Ringer alle erfarne skippere! Dette er farvann du vil erobre

Å flytte grensene dine, utfordre deg selv til større bragder og utforske nye territorier har alltid vært en integrert del av seiling. Når du velger din neste seilingsdestinasjon, bør du vurdere steder som vil teste ikke bare kapteinferdighetene dine, men også mannskapets utholdenhet og besluttsomhet. Innenfor rimelighet og sikkerhet selvfølgelig.

Disse reisemålene er ikke for sarte sjeler, men for de som prøver å utfordre sine ferdigheter og lære av erfaring. Selv erfarne seilere vil oppleve at disse stedene er en sann test av deres evner. Vi anbefaler at du først seiler til disse destinasjonene med en annen skipper om bord som besetningsmedlem, for å få en følelse av å seile under mer utfordrende forhold. På denne måten vil ikke ansvaret bare ligge på dine skuldre, og du kan dra nytte av veiledning fra en mer erfaren kollega.

Bretagne er kjent for sin fantastiske natur, sjarmerende gamle byer, deilig cider og utmerkede seilingsforhold. For seilere er den nordlige regionen Bretagne ofte det beste valget, med Saint Malo som en av de mest kjente havnene og en inngangsport til Den engelske kanal for både seilere og utholdenhetssvømmere. Den engelske kanal er et reisemål som nesten alle erfarne skippere ønsker å besøke før eller siden, og hvis du er glad i store bølger, vil du garantert nyte det. Imidlertid anbefaler vi faktisk det sørlige Bretagne som et ideelt sted for ditt første utfordrende seileventyr.

Den sørlige Bretagne- kystlinjen er preget av sitt robuste, steinete terreng, med mange undervannssteiner som stikker ut over vannet, hvorav noen er umerkede. Regionens farvann er også kjent for sine sterke strømmer og betydelige forskjeller i tidevannsnivåer, noe som kan være overraskende for de som er vant til Middelhavet eller Østersjøen. Imidlertid tilbyr de lune buktene Quiberon og Morbihan, sammen med de omkringliggende øyene, et ideelt utgangspunkt for ditt første Bretagne-seileventyr. Vi anbefaler å prøve ruten: La-Trinité-Sur-Mer — Les Glénan — Groix — Hoëdic — Ile aux Moines — Houat — La-Trinité-Sur-Mer, som tar deg gjennom fantastiske havner som er like vakre som de er mangfoldige, og gir en moderat utfordrende, men likevel spennende nautisk opplevelse.

Å seile i Østersjøen er en opplevelse uten like, og byr på en unik og spennende utfordring som står i sterk kontrast til Middelhavets rolige og trygge rykte. Østersjøen er kjent for sitt kalde vann, sterke vinder og store bølger som kan teste viljen og magen til selv de mest erfarne seilere. Men de som har seilt den vil for alltid elske den, kanskje fordi den kan gjøre dem til enda bedre sjømenn. Nybegynnere vil lære å trimme seilene mens de kjemper mot vinden, og navigatører vil bli holdt på tærne av de mange stimene og hindringene i vannet. Baltikums båtinfrastruktur og skilting er uten sidestykke, noe som gjør det til et trygt og hyggelig reisemål for seilere på alle nivåer. Vi har selv en stor forkjærlighet for Østersjøen, så vi anbefaler en fantastisk utfordrende rute fra Tyskland til Sverige og Danmark .

Middelhavet er en unik og utfordrende seildestinasjon på grunn av sine geografiske trekk. Med fjell i nord og afrikanske ørkener i sør, kan temperaturforskjellene mellom hav og land skape betydelige trykkforskjeller, noe som resulterer i sesongvind som er beryktet for å terrorisere både havet og havnene med sin orkanstyrke. Vi har tidligere dekket i detalj alle 7 av de vanligste middelhavsvindene i magasinet vårt. Det er viktig å merke seg at disse vindene, i full styrke, kan være farlige selv når du er fortøyd i en marina, og vi anbefaler ikke å prøve å seile i dem. Men vi ville lyve hvis vi ikke innrømmet at erfarne mannskaper under visse omstendigheter kan (og gjør) bruke dem som en turbo-boost for sportsseiling. Spesielt disse vindene og områdene:

Tramontane og Meltemi er to vinder som ofte besøker Egeerhavet hvert år. Begge vindene blåser fra nord og blir ofte forvekslet med hverandre på grunn av deres kalde natur. Erfarne seilere velger ofte å seile med de svakere Tramontane- og Meltemi-vindene og bruker dem som fremdrift når de seiler sørover. Det er imidlertid viktig å merke seg at begge vindene kan forårsake ubehagelige gynging i det begrensede Egeerhavet. På grunn av den robuste kystlinjen og mange øyer, må seilere være forsiktige med vindkast . Spesielt Meltemi kan være ledsaget av en dønning, som er en serie bølger som dannes i tidevannet og beveger seg mot kysten med jevne mellomrom. Med mindre du finner en tilstrekkelig skjermet ankerplass på lesiden av et land eller en øy, vil du ikke ha særlig glede av å ankre.

Mistral er en kald vind som dannes om vinteren og tidlig på våren i Biscayabukta og deretter blåser over Frankrike og inn i Middelhavet. I noen områder kan den nå en kraft på opptil 12 grader Beaufort (180 km/t). Den er sterkest på land og i Gulf of Lions utenfor Côte d'Azur, mister gradvis sin styrke når den reiser over havet, likevel kan den merkes så langt som til vestkysten av Italia. For erfarne mannskaper kan en Mistral på opptil 4 eller 5 Beaufort-grader hjelpe med seilingen. Fra Marseille snurrer Mistral ved hjelp av den italienske syklonen til St. Tropez og videre til Korsika og Sardinia, og gir jevn med- og hekkvind uten vindkast. Noen skippere bruker den for å hjelpe dem å seile sørover til Balearene.

Jugo , også kjent som Sirocco, er en varm og fuktig vind som har sitt utspring over Sahara og blåser fra sør til sørøst over Middelhavet inn i Europa. Denne vinden er mest merkbar til sjøs, hvor den kan tjene som turbo ved lavere intensitet. Men ved høyere intensitet kan det skape store bølger og til og med kjøre båten i land, noe som kan være et betydelig problem ved ankring.

Hvis du ønsker å prøve havseiling for første gang, er Kanariøyene et utmerket sted å starte. Med relativt korte avstander mellom øyene og godt beskyttede ankerplasser mot dønninger, er disse farvannene godt utforsket av erfarne seilere, med mange velprøvde ruter for å inspirere reisen din. Du kan finne mer informasjon om to populære ruter i artikkelen vår om seiling på Kanariøyene , noe som gjør det lettere for deg å planlegge seileventyret med selvtillit.

Selv om Kapp Verde kanskje ikke er like fremtredende i seilguider sammenlignet med Kanariøyene, er den like tilgjengelig og kan skryte av en fantastisk skjønnhet, kanskje til og med overgå den bedre kjente motparten på noen måter. Noen beskriver til og med Kapp Verde som lik Karibia, men uberørt av turisme. Øyene er mindre, mindre befolket og mindre turistrike enn Kanariøyene, med lengre avstander mellom dem. Derfor er Kapp Verde et ideelt reisemål for erfarne seilere som prioriterer havseiling, privatliv og fred vekk fra de travle turistmengdene.

For virkelig trygge skippere er en seiltur over Atlanterhavet den ultimate utfordringen. Mange velger å seile fra Europa, enten via Azorene til Miami eller via Kanariøyene og Kapp Verde til Karibia. Begge rutene krever imidlertid nøye forberedelse for et flere uker langt opphold på båten, hvor du må ha med deg nok forsyninger, spesielt vann, og alt nødvendig utstyr fra starten. De fleste mannskaper seiler vanligvis mellom oktober og februar, når sannsynligheten for orkaner i Karibia er lavere. Havseiling byr på sine egne unike utfordringer og risikoer, selv for erfarne seilere og store lasteskip. Likevel krysser omtrent 2500 seilskuter Atlanterhavet hvert år, noe som beviser at denne skremmende bragden er oppnåelig med riktig forberedelse og tankesett.

Karibien er et drømmeferiemål for mange seilere, med rolig, klart turkis vann som er perfekt for seiling, bortsett fra i orkansesongen. Det som imidlertid gjør denne destinasjonen utfordrende for seilere, er mangelen på yachtinfrastruktur og det begrensede antallet signallys. Som et resultat er seiling kun tillatt på dagtid. I tillegg er området rikelig med steiner og skjær, og selv om noen kan være merket av trestaker, kan det være vanskelig å navigere rundt dem, spesielt i korallrevsområder hvor man verken kan stole på papir eller elektroniske kart. Vi anbefaler å seile på dagtid, med et besetningsmedlem stasjonert ved baugen for å sjekke dybden og oppdage hindringer når solen står høyt på himmelen.

Men med alt dette gir Karibien en sjanse til å komme tilbake til det grunnleggende og sjøfartens røtter, teste dine egne kapteinsevner og årvåkenhet. Du vil bli belønnet med særegne øyer, mangfoldig kultur og gastronomi, og selvfølgelig lokalprodusert rom.

Føl ikke behovet for å begi deg ut av de trygge områdene du likte som nybegynner bare året før. Hev nivået på skipperferdighetene dine med en nattreise som vil teste retningssansen din. Et cruise uten stopp, for eksempel en kryssing fra Kroatia til Hellas med minimale eller til og med ingen stopp, vil også holde deg opptatt. Begge disse alternativene har den fordelen at du når som helst kan lande ganske raskt hvis du tilfeldigvis overvurderer mannskapets evner. For de som foretrekker ensomhet, er en solo-reise et flott alternativ, hvor du kan tilbringe en uke med å unngå marinaer og mennesker, kun stole på forsyningene om bord.