ミストラル:経験豊富なセイラーのためのターボチャージャー

快適なホテル、ウィンドブレーカー、スポーツ用品など、そのすべてがミストラルの名を冠しています。ミストラルは、ロマンス、危険、そして素晴らしいセーリングの風なのです。

ミストラルは、北西から フランスを経由して地中海に入る強い寒風 である。経験豊富なセイラーにとっては味方だが、これから始めるセイラーにとっては敵であり、農作物を荒らすがプロヴァンスの素晴らしい晴天を作り出すなど、矛盾に満ちた風である。では、この風はあなたのセーリング休暇にどのような影響を与えるのでしょうか?

ミストラルはどのように形成されるのですか?

ミストラルは、他の多くの典型的な地中海の風と同様に、その起源とコースが特定の地形と地域の気候に影響される、主に局地的な風である。フランス西部のビスケー湾に高気圧が形成され、ジェノバ湾に低気圧が形成されたときに発生する。その後、高気圧は陸上に張り出し、イタリアからの

低気圧と合流する。地球の自転(コリオリ効果)により、両気圧は逆方向に回転し、フランスで合流すると、強力な気流が発生し、コート・ダジュール沖のリオン湾に勢いよく吹き込みます。


ミストラルは、主にイタリアからの低気圧の影響で、冬から春にかけて最も多く発生する。ビスケー湾周辺は、熱帯ベルトに近く、太陽によって常に空気が暖められているため、常に気圧が高くなっています。地中海の気温も一年を通して大きくは変わりませんが、山間部では冬になると気温がぐっと下がります。この温度差が低気圧を発生させ、大西洋高気圧と一緒になってミストラルを形成する。しかし、このような現象は珍しいことではなく、世界中で起こっている。では、ミストラルは何が違うのか、何があの速さを生み出しているのか。

嵐で大きな波が打ち寄せるマンジャバルチェ灯台。

ミストラルはどこからパワーを得ているのか?

冬場のミストラルは、重力に押されて冷たく重い。それでも300mの高さに達するので、途中、フランスの山や丘から冷たく重い空気を吸い込み、さらに重くなる。そして、ここで重要になるのが地形である。ミストラルは、峠や川の谷を通過することで、空気を圧縮し、摩擦を減らす。これが加速度ゾーンとなり、地獄のような速さを生み出す。


時速65km(ビューフォート8相当)を軽く超え、フランスのローヌ渓谷では最高時速180km(ビューフォート12相当)にも達する。このため、ミストラルは木々をなぎ倒し、農作物を荒らす危険で破壊的な風であり、普段は雲のない穏やかなプロヴァンスの天気とは全く対照的である。

ミストラルのパワーは、木さえも倒してしまう。

クロアチアは局地的なミストラル風

意外なことに、クロアチア

(特にアドリア海南部)でも局地的なミストラル風に遭遇することがあります。しかし、この風はフランスのミストラルとは全く異なり、海水温と陸水温の差によって起こります。太陽の通り道に沿って吹く風と言われ、海水が温まる午後にならないと発生しません。この風は、それほど大きくなく、威力も破壊力も弱く、徐々に強くなるため、安全な港を見つけるのに十分な時間がある。


しかし、フヴァルとヴィス、コルチュラとラストヴォの間の海では、この風は大きな波を起こし、ザダルとウグヤン、ブラチとフヴァル、コルチュラとペリェシャツ間の海峡で猛スピードになることがあります。また、この局地的なミストラル風は、7月と8月のセーリングの最盛期によく発生し、休暇中の家族や初心者のスキッパーにとっては不愉快な驚きとなることがあります。


ミストラルの風は一人では吹かない

ミストラルには、時折、スペインのトラモンターネが加わることがあり、ミストラルと似たような形成と振る舞いをします(そのため、両者は混同されることがあります)。トラモンターヌは、フランスではピレネー山脈とフランスのマシフ・サントラルの間の回廊を少し南下し、イタリアンアルプスのさらに北側で勢力を伸ばしている。地中海を渡ると、悪名高い地中海の風、あるいは少なくともその穏やかな地方風に遭遇することがある。ミストラルはクロアチアのボラに対応する北西の風である。どちらも非常に強い寒冷下降風で、晩秋から春にかけて最も強くなる。しかし、ボラは突風を伴うという厄介な性質があり、時速250kmに達することもある。

地中海を流れる風の地図。

地中海を流れる風の地図。

ミストラル号:セイリングは素晴らしいが

経験豊富なスキッパーにとって、ボーフォート・スケールで4、5度までのミストラルは、予測できない突風がなく、ヨットを勢いよく一定のペースで前進させるフレンドリーな風となり得ます。特に、追い風や南、南東、場合によっては東への広いリーチを航行するときには、その傾向が顕著です。イタリアのサイクロンの影響を受けて、ミストラルはマルセイユからサントロペに向かい、さらにコルシカ島やサルデーニャ島へと向かいます。


ただし、ミストラルは日中に強くなり、午後から夕方にかけてピークに達するので、出航して1〜2時間後には驚かされるかもしれません。また、他の風と同様、外洋では摩擦が少ないため、突風が発生し、スピードが速くなる。モーターを使っても航行が困難な短い波が立つので、経験豊富なセイラーでも安心して航海に臨めないかもしれない。この波は5〜7メートルに達することもあり、おそらく乗組員は

酔いしてしまうでしょう。


ビューフォート・スケールでより高い力を扱えるのは、大型のクルーズ船だけです。ですから、ヨットを海に持ち出さず、むしろ数日間を陸上で過ごし、地元の文化を楽しんでください。冬の間は、ミストラルの方向に逆らって航海することはお勧めしません(まだ吹いていない場合でも)。逆らって打つことになるので、航海はより過酷で長くなり、ボートを返すのが間に合わなくなる可能性があるからです。


YACHTING.COM TIP: 予防は常に最善の防御である。自分やクルーのスキルを過大評価し、 海上で嵐に遭遇するよりは、過小評価する 方がよいでしょうMOB(マン・オーバー・ボード)の手順を練習して おくことを忘れないでください。 経験上、風が弱いときにクルーと時間をつぶすには、楽しくて実用的な方法だと思います。そして、適切な ライフジャケットは 必須

です。
晴れた日にウィンドサーフィンをする

ミストラルがあなたの休暇を危険にさらすかもしれない?

ハイシーズンにはありえないことです。フランスのミストラル風はそのときにも吹きますが、どちらかというと湿度の高い日にリフレッシュするための心地よい風です。11月から4月にかけて、ビューフォート・スケールで6以上の強風に遭遇するリスクは約30%高くなります。夏場は約18%です。ミストラルは通常2〜3日で終わり、1週間も続くことはほとんどないので、港で数日待つだけでいいのです。残念ながら、自由な時間はあまり楽しめません。絵のように美しい通りから船や近くのパブに戻るまで、風が容赦なくあなたを追い立てていくからです。ただし、地元のウィンドサーファーと一緒になれば話は別だ。彼らは、港に船を係留しなければならない私たち船乗りを見て、いつも笑顔を浮かべているのだから。おそらく、旅程を調整し、短い航海を余儀なくされることでしょう。ミストラルが弱ければ、スペイン

沿岸を南下することも可能ですが、ここでもトラモンターニュの予報をよく見て、不意打ちを食らわないようにしなければなりません。


様々な天候に対応できるようにする。

ミストラルの航海と停泊のための場所

正直なところ、地中海は周囲を山に囲まれているため、ミストラル以外の風はシロッコ (クロアチア語でユーゴ)かボラか、あるいはその他の風である。だから、秋のセーリングの

楽しみを奪う必要はないのです。ただ、自分の操船技術に正直であること、そして場所をよく選ぶことが必要です。


初心者や経験の浅い船長には、フレンチミストラルの時期に海に出ることはお勧めしません。この風は、最も経験豊富なシードッグでさえも、その能力を発揮させることができます。一方、夏の間、あまり知られていないカプライア島やエルバ島付近を航行する際には、弱めのミストラルを背中に受けるとよいかもしれません。エルバ島では、ミストラルから守られたビーチの

情報をホームページで紹介しているほどです。また、シチリア島やエオリア諸島の火山をチェックすることもできます。


上級者は、弱めのミストラルをターボブーストとして使い、未開拓で個性的なコルシカ島やカリブ海のようなサルデーニャ島を航行することも可能です。西側のミストラルは、同世代のポネンテやシロッコと一緒になって、2つの島の間にあるボニファシオ海峡を渡ることが多いので、ターボブーストという言葉はここで非常に適切なのです。しかし、サルデーニャ島の北部でも、ポルト・ポッロやポルト・ポッツォのマリーナなど、ミストラルから十分に守られた錨地をいくつか見つけることができます。サルデーニャ島南部でも素晴らしいセーリングが楽しめます。このトピックについては、ルートとエクスカーションのヒントに関する

完全な記事を用意しています。


YACHTING.COM TIP: 各クルーが何をすべきか正確に理解 できるよう、港での操船を 最初から定期的に 練習して ください。 洋上でアンカーを 打つときは、 厳しい条件下でもアンカーがしっかりと 固定されるように、 この コツを覚えておきましょう。また、地中海係留と 呼ばれる テクニックは、ボートを 固定する他の方法がなく、後方にある陸地にバックする必要が

ある場合に便利です。

コルシカ島沿岸のノンザビーチで砕ける荒波。

ミストラルは予知できるのか?

ミストラルがやってくる前に、ある程度の警告はありますが、それほど先のことではありません。海岸近くであれば、数時間以内に安全な港を見つけることができますが、外洋では待ち続ける必要があります。Windyアプリやその他のアプリで予報を確認し、フランスの高気圧やイタリアのサイクロンの挙動をシノプティックチャートで確認することを定期的に行ってください。


幸い、ミストラルは本土の人々にとっても気になる存在なので、地元のラジオ局やテレビ、オンラインメディアが予報を伝えています。また、海岸沿いのラジオ(VHF)でも情報が流れており、これは英語であることが多い。


また、レンズのような雲、UFOのような雲、つまりレンチキュラー雲を空から探すという民間気象学もある。ミストラルがやってくる前日には、このような雲が現れるはずです。夕焼けは黄金色からピンク色に変わり、その後、赤みがかった灰色に変わる。雲がグレーになるのが早ければ早いほど、風は強く吹くと言われている。日没後、最初の突風が吹き始め、夜が更けるにつれ、突風の間隔が短くなる。

フランスのラベンダー畑の上に突風を予測させる雲。


YACHTING.COM TIP: ミストラルの風が止んだら、すぐに天候の変化が予想されます。ミストラルが吹いている間は、雲を遠ざけるのに十分なパワーを持っています。マルセイユの背後では、ミストラルが通過するやいなや、雲が侵入してくるのをじっと待っているのをよく見かけます。

FAQ ミストラル風について知っておきたいこと

セーリング休暇を計画し、適切な目的地をお探しですか?私にご相談ください。一緒に適切なセーリングボートを選びましょう。