Horvátország joggal ismert Európa egyik legjobb vitorlás régiója. A felülmúlhatatlan vitorlás infrastruktúrával mindig talál egy helyet, ahol lehorgonyozhat egy bójánál vagy kikötőhelynél. Ráadásul a kezdők és a gyerekes családok képesek lesznek megbirkózni a szigetek és városok közötti rövid távolságokkal. De szó szerint több ezer varázslatos kikötő, sziget és öböl felfedezhető, melyek a legjobbak, és hogyan illesztheted be őket egyetlen hétbe?
A tapasztalt tengerészek bejárhatják az egész régiót, és megengedhetik maguknak az improvizációt. Mindig javasoljuk, hogy tekintse meg az Adriatic 777 Harbors and Anchorages legendás vitorláskalauzát, amelynek legfrissebb kiadása 2018-ban jelent meg. És természetesen mindenkit szeretettel várunk az éves yachting.com 2022 húsvéti vitorlástalálkozóra , amely a tökéletes módja a vitorlázás gyakorlásának és felfrissítésének.
Próbálja ki idén a három vitorlásút egyikét . A teljesen kezdőtől a haladó hajósokig mindenki számára megfelelőek, és kellemes vitorlázást, félreeső öblöket, delfineket, csodálatos népi hagyományokat és lenyűgöző UNESCO-helyszíneket ígérnek.
1. Tájékozódási útvonal új kapitányoknak: Šibenik környékén
Kiváló nyaralóút tapasztalatlan legénységnek és kisgyermekes családoknak.
A Šibenik-öböl ideális az első önálló utazáshoz kapitányként. Az útvonal olyan szigetekre vezet, amelyek általában lakatlanok, de a főszezonban valóban életre kelnek. És biztosan nem hagyja ki a helyi éttermeket, üzleteket, látnivalókat vagy múzeumokat. Tartalmazza a híres Krka Nemzeti Park meglátogatását, valamint egy kis úszásra és pihenésre szánt időt az utazások között. Ebben a régióban erősebb északi szelekkel kell megküzdenie, mint például a Sirocco vagy a Bora.
1. nap: Šibenik → Zlarin
Zlarin a tengeri korallok feldolgozásáról híres sziget. Érkezéskor irány Luka Zlarin kikötője . Általában jól védett a széltől (a Bora és az északi szelek kivételével). Ez egy csendes város autók nélkül, bár néha hallani lehet a kórust énekelni a helyi templomban.
2. nap: Zlarin → Tijat/Prvić → Tribunj
Tribunj városát eredetileg egy kis szigeten alapították, majd a híd megépítésének köszönhetően a szárazföldre is kiterjedt. Utcái hemzsegnek a történelemtől, és amint a halászok visszatérnek a tengerből, a kikötő piacsá változik. Útközben megállhat Tijat elhagyatott szigetén, vagy megmártózhat Prvić strandjain .
3. nap: Tribunj → Kaprije/Kakan
Kakan ad otthont a népszerű Potkučina-öbölnek , amely a tengerparti bár miatt éjszaka nyüzsöghet. A másik szigeten található Kaprije városa csendesebb estéket kínál. Csak vigyázzon az erős északi és déli szelekre, amelyek felveszik az energiát a szigetek közötti vizeken.
A Šibeniki Szent Jakab-székesegyház.
4. nap: Kaprije/Kakan → Zmajan
A búvárkodás szerelmesei különösen élvezni fogják Zmajant. A helyi partvonal mentén elrejtve víz alatti barlangokat és zátonyokat fedezhet fel, amelyek bővelkednek a tengeri életben. Lehetőség van horgonyozni a sziget déli részén található öblökben, vagy gyakorlatilag bárhol máshol. Itt nem szabad túl zsúfoltnak lenni.
5. nap: Zmajan → Šibenik
Šibenikben élvezhet egy kis pihenést és kikapcsolódást, de ne siessen az indulással. Maradjon a környéken, hogy megcsodálja a helyi építészetet. Feltétlenül látogassa meg a Szent Miklós-erődöt (mely feltűnően emlékeztet a Boyard erődre) és a Szent Jakab-székesegyházat , amelyek mindegyike szerepel az UNESCO Világörökség listáján.
6. nap: Šibenik → Skradin + Krka Nemzeti Park
Skradin a Krka Nemzeti Park egyik belépési pontja. Nekünk, tengerészeknek különösen érdekes, mivel a kikötőben horgonyozhatunk, majd hajókázunk tovább a híres Skradin-vízesésekhez .
7. nap: Skradin → Šibenik
Mielőtt visszatérne a hajóval, kényeztesse magát a Krka-folyó környéke vagy Šibenik utcái által kínált nyugalommal.
Skradin vízesések a Krka Nemzeti Parkban. 2021 óta azonban tilos ott úszni.
YACHTING.COM TIPP: Ha saját autót vett, és annyira élvezi az egyik szigetet, hogy szeretne egy kicsit tovább maradni, akkor tegye meg. Hazafelé bármikor meglátogathatja Skradint és a Krka Nemzeti Parkot.
Horvátországgal kapcsolatos cikkek, amelyek érdekelhetik:
2. Városnéző útvonal: Dubrovnik-Trogir
Mérsékelten megterhelő vitorlás útvonal hosszabb átkeléssel a látnivalók megtekintésére: Dubrovnik → Ston → Korčula → Gradac → Makarska → Omiš → Split → Trogir
Az útvonal népszerű üdülőhelyekhez és kevéssé ismert kikötőkhöz vezet, amelyekben egy közös vonás - hihetetlen szépség és számtalan látnivaló . Mivel az út nagyrészt a partvonalat követi , akár kezdő vitorlázók számára is megfelelő lehet, bár a hosszabb átkelések egy kicsit nagyobb kihívást jelenthetnek.
A kezdő vitorlázók gyakran feleslegesen félnek az átkelésektől. Ezek az utak egy kicsit több szervezést igényelhetnek, és külön utakat kell rendeznie az országból azokhoz a kikötőkhöz, amelyekből indul és ahová érkezik. De manapság egyre több yachtman és yachtsnő repül repülővel úti céljára. A horvátországi vonat- és buszkapcsolatok is javultak. Ha Európa más részeiről utazik, van vasúti kapcsolat Splitbe, autóbusz (a Flixbus az egyik legolcsóbb) eljuttatja Šibenikbe, Splitbe és Dubrovnikba, Trogir, Split és Dubrovnik pedig csak egy kőhajításnyira vannak a repülőterektől. . Nem számít, mi segítünk megszervezni a hajó felvételét az egyik kikötőben és a másikba való visszatérést a charter társasággal.
1. nap: Dubrovnik (→ Ston)
Használja ki azt az időt, amikor a bejelentkezéskor alaposan átvizsgálja a hajót, és adja le a legénységet Dubrovnik történelmi központjában: egy nagy UNESCO-helyen . Maradjon éjszakára Dubrovnikban, és kövesse a Trónok harca hőseinek lépéseit , vagy menjen a közeli kikötővárosba , Stonba . három erődítményre épült, amelyeket hatalmas falak kötnek össze. A régió osztrigatenyésztéséről is híres.
YACHTING.COM TIPP: Ha van ideje, hosszabbítsa meg egyhetes utazását további 2 vagy több nappal a parton. Ha repülővel érkezik, a repülőtértől mintegy 5 km-re lévő csendes üdülővárosban, Cavtatban szállhat meg, és reggelente busszal vagy komppal indul Dubrovnikba, hogy bejelentkezés előtt megtekinthesse a látnivalókat. Vagy hasonlóképpen a spliti utazás végén szánjon egy extra napot a helyi látnivalók (például Solina) felfedezésére, majd busszal vagy komppal térjen vissza Trogirba.
2. nap: Dubrovnik/Ston → Korčula
Az azonos nevű szigeten található Korčula városát néha mini Dubrovnikként is emlegetik, és szépsége valóban felülmúlhatatlan. Ha ehhez hozzáadjuk a nyüzsgő helyi hagyományokat, a bort, az olajbogyót és a gyönyörű búvárhelyeket, azonnal tudni fogja, miért is ment oda.
3. nap: Korčula → Gradac
Gradac lesz az első kikötője a makarskai riviéra . Egy kis népszerű üdülőhely híresen szép kavicsos strandokkal és szerény kikötővel kisebb hajók és jachtok számára, évente rekordszámú napsütéses nappal és egy római település maradványaival büszkélkedhet.
Kilátás Dubrovnik kikötőjére a régi városfalakról.
4. nap: Gradac → Makarska/Brela/Brač
Tegyen egy jól megérdemelt pihenést a makarskai riviéra napsütötte strandjain. Makarska tengerparti és fürdőhelye tökéletes, de ha valami csendesebbre vágyik, vitorlázzon egy kicsit távolabb Brelába . Le is fordulhat Brač keleti partjára és élvezze az öblök magányát szerény strandjaikkal.
5. nap: Makarska/Brela/Brač → Omiš
Omiš egy csendes város, meglepően gazdag történelemmel, egy fenséges hegyszoros árnyékában. Itt megcsodálhatja a történelmi épületeket és a városi palotákat, valamint a Starigrad erőd maradványait és Mirabella erőd .
6. nap: Omiš → Split (+ Solin)
Split egész óvárosa az UNESCO Világörökség része . Hetekbe telne az összes látnivaló megkerülése, ezért előzetesen tájékozódjon. De ha még többet szeretne látni, vegye fel az útitervébe Solint , egy Splittel északról szomszédos várost. Számos ókori és középkori ásatásával Horvátország egyik legfontosabb építészeti területe .
7. Split (+ Solin) → Trogir
Utazása Trogir UNESCO-helyszíneivel ér véget. Történelmi központja a kulturális örökség részeként is szerepel, és méltán Dalmácia egyik leglátogatottabb városa (bár ebben a repülőtér közelsége is szerepet játszhat).
Salona városának ősi romjai a mai Solinban.
YACHTING.COM TIPP: Ha Ön áll az élen, miért nem tervez 14 napot egy jachton? Az első héten ezt az útvonalat az ellenkező irányba, Trogirból vagy Splitből Dubrovnikba menjen. Majd a másodikban tegyen egy túrát a montenegrói Kotori -öbölben , és térjen vissza Dubrovnikba. Ha attól tart, hogy a legénysége nem tud még egy hetet a fedélzeten tölteni, tudja, hogy hosszabb charterek esetén egy hét után lecserélheti a legénységet. Szívesen megszervezzük a hosszabb chartereket, átkeléseket és akár a legénységcserét is a charter társasággal.
3. Vitorlás nyaralás mindennel: egy nagyobb szigettúra Pulából
Fejlettebb útvonal hosszabb vitorlázással azoknak, akik szeretik a természetet és a magánéletet: Pula → Susak → Silba/Premuda → Rab → Krk → Cres → Pula
Ez az útvonal tökéletes keveréke a kultúrában gazdag nyüzsgő kikötőknek, az érintetlen vidéknek és az elhagyatott öblöknek. Elsősorban haladó vitorlázóknak szól, akik nem félnek a szárazföldtől távolabbi hosszabb utaktól, és szeretnek horgonyozni öbölben , bójánál vagy kikötőnél. Itt minden sziget valami különleges, és Horvátország egyik hírhedt borvidékén is eljön.
1. nap: Pula
Pula egy nyüzsgő város, Horvátország egyik legnagyobb városa, ahol az ókori és a modern találkozik. A rómaiak számos lenyűgöző ókori emléket hagytak maguk után, ezek közül a legjelentősebbek az erődítmény romjai és egy amfiteátrum, ahol korábban gladiátorcsaták zajlottak.
2. nap: Pula → Susak
Susak sziget kicsi, de mégis tele van látnivalókkal, és Horvátországban általában homokos strandjai vannak. A helyi lakosok , a Susak nép sajátos kultúrával rendelkeznek, még a dialektusukra is kiterjed. A kommunizmus előtt kivándoroltak és leszármazottaik minden évben visszatérnek a származásukat és a közösségi érzésüket ünneplő fesztiválra. Ezeken a napokon gyönyörű, színes népviseletben lehet látni nőket.
3. nap: Susak → Silba/Premuda
Premuda és Silba szigetei szomszédosak egymással. Premuda különösen híres a búvárok körében, akik a Katedrális néven ismert sziklaképződmény felé tartanak, ahol élettel teli víz alatti barlangjai vannak. Ezzel szemben a békés és idilli Silba a szerelem szigetének hírében áll.
Ne hagyja ki Cres szigetét, ha meg akarja látogatni Európa egyik legszebb strandját.
4. nap: Silba/Premuda → Rab
Rab szigetének homokos strandjainak száma rekordokat döntött az Adrián. Nem csak ez, ezek a strandok lélegzetelállítóak. Ez a sziget a tengerészek, a vízi sportok szerelmeseinek és (vigyázat!) nudistáknak a menedéke. Maga Rab városa is kielégíti városnézési igényeit.
5. nap: Rab → Krk
Az Adriai-tenger egyik legnagyobb szigete, Krk mindent tartalmaz, amit egy nyaralás során csak lehet: tengerparti üdülőhelyek, megőrzött ősi horvát építészet , valamint a bor- és olívaolaj-termelés hagyománya. Gyakorlatilag bárhol horgonyozhat, de Punat egy klasszikus hely, a helyi öblöt pedig Košljun szigete ékesíti egy ferences kolostorral.
6. nap: Krk → Cres
Cres szigete minden igazi természetbarátot elragad majd. Az egész szigetet édesvízzel ellátva a védett Vrana-tó teljesen érintetlen. A szigeten két ornitológiai rezervátum található, ahol a ritka griff keselyű fészkel. A Cres körüli vizek és a szomszédos Losinj sziget szintén a palackorrú delfinek védett szentélye. Lubenice strandja a Sv. smaragd öbölben. Ivánt az egyik legszebbnek tartják Európában.
7. nap: Cres → Pula
Végső úticélján vagy. Tegye vissza hajóját, és sétáljon néhány órát Pula utcáin, mielőtt hazaindulna.
A pulai amfiteátrum a román korban épült, és gladiátorcsatákhoz használták.
YACHTING.COM TIPP: Ha kisgyerekekkel vitorlázunk , javasoljuk, hogy a másik oldalon, Isztria nyugati partja mentén válasszon útvonalat (Pula, Brijuni, Rovinj, Vrsar, Poreč, Novigrad). Nem igényes, rövid átkelők, ősi városok és gyönyörű strandok.
A horvátországi hajózás a szívünkben van. Vegye fel velünk a kapcsolatot, szívesen megtervezzük Önnek.
