Jak upéct chleba na lodi

Chleba patří k povinné výbavě jachtaře. Jednak nechcete dělat neplánované zastávky a kotvit, jen proto, že došlo pečivo. Jednak zkuste ve Středomoří, a vlastně skoro kdekoli na světě, najít chleba, jako je ten náš. Je ale lepší kvásek nebo droždí? Stačí lodní trouba? A dá se péct chleba z mořské vody? Čtěte!

Každý jachtař se bohužel rychle potká s tím, že zásoby poctivého českého kmíňáku dovezeného z domoviny spolehlivě zlikvidují vlhkost a plíseň. Chleba jim obvykle odolá maximálně čtyři dny. V Karibiku, kde je ještě vyšší vzdušná vlhkost, to bývají tak dva. Řešení? Zkuste si na příští plavbě upéct vlastní.     

Kvásek nebo droždí?

Kváskový chleba je nepřekonatelný. Pokud už doma kvásek máte, víte, že časem je jako domácí mazlíček žijící v zavařovačce v lednici. Věděli jste ale, že kvásek můžete vzít na prázdniny? Autem ho i do teplejších krajin převezete usušený nebo ve formě kuličky těsta. Maškrtnica sepsala návod, jak s ním vyjet. Na jejím webu najdete taky recepty na tradiční a exotické chleby a pečivo z kvasu. Inspirace a kvásky se pak sdílejí i v komunitě kolem Pečem pecen.

Pokud se vám nechce pravidelně krmit kvásek, chlebových receptů z droždí je taky kupa. Pro jachting nám dává největší smysl sušené (instantní) droždí. A to proto, že se snadno převeze autem, nemusí se skladovat v chladu, má dlouhou trvanlivost a nezadělává se z něj kvásek. Prostě se přisype k suchým surovinám. Těsto ale kyne pomaleji než s kváskem nebo kostkou čerstvého droždí. Recepty na chleba ze sušeného droždí často poznáte podle slov „bez hnětení“, což je další plus.

Suroviny odměřujte přesně

Prakticky všechny recepty na chleba počítají s gramy. A zatímco vařit od oka jde, pečení je spíš alchymie a vyžaduje přesnost. Přesto s sebou nemusíte tahat váhu. Na internetu najdete tabulky, díky kterým převedete gramy na hrnky a lžíce. Sypké suroviny si taky můžete navážit do uzavíratelných pytlíků ještě doma, a namíchat si tak vlastní chlebové směsi. Nebo si práci úplně ulehčit a zabalit si na cestu chlebové směsi z obchodu. Do těch obvykle stačí přidat jen vodu, kynou rychle a k dostání jsou i v bio kvalitě nebo čistě bezlepkové. Recept a množství surovin si ideálně vyzkoušejte už doma, kde máte na experimenty čas. A počítejte taky s trochou mouky navíc na pomoučení kuchyňské linky a plechu, pokud s sebou neberete i pečicí papír.

V létě na Jadranu vám těsto nakyne raz dva jen položené na kuchyňské lince. Pokud ho tedy necháváte kynout přes noc, aby byl chleba na snídani, dejte ho radši do lednice, ať vám těsto nevyběhne z mísy. Naopak v chladnějších vodách možná budete kynutí popohánět nahříváním v troubě. Těsto taky můžete uložit do blízkosti motoru nebo lodního bojleru, kde bývá větší teplo.

Chleba z mořské vody

Voda z lodního tanku může být příliš chlorovaná. Chlor oslabí kvasnice a těsto pak dostatečně nevykyne. Řešením je nechat vodu odstát, převařit, prohnat ji přes filtr nebo použít balenou. Pár jachtařů už zkoušelo péct chleba z mořské vody a přísahají, že to nejen jde, ale výsledný chleba je vynikající. Poměr soli a vody ve většině receptů se totiž blíží přirozené slanosti oceánu. V tomhle případě se samozřejmě do receptu nepřidává kuchyňská sůl.

Přidejte špetku lokálního

Další možností je nakoupit suroviny až po příjezdu nebo v přístavech po cestě. Chleba a ingredience na něj patří k základním potravinám všude na světě a není problém je koupit. Možná budete déle shánět droždí. Pro tyhle případy si zjistěte, jak mu říkají místní (EN – yeast, HR – kvasac, IT – lievito, GR – μαγιά [magiá], FR – levure, SP – levadura atd.). 

A když už v obchodě nebo na trhu například v Řecku budete, inspirujte se místními chutěmi. Olivy, sušená rajčata, piniové oříšky nebo dokonce levandule jsou vynikající jak v chlebu, tak i na něm. Určitě narazíte taky na lokální sýry, uzeniny, paštiky, bylinky a zavařeniny, které si říkají o malou kulturní výměnu na talíři.

TIP YACHTING.COM: Pokud se nedejbože proviníte tím, že necháte zvětrat večerní pivko, upečete z něj pivní chleba nebo rohlíky a napravte si karmu.  

Pečení na plynu vs. na elektrice

Na charterových lodích se nejčastěji setkáte s plynovým vařičem a troubou. Trouba je pro pečení vyhovující a chleba v ní zvládnete bez větších potíží, ostatně jako cokoli dalšího (už jsme pekli narozeninový dort, vánočku i perníčky). Pokud ale vyrážíte na delší plavby nebo (vy šťastlivci!) na lodi žijete, může být užitečné vyšetřit místo pro domácí pekárnu nebo klasickou remosku. 

Uznáváme, že právě nároky na místo jsou u těchhle spotřebičů největší hendikep. V autě ani na palubě ho nikdy není dost. Při plavbě v náklonu navíc nejdou použít a některé pekárny se hůř čistí. Jenže Remoska i pekárna mohou být zajímavé svou příhodně malou spotřebu energií (výrazně menší než pečení v elektrické troubě). Obě mívají funkci odloženého startu. Takže před spaním nasypete suroviny do pekárny (nebo dáte těsto do Remosky), nastavíte čas a ráno celou posádku probudí vůně čerstvě upečeného chleba. A upečete a uvaříte v nich prakticky cokoliv od buchty po pizzu nebo knedlíky. Není asi náhoda, že si obě získávají větší a větší oblibu u karavanistů, kteří stejně jako my jachtaři řeší spotřebu a každý centimetr.

Chleba i bez trouby

Pokud by vaše loď neměla troubu, dá se bochník upéct i v pánvi nebo kastrolu na sporáku. Nebyli byste první námořníci, kteří to zkusili. Je to trochu vyšší dívčí, ale jde to. Klíčem je použít míň těsta a chleba péct na mírném ohni zhruba půl hodiny z každé strany. Nabízí se ovšem otázka, jestli tedy na pánvi radši neudělat domácí pitu nebo tortilu, jejichž příprava je rychlejší a snadnější.

Lahodný tip na závěr

Pro ty z vás, kdo se plavíte podél Bretaně a budete mít zastávku v Saint-Malo. Rodina Borgierů tu už po generace vyrábí legendární máslo s mořskými řasami. Tohle máslo odebírají přední francouzští šéfkuchaři a vsadíme se, že na vašem křupavém lodní chlebu nebude mít chybu.