アドリア海は、ヨーロッパ全土のセーラーに人気のある場所です。初心者や子供連れの家族にはのんびりとしたセイリングを、アドレナリンを求める人や年間を通して開催される多くのレガッタに出場するセイラーにはよりチャレンジングなコンディションを提供するなど、そのコンディションはさまざまです。セイリングを最大限に楽しむためには、この地域で発生する風、風の発生源、クロアチア人や近隣諸国の風の呼び方、風の中でのセイリング方法などを知っておくことが大切です。
ボラ：強風・突風に備えよう
クロアチアへのヨット旅行を定期的に行っている方なら、すでに定期的に発生するボラ（またはブラ）を体験したことがあるはずです。ボラは、ハリケーンフォース（ビューフォートスケールの最高レベル、30m/s以上で吹く）に簡単に到達する突風を持つ、冷たく非常に強力な風です。東アドリア海の典型的な風であり、海上の暖かい空気との衝突の影響を受けて、陸から海に向かって北から北東に吹き抜ける。
ボラの向きは、したがって海上に打ち寄せる波も、前触れもなく頻繁に変わるので、船の航行や操縦が難しくなる。一方、数十の沖合の島々の周辺では、ボラが動き出すきっかけがなく、大きな波は出ないものの、波がざわつき、読みにくい波となる。
しかし、外洋でこそボラの実力は発揮される。最大3メートルの波が立ち、強い突風が吹くが、このようなコンディションでのセーリングは少しスムーズになる傾向があるが、経験の浅いセイラーにとってはより危険なものとなる。
また、ボラは天候に左右されず、突然やってくることが多いのも厄介な点です。 クロアチアを代表するこの風は、山の頂上で発生した冷たい空気の塊が、谷に向かうにつれてスピードを増していきます。それが谷間や海上の暖かい空気とぶつかると、強力な波が発生します。この現象は、冬に最も顕著に現れます。
ボラが最も強い地域は？
ボラは、アドリア海の北側で最も強力です。具体的には、Velebit海峡 （Pag）、Kvarner湾（Krk、Cres、Rab、Goli Otok）、Makarska Rivieraで。アドリア海の南部に行けば行くほど、ボラは弱くなります。Burinとして知られる軽いボラは、 、通常夜間に吹き、多くの点でミストラルに似た特徴を持っています。
YACHTING.COM TIP: 海上でボラに遭遇した場合、波や風によって座礁や岩にぶつかる可能性のある島の風上側を避けることです。風下側に避難してください。また、ボラは大量の水しぶきや泡を空中に舞い上げ、視界を悪くします。ボラでの航行と錨泊についての詳細は、記事「ボラ：アドリア海の災い」をご覧ください。
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シロッコ（ジュゴ）：素晴らしいセイリングを可能にする危険な風
アドリア海や地中海沿岸に吹くもう一つの代表的な風は、シロッコ （地元ではユーゴと 呼ばれる）です。 ）。シロッコがもたらす天候、期間、強さは、ボラと同様、季節に左右されます。一般的にシロッコは、湿度が高く、空気中の塩分濃度が高く、蒸し暑く、雨が降り、時にはサハラ砂漠やアフリカ北岸からの砂や埃の粒子が舞い上がります。このような空気は、呼吸器系の疾患を持つ人々にとって有益であり、またあらゆる植物相にとっても良いものです。
シロッコに遭遇するのはどんなとき？
夏には数日しか吹きませんが、冬には数週間続くこともあります。普段はそれほど強い突風ではありませんが、特に冬場は簡単に強風になり、風速30m、 高さ4mもの波が海を持ち上げるように吹きます。一方、夏は爽やかな風の中で快適なセイリングを楽しむことができる。
シロッコ（ユーゴ）はどこに多く生息しているのですか？
シロッコは主にバルカン半島の中央部、アドリア海の海岸沿いで、南東からやってきます。つまり、外洋の島々の北側で最も強い波が予想され、うねりによって高さ100mもの水しぶきが上がり、風がそれを半キロメートルも陸上まで運ぶことも珍しくありません。幸いなことに、シロッコはサハラ砂漠からの乾燥した空気が海を渡るときに拾う気圧、湿度、雲量によってうまく 予測することができる。このため、船乗りは安全な港や錨地を探したり、航路を調整したりするのに十分な時間がある。
YACHTING.COM TIP: アプリや天気図を使わずにシロッコの到来を予測する方法を知りませんか？シロッコの中でどのように航行すればいいのか、どこに避難するのがベストなのか？シロッコの風：砂漠と海をつなぐ」と「クロアチアのジュゴの風：いつ、どこで発生し、なぜ警戒すべきなのか」のヒントをご覧ください。
ミストラル：セーリングやサーフィンを楽しむための日々の風
ミストラル風（maestralまたはzmorac）は、これも季節によって異なります。危険な風ではないが、ウォータースポーツを楽しむ人にはちょっとしたスリルを味わえる。主に春から秋にかけて発生し、長い期間続くことはない。冬から春先にかけては比較的強く冷たいが、夏場は心地よい爽やかな風となり、高い波も発生しない。ただし、波が出ても短くてかたく、経験の浅い船員は船酔いすることもある。
フランス西岸のビスケー湾から流れ込むアドリア海の南側では より強くなるが、有益なことに一定の間隔でやってくる。午前中頃に発生し、日が沈むと弱まるため、日中風と呼ばれることもある。ミストラルの予報が出た場合、経験豊富な船員も地元の人も、午前10時前に出航するのは無意味だとアドバイスしてくれるでしょう。通常、ミストラルは晴天に恵まれ、セイラーやサーファーにとって理想的なコンディションを作り出します。
YACHTING.COM TIP: ミストラルの風を最大限に利用する方法をお探しですか？ミストラル：経験豊富なセイラーのためのターボチャージャー」でアドバイスをご覧ください。
リベッチオ（Lebeccio）：一見平穏に見える夏が危険にさらされるとき
Libeccio は北西から西への風で、 地中海全域で、したがってアドリア海でも遭遇する可能性があります。地中海沿岸の多くの人々に知られているため、lebić、leveche、llebeig、lbić、labech、livas などの名前も聞かれます。しかし、クロアチアでは、この予測不可能な風の最も一般的な名称はlebićまたはgarbinです。この風は嵐をもたらし、特に異なる方向から来る予測不可能な波が交差する（「クロスシー」と呼ばれる）ため、船乗りたちは特にこの風を好みません。
YACHTING.COM TIP: 日の出が近くなったら、マリーナに避難したほうがいいでしょう。この風の中での安全なセーリングの仕方を知りたい方は、リベッチオ/レビッチ：頑強で予測不可能な風をご覧ください。
LibeccioやGarbinは、いつごろ発生することが多いのでしょうか？
Libeccioの予測もなかなか難しい。シロッコの余波や寒冷前線の前触れとして現れることが多い。この風は湿度が高く暑いので、波が高く激しい嵐になり、特に小型のボートには危険です。Libeccioの最初の兆候があったら、島の風下の南から南東側にある安全で避難できるマリーナや 停泊場所を探してください。夏にクロアチアでの航海を計画している人にとって不都合なのは、6月から8月にかけて最も頻繁に出現することです。その一方で、それは非常に長い間続くことはありません。
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マリン号：読みやすく、予測しやすい風
マリンも地中海の代表的な風ですが、アドリア海でも遭遇することがあります。シロッコと同じく南東から吹き、一般に南下する傾向がある。海から吹くため、また暖かい地域から吹くため、湿度が高く、霞をもたらす。陸上の冷たい空気と接触すると、その水分が凝縮して、マリンに伴う激しい降水や霧が発生し、視界が悪くなる。マリンは沖合で強く、陸に近づくにつれて弱くなる。
YACHTING.COM TIP: 海上の霧は、強風や大波の荒れた状況よりも、特に小型船にとってははるかに危険なものです。視界がほぼゼロになることもあり、他のボートや岸壁、その他の障害物に衝突する危険性が高まります。海上で霧が発生した場合、クルーの安全を確保することを第一に考え、適切な信号の使用を開始し、自船ができるだけ見えるようにするための措置を講じる必要があります。当社のガイド「霧の中を安全に航行する方法」で、必要な情報をご確認ください。
マリンは一年中吹いている。春から秋にかけてのハイシーズンには、弱く、安定していて、突風もありません。しかし、冬の間はより強力になり、特に地形が起伏に富んでいるところでは、海岸に接すると波が高くなり、波高が上がる。しかし、マリン号は予報が可能である。海上の位置によって、アルプスからの低気圧とヨーロッパ中央部の高気圧がどのように影響しあうかを判断することができるのです。また、気圧の低下と湿度の上昇で簡単に判断できます。
あとは風を帆に受け止めるだけ。あなたはどの船を選びますか？
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