La Tramontana: un viento del norte ideal para navegantes y windsurfistas experimentados

El Tramontano es un viento frío, violento y potente, que se ha ganado la dudosa distinción de ser a la vez molesto y ecologista. Porque, a pesar de su carácter destructivo, beneficia a las lagunas marinas al expulsar hacia el mar las aguas estancadas, limpiando y oxigenando las bahías. Pero, ¿cómo nos afecta la Tramontana, registrada por primera vez por Marco Polo en el siglo XIII, al navegar por el Mediterráneo?

Variedades regionales del viento Tramontano en el sur de Europa

Como ya hemos mencionado, el Tramontano puede confundirse fácilmente con los otros vientos que entran en el Mediterráneo desde el continente europeo, que a menudo nacen de condiciones idénticas. El nombre y la dirección exacta del viento también varían de un país a otro. Entonces, ¿cómo se manifiestan exactamente estos vientos en los destinos vacacionales más populares y a qué hay que prestar atención?

Francia: la Tramontana se confunde con el Mistral

Debido a que cubren más o menos la misma región, la Tramontana se confunde a menudo con el Mistral en Francia. Ambos vientos se aceleran en el corredor entre las montañas e incluso comparten una cordillera común: el Macizo Central francés. Aunque el Mistral se forma al norte de la misma y el Tramontane al sur, están lo suficientemente cerca como para causar confusión y golpear juntos o inmediatamente después del otro. Una clara diferencia es que difieren en intensidad y duración (el Mistral dura hasta una semana y el Tramontano un día).

Si reina el Mistral, los navegantes experimentados pueden utilizarlo como un impulso turbo para navegar hacia el sur, siempre que estén atentos a la Tramontana española del oeste. En condiciones más extremas como éstas, vale la pena considerar un chaleco salvavidas con más flotabilidad. En Francia, la Tramontana afecta principalmente a la región de Languedoc-Rosellón, que es la más cercana a la frontera con España. Aquí, la Tramontana más potente de Francia se ha medido en las ciudades de Sète y Perpignan, con 110 nudos.

España - la Tramontana afecta sobre todo a Cataluña

Cataluña recibe regularmente la visita de la Tramontana . Por aquí entra este viento feroz que llega hasta las regiones de barlovento de Mallorca y Menorca y que puede afectar a la navegación tanto en otoño como en primavera. Según los lugareños, la Tramontana tiñe el cielo de un azul intenso y se cree que tiene un efecto negativo en la psique humana (esta es también la creencia local sobre otros vientos mediterráneos - especialmente el Jugo/Sirocco). Incluso se dice que los que no están en su sano juicio están "tocados por la tramontana" o tocat per la tramuntana (como se refería a menudo a Salvador Dalí).

Italia: la Tramontana afecta tanto al continente como a las islas

Durante los meses de invierno, el mar de Liguria, la costa occidental de Italia y el norte de Córcega son barridos por la Tramontana (a veces llamada garigliano) procedente de los Alpes y los Apeninos. Este viento fresco, que puede alcanzar una velocidad de 70 km/h, es más fuerte antes del amanecer. Al otro lado de la península, en Venecia y Trieste, la situación es muy diferente. Las ciudades, la costa eslovena cercana y el oeste de Istria se ven afectados por el Tramontano procedente de los Alpes eslovenos, que puede llegar a alcanzar los 200 km/h, una velocidad equivalente a la de un Mistral o Bora medio.

Pero el Tramontano también influye en la vida de las pequeñas islas del mar Tirreno, como Capri. Aunque los lugareños dicen que su "ladrido es peor que su mordedura" (porque crea olas que no afectan mucho a la navegación), si le sorprende en Capri, le recomendamos que se dirija al sur de la isla. Mientras que la mitad norte de esta isla italiana está expuesta a los vientos fríos y al mal tiempo cuando golpea, la mitad sur, a sotavento, sigue siendo cálida y soleada. De hecho, es el cielo despejado y el tiempo soleado lo que puede distinguir al Tramontano de otros vientos.

Croacia - la Tramontana es un precursor de la Bora

Los croatas asocian laTramontana con un cambio de tiempo. Suele deberse a las altas presiones y se produce en días soleados sin una sola nube en el cielo. En la costa occidental de Istria, y en el sur del Adriático, se convierte fácilmente en una Bora, o al menos ayuda a iniciarla, lo que significa que puede durar varios días en lugar de uno solo. Sin embargo, en general, es la costa occidental de Istria y el sur de Dalmacia las que suelen tener los vientos Bora más débiles. Sólo hay que tener en cuenta que, mientras que los lados de sotavento de las islas que se alejan del continente están suficientemente protegidos de la Tramontana, no ocurre lo mismo con la Bora. También se puede notar la diferencia por el hecho de que la Tramontana es constante y no racheada como la Bora.

Grecia: el Tramountana se confunde con el Meltemi

En Grecia, se dice que el Tramountana sopla desde el norte del continente hacia el mar Egeo. Es un viento fuerte, seco y frío, provocado por la colisión de un sistema de altas presiones sobre el continente griego con una depresión sobre el oeste de Turquía. Lo mismo puede decirse de los famosos vientos Meltemi. Sea como sea, ambos vientos son ideales para el windsurf, el kitesurf y la vela, aunque sólo se recomienda navegar en condiciones de hasta un máximo de 4 grados en la escala de Beaufort y para tripulaciones experimentadas, ya que ambos vientos pueden hacer que el relativamente estrecho mar Egeo esté muy agitado. Como la costa es escarpada y hay numerosas islas, nunca se sabe cuándo le alcanzará una ráfaga de viento.

Cómo navegar en la Tramontana

Los patrones menos experimentados deberían intentar sobrevivir a su primera Tramontana atada con seguridad a un muelle en un puerto deportivo. Aunque no es rival para el Bora o el Sirocco/Jugo en cuanto a fuerza, puede pillarle desprevenido y causarle problemas. Esto es especialmente un problema en mar abierto, donde, al igual que el Mistral, suele ser potente, creando olas de más de 5 metros de altura.

Al descender de las montañas, trae un aire desagradablemente helado. Esto, a su vez, aleja las aguas costeras más cálidas de la tierra, lo que significa que las temperaturas del mar pueden bajar hasta 18 grados en verano e incluso 12 grados en invierno. En estos casos, es fácil olvidarse de que se está en el Mediterráneo y no son raros los casos de hipotermia cuando los navegantes lo subestiman. La ropa adecuada le protegerá de ello, así que consulte nuestro artículo sobre la ropa de navegación que debe llevar para obtener algunas ideas.

Sin embargo, para las tripulaciones experimentadas, la Tramontana ofrece una navegación animada con vientos fuertes y constantes, sin rachas imprevisibles. Por supuesto, las travesías de este tipo requieren mucha experiencia, así como tener un plan de respaldo, como un fondeadero protegido del viento para buscar refugio en caso de emergencia. El conocimiento previo de las aguas locales, el terreno y las condiciones meteorológicas es esencial.

Fondear durante la Tramontana

Al igual que la Tramontana puede poner el viento en las velas cuando se navega mar adentro, puede dificultar o incluso imposibilitar el regreso a la costa. Tendrá tendencia a empujarle hacia mar abierto, especialmente en las regiones donde el viento abandona sus corredores naturales y se une al mar, como el Mar Balear, el Mar de Liguria, el Golfo de Venecia y Trieste, el sur de Dalmacia y el Egeo.

Dado que los vientos son predominantemente del norte y noroeste, priorice los puertos potencialmente más protegidos del sur y suroeste. Por el contrario, hay que evitar los fondeaderos en la parte de tierra. El viento podría empujarle con demasiada fuerza hacia bahías y puertos deportivos.

Sin embargo, hay excepciones. La ciudad de Hvar y sus alrededores, por ejemplo, deberían ofrecer refugio debido a su ubicación. Sin embargo, aquí la tramontana genera suficiente oleaje (una serie de olas a intervalos regulares que se dirigen hacia la costa con una frecuencia fija y, al rozar el fondo marino, se levantan y comienzan a romper) como para que las maniobras en puerto y dormir en el barco sean problemáticas. En cambio, los puertos de Povlija y Sumartin, en la punta noreste de Brač, están razonablemente bien protegidos de la Tramontana.

Cómo predecir la Tramontana

El tiempo soleado y sin nubes, provocado por un sistema de altas presiones, generalmente hace que la Tramontana sea difícil de predecir. Además, tiene fama de ser un viento que trae cambios. En Cataluña, donde se agrupa de forma similar al vecino Mistral y adquiere mayores proporciones, se puede predecir con antelación y con mayor exactitud. Sin embargo, en otros países es diferente y, aunque haya indicios de que las condiciones extremadamente malas son inminentes, a menudo no se sabe si es la Tramontana o la Bora, o la Tramontana o la Meltemi. En la práctica, no importa, ya que en cualquier caso habrá que adaptar los planes a las condiciones.

Así que, tanto si se trata de la Tramontana como si no, manténgase siempre atento a la previsión meteorológica y consulte las aplicaciones meteorológicas (la aplicación La aplicaciónWindy.com siempre nos ha resultado muy útil). Los mapas isobáricos de la zona pueden decir mucho, pero las previsiones más fiables siguen siendo los pronósticos meteorológicos locales de la radio, la televisión o la radio. También ayuda ver cómo reaccionan los demás navegantes ante el tiempo: si todo el mundo parece estar entrando en el puerto, puede ser el momento de seguir a la multitud. También puedes aprender a predecir el tiempo leyendo las nubes.

¿Podría la Tramontana amenazar sus vacaciones en barco?

Al ser un viento frío que desciende de las montañas, la Tramontana está en pleno apogeo en los meses de invierno, y ocasionalmente en otoño y primavera. Durante la temporada alta de navegación, apenas se menciona. Sin embargo, gracias al cambio climático, en los últimos años hemos visto un tiempo en el Adriático y el resto del Mediterráneo que no creíamos posible. Como resultado, las tripulaciones más inexpertas pueden quedar atadas en el puerto durante un día como máximo, pero los navegantes experimentados se deleitarán navegando por él.

La Tramontana puede revolver el mar abierto con olas de varios metros de altura. Pero no son tan cortas como las del Mistral, lo que hace imposible maniobrar en ellas. No le sorprenderá con rachas de viento traicioneras como el Bora, pero sigue siendo importante tenerle respeto y no sobrestimar nunca sus habilidades de navegación.