マリンとは？
マリンは、地中海特有の暖かく湿った風で、南東から吹き、南に傾く傾向があります。海上に発生し、湿度や霧をもたらすため視界が 悪く、沿岸部では穏やかですが、外洋ではより速い速度になります。マリンの風は 一年中吹いており、通常2つの形がある。
5月頃から9月頃までは、マリンの風は弱く、風向きの変化や突風はあまりありません。しかし、秋から春にかけては、地形によって風が頻繁に吹き、強くなり、突風も発生します。この時期のマリン風は、海岸に激しく打ち付ける高い波が特徴的です。この風は湿気を帯びており、陸地を通過する際、海を渡る際に吸収した水分によって大雨や霧をもたらす。
地中海西部の低気圧とアルプスやヨーロッパ中央部に向かう高気圧の存在によって威力が変わるため、「Windy.app」などの天気予報アプリがなくても予測することができる。気温や湿度の上昇、気圧の低下でマリン号の接近を知ることができる。マリンが後退すると、空気中に独特の塩のにおいが残ります。そして、セーリングする時期によって、順風満帆に航海できるのか、マリーナからの出航を数日延期したほうがいいのかを判断することができるのです。
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マリンは、フランスの南部沿岸地方（ラングドック地方）で最もよく見られ、ミストラルとほぼ同じ頻度で吹きます。地中海の南東からこの地方の山の斜面に向かいます。このため、霧、霧氷、激しい雷雨からスーパーセル、豪雨の恐れがある。特に冬には低気圧をもたらし、温暖前線の通過と重なると、強風になることもある。この風は、対応する乾燥した北風であるトラモンタン風とともに、地中海沿岸の気象力学を形成している。
マリン、ユーゴ、シロッコ：典型的な南東の風
地中海沿岸では、南や南東からの風が よく吹く。基本的な特徴は同じですが、南ヨーロッパ沿岸の地域によって、それぞれ特有の特徴があります。そのため、各国でさまざまな名前で呼ばれている。フランスではMarin（主にラングドック・ルーション地域沖のリオン湾で活動）、イタリアではScirocco、スロベニアとクロアチアではširoko、クロアチアではより局所的な風をjugoと呼んでいる。
共通する特徴は、やはり南から南東にかけての方向である。この風がもたらす天候は、海から陸への気塊の流れによって決まり、その上では気温や湿度が変化する。陸上で形成された暖かく乾燥した空気は、水分を吸収しながら地中海を覆う。フレンチ・マリンは、イベリア半島の暖気と南欧の低気圧の影響で発生する。ジュゴやシロッコは、アフリカ大陸に起源を持つ。
夏場は 雲が少なく、風も弱く安定しているが（6ボーフォート程度）、10月から4月にかけては数十ノットの高速になり、時にはハリケーン並みの強風（12ボーフォート）にもなる。また、曇り空や霧、大雨、雷雨を伴うのが一般的である。実際、シロッコが近づくと、ベネチアの住民に洪水警報が発令される。
マリンは気象条件の整った場所で形成され、海を渡っていくため、数日前から予測 することが可能で、ルートやスケジュールの調整に十分な時間が取れる。南風や南東の風はゆっくりと発達し、数日間続くので、突然襲ってくるボラとは違う。
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海から風が吹いているときのセイリングのコツ
マリン風やシロッコ風は、気圧や気温、 湿度の変化、あるいは天気予報や気象モデル、現代の技術によって、かなり正確に予測することができます。事前に天候を知ることで、海上、港、停泊中の危険な状況を回避することができます。つまり、航海計画を立て、複雑で不愉快な思いをすることなく、クルージングを楽しむことができるのです。例えば、風の強さによる航行可能な速度と目的地に到着する時間がわかっていれば、マリーナをオンラインで予約するだけでいいのです。
海から陸に向かって風が吹いている場合（オンショア風）、最も強い風と最も大きな波が外洋にあることはほぼ間違いない。露出した海岸線は風が強いことが多く、そこでは海底の起伏に応じて波もだましだまし割れることがあります。また、 島と島、島と本土の間の 狭い通路や、風の強さと波の大きさを増す風道が形成されている場所（クロアチアのマリ・ロシニ島、スタリー・グラード島、ヴェラ・ルカなど）には注意が必要です。広い海峡では、風の強さは弱まりますが、予測できない突風が吹く可能性があります（パスマン島、ウグリアン島）。ヴィス、ビシェボ、ラストヴォのような外洋の島は、完全に避けるのがベストです。
YACHTING.COM TIP: 航海や停泊の際には、信号標識や どの旗をどこに掲げればよいかを忘れないようにしましょう。
風向きがどうであれ、経験豊富な船乗りは、波や風から船を守るために、島の風下に錨を下ろすのが最善であることを知っています。マリン号（ジュゴ号／シロッコ号も）に関しては、島の南側と南東側の湾や海岸線を避け、北西か西に向かうとよいでしょう。もちろん、アンカリングの際には、風が一晩で向きを変えるかどうか、必ず予報をチェックしてください。
マリン中の停泊場所について
強風や変わりやすい風の場合は、ブイに係留するよりも、マリーナにアンカーを打ち、桟橋に当たってボートが破損しないように、必要に応じて締められるムアリングラインで固定する方が安全です。また、マリーナは圧倒的に自然の防波堤や防波堤で守られているので、荒波を緩衝することができます。
海況を管理できる確信がある場合にのみ出港するようにしましょう。マリンは数日前から到来を告げ、その後数日間は風が弱まるタイプの風なので、出港をもう1〜2日延期するかどうか検討する価値はある。特に経験の浅いクルーと一緒に出航する場合はなおさらです。一方、経験豊富な船員は、強い風と波の中でも素晴らしいセイリングを楽しむことができます。
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