Perėmus naktinį budėjimą burlaivyje, kapitono įsakymai buvo aiškūs – „Priekyje yra laivas, pažadink mane, kai jis arti“. Linktelėjau ir nukreipiau žvilgsnį į mažą šviesą tolumoje. Po maždaug penkių minučių intensyvaus stebėjimo, apimtas nevilties, galiausiai surizikavau kapitono susierzinimu ir pažadinau jį paklausdamas: „Kaip man žinoti, kada jau arti?“. Apskaičiuoti atstumą plaukiant aplink pasaulį nėra taip paprasta, kaip gali atrodyti. Mūsų akys nėra tikslūs instrumentai ir, ypač naktį, visi regėjimo suvokimai yra iškraipyti. Tačiau norint, kad navigacija būtų be problemų, būtina apskaičiuoti, kaip toli objektai yra vienas nuo kito. Taigi, pažvelkime į kelis metodus, kaip įvertinti atstumą jūroje naudojant akis.
Žinoma, šiais laikais kiekvienas turi GPS savo valtyje arba kaip valties įrangos dalį, arba savo išmaniajame telefone. Tai suteiks didžiąją dalį informacijos, kurios mums reikia norint plaukti, ir tada galėsime tiesiog nustatyti kelionės tikslą. Tačiau yra tam tikrų duomenų, kurių negalime gauti , pvz., nestacionarių objektų, pvz., kitų valčių, žvejybos tinklų ir pan., padėtis. Ir nors GPS yra labai efektyvus, visada verta patikrinti, ką jis mums sako. su mūsų pačių pastebėjimais.
Pasak jachtų guru Tomo Cunliffe'o , „ niekada nieko negali būti taip gerai, kaip tavo akys . Jie išlieka geriausiu jūsų turimu instrumentu ir gali nustatyti atstumą iki milimetro dalies. Jei esate ne toliau kaip 100 jardų (maždaug 100 m) nuo žemėlapio plūduro, žinote, kur esate. Tikėtina, kad bus daugiau nei pakankamai tikslu pasakyti, pavyzdžiui, „Už plūdurą mokama į šiaurę, o aš esu maždaug futbolo aikštės ilgio atstumu nuo jos“.
Priklausomai nuo atstumo nuo objekto, mūsų akys gali pastebėti:
- Iki 400 m: aprangos detalės, pažįstami žmonės ir kt.
- Iki 500 m: aiškios žmonių figūros, langų rėmai
- Iki 600 m: aiškūs žmonių kontūrai
- Iki 800 m: rankų ir kojų judesiai
- Iki 1000 m: medžių kamienai
- Iki 1500 m: automobilio judesiai
- Iki 2000 m: vidutinio dydžio pavieniai medžiai
- Iki 4000–5000 m: keliai ir namas
Tačiau tai taikoma tik tada, kai iš valties matome žemę , pavyzdžiui, plaukiant tarp salų. Tačiau atviroje jūroje atstumo matavimas yra sudėtingesnis ir visada bus paklaida. Įvertinimo tikslumas yra tiesiogiai proporcingas navigatoriaus patirčiai. Pavyzdžiui, patirtis rodo, kad nors objektas, esantis vienos jūrmylės atstumu nuo valties, stebėtojui atrodo pasiekiamas esant geram matomumui, esant blogam matomumui, jis atrodo daug toliau.
Įdomios kryptys ir vietos jūsų kruizui:
Jei jūsų akys yra maždaug 3 metrų aukštyje virš jūros lygio, jos gali pastebėti šiuos dalykus (skirtingu atstumu):
- 1 jūrmylė: įgulos narius galima atpažinti kitame laive, matyti burių takelažas.
- 2 jūrmylės: galima atpažinti didelius plūdurus sunkiai, naktį matosi laivų navigaciniai žibintai.
- 4 jūrmylės: burlaiviai – tik balti taškai jūroje, galima atpažinti atskirus didelių laivų aukštus.
YACHTING.COM PATARIMAS: Ar susigundėte plaukti per naktį? Tereikia išmanyti naktinio buriavimo specifiką – laivo apšvietimo taisykles, švyturių signalus, po ranka turėti navigacinius ir jūrinius žemėlapius, o svarbiausia – laive laikytis pagrindinių saugumo taisyklių. Pažvelkite į mūsų išsamų naktinio buriavimo vadovą .
Susidūrimo kurso išvengimas: kada laivai gali susidurti ar ne?
Tai buriavimo patirtis, kuria galite naudotis šiandien ir kasdien. Nuolat tikrinkite, ar priekyje esantis objektas (dažniausiai valtis) yra susidūrimo kursu ir ar jums negresia susidūrimo pavojus . Išlavinta akis ir geras sprendimas yra gyvybiškai svarbūs, todėl vos pažvelgę galite žinoti, kad esate aiškūs. Priklausomai nuo greičio ir atstumo, priekyje esantis kateris, važiuojantis pastoviu kursu, ir greitis, plaukiantis kursu kirsti jūsų kelią, gali būti susidūrimo kursu. Bet koks sprendimas veikti turėtų būti priimtas, kai objektas yra maždaug už 3 mylių , nes 18 mazgų greičiu plaukianti valtis tą atstumą gali įveikti per 10 minučių. Jei esate prie valties vairo ir išlaikote pastovų kursą, pasirinkite fiksuotą objektą, pvz., vėjo malūną arba stulpą, lygiuojantį su kita valtimi. Jei kitos valties padėtis jūsų stebėjimo metu nesikeičia, ty ji išlieka rikiuotėje, ji yra susidūrimo trasoje ir reikia imtis veiksmų. Atminkite, kad nepaisant COLREG taisyklių, jūs privalote padaryti viską, kas įmanoma, kad išvengtumėte susidūrimo , net jei jūs turite pirmumo teisę, o kitas laivas neturi. Veiksmai turi būti laiku ir aiškūs bei suprantami kitam laivui. Jei pakeisite kursą vos keliais laipsniais, kitas laivas gali nepastebėti, todėl idealiu atveju pakeiskite kursą bent 30 laipsnių. Saugiausia plaukioti kitos valties atbuline eiga, o ne priekyje jos laivapriekio, net ir aplenkiant.
Daugiau praktinių patarimų pradedantiesiems ir pažengusiems buriuotojams:
Atstumo iki horizonto apskaičiavimas naudojant akių aukštį
Žvelgdami į jūrą matome įsivaizduojamą liniją: horizontą. Anksčiau žmonės tikėjo, kad Žemė plokščia ir kad tai pasaulio pabaiga. Šiais laikais žinome, kad horizontas atsiranda dėl šviesos spindulių, sklindančių tiesia linija per išlenktą Žemę. Linija nuo mūsų akies iki horizonto matematine prasme yra Žemės rutulio spindulio liestinė. Atstumas nuo vandenyno iki horizonto priklauso nuo dviejų veiksnių - Žemės rutulio spindulio ir jūsų akių aukščio nuo jūros paviršiaus .
Taigi, kiek toli iki horizonto? Norint tiksliai apskaičiuoti, reikia žinoti vidutinį Žemės spindulį , kuris yra 6371 kilometras , ir Pitagoro teoremą , kurią visi kankinome mokykloje. Jei norite prisiminti savo mokyklos laikus ir apskaičiuoti tikslų atstumą iki horizonto pagal jūsų akių aukštį, paimkite stačiakampį trikampį, kurio viena kraštinė yra atstumas nuo paviršiaus iki žemės centro, o antroji yra toks atstumas + mūsų akių aukštis (+ valčių deniai), o trečiasis yra atstumas iki horizonto – tai mes turime apskaičiuoti. Tačiau kadangi atstumas iki žemės centro nesikeičia, o jūsų akių aukštis išlieka toks pat ( 1,7 m vidutiniam suaugusiam žmogui ), pakanka prisiminti, kad tokiame aukštyje atstumas iki horizonto yra apie 4,7 kilometro . Kita vertus, vieno metro akių aukščio vaikas mato tik maždaug 3,6 kilometro. Šie skaičiai galioja, jei stovime sausumoje (arba jūros lygyje). Tačiau laive turite pridėti skirtumą tarp jūros lygio ir denio . Taigi atsidūrę 30 metrų stiebo viršuje matysite iki 20 kilometrų. Štai kodėl taip aukštai ant stiebo stovėjo varnų lizdas, skirtas žvalgybai pranešti, kad pagaliau buvo pastebėta žemė.
YACHTING.COM PATARIMAS: net jei turėtumėte pasikliauti savo akimis, visada naudinga turėti keletą išbandytų išmaniųjų telefonų programų, kurios padės jums plaukioti. Peržiūrėkite mūsų galutinį 10 geriausių jūreivių išmaniųjų telefonų programų sąrašą .
Dešiniosios rankos nykščio taisyklės naudojimas: objektams jūroje arba sausumoje
Paprasčiausias ir dažniausiai naudojamas atstumo tarp įvairių objektų sausumoje ir jūroje matavimo metodas yra nykščio metodas . Taikant šį metodą naudojamas stebėjimas, kad vidutinis atstumas tarp suaugusio žmogaus kairės ir dešinės akies yra apie 6,5 cm, o dilbio ilgis – apie 65 cm. Todėl jų santykis yra 1:10. Remdamiesi šiuo faktu, galime įvertinti skirtingų objektų atstumą tokiu būdu. Ištieskite dešinę ranką į priekį, nykštį nukreipdami į viršų statmenoje padėtyje . Užmerkite kairę akį ir dešine akimi pažiūrėkite į nykštį, kurį pakeliame taip, kad jis sutaptų su objektu, kurio atstumą vertiname. Tada užmerkite dešinę akį ir atidarykite kairę . Turime išlikti kiek įmanoma nejudesni (tai, tiesa, gali būti problema valtyje), o ištiesta ranka neturi keisti padėties. Nykštys tarsi šoka į dešinę. Užuot žiūrėję į objektą, dabar žiūrime šiek tiek toliau. Belieka kuo tiksliau įvertinti, kiek ši vieta yra toli nuo sekamo objekto, ir šį atstumą padauginti iš dešimties.
Atstumo įvertinimas stebint žiūronais
Taip pat ir plika akimi jūroje dažnai naudojame žiūronus. Tačiau kaip įvertinti atstumą iki objektų, kuriuos matome pro žiūronus? Kiekvienas fiksuoto didinimo žiūronų rinkinys turi dviejų skaičių žymėjimą (pvz.: 6x15; 8x20; 8x40; kt.), nurodantį didinimą ir priekinio objektyvo skersmenį milimetrais. Mus labiausiai domina pirmasis skaičius, nurodantis padidinimą. Pavyzdžiui, 10 kartų padidinimas reiškia, kad už 1 km stebimą objektą galime matyti taip, lyg plika akimi žiūrėtume į 100 m atstumą. Atsižvelgdami į aukščiau pateiktą lentelę, galime daryti prielaidą, kad jei turime žiūronus su 10 kartų didinimu ir pro juos pažvelgę aiškiai atskirsime krante esančio švyturio detales, šis švyturys bus maždaug 5 km (500 mx 10) atstumu . Tačiau renkantis žiūronus svarbu atsiminti, kad didesnis padidinimas nebūtinai yra geresnis. Yra daug kitų veiksnių, turinčių įtakos kokybei, iš kurių vienas svarbus yra lęšių skersmuo (kuo didesnis, tuo geriau – didesnis matymo kampas, spalvų perteikimas ir kontrastas, o svarbiausia – šviesumas). Plaukiant jachtomis idealiai tinka 50 mm skersmuo.
Nesvarbu, ar renkatės vieną iš šių metodų, ar tik apytiksliai vertinate, atminkite, kad visada geriausia pasitikėti savo akimis, o ne GPS: jis gali būti pasenęs, gali būti atsilikęs arba jame nėra duomenų. iš viso.
Taigi, iš kurios valties jūs stebėsite?
- Burlaivių pasiūlymai°
- Katamaranų pasiūlymai°
- Motorinių valčių pasiūlymai°
Burlaivių pasiūlymai°
Laivo kaina savaitei be privalomų mokesčių (galutinis valymas, patalynė ir kt.). Išsamdyti kapitoną už 1000-1400 € per savaitę ir papildomą ekipažą nuo 600 € per savaitę. Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su mumis.
Žiūrėti daugiau
Ką daryti, jei apskaičiuotumėte kitą savo buriavimo nuotykį? Galiu rekomenduoti laivus ir kryptis.
