenkimą. Tai reiškia, kad plonesnę iš dviejų virvių du kartus apvyniojame aplink storesnę virvę. Vėlgi, pirmiausia svarbu pradėti vynioti trumpesnį storos virvės kilpos galą. Tik taip galima įsitikinti, kad abiejų lynų galai išsikištų iš mazgo toje pačioje pusėje, suteikdami mazgui didžiausią įmanomą stabilumą.
Lakšto lenkimas (dvigubo lapo lenkimas)
Sužinoję šiuos devynis esminius mazgus, būsite pasiruošę leistis į savo nuotykius. Negali būti lengviau užsisakyti savo svajonių laivą gražiausiose vietose ir užtarnautoms atostogoms.
