Плавання з початківцями? Ось як їх підготувати

Погляньмо правді в очі - не кожному капітану пощастило з командою, повною досвідчених морських псів. У більшості випадків на борту є щонайменше одна людина, яка не дуже любить вітрильний спорт - або ніколи раніше не ступала на борт судна. І навіть досвідчені члени екіпажу можуть забути, як це насправді відбувається. Тож, як найкраще підготувати їх і уникнути небажаних сюрпризів?

Якщо ваш екіпаж складається з людей, які не знають один одного, чудовою ідеєю буде організувати зустріч перед круїзом. Це дасть усім можливість поставити запитання, розбити лід і з'ясувати будь-які потенційні особистісні конфлікти. Це може здатися банальним, але ворогуюча пара, колишні партнери або два сильних его, які борються за увагу, можуть зробити життя на борту нестерпним для всіх.

Ця зустріч - ідеальний час, щоб запитати кожного члена екіпажу, чого вони очікують від морської подорожі. Чи хочуть вони відпочити і позасмагати? Щодня важко ходити під вітрилами? Досліджувати ресторани? Ходити в походи або займатися дайвінгом? Якщо очікування всіх членів екіпажу кардинально відрізняються, хтось буде розчарований - і збалансувати ці інтереси може бути непросто.

Нагадайте екіпажу, що вітрильний спорт часто вимагає компромісів. Рішення зазвичай приймаються групою - і не кожне бажання може бути виконане.

Поговоріть зі своїм екіпажем про те , наскільки вони хочуть бути залученими. Чи цікавляться вони вітрильним спортом? Чи хочуть вони допомагати з маневрами або навчитися керувати човном? Знання цього допоможе вам планувати і дасть вам уявлення про те, на скільки рук ви зможете розраховувати під час подорожі.

Новачки часто не знають, чим насправді займається шкіпер. Тому варто чітко пояснити, у чому полягають ваші обов'язки та повноваження. Таким чином, якщо вам потрібно буде взяти на себе відповідальність у кризовій ситуації, вони зрозуміють, чому. Адже від ваших рішень залежить їхня безпека.

Вам не потрібна повна історія хвороби, але важливо знати, чи є у когось діабет, епілепсія або інші серйозні захворювання, які можуть бути небезпечними в морі. Попросіть їх повідомити вам, де вони зберігатимуть свої ліки, щоб екіпаж знав, як отримати доступ до них у разі потреби.

Зберігання човнів тісне. Дуже тісно. Великі, жорсткі валізи нікуди подіти і вони будуть заважати протягом всієї подорожі. Попросіть екіпаж взяти з собоюм'яку розбірну спортивну сумку, яку після розпакування можна прибрати під ліжко або в шафу.

Напевно, найпоширеніше питання, яке задаватиме ваш майбутній екіпаж: "Що взяти з собою?": "Що я повинен взяти з собою і скільки?"

Відповідь залежить від сезону та місця плавання. Навесні та восени теплий одяг і головний убір є обов'язковими. Влітку, очікуйте, що акцент зміститься на купальники, легкі шари і кепку. Корисна порада від досвідчених шкіперів: підготуйте для екіпажу чек-лист зі збору речей. Це заощадить час, дасть відповіді на поширені питання і допоможе всім прибути на місце добре підготовленими.

Єдине, на чому варто наголосити перед від'їздом: візьміть з собою взуття з неслизькою підошвою. Це важливо для всіх, незалежно від того, моряк це чи ні, оскільки темні підошви можуть забруднити і пошкодити палубу.

Якщо ви постійний читач нашого журналу, то, напевно, вже бачили цю тему - "Знову про туалет?" Так, знову. І не дарма. Це одна з найважливіших речей, яку потрібно пояснити вашому екіпажу перед відплиттям.

Туалети на яхтах не схожі на домашні туалети. На більшості яхт туалетний папір не йде в чашу. Його потрібно викидати у відро для сміття. Сантехніка на яхтах використовує вузькі труби, а відходи зазвичай скидаються в море - тому змивний папір може легко призвести до засмічення.

Навіть на сучасних суднах, обладнаних мацераторами (подрібнювачами), ми наполегливо рекомендуємо не змивати папір. Особливо це стосується вологих серветок або гігієнічних засобів, які не можна змивати в унітаз.

Чому це так важливо? Тому що засмічення туалету не просто неприємне - воно зазвичай не покривається страховкою. Тож проста помилка може перетворитися на дуже дорогу проблему.

Новачки часто мають абсолютно неправильне уявлення про те, як виглядає і відчувається човен всередині. 50-футовий монокорпус і 50-футовий катамаран пропонують абсолютно різні рівні комфорту. Допоможіть їм уявити це реалістично - поділіться відео або нашою статтею про те, як це виглядає на борту, щоб сформувати очікування.

Існує безліч міфів про вітрильний спорт . Деякі з них правдиві, а деякі сильно перебільшені. Ваше завдання як шкіпера - роз'яснити їх, щоб екіпаж не нервував і не був дезінформований.

Багато новачків бояться морської хвороби. Запитайте їх , як вони переносять довгі поїздки в машині або автобусі, щоб оцінити їхню чутливість. Потім заспокойте їх: більшість людей не хворіють, а якщо і хворіють, то зазвичай це легка і нетривала хвороба. Проте, якщо вони хвилюються, порекомендуйте їм таблетки від морської хвороби або жуйку, наприклад, Kinedryl, Torecan або Travel-gum, якщо вони стурбовані.

Це може здатися іронією долі, але пожежа - це реальний ризик у морі, і пожежі на човнах трапляються. Перед відплиттям покажіть екіпажу, де знаходяться вогнегасники та газові крани.

Деякі новачки бояться, що у них буде клаустрофобія в салоні човна. Заспокойте їх - це не якась темна, тісна нора, де їм доведеться заповзати в ліжко. Хоча каюти на сучасних чартерних суднах менші за звичайну спальню, вони спроектовані таким чином, щоб бути функціональними, добре освітленими і комфортними. Тим не менш, якщо хтось дійсно страждає на серйозну клаустрофобію, він повинен повідомити вам про це заздалегідь, щоб ви могли разом обговорити запасний план - про всяк випадок.

Набагато частіше зустрічається те, що люди називають "каютною лихоманкою " - коли всі починають діяти один одному на нерви після кількох днів перебування в тісному приміщенні. Зазвичай цьому можна запобігти, якщо думати наперед: планувати регулярні прогулянки на берег, ротувати невеликі групи для проведення заходів або створити трохи простору і тиші, де це можливо. Кілька простих заходів можуть суттєво змінити атмосферу на борту.

На початку процесу планування переконайтеся, що всі знають, скільки коштів потрібно виділити на поїздку. Заздалегідь обговоривши витрати, ви уникнете незручних розмов у майбутньому - і не будете плутатися в тому, хто за що платить. Ви можете поділитися власним бюджетом з попередніх подорожей або направити екіпаж до наших посібників - Скільки коштує відпочинок на яхті? і Тижнева оренда яхти: на яку суму ви можете розраховувати?

Скільки готівки вам потрібно, залежить від того, куди ви пливете, але, як правило, ми завжди рекомендуємо, щоб кожен член екіпажу мав з собою достатню кількість готівки, щоб вистачило на весь тиждень.

У багатьох місцях, особливо при покупці свіжої риби у місцевих рибалок, покупках на ринках або відвідуванні невеликих таверн у віддалених бухтах, карткові або мобільні платежі просто не приймаються. Наявність готівки на руках гарантує, що ви нічого не пропустите і не залишитеся без вечері.

Як для новачків, так і для досвідчених моряків не рідкість, коли подорож під вітрилами сприймається як одна довга вечірка. Як шкіперу, вам важливо заздалегідь встановити чіткі очікування - особливо, коли мова йде про алкоголь і куріння.

Заздалегідь вирішіть, скільки випивки допустимо і де дозволено курити. І само собою зрозуміло: на борту судна не можна палити за жодних обставин. Кілька простих основних правил допоможуть забезпечити безпеку і комфорт для всіх на борту.