Огляд вашого орендованого човна: повний контрольний список і посібник

Огляд вашого орендованого човна: повний контрольний список і посібник

Реєструючись на чартер вашого човна, вам потрібно буде ретельно оглянути все судно всередині та зовні. Отже, що саме вам слід шукати?

Якщо ви хочете, щоб ваша подорож пройшла без сучка, взяти човен до відплиття — одне з найважливіших завдань. Але, якби ви перевірили абсолютно все, ви б, ймовірно, взагалі не попливли. Тому краще зосередитися на ключових предметах і обладнанні. Ми проведемо вас через повний контрольний список того, що перевірити та звернути увагу на вашу чартерну яхту.

Реєстрація на пристані: прийом човна

Огляд орендованого човна в марині можна розділити на дві основні частини — зовнішній і внутрішній огляд. Перше, що ви повинні зробити, це увімкнути всі необхідні перемикачі в салоні на приладовій панелі (ті, які мають сенс і не викликають небажану роботу, наприклад, роботу насоса на холостому ходу тощо).

Огляньте зовнішній вигляд човна: 10 речей, які не можна пропустити

1) Корпус і палуба

Після ввімкнення перемикачів продовжуйте візуальний огляд палуби, бортів, корми та носа . Візьміть із собою смартфон або фотоапарат і обійдіть всю зовнішню частину човна, сфотографуйте всі видимі подряпини (якщо у вас не новий човен, пошкодження завжди будуть). Придивіться уважніше до країв човна на кормі та по боках (вони схильні до ударів/потертостей від причалів через недостатнє використання крил), носа (чартери часто дивляться на носи, оскільки вони відносно дорогі замініть) і носову частину біля якоря (носова частина може бути пошкоджена, особливо якорем).

2) Двигун – перевірте його роботу та перемикання передач

Запустити двигун. Переконайтеся, що він запускається без проблем. Переключіться на передній хід , спробуйте прискоритися, переключіться на нейтральну передачу , переключіться на задній хід і спробуйте прискоритися знову. Перемикання передач має бути плавним, і ви повинні завжди відчувати перехід між нейтраллю, переднім і заднім ходом. Переконайтеся, що ви можете розкрутити двигун на нейтралі , щоб зарядити батареї, і переконайтеся, що двигун охолоджується (двигун видуває воду з вихлопу).

3) Якір і якірний брашпиль

Залиште двигун запущеним і підіть до носа, щоб перевірити якір. Перевірте з'єднання якір-ланцюг, сам якір і його положення в кріпленні якоря (перевірте стан якоря, чи не пошкоджений він, чи правильно він встановлений, чи не пошкоджено кріплення, чи надійно закріплений кінець ланцюга прикріплений до якоря). Перевірте елементи керування якорем і спробуйте опустити та підняти якір.

ПОРАДА YACHTING.COM: Як виглядає вся процедура реєстрації? Дізнайтеся все, що ви можете очікувати, беручи орендований човен у пристані, що знадобиться чартерній компанії та як відбувається процес реєстрації в нашій статті — Реєстрація на чартерному човні: покрокова інструкція . Крім того, ми включили поради про те, що слід враховувати перед підписанням контракту, і про те, що потрібно зробити вдома, перш ніж відплисти.

4) Такелаж (вітрила, канати та предмети, пов’язані з вітрильним спортом)

Якщо дозволяє погода, піднімайте вітрила по одному. Якщо умови цього не дозволяють, домовтеся з чартерною компанією, що ви перевірите вітрила під час першого підйому, і якщо вони пошкоджені, ви повернетеся до пристані. Або якщо пошкодження незначне і не заважає плаванню, ви надасте фотографії (тут вирішує окрема чартерна компанія). Якщо вітрила пошкоджені, наполягайте на їх ремонті або заміні.


Перевірте троси (якщо вони зношені, наполягайте на їх заміні), лебідки (чи вони не пошкоджені та чи працюють гладко), стопори (чи добре вони відкриваються/закриваються, чи належним чином вони фіксують троси), кріплення щогли стріли ( чи відсутня гайка болта або шплінт). Візуально огляньте щоглу, стрілу, кожухи та носову та кормову стійки на наявність пошкоджень.

ПОРАДА YACHTING.COM: Ви коли-небудь думали про те, щоб взяти напрокат генакер — найпоширеніший спеціальний парус на чартерних човнах? Коли ви орендуєте човен, ви автоматично не отримуєте генакер як стандарт, і зазвичай його видають вам під час реєстрації запакованим у сумку, щоб ви могли самостійно встановити та підняти човен. Це може здатися складним, але насправді немає про що хвилюватися — дізнайтеся більше в нашій статті про 5 причин орендувати генакер .

5) Бортове обладнання

Перевірте прилади на борту — морський плоттер, прилади для вказівки глибини (перевірте, чи глибина вимірюється від ватерлінії чи від дна кіля), напрямок і швидкість вітру, а також дані автопілота. Перевірте рятувальний круг і рятувальний світловий буй (чи все належним чином упаковано, чи шнур правильно прикріплений до буя та човна, чи світло вмикається, коли опускається). Дізнайтеся, де знаходиться рятувальний пліт (обов’язкове обладнання човна для плавання в районі В — 200 морських миль від берега). Перевірте бортові вогні (габаритні вогні, вогні двигуна, кормові вогні, палубні вогні, що світять від щогли до передньої частини палуби).

6) Руль і автопілот

Перевірте роботу рульового(их) колеса(ів) і автопілота , щоб перевірити, чи керує він рулями (спробуйте встановити 10° до правого та лівого борту та перевірте, чи він повертає керма). Виконайте візуальну перевірку перу(ів) керма (якщо ви бачите їх з причалу).

7) Човновий мотор

Якщо ви орендуєте підвісний човновий мотор , переконайтеся, що він міцно прикріплений до поручнів і чи є шнур аварійного відключення. Коротко перевірте його на скакуні, запустивши його , трохи натиснувши на газ і вбивши .

8) Човни

Перевірте, чи шлюпка не пошкоджена та чи достатньо накачана (немає витоків повітря). Якщо він недостатньо надутий, спробуйте його надути та подивіться, чи не виходить повітря.

9) Шафки в кабіні

Перевірте обладнання в шафах кабіни, включаючи простір для зберігання під підлогою кабіни/штурма. У відсіках для зберігання ви повинні знайти резервний румпель, запасний якір, троси — особливо довгий якірний шнур (приблизно 50 м) для швартування до берега, важіль для ручного осушувального насоса (часто прикріплений на дні шафки). кришка), відро, щітка для чищення, водяний шланг, весла, насос для шлюпки (спробуйте насос!) і рятувальний пліт .

10) Газові балони

Перевірте стан газових балонів (чи заповнені — відчуйте вагу балонів у руці, чи не зношений шланг, чи працює вентиль — відкрийте вентиль і йдіть перевіряти плиту та піч).

Читайте більше цікавих фактів та інформації про човни та човнове обладнання:

Перевірте салон човна: 10 речей, на які варто звернути увагу

1) Приготування їжі

Увімкніть газ біля плити (зазвичай спочатку потрібно відкрити кран газового балона, а потім під плитою/біля плити). За допомогою запальнички або сірників запаліть вогонь. Поступово перевірте, чи всі плити та духовки працюють . Перевірте посуд для приготування їжі.

2) Холодильник

Перевірте, чи холодильник охолоджується і чи можна регулювати температуру (якщо в холодильнику є така опція). Кажуть, що влітку холодильник займає друге місце на човні після двигуна.

3) Засоби безпеки

Перевірте кількість, розташування та стан рятувальних жилетів і ременів . Якщо ви пливете з дітьми, переконайтеся, що на борту достатньо рятувальних жилетів як для дітей, так і для дорослих, а також чи достатньо рятувальних жилетів для великих членів екіпажу. Кількість рятувальних жилетів на борту має відповідати місткості човна (може знадобитися один запасний). Зазвичай на борту не вистачає ремінь для всього екіпажу (залежно від типу та складності плавання, ремні можуть знадобитися для всього екіпажу).


Незалежно від того, чи плаваєте ви зі своїми дітьми чи з друзями, подорож і човен потрібно дещо адаптувати, щоб все пройшло гладко і, перш за все, безпечно. Ознайомтеся з найважливішими вказівками, яких слід дотримуватися, у нашій статті — Плавання з дітьми: як зробити всіх вас безпечними та щасливими .


Дізнайтеся про розташування вогнегасників, пожежних сокир і різців для стрижнів/саванів . Перевірити сигнальну апаратуру — факели та фігури дня (конус і куля). Дізнайтеся, де знаходиться аптечка , і перевірте її вміст. Дізнайтеся, де крісло боцмана (якщо воно не на човні, попросіть його).

4) Навігаційне обладнання

Перевірте навігаційне обладнання — карти, засоби навігації (компас/ділильники, лінійка, олівець, ластик), пілот/довідник місцевості .

ПОРАДА YACHTING.COM: Людина за бортом (MOB) — це те, чого жоден моряк не хоче відчути. Але коли це трапляється, потрібно знати, як швидко і правильно реагувати, адже на кону життя. І капітан, і екіпаж відчувають величезний стрес, коли хтось падає в море, тому вкрай важливо знати різні кроки та розуміти свою роль під час рятувальної операції. Знайдіть усе, що вам потрібно знати, у Man Over Board (MOB): покроковий посібник .

5) Туалети (голова)

Перевірте, чи змив у туалетах відбувається належним чином і чи немає витоку води навколо унітазу. Дізнайтеся, чи є на борту резервуар для відходів і де розташований кран для його зливу.

ПОРАДА YACHTING.COM: Однією з важливих зручностей на човні є туалет, відомий як «голова». Кожен може користуватися ним вдома, але морські туалети дуже специфічні. Отже, які типи туалетів можна знайти на човні? Як його змити? Що можна чи не можна опускати в унітаз? Як уникнути розливу вмісту бачка або розібратися із забитим унітазом? Знайдіть відповіді на ці та інші запитання в нашому посібнику — Морський туалет: як ним користуватися .

6) Вода і резервуари

Переконайтеся, що вода тече та добре стікає всюди в раковинах і душах. Дізнайтеся, де перекрити воду та каналізаційні труби . Запитайте про розташування резервуарів для води, як і де поміняти резервуари для води (якщо на човні є кілька резервуарів для води) і де знаходиться наповнювальна горловина . Запитайте, чи були доповнені баки (доливка допоможе вам визначити, чи вони заповнені).

7) УКХ та інше електрообладнання

Перевірте працездатність радіопередавача — увімкнення/вимкнення, налаштування каналу/тест шумоподавлення. Перевірте працездатність WiFi на борту (якщо ви за це заплатили). Перевірте працездатність розеток покажчиків палива та води та їх стан. Не пропускайте перемикачі човна — щоб вони працювали, щоб вони залишалися в положеннях увімк./вимк. Запитайте про перемикачі, функції яких ви не знаєте. Дізнайтеся про розташування основних автоматичних вимикачів — акумуляторних вимикачів, якірної лебідки та головного вимикача живлення на човні. Перевірте світло всередині човна .

Ви вже обрали пункт призначення для своєї подорожі?

8) Документи на човен

Документи на човен включають талон технічного огляду , дозвіл на плавання в цьому районі, список екіпажу та страхування човна (концесійний документ). Вимагайте від чартерної компанії надати вам контактну особу на випадок виникнення проблем.

9) Двигун

Відкрийте моторний відсік (найчастіше знаходиться під сходами в салон). Перевірте наявність витоків масла — переконайтеся, що двигун не тече, а область під двигуном суха і чиста, ви також можете перевірити масло та охолоджуючу рідину (щупи/індикатори, як в автомобілі), натяг клинових ременів якщо вони не закриті під капотом (усі згадані вище перевірки рідин, стану двигуна та деталей двигуна повинен виконувати технік чартерної компанії). Визначте розташування заливної горловини паливного бака . Поцікавтеся, чи заправлений бак, і перевірте покажчик палива (на жаль, часто не можна довіряти ні чартерній компанії, ні покажчику палива). Якщо ви хочете бути впевненими, що паливний бак повний, якнайшвидше вирушайте на АЗС і заправляйтеся (це єдиний спосіб переконатися).

10) Інструменти та запчастини

Дізнайтеся, де знаходяться інструменти та запчастини для двигуна . Перевірте , які є інструменти.

ПОРАДА YACHTING.COM: Ретельне захоплення човна – це не лише лічені хвилини, але як тільки ви вирушаєте, ваша відпустка закінчується, і вона майже закінчилася, не почавшись. Отже, як ви можете отримати всі переваги та зловити все задоволення? Ми зібрали разом 10 вагомих причин відправитися у плавання хоча б на 14 днів .

Підсумок контрольного списку: що перевірити, приймаючи свій човен під час реєстрації

Екстер'єр

  • Корпус – палуба, борта, ніс, корма
  • Двигун – перемикання, охолодження
  • Причал – якір, управління, брашпиль, ланцюг
  • Такелаж – вітрила, троси, лебідки, стопори, стріла, щогла
  • Бортове обладнання – прилади, рятувальний пояс, рятувальний пліт, світло
  • Руль – кермо/румпель, лопать, автопілот
  • Човновий двигун – кріплення, запірний шнур, запуск, дросель
  • Шлюпка – накачана?
  • Шафи в кабіні – вміст шаф і відділень керма (румпель, якір, троси, важіль трюмної помпи, шланг, весла та насос, рятувальний пліт)
  • Балони газові – наповненість, вентиль, запасний

Інтер'єр

  • Приготування їжі – плита, духовка, посуд
  • Холодильник – охолодження
  • Засоби безпеки – рятувальні жилети, ремені, вогнегасники, сокира, ножиці/савани, аптечка першої допомоги
  • Навігаційне обладнання - карти, засоби навігації, лоцман місцевості
  • Туалети – змивні, без течі
  • Вода і резервуари – вода тече, зливається колодязь, баки поміняти
  • УКХ та інше електрообладнання – УКХ, Wi-Fi, розетки, човнові вимикачі, головні вимикачі, освітлення
  • Документи – техпаспорт, дозвіл на плавання, список екіпажу, страхування човна, концесійний документ, екстрений контакт
  • Двигун – сухий чистий, паливна горловина
  • Інструмент і запасні частини – види інструменту, окремі частини

ПОРАДА YACHTING.COM: окрім ретельної перевірки човна, коли приймаєте його, дуже корисним буде контрольний список пакувань для вашої відпустки на човні — Основи вітрильного спорту: не забудьте упакувати ці речі .

Вас спокушає стаття і ви також хочете сісти на човен? Зв'яжіться зі мною напряму.

Поширені запитання: що перевірити під час реєстрації човна