Як безпечно сплавлятися на човнах?

Рафтинг - це фантастичний спосіб провести час з друзями на воді. Але як забезпечити безпечне та надійне з'єднання між човнами? Ось все, що вам потрібно знати.

Плануєте вітрильний відпочинок з друзями і хочете залишатися разом навіть за межами марини? Рафтинг - швартування двох або більше човнів поруч - дозволить вам поділитися враженнями, стоячи на якорі або прив'язавшись до причального буя. Але як зробити це безпечно і комфортно, отримуючи при цьому максимум задоволення? Ось практичний посібник про те, як правильно закріпити човни, на що слід звернути увагу та ключові поради з безпеки.

Навіщо сплавлятися?

Ви вирушаєте у вітрильну подорож з друзями, кожен на своєму човні, і ви хотіли б провести час разом. У марині ви можете знайти причали поруч один з одним, але що, якщо ви віддаєте перевагу кинути якір в бухті, а не залишатися в марині на ніч?

Найбезпечніший варіант - кинути якір окремо, але тоді ваш єдиний спосіб спілкуватися - це плавати між човнами або використовувати шлюпку, що може бути незручно, особливо якщо у вас немає підвісного мотора. Переміщення безпосередньо з палуби на палубу неможливе, якщо човни не будуть надійно сплавлені нагору.

3 душі

ПОРАДА YACHTING.COM: Правильна постановка на якір - одна з найважливіших навичок для будь-якого моряка. Якщо ви хочете бути впевнені, що робите це безпечно, ознайомтеся з нашим вичерпним посібником зі швартування, в якому ви знайдете поради та рекомендації від експертів.

Сплав на плотах часто можна побачити під час регат або в гаванях по всьому світу. Це веселий і соціальний досвід, але існують як технічні правила, так і правила етикету, яких слід дотримуватися. Давайте спочатку зосередимося на практичних аспектах.

Тож як безпечно зв'язати два або більше човнів разом у бухті?

Перед тим, як зв'язати човни разом, спочатку потрібно вирішити, чи використовувати швартовний буй або якір. Кожен спосіб має свої правила для забезпечення надійного та стабільного з'єднання.

Етап 1: Вибір і закріплення місця для швартування

A) Використання швартовного буя

Якщо ви прив'язуєтеся до швартовного буя, ретельно огляньте його. Перевірте його конструкцію і те, як швартовна петля з'єднується з самим буєм. Якщо можливо, зануртеся і огляньте його під водою. Виберіть найміцнішу, найгладшу петлю і уникайте тих, що виглядають іржавими або крихкими, оскільки вони можуть зламатися під навантаженням.

Підготуйте два швартові - один основний і один запасний. Пам'ятайте, що буй буде витримувати вагу двох або більше човнів, а не одного, що означає більшу силу і тертя.

Важливо: Швартові буї є приватною власністю, і капітан порту може не схвалити прив'язування кількох човнів через вагові обмеження. Будьте готові відійти, якщо вас попросять.

B) Стоянка на якорі

Переконайтеся, що у вас є належні умови для швартування: відповідна глибина, спокійна і захищена бухта з відповідним субстратом (який рідко буває скельним) і відповідальний шкіпер. Якщо ви плануєте залишитися на ніч, принаймні один член екіпажу на човні повинен залишатися тверезим і уважним на випадок зміни умов.

Використовуйте тільки один якір - в ідеалі з найбільшого човна. Використання двох якорів може призвести до заплутування, що ускладнить їх подальше витягування.

ПОРАДА YACHTING.COM: Якщо ви стаєте на якір у складних умовах, таких як вузькі бухти, сильна течія або неспокійна вода, ознайомтеся з нашим посібником з постановки на якір у відкритомуморі , щоб отримати пораду від експертів.

Більше корисних порад читайте в нашому журналі:

Етап 2: Крила та мотузки

Якщо все налаштовано правильно, настав час для наступного кроку. Закріпіть достатню кількість відбійників уздовж бортів, де човни будуть стикатися, переконавшись, що вони розташовані там, де найімовірніше буде тертя. Вам потрібно буде розмістити їх вище, ніж зазвичай, оскільки човни рухаються по-різному на якорі і в доці.

Після того, як перший човен міцно пришвартований, прив'яжіть до нього другий човен за допомогою його власних канатів. Закріпіть мотузки на тому ж човні, щоб було зрозуміло, які канати належать якому судну - це значно полегшить їх подальше розплутування і дозволить уникнути плутанини. Слідкуйте за погодою, оскільки при зміні вітру або погіршенні умов може знадобитися відшвартувати або відв'язати човни. Завжди перевіряйте прогноз заздалегідь.

Як і при будь-якому маневрі, не поспішайте і будьте обережні - краще внести невеликі корективи, ніж поспішати. Не прив'язуйте човни безпосередньо пліч-о-пліч, натомість злегка змістіть щогли. Використовуйте пружинні линви, щоб утримувати човни на місці, не допускаючи їхнього тертя один об одного.

Важливо: У більш бурхливій воді човни можуть заплутатися на своїх обгортках. Навіть моторні човни, що пропливають повз, можуть створювати хвилі, які можуть спричинити пошкодження, якщо човни не закріплені належним чином - тому завжди будьте готові!

Підключено 4 човни

Спустилися на плоту і готові до вечірки - але будьте уважні!

Після того, як човни надійно прив'язані, можна починати розваги! Але не втрачайте пильності. Будьте напоготові, встановіть годинники та слідкуйте за погодою - умови можуть швидко змінитися. Будьте готові відв'язати човни за потреби.

Капітан човна, який прив'язується, завжди повинен мати план Б - інший буй або якір як запасний варіант на випадок, якщо їм потрібно буде переміститися. Швартуватися в тиху сонячну погоду - це одне, а робити це вночі під дощем - зовсім інше завдання. Проте, за сприятливих умов, сплав може стати незабутнім досвідом. Маючи кілька човнів, ви навіть можете розташувати їх у вигляді зірки - ідеально для епічних зйомок з вершини щогли!

Кожен шкіпер має свій власний підхід, але ці ключові поради допоможуть зробити ваш сплав плавним, безпечним і веселим.

Пропозиції вітрильників°

Ціна за човен на тиждень без обов'язкових платежів (кінцеве прибирання, постільна білизна тощо). Оренда шкіпера за 1000-1400 € на тиждень і додатковий екіпаж від 600 € на тиждень. Зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації.
Побачити більше

Тепер все, що вам потрібно зробити, це вибрати правильний човен, щоб спробувати його на практиці. Зв'яжіться з нами!