モンテネグロ

コトル湾は、世界で最も美しい湾の一つです。29kmも内陸に入り込んだ深い湾は、ノルウェーのフィヨルドを彷彿とさせるような姿をしています。雄大な山並みを背景に、光の加減で海面に映り込む姿も美しい。湾はコトル市にちなんで名づけられ、ヘルツェグ＝ノヴォ、リサン、コトル、ティヴァトの4つの小湾に分かれています。狭い海岸線の上には高い山々がそびえ立ち、北から来る悪天候や秋から冬にかけて内陸に吹き込むボラからボカを守っています。

ボカ・コトルでは日中のサーマルが非常によく働きます。午後から吹き始める強い風を定期的に楽しみにすることができます。戦略的な位置と良好な自然条件のおかげで、この湾には古くから人が住んでいました。中世には、漁師や船乗り、軍艦を保護するために、湾の入り口を守る巨大な壁や砦のある海岸にいくつかの重要な町が生まれました。ボカ・コトルで最も興味深い町や港は、ヘルツェグ・ノヴィ、コトル、ペラスト、ティヴァト、リサンです。

ペラストかつての

海運都市

モンテネグロで唯一、バロック様式の特徴を持つ。16世紀には重要な港であり、海軍の学校でもあった（ロシア皇帝の将校がここで教育を受けた）。37人の船長、400人以上の水夫、50隻の船が停泊していました。裕福な船長や船員たちは豪華な宮殿を建設し、その多くは今日まで保存されています。ペラストはアドリア海で最も貴重な遺跡保護区の一つであり、ユネスコの世界遺産にも登録されています。

ペラスト博物館には多くの歴史的、海洋的な宝物（トロフィー、武器、航海術の本など）があり、ぜひ訪れる価値があります。）、ヴェネツィアの聖アンナ要塞（眺めが良い）、ブヨビッチ家の宮殿、聖ニコラス教会、聖ジョージ教会（聖ドルド）などがあります。岸壁に錨を降ろすことができます（水深3m）。ペラストのウォーターフロントは、北東からの風からだけ守られています。風が吹くとうねりがあり、上陸はまったく不可能か、非常に困難です。この村は本当に美しく、訪れる価値があります。鐘楼に登るといい景色が見られます。

また、隣のゴスパ島（Gospa by Škrpjela、崖の上のマリア）にはバロック様式の教会と修道院があります（ここの岸壁に停泊できます）。この島は、船乗りが帰還を感謝して持ち寄った石で人工的に作られたものです。教会の壁には68枚の絵が描かれ、その中には金の皿もある。これは、長い航海で危険な目に遭った船乗りを救ってくれたお礼に寄贈されたものです。

ペラストは、まさに建築の宝庫です。この港はまだあまり知られておらず、訪れる人も少ない。そこがまたいいところでもある。ペラストの手前にある2つの島には、古代の修道院があります。東の島は聖ドルデ（聖ジョージ）、西の島はゴスパ・オド・シュクルペルヤ（断崖のマリア）です。この島には、立派な巡礼教会が建っています。教会には、十分な深さのある短い桟橋があります。桟橋のそばに立つことは禁止されていますが、どこにも書かれていません。夜にここに上陸すれば、教会の近くで静かでロマンチックな夜を過ごすことができます。

ティヴァトボカ・コトルに

ティヴァトは、とても活気のある町

海底の考古学的発見が物語るように、この地には古代から人が住んでいた。中世には海の富裕層が住み、邸宅が建てられました。地元の見どころは、聖アンソニー教会やブッチ家の防御塔と礼拝堂などです。元々あった海港は、ポルト・モンテネグロの豪華なマリーナに生まれ変わりました（マリーナの公式サイトへのリンクはこちら

ティヴァト湾の海岸には美しいビーチがたくさんあります。例えば、ヴェリタージュ海峡の近く、灯台の近くにはオパトヴォ・ビーチ（200メートルの砂浜）、ドニャ・ラスタヴァの集落近くには桟橋や小さな砂浜のある約1キロメートルのビーチ、セルヤノヴォ岬の岩場と砂浜、ベレーネの砂浜があります。町の反対側には、豊かな歴史を誇るいくつかの小さな島があります。花の島と呼ばれるプレヴラカ島には、大天使聖ミカエル修道院の遺跡があります。スヴェティ・マルコ島には、フランスのクラブ・メディテラネがポリネシアの村を模して作ったリゾートがあります。

ブドヴァブドヴァは

モンテネグロで最も人気のある観光地

ブドヴァは広いブドヴァン湾に面している。ロヴィツェン山とパストロヴィチ山に囲まれ、内陸からの強い風から守られています。町の歴史は2600年前にさかのぼり、フェニキア人の王の息子であるカドモムが町を築いたという伝説が残っています。半島全体が14世紀の巨大な城壁に囲まれています。城壁は城塞と旧市街を守っていて、歩いて回ることができます。ブドヴァは、包囲から1979年の大地震まで、その激動の過去に多くの苦しみを味わってきました。コトルのように一流のモニュメントが目立つわけではありませんが、中世の町の特別な雰囲気が印象に残ります。7つの城門が街へと続いている。コプネナ門とモルスカ門の2つが印象的で、その先には細い道やカフェ、通路、小さな広場が入り組んでいます。

旧市街の南側には、最も美しい歴史的モニュメントが残っています。例えば、鐘楼のある洗礼者ヨハネ教会、司教館、聖サヴァ教会、三位一体教会のある城塞などがあります。最も古い建物のひとつは、840年に岬の上に建てられた聖母教会です。街の北部には、モダンなギャラリーや市立博物館があり、街の歴史について学ぶことができます。この街は、ヨーロッパで最も豊かな考古学的遺跡のひとつです。ここでは、古代やギリシャ時代からの膨大な遺跡が発見されています。

また、ブドヴァは美しいビーチでも

城塞のすぐ隣にあるモグレンビーチは、ブルーフラッグに認定されています。このビーチは2つの部分に分かれており、岩に彫られた小道でつながっています。ビーチの全長は約400メートルで、表面は粗い砂でできています。ブドバン湾の真ん中には、スロベンスカ・ビーチと呼ばれる長い小石のビーチがあります。北へ15分から20分ほど行くと、Jazと呼ばれるもう一つの素敵なビーチがあります。

Dukley Marina BudvaMarinaBudvaは

モンテネグロで最も大きなマリーナの一つ

水と電気、シャワー、トイレが完備された300の係留施設を提供しています。WIFI接続、食料品店、いくつかのカフェやレストランは、あなたの滞在をより楽しいものにするでしょう。町には医者と薬局があります。ここの駐車場はかなり高く、ハイシーズン（5月～9月末）にはよく埋まっています。12mのボートが66ユーロ、14mのボートが80ユーロ、15mのボートが87ユーロ、17mのボートが107ユーロです。

港への航行: 南西からのアプローチが最適です。スヴェティ・ステファン島を右舷に約250メートル進み、ブイで示された水路（フェアウェイ）に入ります（水路の深さ5メートル）。南東からのアクセスはお勧めしません。浅瀬と岩があります。強いブイがある場合、港へのフェアウェイは通行不可能です。マリーナに入る前に、水深8メートルで停泊することが可能です。マリーナ内は風が強いですが、海は穏やかです。ガソリンスタンドがあります。

スヴェティ・ステファンブドヴァ

対岸に

島、スヴェティ・ステファンは、美しい漁業の町

この町は15世紀に岩の多い半島に作られ、本土と細い首でつながっています。Pašrovic家の12家族がここに漁村を作りました。各家族は食糧を積んだ家を持ち、危険な時には避難所として利用しました。石造りの家々は城壁で囲まれていました。町全体がトルコのガレー船襲撃の戦利品で作られたのです。現在では、モンテネグロで最も豪華なリゾートがあり、世界中の政治家、スポーツ選手、セレブリティが訪れています。この島は一見の価値ありです、とてもフォトジェニックです:-)美しいビーチがあり、夏には鎖に縁取られます。水深8-12mでアンカーを打つことができます。

コトル

Boka Kotorskaに

モンテネグロで最も保存状態の良い中世の町で、1979年からユネスコの世界遺産に登録されている。コトルは標高1,749mのロヴィツェン石灰岩の山の麓に位置しています。アドリア海沿岸では数少ない、12世紀から14世紀にかけての典型的な中世の町並みが残されている町です。街は全長4.5kmの巨大な城壁に囲まれており、場所によっては高さ20m、幅15mにも及ぶ。

この城壁を築いたのは、約4世紀にわたってコトルを支配したベネチア人です。数ヶ月に及ぶ包囲攻撃に耐えることができたのです。湾の上、中世の聖ヨハネ城（Tvrdjava sv. Ivan）のテラスまで、城壁を登ることができます。場所によっては30～40分かかりますが、登る価値はあります。途中、息を呑むような景色を楽しむことができます。入場料として、1人あたり3ユーロが必要です。要塞へ続く階段は、グルボンヤ宮殿から東へ続く曲がりくねった路地を通って行きます。要塞には3つの門が保存されており、最も古い南門（グルディッチ門）は9世紀に作られたものです。正面の海門（Morska vrata）と北門も保存されている。

町は、重要な海運と商業の中心地であった。海運の伝統は9世紀に遡り、東アドリア海沿岸で最も古い船員組合（ボカ・コトル船員一揆）がこの地に設立されたのが始まりです。この団体は、ほとんどの船員を集め、独自の武器庫（船の製造と修理）を建設し、大規模な商業活動を行い、船員や海で亡くなった人の家族を支援し、街の防衛や船の安全・衛生管理も行いました。船乗り以外にも、金細工などの職業が住民を支えていた。また、有名な絵画学校もあった。

旧市街は、三角形のプランで建てられている。中世の中心部にある狭い通りや広場には、多くの歴史的建造物が残っています。広大な武器広場、ルネッサンス期の時計塔（Gradski Toranj）、ピマ宮殿が立つ解放広場（Trg Oslobodenja）、聖トリフォン（この街の最も有名なモニュメント、この殉教者の遺骨がある）、ドラゴ家の宮殿、グルディッチの砦、ビザンティン宮殿（14.B.C.）などが街の最大の宝石である。聖フランシスコ教会、聖パウロ教会（13世紀に遡る）、戦時中は武器庫や女性刑務所として使用された）、聖ニコラス教会、聖ルカ教会など。また、15世紀から18世紀にかけての品々を見ることができる有名な海洋博物館も一見の価値があります。世紀と18世紀には、船の模型、古い地図や設計図、船の部品、武器、船乗りの肖像画など。

海水浴：モンテネグロの他の海岸ではよく見られる砂浜が、コトルリヴィエラにはありません。主にポンツーン、桟橋、小石のビーチ、景観の良いコンクリートのエリアがあります。モリニ・ビーチ（長さ約1km、砂と礫のビーチ）.ビーチ、リサン・ビーチ（リサンとストルプの間）、バヨヴァ・クラ・ビーチ（人気のビーチ、長さ60m）で遊泳が可能です。）ハイシーズンには、海が汚染されることがあります。ブドヴァ（Budva）周辺では、もっと素敵な海水浴場があります。

コトル港通年で使用できる

税関港で、港湾局長と税関はウォーターフロントにあり、警察は町にある

港には水と電気を供給するバースがあります。最も快適で穏やかな停泊場所は、港湾事務所に隣接する河口です。船首を上流に向けて係留する必要があります（流れが強いと、ここに立つことはできません）。また、メイン岸壁や湾の端にある湾（水深7m）に錨を降ろして停泊することも可能です。港はしっかりと保護されています。スタンドの料金は、全長46メートルのボートで約50ユーロです。また、ムオの小さなマリーナに停泊することもできます。それはコトル湾の西海岸にあり、コトルから1NM未満です。水と電気があります。コトルへの定期バスがあります。警告マリーナの水は飲用可能ですが、あまり質がよくありません。

コトルは標高1749mのロヴセンの麓にある美しい町です。城壁に挟まれた古い町並みは実に美しい。港から200mの高さにそびえる要塞も一見の価値があります。靴は少し良いものを持参してください。桟橋には係留用のロープと電気があります。コトルは税関のある港で、チェックインもできます。モンテネグロに到着したらコトルで最初の入国手続きをし、ゼレニツァで出国することをお勧めします。

リサンイリュリア族が築いた

都市

で、戦士の女王テウタが統治して

古代ローマ時代にはボカ地方で最も重要な港であったが、後にコトルがその役割を引き継いだ。南スラヴの国土で最も古い造幣局はここで運営されていました。現在では、ローマ時代の別荘や古代の床モザイクの発掘（コトルから150m）、トルコ時代の2つの要塞跡、イヴェリッチ家の宮殿（多くの有名な船乗り、商人、外交官がこの家の出身）など、興味深い見どころがいくつもあります。

リサン港

ヨットのための

小さな港

桟橋の先端（水深3メートル）または岸壁（水深2メートル）に係留することが可能です。3-4艇のスペースがあります。防波堤のそばに立つことは禁止されています。港は安全ですが、サーマルの影響で夜間は強い北風が吹くことがあります。また、水深8-10メートルで停泊することができます。アンカーはよく固定されます。港に電気はありません。南東の角に水道があり、水を汲むことができます（長いホースが必要です）。ディーゼルは200メートル先のコトル道にあるガレージでボンベで買うことができます。港にはそれなりに品揃えのあるミニ・マーケット、レストラン、カフェがあり、Wi-Fiも使えます。また、少し離れたところに大きなスーパーマーケットもあります。

リサンは、ローマ時代の別荘が発掘された美しい古代の港です。ストラディオティ島も一見の価値があります。Boca Kotorのこの小島の南側には、静かで良い錨地があります。

Ulcinjかつて

Valdanos湾から航海し、2世紀以上にわたって船を襲撃した海賊の石の巣と呼ばれた場所

海賊は大きな力を持っていました。彼らはここに要塞を築き、領土の大部分を占拠しました。海賊行為と同時に、この地では奴隷貿易が発展した。海賊は主にイタリアとダルマチアから奴隷を連れてきて、身代金を要求しました。また、農業や海上労働のためにアフリカ人奴隷も連れてこられた。中には優秀な船長になる者もいた。現在では、多くの興味深い建物やモニュメントが残っています。中世の面影を残す旧市街の狭い路地には、手作りの製品（手作りの金銀製品、革製品、陶磁器）を売る小さな店が並んでいます。

町の雰囲気は、東洋の香りがする。モスクがあり、レストランからはトルコの名物料理の匂いが漂ってくる。街には雄大な山々はなく、肥沃な土壌を持つ丘陵地帯に囲まれている。柑橘類、ザクロ、アプリコット、桃、ブドウ、メロン、そして有機野菜が栽培されています。地元の人々は、いたるところにある屋台や木製のブースで、自分たちの果物や野菜を売っています。町の近くには、ヨウ素などを多く含む白砂の美しいビーチ（Velika plaža）があり、癒しの効果もあります。この湾は、ウィンドサーフィンやカイトサーフィンに理想的な環境を提供しています。また、ビーチから少し離れた水深15メートルの場所には、沈没船があります。

Ulcinj港小さな港

、桟橋（深さ3メートル）の上に横向きに立つことができます。フェリーのために確保された場所には絶対に立たないでください。風が強いと岸壁の海が波打つ。水道、電気はありません。駐車場は無料です。また、湾の真ん中に水深4mでアンカーを打つことができます。UlcinjはBudvaよりずっとコストパフォーマンスが良い。良いパブがあり、値段も半分で、海がきれいに見えます :-)。

ビイェラ造船所はこの地に建設さ

れ、現在の町はその周辺に徐々に発展

地元の船大工たちは、コルチュラ島からやってきた職人たちから技術を学びました（有名な船大工の学校があったそうです）。古くからの造船の伝統は、現代の造船所にも受け継がれ、小型ヨットや外洋船の修理が行われています。

ヘルセグ・ノヴィ

1382年、ボスニア王国のトヴルトコがボカ・コトルの入り口の防備を強化するために設立したモンテネグロで

最も若い町

漁業や塩の貿易が盛んで、ヨーロッパで2番目に設立された絹織物工場があり、多くの職人が集まってきた。旧市街は城壁や要塞に守られており、海沿いには海城（Forte Mare）、内陸部には上城（Gorni grad）が今も残されています。

現在、この古い港町は、まるで花が咲き乱れる庭のようです。かつて船乗りたちが航海から持ち帰った200種以上の植物が育っている。何世紀にもわたり、あらゆる大陸の植物がこの街にやってきて、独特の雰囲気をつくり出しているのだ。特に、ユーカリ、松、糸杉、ヤシ、アガベ、モクレン、ナツメヤシ、ミモザなどが生育している。街は非常に多様で、多くの歴史的モニュメントが隠されている。最も美しいの中で15世紀からトルコの時計塔サラートクラ、Karanjaウェル、スペインのスパンホラ要塞、トルコ支配の時代からカーリクラ（血の塔）（刑務所として使用）、劇場として機能している現在）、病院とフランシスコ会修道院です。

旧市街の中心部には、カフェや大天使ミカエル教会がある素敵な広場があります。また、マムラ島の要塞（難攻不落と言われ、ボカ・コトルの入り口を守り、後に強制収容所となった）や、かつてボカ・コトルの入り口を守っていたアルザ要塞も訪れる価値があります。市内には海事博物館があり、古い船の模型や様々な航海用具が展示されています。市内のリビエラは25kmに及び、村やオリーブ畑の中に多くの美しいビーチが点在しています。町の上にはオルジェン山地（最高峰は1,895メートル）がそびえています。

ヘルツェグノヴィ港夏には

、かなり忙しい港（近くのバーやレストランからの音楽、フェリー）、ほとんどがあるいくつかの係留、また有料で水と電気の接続

また、ガソリンスタンドもあります。ウォーターフロントにはATMがあり、品揃えの豊富なスーパーマーケット、新鮮な野菜、果物、魚が並ぶファーマーズマーケット、多くのカフェやレストランがあります。町には医者と薬局があります。港は、北、北東、東からの風から守られていますが、北風（うねりを伴う）と西風（危険な風）からは守られていません。港の西側で水深4-6mに停泊することも可能です。防波堤の東側には錨を下ろせません。

バール工業

都市

、

港湾都市

バール周辺の田園地帯は、古くからオリーブ栽培の伝統があります。町の周辺には、広大なオリーブ畑が広がっています。ミロヴィツァ村の近くには、樹齢2,000年の世界最古のオリーブの木があると言われています。バルの住民は、オリーブの木を10本以上植えるまでは結婚が許されなかったという言い伝えがある。

ポドゴリツァとベオグラードを結ぶモンテネグロ唯一の鉄道は、この町が終点です。この鉄道は、数百のトンネルと橋を備え、自然の障害物を克服したユニークな工学作品である。ビーチは2つあります。トポリツァビーチ（港の近く）とレッドビーチ（街の北側）です。レッドビーチの名前は、砂の色が珍しいことと、人魚のネレイダの伝説に由来しています。スカダル湖への旅もいいでしょう（タクシーか列車で、チケットは格安です）。

スタリ・バル（ゴーストタウン）は、バルの歴史的な前身で、訪れる価値があります。ここには歴史的なモニュメントがいくつかあります。バールには、A.D.マリーナとOMCマリーナの2つのマリーナがあります。海から数キロ離れた内陸に位置しています。海抜1,600メートル近いルミヤ山脈の麓に作られた町です。三方を崖で、西側を城壁で囲まれている。1878年、トルコ軍は火薬庫を爆破し、この美しい町を破壊した。1979年の地震で破壊は完了した。このため、ゴーストタウンと呼ばれるようになった。現在では、大司教館、時計台、要塞の一部、水道橋、2つの教会など、再建された建物を見ることができる。

A.D. Marina BarA

largemarinaと通年の税関港（OMCの工業港の税関桟橋）

船長の家（Lučka Kapetania）は、税関桟橋の入り口の反対側にある公園の裏側、ガーデンレストランの隣にあります）。水上には370のバースがあり、水と電気が接続されています。マリーナの近くに良い技術サービス、ヨットの機器のショップ、いくつかのスーパーマーケット、果物や野菜の農民市場、多くのバー、カフェ、レストランがあります。銀行、郵便局、病院、薬局もあります。

OMCマリーナ

税関の桟橋と

産業マリーナ

海岸には300のバースがあり、水上にはほとんどスペースがない。A.D.マリーナに滞在することをお勧めする。注意!バーの船長室ではスタンプ（ヴィネット）代を徴収することができない。郵便局か銀行で購入する必要がありますが、これらは土曜日の正午から月曜日の午前中まで閉まっています。

ゼレニカ通年通関している

港で、税関の手続き上、大きな黒いフェンダーがかかっている岸壁で下船

船体を汚さないようにするため、横ではなく船首か船尾に係留するのがよいでしょう。また、桟橋に一晩中停泊することもできます（約10メートルの距離で停泊し、船尾にロープを2本張ります）。航海中は、コトルで税関の手続きをするのがよいでしょう。

ボカ・コトルスカと外海を隔てる山がちな半島です。特に半島南部は人気があります。美しい湾やビーチがあります。また、美しい青の洞窟(Plava Špilja)もあります。晴れた日には、光の屈折が面白い照明効果を生み出します。また、ジャニツァビーチ、プルジナビーチ、ロサビーチ（素敵な岩場）では、泳いだり日光浴をしたりすることができます。

ティヴァトには新しい近代的なマリーナ、モンテ・ネグロが建設されました。このマリーナは、建築的にも地元の建築物によく合っており、古くて見苦しい軍港がボカのヨットライフの中心地に生まれ変わりました。徐々に行われる再建のおかげで、旧市街そのものが本来の美しさに目覚めつつあるのです。

料理に関しても、間違いなく楽しめると思います。料理の種類はそれほど多くないかもしれませんが、常に新鮮な食材を使ったオーガニッククオリティの料理であることは間違いないでしょう。基本的な食材は、新鮮な魚、オリーブオイル、穀物、サラダ形式の野菜です。ザリガニ、タコ、ムール貝、アサリなどの魚介類もあります。魚は、香草やニンニクと一緒にグリルしたり、フライにしたり、濃厚な魚のスープ（ブロデット）として調理されることが多いようです。

モンテネグロの伝統的な名物料理には、以下のようなものがあります。羊のミルク煮 (lamb in mljek)、Burek (チーズや肉が入った小さな袋)、Kacamak (小麦粉とトウモロコシ粉で作ったマッシュポテトの一種、チーズとコーンミールを添えて)、山羊・牛・羊のミルクから作ったアンドチーズ、Cetinje地方のソーセージ、Rastan (キャベツとジャガイモから作る)、Kajmak (熟したチーズの塊)。肉や野菜から作られたボリュームたっぷりのスープ、魚のスープ（riblja čorba）やイラクサのスープ（čorba from netles）、Popeci（カリッとジューシーな豚ヒレ）、タコのグーラッシュ、イカのグリル（grilled squid）、魚のグリル（grillish）、海鮮リゾット、ケバブ、Pljeskavica（牛やラム肉の肉まん）やセバブチ（cevabcici）などがあります。郷土料理のシンボルとして有名な珍味は、Njeguški pršutです。モンテネグロのワインにも長い伝統があります。最も有名で最高の赤ワインはVranacで、白ワインはKrstacです。

モンテネグロの海岸地域は地中海性気候で、夏は暖かく乾燥し、冬は温暖で雨が多い。夏の平均気温は27℃、平均海水温は25℃です。最高気温は40℃に近づくこともあります。秋は10月末まで、時には11月中旬まで、快適な晴天が続きます。この地域の風は、日周熱（午後になると強くなり、夕方には弱まる規則的な風）と高い山の影響を強く受けています。最も頻繁に吹くのは北西と東南の風である。日中の風は高い山を越えることができず、優勢なNWの風は午後には3Bfから5Bfに増加することがあります。北東ボア（山から落ちる強い冷たい突風）と南から南東へのジュゴ風もこの地域で見られる。ブラとユーゴはともに大きな波を持ち上げる。危険なボラは主に冬に吹きますが、夏にも遭遇することがあります。リサン湾のボカ・コトルで最もよく吹きます。バル周辺では、ボラはほとんど吹かない。

モンテネグロに到着したら、すべての訪問者は24時間以内に関連する警察署でチェックインすることが義務付けられています。船で到着した場合、最寄りの税関港に到着し、港湾局で船舶登録を行い、許可証を申請し、スタンプまたはヴィネットの料金を支払うことが義務付けられています。ヴィネットは見える場所（マストや窓など）に貼り付ける必要があります。ビネットの料金は、船の長さと滞在期間（1週間から1年）により決定されます。長さ7～12メートルの船舶の料金は、40ユーロ/7日または95ユーロ/月です。12～17メートルのボートでは、120ユーロ/7日または220ユーロ/月を支払うことになります。

ボートの登録には、パスポート、ボート書類、船長免許証、ボート保険、乗組員名簿、ボートの所有者であることの確認書（所有者の場合）、ボートの使用許可書（公証付き委任状）、チャーター会社とのチャーター契約書が必要です。チェックイン手続きに要する時間は約20～30分です。クロアチアから出航する場合、最初の税関はゼレニカですが、通常はコトルまで出航すれば許容され、そこで通関が行われます。絶対に確認したい方は、+38 23 16 78 27 60に電話して、ゼレニカの通関許可証を申請することができます。主な税関港は、ゼレニカ、コトル、バル、ブドヴァの各町にあります。ご注意ください。バルの船長室では、スタンプ（ヴィネット）の料金を徴収することはできません。郵便局か銀行で購入する必要がありますが、これらは土曜日の正午から月曜日の午前中まで閉まっています。それ以外の場合は、港湾事務所でヴィニェットを発行してもらいます。