Krasta apsardzes izlases veida pārbaudes: viss, kas jums jāzina

Krasta apsardzei ir svarīga loma kuģu un to apkalpju drošības un aizsardzības nodrošināšanā. Lai gan viņi tiek uzskatīti par jūrasbraucēju draugiem, negaidīta pārbaude var radīt stresu kapteiņiem, kuri nav pārliecināti, ko sagaidīt. Lai palīdzētu mazināt bažas, esam apkopojuši informāciju par visu, kas jums jāzina par krasta apsardzes pārbaudēm. Uzziniet, kā, kad, kur, kāpēc un ko sagaidīt inspekcijas laikā, lai jūs varētu sagatavoties un nodrošināt netraucētu kuģošanu.

Lai gan krasta apsardzes pienākums ir veikt regulāras pārbaudes, kuģu kapteiņi ziņo, ka šādas pārbaudes notiek reti. Tie, kuri daudz laika pavada, laivojot konkrētā teritorijā, lēš, ka tās notiek tikai vienu vai divas reizes gadā. Mēs esam runājuši ar profesionāliem kapteiņiem, kuri piekrīt, ka krasta apsardzes inspekcijas ir nejaušas un neregulāras. Lielākā daļa no viņiem to ir piedzīvojuši tikai dažas reizes savas karjeras laikā. Atpūtas laivotājiem sastapšanās ar inspekciju vienu vai divas reizes mūžā ir norma. Tādējādi būtībā šādas inspekcijas var uzskatīt par retām.

Krasta apsardze nav policija vai militārie spēki. Tai ir noteiktas pilnvaras, bet tās nav neierobežotas. Tātad, ko krasta apsardze var un ko nevar darīt?

• Krasta apsardze var iekāpt kapteiņa laivā.
• Tā var pieprasīt uzrādīt personas dokumentus un dokumentus no laivas.
• Par noteikumu neievērošanu krasta apsardze var uzlikt sodu vai pieprasīt, lai laiva atgriežas ostā remontam vai trūkstošā aprīkojuma nomaiņai utt. Taču dažkārt jūs vienkārši saņemat rakstisku paziņojumu, kurā izklāstīti nepieciešamie pasākumi, kas jāveic.
• Pārbaudei nav jābūt ar iemeslu; vairums pārbaužu ir izlases veida izlases pārbaudes, un netiek pieņemts, ka pārbaudāmā persona ir rīkojusies nelikumīgi.
• Krasta apsardze var pārbaudīt kapteini alkohola koncentrāciju.

Krasta apsardze parasti pārbauda kuģus, kad tie ienāk ostā, šķērso valsts robežu vai šķērso stratēģiskas vietas piekrastē. Tomēr, ja ir aizdomas par noteikumu pārkāpumu, inspekciju var veikt arī noenkuroties līcī.

Mēs esam uzskaitījuši dažas no darbībām, kas tiek veiktas pirms, krasta apsardzes pārbaudes, tās laikā vai pēc tās.

Aizmirstiet par asa sižeta filmu ainām, kurās redzams, kā krasta apsardzes kuģis vajā citu laivu, izmisīgi izsaucot tās nosaukumu pa skaļruni. Realitātē krasta apsardzes aicinājums apstāties un pārbaudīt parasti notiek mierīgi. Parasti apsardze izsaukumu paziņo pa radio, un, ja tas tiek ignorēts, tā nosūta mazāku laivu tieši pie jums. Alternatīvi krasta apsardze var parādīties jums aiz muguras un ar zilu gaismu vai sirēnu signalizēt, lai dotu jums signālu apstāties.

Lai arī kā jums teiktu apstāties, jums ir jāapstājas. Šajā gadījumā daudzi iesācēji kapteiņi kļūdās, apjukdami. Uzmanīgi aplūkojiet apkārt, atrodiet vietu, kur ūdensceļš nav aizņemts, un apstājieties tur. Ja apsargs piebrauc pie jums ar laivu, veiciet konvencionālu piebraukšanu pie laivas, protams, neaizmirstiet uzlikt spārnus. Jums ir arī iespēja nolaist enkuru, ja to atļauj jūras gultne.

Jau no paša sākuma izturieties pret krasta apsardzi ar cieņu un cieņu. Nekādā gadījumā nekādā gadījumā neklaunojiet, nerunājiet nevajadzīgi nepatīkami vai augstprātīgi.

Savelciet visus apkalpes locekļus uz klāja vienā redzamā vietā. Tas neizskatās labi, ja pārbaudes laikā viens cilvēks atrodas kajītē, otrs tualetē, divi uz priekšgala, un krasta apsardzei nākas viņus vajāt pa visu laivu, lai tos saskaitītu vai identificētu.

Pakļaujieties pārbaudei, uzrādiet nepieciešamos dokumentus, neko neslēpiet. Pārbaude noritēs raiti un pēc iespējas ātrāk, lai jūs varētu doties tālāk. Nekādos apstākļos neliedziet inspektoriem iekļūt laivā vai pārbaudīt laivas daļas un tās aprīkojumu.

Ja uz jūsu kuģa ir konstatēts defekts, kas jānovērš, nekavējoties to izdariet. Visbiežāk tas ir iztrūkstošs glābšanas, drošības vai signalizācijas aprīkojums. Mēs iesakām nekavējoties pēc apskates doties uz tuvāko jahtu ostu, lai to papildinātu vai salabotu. Krasta apsardze reģistrē pārkāpumus, un, ja jūs atkārtoti pieķertu par to pašu pārkāpumu, tas būtu vainu pastiprinošs apstāklis, un jūs, visticamāk, neizvairītos no soda.

Tas ir atkarīgs no apstākļiem, cik ilgi šāda pārbaude uz vietas ir nepieciešama. Visbiežāk pārbaudes laiks ir no piecpadsmit līdz trīsdesmit minūtēm. Tomēr, ja jums viss ir sagatavots (visa apkalpe uz kuģa, gatavi dokumenti utt.), jūs varat saīsināt pārbaudes ilgumu un ievērojami atvieglot tās veikšanu.

Diemžēl mums nav atbildes uz šo jautājumu. Piekrastes tuvumā krasta apsardze var ierasties ar piepūšamo gumijas laivu, tālāk jūrā tā var būt laiva, kas izskatās kā zvejas kuģis, kas tuvojas jums. Dažreiz tā ir abu veidu kombinācija (liela laiva ar mazu laivu). Turklāt katrā valstī krasta apsardze izskatās nedaudz atšķirīgi. Tāpēc laivotājiem nav īstas izvēles, kā vien uzticēties viņu aicinājumam apstāties un pārbaudīt. Parasti attiecīgie virsnieki ir tērpušies uniformās, bieži spilgti oranžā krāsā. Taču arī tas dažādās valstīs atšķiras.

Krasta apsardze vēršas pret nelegāliem, aizliegtiem vai citādi bīstamiem priekšmetiem un precēm. Tas nozīmē, ka pirmā lieta, ko viņi pārbauda, ir ieroči uz kuģa, un, ja uz kuģa ir ieroči, viņi vēlas redzēt attiecīgos dokumentus. Pēc tam viņi meklē narkotikas un citas atkarību izraisošas vielas vai lielus alkohola daudzumus, kas paredzēti nelegālai kontrabandai. Pārbaude var attiekties arī uz drošības elementiem (pareizs glābšanas vestu un plostu skaits B un augstākas kategorijas kuģiem), signālierīcēm (obligāti pirotehnika) un radiostacijām.

Attiecībā uz personām apsardzi interesēs, kas atrodas uz kuģa, viņu dokumenti un apkalpes saraksts. Tāpēc viņi pārbaudīs visu apkalpi. Apsardzi bieži interesē arī tas, vai pie stūres ir lietots alkohols. Tāpat kā policija, viņi veic alkohola koncentrācijas pārbaudes alkometrā, lai noteiktu alkohola klātbūtni kapteiņa organismā. Pārsteigums var būt atkritumu un tualešu pārbaude. Ja kuģojat apgabalā, kur ir aizliegts iztukšot atkritumu tvertni jūrā, piemēram, Turcijā, apsardze var pārbaudīt, vai atkritumu krāns ir atvērts ūdenī.

Kādi dokumenti man ir jāsagatavo pārbaudei? Iespējams, ka apsargs nevēlēsies tos visus redzēt, taču ir lietderīgi tos sagatavot, ideālā gadījumā pie kapteiņa galdiņa. Visbiežāk tiek pārbaudīti šādi dokumenti:

• kuģa dokumenti, ko sniedz čartera kompānija (par kuģa apdrošināšanu u. c.).
• apstiprinājums par reģistrāciju citā valstī, šķērsojot robežas (vairāk par kuģošanu ārvalstu ūdeņos lasiet sadaļā Vai ar čarterkuģi var šķērsot valstu robežas?).
• Kapteiņa personas dokumenti (pase, personas apliecība).
• Kapteiņa apliecība
• radio licence
• apkalpes ceļošanas dokumenti
• Apkalpes saraksts

Tā vietā, lai gaidītu, kad krasta apsardze ieradīsies pie jums, noteiktos apstākļos varat pats uzņemties iniciatīvu un sazināties ar krasta apsardzi. Tas ir īpaši svarīgi, ja plānojat doties garākā vai sarežģītākā ceļojumā, piemēram, individuālā braucienā vai ilgākā pārbraucienā. Ieteicams sazināties ar krasta apsardzi pirms došanās šādā ceļojumā, sniedzot tai savu kuģošanas maršrutu un norādījumus. Gadījumā, ja jūs nesasniegsiet paredzēto galamērķi, krasta apsardze būs informēta par jūsu atrašanās vietu un varēs veikt nepieciešamos pasākumus. Apvienotajā Karalistē šim nolūkam ir pieejama pat RYA lietotne.