Отримання орендованого човна (або реєстрація) на пристані є ключовою частиною відпочинку на човні. Ми розповімо вам про все, що потрібно зробити заздалегідь, від підготовки вдома до скасування бронювання та страхування застави та самого процесу реєстрації, включаючи огляд човна. Отже, припустімо, ви щойно забронювали човен у нас. Що далі?
Що врахувати перед підписанням договору
Ви вирішили, куди і коли хочете плисти, знайшли найбільш підходящий човен за допомогою нашої команди продажів, зробили бронювання та збираєтеся підписати договір. Не забувайте враховувати ці речі та обговорювати їх з нами.
Чи варто оформляти страхування на випадок скасування оренди човна?
Звичайно, це повністю залежить від вас, але з нашого власного досвіду ми настійно рекомендуємо це робити, оскільки це заощадить вам багато грошей, якщо виникнуть будь-які несподівані ускладнення. Ви ніколи не знаєте, коли надзвичайна ситуація в останню хвилину змусить вас скасувати відпустку — це може бути хвороба, травма капітана, карантин або зламався екіпаж. Страхування на випадок скасування коштує лише 5% від загальної вартості оренди ( вартість чартеру + обов’язкові збори) і повинна бути укладена разом із договором чартеру. Щоб дізнатися більше, прочитайте нашу статтю про 7 причин укласти страховку на випадок скасування .
Якщо ви плануєте відвідати більше ніж одну країну на своєму човні, вам потрібен дозвіл від чартерної компанії
Деякі човни не застраховані для плавання за межі країни, звідки ви пливете, тому це може бути заборонено чартерною компанією . Тому ви завжди повинні домовитися з ними заздалегідь і повідомити їм, куди саме ви плануєте плисти. Однак достатньо також повідомити про це наші відділи продажів, і вони, якщо можливо, все домовляться з чартерною компанією за вас.
ПОРАДА YACHTING.COM: Найчастіше моряки перепливають з Туреччини до Греції , з Хорватії до Греції чи Італії , або в Карибському морі між різними автономними Карибськими островами. Докладніше про плавання в чужі води читайте в нашій статті — Чи можна перетнути державні кордони на чартерному судні?
Перевірте дійсність вашої ліцензії капітана
Так, справді може трапитися так, що у когось закінчується термін дії ліцензії капітана, і вони цього не помічають. І це, звісно, краще дізнатися вдома, ніж потрапивши на пристань. Окрім цього, вам також потрібно перевірити, чи дійсна ваша ліцензія в країні, до якої ви прямуєте. Наприклад, ліцензія хорватського капітана дійсна лише в хорватських водах, і хоча деякі капітани кажуть, що їм все ж вдалося орендувати для цього човен, скажімо, в Греції , ми не рекомендуємо пробувати. Це зайвий ризик, і якщо на човні станеться аварія, у вас можуть бути серйозні проблеми.
ПОРАДА YACHTING.COM: якщо ви не впевнені, чи ваша ліцензія капітана дійсна в пункті призначення, зв’яжіться з нами. Якщо у вас його ще немає, можливо, варто інвестувати в міжнародний сертифікат. Перегляньте наш путівник — Міжнародні ліцензії капітана: які з них найкращі? . Ви навіть можете пройти з нами престижні курси RYA .
Ще корисні поради на морі:
Підготовка вдома: що робити перед відпливом
Деякі речі варто зробити вдома перед від’їздом. Це запобіжить неприємним сюрпризам і гарантує, що ваш екіпаж побачить, що у вас все під контролем. Отже, про що конкретно потрібно подумати, вирішити або домовитися перед тим, як відправитися на пристань?
Вивчіть пункт призначення, продумайте маршрут плавання та зробіть бронювання
Перед тим, як відправитися, ретельно вивчіть обраний пункт призначення — узбережжя, острови, затоки, цікаві місця тощо. Ознайомтеся з пристанями , пристанями для яхт, буями та іншими місцями кріплення , а також з деякими рекомендаціями щодо хороших ресторанів. Якщо будь-яке з цих місць є популярним, рекомендуємо забронювати місця заздалегідь. Це обов’язково в Хорватії , якщо ви хочете причалити до певної пристані в певний день або поїсти в популярному ресторані.
YACHTING TIP.COM: Щоб отримати натхнення, слідкуйте за нами на Facebook або перевіряйте наш онлайн- журнал , де ви можете знайти масу статей і порад про все, що пов’язано з човнами — цікаві напрямки для човнів, інструкції, життя на борту та погоду умови. як для початківців, так і для досвідчених морських собак. Хочете бути в курсі останніх статей про вітрильний спорт? Підпишіться на нашу розсилку , щоб не пропустити.
Перевірте погодні умови для плавання
Ми рекомендуємо щодня перевіряти прогноз погоди за кілька днів до подорожі . Зокрема, перевірте прогноз щодо напрямку та сили вітру чи потенційних штормів (наприклад, на Windy.com ). Якщо умови ймовірно погіршаться, підготуйте кілька варіантів маршрутів і маршрутів. Коли ви на човні, завжди варто мати план Б.
ПОРАДА YACHTING.COM: Щоб дізнатися, як найкраще передбачити погоду під час вітрильної подорожі Адріатикою, які джерела контролювати та як отримати інформацію, необхідну для того, щоб вчасно знайти притулок під час шторму, перегляньте нашу статтю — Як отримати найточніший прогноз погоди в Хорватії?
Завжди корисно знати більше про погоду на морі:
Застрахуйте депозит за 1-2 тижні до поїздки на човні
Страхування депозиту покриває ваш гарантійний депозит, який є відносно великою сумою грошей, яку ви повинні внести в чартерну компанію, коли ви орендуєте човен. Якщо ви не повернете човен у ідеальному стані, депозит буде втрачено. Зазвичай люди втрачають депозит через нещасний випадок, крадіжку, вандалізм або стихійні лиха. Крім того, ця страховка покриває недбалість, відповідальність капітана та подальшу фінансову компенсацію в рамках врегулювання тілесних ушкоджень. Страхування вкладу необхідно оформити за тиждень-два до рейсу.
Деякі з найпоширеніших причин втрати застави за оренду човна включають потоплення підвісного мотора, втрату шлюпки, забиті туалети , зламаний люк (генузькі листи застрягли за петлями), згорів якірний брашпиль (тому що ви не відпочили). це), або потертий або зламаний перо керма (ніхто не спостерігав за морським дном).
Справа не тільки в перекиданні човна. Незначні пошкодження часто трапляються на орендованих човнах і можуть коштувати дорого
ПОРАДА YACHTING.COM: Ви вагаєтесь щодо того, чи варто страхування депозитів? З нашого досвіду, це однозначно так! Це не тільки збереже ваші нерви, але і купу грошей. Чому це вигідно, дізнайтеся в нашій статті — 5 причин застрахувати депозити .
Процес реєстрації в чартерній компанії: що потрібно знати
Ранній заїзд
Човни традиційно збирають і висаджують по суботах. З цієї причини на пристані в цей час завжди зайнято, черги на заправних станціях, а іноді і біля входу в пристань. Якщо ви хочете уникнути цього хаосу, можна організувати ранній заїзд і пізніший виїзд. Запитайте нашого торгового персоналу про ваші варіанти під час бронювання човна.
Де припаркувати машину на пристанях?
Якщо ви подорожуєте літаком, припаркувати автомобіль не проблема. Однак моряки часто їздять до європейських напрямків, таких як Хорватія . Деякі пристані пропонують безкоштовне паркування разом із орендою човна, як-от Марина Храміна в Хорватії. В іншому випадку зазвичай стягується плата в розмірі близько 10 євро на день, яку ви платите на місці.
ПОРАДА YACHTING.COM: Деякі капітани намагаються заощадити, паркуючи свій автомобіль за межами пристані — на вулиці, громадській автостоянці або в супермаркеті. Але ми не рекомендуємо це нашим клієнтам, оскільки ви можете отримати штраф, а штрафи за неправильне паркування можуть бути досить високими.
Знайти офіс чартерної компанії!
Коли ви прибудете до пристані, прямуйте прямо до офісу чартерної компанії . У рамках нашої послуги ми заздалегідь надішлемо вам всю базову інформацію , тобто брифінг з описом пристані, назвою чартерної компанії, розкладом її роботи та всією інформацією про місцезнаходження офісу.
Графік роботи офісів чартерних компаній
Більшість офісів на марині відкриті в будні дні у звичайний робочий час з 8:00 ранку приблизно до 4:00 або 5:00 вечора. У п’ятницю та суботу вони часто працюють довше через прибуття човнів, з 7:00 або 8:00 ранку до 5:00 або 7:00 вечора.
Якщо ви вперше на марині, не соромтеся запитати на стійці реєстрації, де знаходиться офіс чартерної компанії. Іноді офіси знаходяться на протилежних кінцях пристаней для яхт, а у великих пристанях, таких як Трогір, Шибеник або Каштела, вам доведеться піти в похід, якщо ви точно не знаєте, куди йти.
Одна з найпопулярніших пристаней для оренди човнів: Марина Мандаліна в Шибенику (Хорватія) величезна
Сам процес заселення
В офісі чартерної компанії у вас попросять пред'явити ваше посвідчення особи або паспорт і договір чартеру , який ми, як yachting.com, надішлемо вам. Потім вам видадуть контрольний список і дозволять оглянути човен. Після цього ви підпишете документ про прийняття човна . Існує також депозит, що повертається, суму якого ви можете дізнатися на веб-сторінці конкретного човна і, звичайно, в договорі про оренду.
Як виглядає процес прийому човна?
Відвідавши офіс, ви підете до свого човна, щоб усе перевірити. Співробітник чартерної компанії проінформує вас про особливості конкретного човна . Вони покажуть вам, як завести двигун, як відкрити платформу для плавання, де знаходяться автоматичні вимикачі, скільки метрів якірного ланцюга, де знаходиться рятувальне обладнання тощо. Ваше завдання — пройти весь човен, включаючи камбуз і повідомляти про будь-які дефекти, пошкодження або відсутність обладнання .
Ретельно огляньте човен перед відпливом
Деякі капітани недооцінюють процес прийому човна і просто швидко перевіряють, але ми рекомендуємо перевіряти все ретельно. По-перше, ви не хочете застрягти в бухті в очікуванні механіка, якщо є несправність. Тому переконайтеся, що на борту немає явного дефекту, який заважає вам користуватися човном і вітрилами. По-друге, ретельно перевіривши, ви можете довести, що пошкодження вже було, і не ви його пошкодили. Орендовані човни ніколи не бувають повністю чистими. Будьте особливо обережні в кінці сезону, коли човни використовувалися все літо і їх стан може бути не ідеальним.
Що робити, якщо під час реєстрації ви виявили щось не так з вашим човном?
Якщо ви знайшли несправність, яка вам не подобається, повідомте про це співробітника чартерної компанії і, якщо її не можна негайно усунути, попросіть записати несправність у контрольний лист , який ви підписуєте.
Іноді це непросто, оскільки капітан і екіпаж дуже раді розпочати плавання, а персонал чартерної компанії хоче швидко завершити процес реєстрації — не дивно, коли вони часто мають більше 10 човнів для реєстрації в суботу. Але не дозволяйте цим зовнішнім впливам збивати вас і робіть усе у своєму власному темпі. Уважно перегляньте свій човен, перевірте список свого спорядження, порахуйте свої рятувальні жилети, перевірте свій бак, газові балони, кришки та клапани, запитайте, що де відбувається, і справді не поспішайте .
Перевірте вітрила на наявність розривів або розривів швів
Поради щодо отримання човна
Сфотографуйте будь-які подряпини, порізи та недоліки , які є на човні. Фотографії стануть потенційним доказом у випадку, якщо чартерна компанія захоче звинуватити вас. Якщо у вашій команді є досвідчений дайвер, відправте його на кіль. Подряпаний кіль є підставою для втрати депозиту, і якщо ви не перевірите його, це можна вважати завданою вами шкодою.
Попросіть додатковий рятувальний жилет. Ніколи не знаєш, коли він стане в нагоді — наприклад, ти можеш упустити його за борт. Паливний бак має бути повним, якщо це не так, зазначте стан бака в реєстраційному листі.
ПОРАДА YACHTING.COM: взяти човен – одне з найважливіших завдань. Якби вам довелося перевірити абсолютно все, ви б, ймовірно, ніколи не пішли, тому найкраще зосередитися на ключових предметах та обладнанні, яких вам точно не вистачатиме або без яких ваш човен не обійдеться. Щоб дізнатися як і більше, перегляньте наші статті — Реєстрація човна: перевірка яхти до останнього гвинта та що перевірити, приймаючи човен? .
Що повинен робити екіпаж, коли капітан реєструється?
Капітан іде до офісу, бере човен, трохи бігає... все це може зайняти деякий час. Що може зробити екіпаж, що було б корисним і не давало їм нудьгувати? Ось кілька порад щодо того, що ви можете зробити, щоб їх розважити.
Купівля припасів у пристані та навколо неї
Під час реєстрації ви можете відправити членів екіпажу за покупками. Вам знадобляться продукти та витратні матеріали для тижневої чи двотижневої відпустки під вітрилом. На менших островах не так багато їжі, і ціни часто вищі, ніж на материку. Ми рекомендуємо заздалегідь поговорити з екіпажем та обговорити їхні харчові алергії та вподобання, а потім скласти меню та зробити покупки відповідно до нього.
ПОРАДА YACHTING.COM: Холодильник, який ви знайдете на човні, відносно малий, тому не купуйте все, що вам під руку, інакше ваші запаси просто не помістяться. Плануйте, що ви збираєтеся готувати, і складіть свій список покупок з урахуванням цього. Більшість людей, як правило, перестараються, купують речі, а потім викидають їжу в кінці свого перебування. Щоб дізнатися все про постачання їжі — як найкраще обслуговувати екіпаж, де робити покупки, що готувати та як зрештою врахувати витрати, перегляньте Їжа для плавання: як організувати харчування на борту .
Не забувайте про основні витратні матеріали:
- Велика кількість питної води (не пийте з резервуару човна)
- Туалетний папір, серветки
- Сіль, цукор, чай, кава, основні спеції або трави (якщо ви не взяли їх з дому)
- Олія, вершкове масло, жир
- Сир і нарізка (для закусок)
- Свіжа випічка (пам’ятайте, що вона швидко псується через вологість човна)
- Цибуля, часник (вони завжди знадобляться)
Здійсніть екскурсію по гавані
Якщо у вас є новачки на човні, які ніколи не були в пристані, відправте їх погуляти на причали. Вони побачать інші яхти, а в зоні ремонту зможуть побачити їх знизу — дізнаються, як виглядають і як працюють кіль, гвинт і кермо. Якщо у вашій команді є хтось досвідчений, вони можуть провести для них екскурсію та описати, що робить кожна частина обладнання на човні, як вона називається, як працює... Просто покажіть їм мотузки.
Практикувати вузли ніколи не завадить
Бажано взяти з собою короткі шматки мотузки , щоб відпрацювати морські вузли. Екіпаж може вивчити вузли, чекаючи на перевірку капітана, або освіжити пам’ять, якщо вони забули їх після року перебування на суші. Обов’язково навчіть їх гвоздиковій зачіпці, вузлу з дугою та застібці — вони не зможуть обійтися без цих трьох. Ви знайдете ці та інші відомості в нашому довіднику про 9 основних вітрильних вузлів .
Екіпаж може скоротати час у пристані, наприклад, практикуючи вузли
Контрольний список екіпажу
У рамках навчання екіпажу деякі капітани заздалегідь роздрукують контрольний список інвентарю для кожного члена екіпажу, і вони зможуть самостійно пройти через човен, з’ясувати, як має виглядати та функціонувати обладнання та перевірити його. Єдина заковика тут полягає в тому, що деякі працівники чартерних компаній не хочуть, щоб хтось інший, крім капітана, сідав на човен до завершення процесу реєстрації. Однак все залежить від статуту компанії та підходу конкретного працівника, просто потрібно запитати.
Підготовка човна та екіпажу до відходу
Перш ніж покинути свою домашню пристань, є певні речі, які потрібно розібрати та перевірити. Хто вони?
Підготовка човна
Перш ніж запускати двигун, ще раз перевірте, чи човен досі не підключено до електрики на пристані — ви здивуєтеся, скільки човнярів так пішли й вирвали кабель. Крім того, перевірте рівень води в резервуарі, щоб вам не довелося наповнювати незабаром після відпливу. Залишення трапу чи водяного шланга на пристані, або перехідника/подовжувача водяного шланга на крані також є напрочуд поширеною помилкою.
Що сказати екіпажу перед відпливом?
Ви завантажили човен, документи в порядку, тож кидайте якір! правильно? Ще ні, особливо якщо у вас на борту новачки. Перш ніж покинути порт, вам потрібно проінформувати екіпаж про основні правила та обов’язки поведінки на човні , щоб уникнути пошкодження будь-якого обладнання або спричинення нещасних випадків ще до того, як ви вирушите. Ось кілька речей, які ви повинні згадати з самого початку:
- Чому гігант є однією з найнебезпечніших речей на човні
- Де знаходиться подача газу, кран і балон і чому потрібно перекривати газ
- Де знайти все рятувальне обладнання та як ним користуватися
- Назвіть принципи роботи з тросами та лебідками
- Як правильно змивати туалет човна (голову) і що в ньому не належить
ПОРАДА YACHTING.COM: наші клієнти часто запитують нас, як працює туалет на човні (відомий як головка). Тому ми підготували спеціальну статтю на цю тему, щоб відповісти на найпоширеніші питання — Морський туалет: як користуватися .
Ви просто шукаєте інформацію про свою першу пригоду на човні, але ще не забронювали? Ознайомтеся з нашим покроковим посібником з оренди вашого першого човна , де ми описали, що включає процес — від необхідних документів, вибору правильного пункту призначення та правильного човна до оформлення бронювання.
Подивіться на наш асортимент човнів:
Збираєтеся відплисти, але вважаєте, що весь процес надто складний? Від вибору човна до відплиття, ми тут для вас. Просто зателефонуйте нам.
