Ha még nem vitorláztál Horvátországban, akkor most egy igazi csemegére számíthatsz! A kiterjedt horvát tengerpartot több száz sziget szegélyezi, és Európa egyik legszebb vitorlázóhelye. A partvidék és a szigetek tökéletesen ötvözik a természeti szépséget a gazdag történelemmel, és kiváló vitorlás infrastruktúrát biztosítanak a kikötők, városi kikötők, szigeti éttermek és bójapályák formájában.
.jpg)
Hagyja meg elérhetőségét az alábbiakban:
A partvonal csaknem 2000 km hosszú, és csak az Adriai-tengeren több mint 600 sziget található. Ez azt jelenti, hogy a vitorlázási lehetőségek széles skálája áll rendelkezésre. Vitorlázzon nyugodt tengeren, enyhe szélben, a szigetek védelmében, anélkül, hogy hosszabb távokat kellene megtennie, vagy a nyílt tengeren, annak minden velejárójával együtt. A magas színvonalú szolgáltatásokkal rendelkező kikötők közel vannak egymáshoz, és jelenleg több mint 50 áll rendelkezésre.
Az Isztriai-félsziget alacsonyan fekvő, hullámzó nyugati partvidéke népszerű üdülőhely. Ez a terület a vitorlázók és a szenvedélyes túrázók paradicsoma. De számos homokos strandjával és meleg tengerével a gyermekes családoknak is kínál valamit.
Az Isztria keleti partvidéke inkább azok számára alkalmas, akik a nyugodtabb öblökben szeretnek kikötni. A Kvarner-szigetek kellemesek, tele vannak romantikus öblökkel, és választási lehetőséget kínálnak az eldugott kikötőhelyek és a nyüzsgőbb kikötők között, mint például Mali Lošinj, Rab, Krk és Cres. Az Isztria és a Kvarner-öböl környéki régió számos strandja elnyerte a nemzetközi "Kék zászló" díjat.
#BBD0E0 "
Zadar Észak-Dalmácia fő üdülőhelye. Történelemmel átszőtt város, tele műemlékekkel, színekkel és gasztronómiai élvezetekkel. A helyi konyha a világ legegészségesebbjei közé tartozik, és méltán került fel az UNESCO szellemi kulturális örökségi listájára. A Dugi Otok és Šibenik közötti számtalan sziget, kikötő és öböl ideális feltételeket teremt Észak-Dalmáciában egy vitorlás nyaraláshoz a természet szívében. Akik éjszakai életre vágynak, Zadarban és Vodicében megtalálják, amit keresnek.
A Dugi Otoktól délre fekvő Telaščica Natúrpark sós vizű tavával és meredek fehér szikláival, valamint a Paklenica Natúrpark, a túrázók és hegymászók igazi paradicsoma, érdemes felkeresni.
Šibenik az Adria legrégebbi városa. Ez az ősi város sokszínű kultúrával és gazdag történelemmel büszkélkedhet. Šibenikből egészen Skradinig hajózhat felfelé a folyón. Onnan elsétálhat a Krka-vízesésekhez, amelyek a leglenyűgözőbb természeti látványt nyújtják.
Javasoljuk továbbá a Kornati-szigetek, a nemzeti park és a legnagyobb horvát szigetcsoport meglátogatását.
A kikötők és öblök közötti távolságok itt valamivel hosszabbak, mint északon. Ennek ellenére még így is vannak lenyűgöző helyek, legyen szó a Makarska Riviéra gyönyörű hegyvidéki partvonaláról, a festői Vis szigetéről vagy Biševo szigetéről a hipnotizáló Kék barlanggal.
Trogir és Split ősi városait is felkeresheti jellegzetes építészetükkel. És mindenképpen érdemes megnézni Hvar szigetét és Stari Grad városát, amely tele van jól megőrzött történelmi emlékekkel.
Egy sokszínű, ellentmondásokkal teli terület, amely csendesebb és távolabb van a forgalmasabb északi régióktól. Korčula ősi városa elbűvölő, akárcsak az úgynevezett "zöld sziget", a lélegzetelállító tájjal rendelkező Mljet Nemzeti Park, amely a népszerű Polače és Okuklje öblöknek ad otthont. A Lokrum-szigeten található arborétumot is meglátogathatja. Innen könnyen elérheti Dubrovnikot, az "Adria gyöngyszemét", az UNESCO által védett Dubrovnikot. Dubrovnik csodálatos és történelmileg gazdag. Éjszakai életéről is híres. Ha nyugodtabb helyet keres, ott van Lastovo eldugottabb szigete.
Dubrovnikból könnyen elérheti a Kotori-öblöt, a messze belföldön húzódó montenegrói öblöt.
A vitorlásszezon áprilisban kezdődik és október végén ér véget. A nyár forró és viszonylag nyugodt az Adrián. A szigeteken a levegő hőmérséklete alacsonyabb, mint a környező szárazföldön, a hőhullámok nem olyan intenzívek. Jellemzően, ha a Bora vagy Sirocco szelek fújnak, azok csak viszonylag rövid ideig tartanak. Nyáron váratlanul előfordulnak szélviharok, de gyorsan elmúlnak.
Az Adriai-tenger általában gyenge szeles régiónak számít. Nyáron a keleti partvidéken többnyire halálos szélcsend van éjszaka és kora reggel, időnként enyhe szellővel. Napközben a vitorlázás szempontjából különösen kellemes szelek északnyugatról fújnak. Kevésbé megfelelő vitorlázási feltételek az Isztria keleti partvidékén, a Rijeka és a Novigrad-tenger közötti, valamint a Split és Ulcinj közötti partszakaszon találhatók.
A Mistral (néha Maestral vagy Maestro) néven ismert délnyugati-északnyugati szél június elejétől szeptember közepéig uralkodik az Adrián. Ezt a szelet a nappali termik okozza, amely a szárazföld és a tenger egyenlőtlen felmelegedése miatt felemelkedő légoszlopok.
Általában délelőtt 10:00 óra körül kezd fújni, és délutánra elérheti a Beaufort-skála szerinti 3-5-ös erősséget (BFT). Napnyugtakor ismét leáll. A Mistral jó időjárású szélnek számít, mivel felhőtlen, kék égbolt és kellemes hőmérséklet kíséri a tengeren. Ha másnap sem marad meg, az az időjárás romlásának jele lehet. Az utóbbi években a Mistral valamivel ritkábban fúj, mint korábban. De még mindig előfordul, különösen a külső szigetek környékén.
A Bora az Adria keleti partvidékére jellemző és veszélyes szél. Főként magasnyomás és tiszta égbolt esetén a kék égboltról északkeleten viharos széllökések indulnak meg, amelyek a felszínre ereszkedve habtakarókban duzzadnak fel a tengeren és a szigeteken. A Bora előfordulását elsősorban az Adria keleti partvidékével párhuzamosan futó Dinári-Alpok okozzák. Ezeket a hegyeket nem szakítja meg teljesen olyan mély oldalvölgy, amelyen keresztül a hegyek közötti hideg szél a tenger felé áramolhatna. A Bora kialakulásának másik feltétele a szárazföld és az Adria közötti légnyomáskülönbség. Minél nagyobb a nyomáskülönbség, annál valószínűbb és veszélyesebb a Bora kialakulása.
A Sirocco déli irányból, főként délkeletről fúj, és csak a szélirányban különbözik a Mistraltól. Az általa az Adriai-tengerre hozott időjárást páratartalom, borult égbolt és gyakori záporok kísérik. Néha, különösen télen, a Sirocco eléri az orkán erejét. Június közepe és szeptember közepe között a Sirocco ritkán fordul elő. Nyáron 2-3 napig tart, és szinte soha nem éri el a 7 BFT-nél nagyobb erősséget.
Októbertől májusig azonban ez a szél lényegesen gyakrabban, hosszabb ideig és nagyobb erővel, akár 9 BFT-vel is fúj. Mivel a sirokkó nagy távolságra fúj a tenger felett, nagy, 3-4 m magas hullámokat kelt, különösen az Adria északi részén. Vannak veszélyes helyek az észak-olasz partvidék közelében, ahol a hullámok egészen a tengerfenékig érhetnek. A sirokkót azonban egyértelmű jelzések előzik meg, így időben fel lehet készülni rá.
A jó ételek és italok kedvelői a horvát konyhát rendkívül változatosnak találják. Minden régiónak megvannak a maga specialitásai, amelyeket mindenképpen érdemes megkóstolni. Sült, sült, grillezett, sült - több tucatnyi módszerrel készítik el a híres finomságokat.
A legfinomabb különlegesség a fehér szarvasgomba. Ez a ritka és drága gomba Isztria szívében terem. Kulináris gyöngyszemnek és erős afrodiziákumnak tartják. A helyi konyha más különlegességeket is kínál, mint például a zsíros tengeri halak, a fűszeres mártással készült szardínia és a fésűkagyló.
A horvát konyha egyik jelképe az egyedülálló és ízletes pármai sonka (prosciutto). Gyengédségét és kitűnő ízét minden igazi ínyenc imádni fogja. A legjobb idő augusztus végén megkóstolni (minél tovább szárítják, annál jobb), és többnyire juhsajttal és olajbogyóval tálalják.
A horvátok a bort szinte úgy isszák, mintha víz lenne. Szomjuk oltására a bort hígítják: a vörösbort vízzel "bevanda"-nak, a fehérbort ásványvízzel "gemišt"-nek nevezik. De ha igazán ki akarjuk élvezni a bor ízét, akkor hígítatlanul isszuk.
A kikötőkben, öblökben, csatornákban és az Adriai-tengerbe vezető horvát folyókon a megengedett legnagyobb sebesség 3-8 csomó. A hullámok felett közlekedő gyors motorcsónakoknak és vitorlás jachtoknak legalább 300 m távolságot kell tartaniuk a parttól. A lassú hajók (legfeljebb 12 m hosszúak) esetében a parttól vagy a partot körülvevő úszó lánctól való minimális távolság 50 m. A 12 m-nél hosszabb jachtok esetében a minimális távolság 150 m. A hajók és jachtok 150 m-en belül megközelíthetik a nem kijelölt partokat.
A szabadbúvárkodáshoz nem szükséges engedély. Az egyéni búvárkodáshoz engedély szükséges, amelyet képzett sportbúvárok a kapitányságon 2400 HRK-ért vásárolhatnak meg. Erre a meglehetősen drága dokumentumra azonban nincs szükség, ha a búvár egy Horvátországban bejegyzett búvárközpont felügyelete alatt merül. Ehhez 2010 augusztusa óta már nem szükséges búvárengedély.
Nemzeti és természetvédelmi területeken, valamint védett roncsok környékén elvileg csak olyan búvárközpontban lehet merülni, amely rendelkezik a megfelelő engedéllyel. A víz alatti halászatra is engedélyt kell szerezni. A búvárfelszerelésben történő halászat alapvetően tilos. Egy csónakban nem lehet szigonyt és búvárfelszerelést együtt szállítani. A régiségekért való búvárkodás szintén szigorúan tilos.
A szabadidős horgászathoz engedélyt kell váltani, amelyet általában a kapitányságon lehet megvásárolni. Az egynapos engedély 60 HRK-ba, az egyhetes engedély 300 HRK-ba, az egyhavi engedély pedig 700 HRK-ba kerül. Éves engedélyt csak állandó horvátországi lakhellyel rendelkező állampolgárok vásárolhatnak.
