海は時として気まぐれで、天候は良い召使であると同時に悪い主人であることを、少なくとも数海里を航海したことのある船乗りなら誰でも知っていることだろう。時には、風が船を美しく推進させ、波が船体を撫でるようにちょうどよいペースで進む。一方、強風と高い波が襲ってきて、ヨットを海の底に突き落とそうとすることもある。そのため、セーリングでは気象学をよく理解し、天候を予測し、その土地の状況に適応できるようにしておくことが大切です。レビッチのような気まぐれな風ではなおさらだ。
オフショアヨットと外海・大洋でのセーリングには、それぞれ特有のものがある。外洋では、風は地形の影響を受けず、その強さや方向は気圧や気団の温度によって決まります。しかし、沖合での航行では状況が異なる。これは地中海、特にアドリア海によく見られる。陸上では、地中海とアドリア海は比較的高い山脈に囲まれており、それが地域の天候に影響を及ぼしている。山脈の中には風を取り込んでその強さを増すものもあれば、気圧配置の向きを変えたり、海岸線を風から守ったりするものもある。その結果、この地域の風にはそれぞれ 名前と特徴があり、気象パターンによってある程度予測することができる。
経験豊富なスキッパーも、休暇中のビギナーも関係なく、すべてのセイラーは気象学者でもあるべきです。風を操ることはできないが、自分の利益になるように利用することはできる。風を理解した者が有利であることは否定できない事実である。現在の天候や位置情報をもとに、今後の天候の推移を 予測することができるため、航路の計画、出港時間の決定、コンディションに応じた準備、不測の事態が発生した場合の正しい判断が可能になる。 風向きや強さに影響するあらゆる側面を理解すれば、スムーズで効率的なセーリングが可能になります。
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その他、海上で予想される天候は？
Lebić、Libeccio、Leveche...どう見分ければいいのでしょうか？
レビッチは地中海を吹く北西から西の風で、主にコルシカ島北部、フランス、イタリア、アドリア海沿岸でよく見られます。ほぼすべての沿岸国で独自の呼び名があります。イタリアとコルシカ島ではLibeccio、スペインではLeveche、カタルーニャではLlebeig、マルタではLbić、ギリシャではLivas、フランスの一部ではLabech、セルビアとクロアチアではLebicとして知られている。アドリア海沿岸諸国の一部の方言、特に漁師のコミュニティでは、Lebić（南西風）とGarbin （南南西風）の区別が見られることがある。
バチカン市国のサン・ピエトロ広場にある「Sud West Libeccio（南西リベッチオの風）」の石碑
地中海西部地域では、南から南西に吹く風を指すこともあるが、通常は西に向きを変える傾向のある南西風である。いずれの場合も 非常に暑く、湿度の高い風であり、特に夏場はサハラ砂漠からの細かい砂を運んでくることもある。しかし、船乗りにとってありがたいのは、この風が長く吹き続けることがないことだ。夏場はかなりしつこく吹くが、冬場は北から北東に吹くトラモンタン風と交互に吹く。
気温と気圧の変化が最もはっきりし、風も強くなる冬に最も強くなる。Jugo風の出発時に最も多く予想され、寒冷前線の前兆となる。このタイプの風は通常長くは吹かず、ボーフォート11度という高さになることもある。レビッチでは動きの速い雷雨が典型的で、西側にある不吉な感じのする暗い雲の壁で識別することができます。
なぜレビッチは危険なのか？
レビッチは、特に外洋と本土の西海岸で 非常に高い波を伴ってやってきます。外海では、クロスシー（交差波）と呼ばれる現象を起こすことがあります。この現象は、先に吹いていたジュゴが南東から波を起こし、レビッチが南西から波を起こすために起こります。混沌とした砕波は多くの問題を引き起こし、特に小型のボートには危険である。レビッチは海上だけでなく、港でもしばしば災難をもたらすことがある。港の多くは南西風から守られておらず（Vis島のKomizaなど）、浅いマリーナでは波が水位を上昇させます。
海上の異なる方向から押し寄せる波が、小規模な横波を形成している。
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あらゆる気象条件下で快適かつ安全なセイリングを
地中海やアドリア海に吹く様々な種類の風は、少しの気象学の知識と経験で十分に予測することができます。また、実践で足りないものは、天気予報や、気圧、気温、湿度を測定する機器の測定値を観察することで簡単に補うことができます。そのため、セーリングのスケジュールを立てたり、悪天候から守られる最適なマリーナを選ぶことも簡単です。場所や係留場所を探す手間を省くため、マリーナはオンラインで予約することもできます。特にハイシーズンには、これは間違いなく価値があります。
しかし、天候から避難しなければならない状況は、海上ではすぐに起こり得ます。非常に強い風や変わりやすい風が吹き始めたり、波が立ってきたりしたら、理想的には最寄りの港を探すようにしましょう。ブイに係留するより、マリーナに係留した方が安全です。また、港は悪天候からボートを守るために作られたものです。マリーナが見えないときは、陸地の風下側、レビッチ風の場合は東側か北東側に停泊するようにしましょう。クロアチアは、海岸線が帯状の島々によって南西風や西風から守られているため、その本土の沖は海が穏やかになり、このような状況では有利な場所となります。
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レビッチと呼ばれる風は、サイクロンや高気圧の動きによって発生します。そのため、突然の強風、高波、雷雨が発生することがあります。主に予期せぬ夏の嵐は、船乗り、特に小さな船に乗る人たちを驚かせます。これらの嵐は、外洋から入ってくる暖められた水面から吸い込まれる熱と水分によって引き起こされ、長くは続かないが、非常に危険である。特に、前触れもなく発生することが多いからだ。
そのため、一見何も危険がないように見えても、わずかな天候の変化や天気予報にも細心の注意を払うことが非常に重要です。海は穏やかで、風も弱いが、今のところ嵐の前の静けさということわざがある。航海中に嵐が来る気配を感じたら、できるだけ早く避難するようにしてください。特にレビッチの場合は、そのための時間がほとんどないでしょう。幸いなことに、これらの嵐とそれに伴う風は数時間以内に通過します。これらは、アドリア海の中央と南部で最もよく遭遇します。
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