Chorvatsko 2022: Vše, co potřebujete vědět o nové jachtařské sezóně

Co vás čeká na cestě autem a hraničních přechodech do Chorvatska?

„Na hranicích Slovinsko–Chorvatsko v obou směrech se nikdo nezeptal na nic víc než na občanský pas nebo průkaz.“ — „Nic po nás nechtěli, jen občanky.“ — „Naše pasy ani neotevřeli. Jen se jich letmo dotkli rukou.“ To jsou vyjádření jachtařů, kteří se vypravili již letos na moře. Je tedy zřejmé, že kontrol Covid certifikátu či očkování se na hraničních přechodech bát nemusíte. Chorvatsko by mělo letos konečně i vstoupit do Schengenského prostoru, čímž by měly odpadnout dlouhé fronty a kontroly na slovinsko-chorvatských hranicích. Dosud však nebylo stanoveno žádné konkrétní datum, od kdy se tak stane. Optimisté prognózy hovoří až o konci letošního roku. Do té doby musí řidiči dlouhé čekání a zdržení na hranicích vydržet!

Jinak nezapomínejte, že v Chorvatsku je v obci maximální povolená rychlost 50 km/h, mimo obec 90 km/h a na dálnici 130 km/h. Nový zákon sice povoluje 0,5 promile alkoholu v krvi, ale nesmí se jednat o řidiče profesionála nebo řidiče do 24 let. Nicméně vězte, že když způsobíte dopravní nehodu, alkohol bude vždy přitěžující okolností. 

Ceny benzínu v Chorvatsku stouply podobně jako v jiných koutech Evropy a stojí nyní 12,80 kun (1,75 Eur) za litr benzínu 95 a 13,90 kun (1,85 Eur) za litr nafty. Aktuální ceny můžete najít tolls.eu nebo na stránkách chorvatského autoklubu. Tam najdete i zácpy, práce na silnici, uzavírky a další praktické informace pro řidiče jako je přehled počasí nebo aktuální směnný kurz.

Covidové restrikce v sezóně 2022: návrat k normálu

Chorvatsko od 1. 5. 2022 zrušilo při vstupu do země všechna dosud vyžadovaná pandemická opatření. Nemusíte tak nikde předkládat covidový pas, ani vyplňovat dotazník pro vstup do země jako to bylo v loňském roce. Obdobné je to i ve Slovinsku. O něco přísnější Rakousko sice stále vyžaduje stále Covid pas, ale netýká se to případu, kdy zemí pouze projíždíte. Nicméně v takovém případě je silně doporučeno, se nikde nezdržovat, zastavit nejnutněji na benzínkách a pokračovat do cílové destinace. Jestliže budete cestou do Chorvatska projíždět Slovenskem nebo Maďarskem, i tam vás covidová omezení minou a nemusíte nikde předkládat doklad o bezinfekčnosti.

V samotném Chorvatsku také už není povinné nošení roušek venku, v obchodech ani v restauracích. Nesetkáte se s nimi tedy ani při vyřizování dokumentů v kanceláři charterové společnosti ani se na vás nikdo nebude zle dívat, když budete nakupovat bez zakrytého obličeje. Nošení roušek se vyžaduje pouze v nemocnicích a sociálních službách. 

A je nutné počítat s tím, že výjimku mají i letecké společnosti, kde pravidla určují ony a ne stát, do kterého nebo z kterého letíte. Například Ryanair stále vyžaduje nošení roušky na palubě s odůvodněním, že letadla jsou polská, a tudíž dodržuje pravidla platící v Polsku. Jak moc oprávněné a jak dlouho toho vydrží nevíme, ale vezměte si raději jednu roušku s sebou.

Situace se ale během léta může změnit, doporučujeme proto před odjezdem vždy sledovat i oficiální stránky Ministerstva zahraničí a především jejich Covidový rozcestník, kde najdete vždy aktuální covidové informace pro Chorvatsko, i další země — tedy zda co požadují při vstupu do země případně při využívání běžných služeb.

Bezpečnost: Desinfekce lodí i marín

V reakci na pandemii Covid se většina charterových společností i marín chlubí tím, že jsou bezkontaktní, že desinfikují lodě po každém nájemci i například to, že 70 % jejich zaměstnanců je očkovaných (ACI maríny). Riziko přenosu Covidu je tedy ze strany místních minimální.

Nové maríny a mola v Chorvatsku 

Nových marín, mol a stání pro lodě vzniká v Chorvatsku každý rok několik. Nás zaujala především ACI marina Korčula, kde byl s řádnou pompou otevřen nový vlnolam. Za zmínku pak stojí i ACI marina Rovinj, která je v současné době považována za jednu z nejluxusnějších marín na Jadranu. Byla dokonce nominována na cenu za nejlepší marínu pro superjachty Jadranu. Když už nic jiného, tak stojí za to se alespoň přijet podívat na nějaké ty superjachty.

Jednou z nejnovějších marín v Chorvatsku je i marina Korkyra ve Vela Luka na ostrově Korčula. Tato marína má velice zajímavý moderní design, nabízí přes 120 stání s mooringy, sloupky s vodou a elektřinou, sociálním zařízením. Nachází se zde také restaurace využívající lokální suroviny servírované moderním způsobem. Malebné městečko Vela Luka potom nabízí vyžití v podobě dalších restaurací, kaváren, obchůdků, malých supermarketů a všeho, co byste mohli potřebovat.

Charterová společnost Adventure Charter letos v malém zálivu mezi Zadarem a Šibenikem otevřela marinu Drage. Jde o skvělý výchozí polohu pro nejpopulárnější jachtařské destinace, včetně Kornatských ostrovů. Marina Drage nabízí snadný přístup z dálnice či zadarského letiště, odborný personál i služby a nové moderní technologie —⁠ jako je třeba čtečka otisku palce u přístupu k lodím. Jste na marinu Drage zvědaví? Podívejte se níže na nabídku lodí, které má k dispozici.

Na co si dát pozor: nevýhodný kurz bankomatů

I letos narazíte v Chorvatsku na takzvané „zlodějské bankomaty”. Myslíme tím bankomaty s velice špatným kurzem, kdy ve směnárně v ČR se dá sehnat kurz 3,3 CZK/HRK, některé bankomaty v Chorvatsku ale nabízí i tak kurz 3,9 CZK/HRK. Takto se vám může dovolená velice prodražit, takže doporučujeme si vyměnit dostatek peněz předem v Česku. Počítejte také s tím, že stání u mol nebo v restauracích často nelze platit kartou a je potřeba hotovost.

Dávejte si také pozor při doplňování paliva u lodi na některých benzínkách. Bývají označeny v průvodci 888 otazníkem. Podrobně jsme o tom psali v článku Čerpací stanice pro lodě v Chorvatsku: pozor na nekalé praktiky!

Nové lodě v chorvatských marínách

I přes pandemii Covidu nakoupily charterové společnosti nové lodě. Všem, kteří se tedy chtějí plavit na lodi vonící novotou, spát v kajutě, kde předtím téměř skoro nikdo nespal, neriskovat poruchu či nevidět žádné šrámy, užít si nejnovější nevypráskané plachty, používat dobře fungující moderní technologie plotteru, autopilota či GPS nebo si zkrátka jen užít moderní design a vychytávky od výrobců lodí na rok 2022, doporučujeme si půjčit novou loď s visačkou 2022.

O které lodě se například jedná?

• Plachetnice Bavaria C42
• Elan GT6
• First 53
• Lagoon 42
• A mnoho dalších, které najdete v našem článku o charter novinkách pro rok 2022: Nejlepší novinky na charter v sezóně 2022. 

Charterové společnosti: přežily covid všechny?

Co se změnilo na charterovém poli? Kdo zkrachoval, kdo vznikl a jaké jsou trendy? Vše samozřejmě bedlivě sledujeme, abychom zajistili vám, našim zákazníkům, spolehlivost a profesionalitu nejen z naší strany, ale především ze strany našich obchodních partnerů, se kterými spolupracujeme a se kterými se dostanete do styku na místě, tedy v přístavu a v kanceláři při přebírání a odevzdávání lodě.

Covid mírně otřásl charterovým trhem. Jedna ze spolehlivých charterových společností Timeless charter zkrachovala. Jsme ale velice rádi, že se zachovala slušně ke všem klientům, vracela peníze a nikdo tudíž nepřišel ani o zálohu ani o platbu za pronájem lodi. Jejich flotilu lodí Elan 350 a Elan 50 koupila společnost LM yachting, která patří k našim zavedeným partnerům. Takže předpokládáme, že bude o lodě dobře postaráno.

Po Covidu také vznikla spousta hodně malých charterových společností.   Vzhledem k tomu, že ale tyto malinkaté charterové společnosti nemají za sebou historii a my v yachting.com často nevíme, zda jsou spolehlivé na 100 %, aktivně je nenabízíme a držíme se spíše těch partnerů, se kterými máme zkušenost, víme, že plní závazky spolehlivě a že mají lodě v dobrém stavu. Tento rok se ale ukáže, které z nových charterovek přežijí a vybudují si dobrou pověst.

Během pandemie vznikla například společnost World Yachting Charter, která nabízí oblíbené lodě Elan Impression 40, Sun Odyssey 40, ale i motorové lodě jako je Antares 10.80, Merry Fisher 895 nebo katamarány Bali 4.1. S tou už jsme kontakt navázali a funguje skvěle

Jaké jsou v Chorvatsku ceny? Kolik stojí mariny a stání u mol?

Ceny zboží i služeb vzrostly téměř všude na světě. Chorvatsko a přímořské státy nejsou žádnou výjimkou. Růst cen se dotkl nejen benzínu, ale i poplatků v marínách, i cen v restauracích a dalších službách. Připlatíte si i za stání u mol. V marínách je letos poplatek zhruba 800 kun, za molo dáte asi 300 kun. Samozřejmě záleží na místě a délce lodi. Na zvlášť exponovaných místech počítejte i o něco více, například na Zlarinu stojí molo 350 kun, Tribunj 330, městské molo v Rogoznici okolo 350 za 50 stopou loď. 

Někde se cena vypočítává dle délky lodě, konkrétně v Rogoznici je to 30 kuna za metr. Všeobecně se tedy vyplatí městská mola, kde jsou ceny nižší a můžete si zde dotankovat vodu, napojit se na elektřinu a výrazně ušetříte oproti oficiálním marínám. Člen posádky na naší Velikonoční regatě řekl o cenách stání toto: „Podle našeho kapitána je nejzásadnější zdražení kotevních poplatků. Loni byly tak o třetinu nižší.”

Ceny v resturacích v Chorvatsku 2022. A jídlo a pití v obchodech? 

V obchodech se cenová hladina zvedla podobně jako u nás. Pozorujeme mírné zvýšení cen například lahvového vína, a to jak v obchodech, tak v restauracích. Zde vyjde nejvýhodněji dát si víno „domače”, tedy víno domácí přímo od vinaře, které vám naservírují ve džbánku. V restauracích jsou asi nejdražší položkou čerstvé ryby. Není výjimkou najít rybu za 500 kuna, což je víc než 1500 korun, a to je již opravdu vysoká cena. Na druhou stranu ryby a plody moře jsou zde výborné. Podražily i mořské plody: „Před Covidem jsme si dávali salát z chobotnice za přibližně 80 kun. Tento rok jsme měli problém najít ho pod 100 kuna.”  Vláďa, jachtař.

Vychytávkou, jak se vyhnout vyšším cenám je pak zajít v městečku hlouběji do centra a nezaplout do první hospůdky na molu. Ty více exponované a známé konoby jsou logicky dražší než ty schované v malých uličkách. Také čím známější ostrov či marína, tím ceny rostou. Vynechte známá turistická místa jako je Hvar, Vodice, Biograd a podobně a nebojte se vyrazit do menších zátok či městských mol. Pro ty, co chtějí ušetřit ještě víc, tak doporučujeme loď s grilem, kde si čevapi či rybu z obchodu ugrilujete dle svého gusta a za výrazně méně peněz. Klasické čevapi, pleskavica a lignje na žaru s blitvom ale zůstávají podobné nebo podražily velice mírně. 

Michelinské restaurace v Chorvatsku posílily

Milovníci gastronomie zbystřete! Chorvatsko se od roku 2021 pyšní třemi novými Michelinskými restauracemi. Co takhle tam oslavit výročí svatby s vaší drahou polovičkou nebo kulaté narozeniny? Poznejte Jadran i z jiné kulinářské perspektivy.

Které restaurace získali v roce 2021 novou hvězdu?

• Agli Amici Rovinj využívající lokálně vyrobené potraviny v oblasti Středomoří a Istrie
• Restaurace Alfred Keller v malebné vesničce Mali Losinj na ostrově Lošinj nabízí nejlepší chorvatské suroviny ve francouzském stylu
• Nebo Rijeka v hotelu Hilton Costabella v Rijece s výhledem na městečko Opatija a pobřeží.

Michelinskou hvězdičku si udržely restaurace, které ji již získaly v minulosti. To jsou tyto:

• Draga di Lovrana v Lovranu, nabízející tradiční chutě v novém hávu
• Boskinac v Novalja na ostrově Pag, nabízející ambiciózní, magickou a vzrušující kulinařinu
• Noel jediná Michelinská restaurace v Záhřebu

Že na luxusní gastronomii moc nejste? I tak si můžete na Jadranu užít spoustu vybraných lahůdek. Jaké jsou místní tradiční speciality a co určitě musíte vyzkoušet najdete v článku Co ochutnat v Chorvatsku. A pokud jste milovníci vína, určitě ochutnejte místní domaće vino. Najdete ho v každé konobě na pevnině i na ostrovech. Po přečtení našeho článku Nejznámější vinařství v Chorvatsku, budete vypadat jako odborník.

Alternativní strava nemá stále příliš velkou nabídku

Některé speciální potraviny se v Chorvatsku stále shánějí komplikovaně. Proto všem vegetariánům, celiakům či raw nadšencům doporučujeme přivést na dovolenou s sebou vlastní mouku, pečivo, případně veganský sýr.  Potvrzuje to i náš kolega: „Co se týče jídelních lístků, převažovaly ryby. To, co jsem osobně postrádal, byla rozumná vegetariánská jídla. Když si člověk nedá smažák nebo jednoduchý salát, nemá jinou alternativu. Zbývají mu maximálně pizzérky, kde nějaké bezmasé jsou.”