2024. gada burāšanas sezonas novērtējums

Tā kā galvenā vasaras burāšanas sezona Eiropā tuvojas noslēgumam, esam nolēmuši veikt apkopojumu un apkopot galvenās atziņas. Kādas tendences parādās jahtu pasaulē? Kas šogad mainījās un ko varam sagaidīt nākotnē? Mēs runājām ar kapteiņiem, burātājiem un jahtu tirgotājiem un pārbaudījām dažādus statistikas datus, lai sniegtu jums visaptverošu pārskatu.

Kas ir noticis populārajos jahtu galamērķos un kuras jaunas jomas mūsu klienti pēta?

Horvātija joprojām ir populārākais burāšanas galamērķis Eiropā. Tā joprojām izraisa nebeidzamas diskusijas par izmaksām, un daži apgalvo, ka cenas ir pieaugušas līdz nepamatoti augstam līmenim. Vieni sūdzas par izdevumiem, bet citi norāda, ka daudzas preces lielveikalos joprojām ir lētākas nekā citviet Eiropā.

Mūsu pieredze rāda, ka jahtu piestātnes Horvātijā var būt dārgas - atkarībā no pieprasījuma maksa var svārstīties no 100 līdz 190 eiro par nakti. Restorānos par augstas kvalitātes zivju ēdienu nereti var samaksāt vairāk nekā 200 eiro. Daži uzskata, ka šāds cenu kāpums ir apzināts mēģinājums ierobežot masu tūrisma ietekmi, kas, lai gan veicina ekonomiku, var izkropļot vietējo tirgu un graut tradicionālo kultūru.

Tomēr, runājot par kuģu fraktēšanas cenām, mūsu tirgotāji ziņo, ka Horvātija joprojām piedāvā saprātīgu cenu. Atpūta ar jahtu maksā aptuveni 600 eiro nedēļā vienai personai, kas ir salīdzināma ar atpūtu piekrastē.

Tāpat kā pagājušajā gadā, turpina pieaugt tādu galamērķu kā Grieķija un Turcija popularitāte, īpaši jahtu pārdošanas jomā. Gadiem ilgi Grieķija tika uzskatīta par nišas galamērķi, kurā bija mazāk burātāju. Tomēr šis uzskats mainās. Lai gan gan Grieķijā, gan Turcijā joprojām var atrast mierīgas, neskartas vietas, dažas salas ir kļuvušas ievērojami noslogotākas. Mūsu klienti īpaši norāda, ka Lefkasa ir kļuvusi daudz noslogotāka nekā agrāk.

Sporādas un Volosas līcis tuvākajos gados, visticamāk, kļūs vēl populārākas, jo īpaši starp tiem, kas meklē mierīgu un relaksējošu atpūtu. Ja meklējat padomu, mēģiniet doties no Atēnām uz Euboju, Grieķijas otro lielāko pussalu, lai gūtu autentiskāku un mierīgāku pieredzi.

Mēs no visas sirds iesakām Grieķiju ne tikai tās satriecošo pludmaļu un tirkīza ūdens dēļ, bet arī grieķu viesmīlības dēļ. Mūsu kapteinis Džeimss no vietējiem iedzīvotājiem bieži saņem padomus par slepenām vietām vai pat mājās gatavotu gardumu paraugus.

Kanāriju salas kļūst arvien populārākas, jo uz tām ir tiešie lidojumi no Eiropas, tomēr tās nav domātas visiem. Burāšana starp salām sniedz īstu okeāna pieredzi, kas ir ideāli piemērota piedzīvojumu alkstošām dvēselēm. Pēc mūsu kapteiņa teiktā, Kanāriju salas šogad lielā mērā nav mainījušās, joprojām piedāvājot mieru, dabas skaistumu un harmoniju.

Mēs esam apkopojuši populārāko laivu modeļu izlasi, ko izvēlas mūsu klienti, un esam publicējuši īpašu rakstu: Populārākie laivu modeļi čartera sezonā 2024. gadā. Starp čarterī visvairāk iznomātajiem zīmoliem ir tādi tradicionāli vārdi kā Bavaria, Sun Odyssey un Lagoon. Kuri modeļi tika fraktēti visbiežāk, un ar ko tie ir tik īpaši? Kādas tendences varam sagaidīt nākamajās sezonās? Lasiet rakstu, lai to uzzinātu.

Kādas pārmaiņas, tendences un inovācijas noteiks čarteru pasauli 2024. gadā?

2024. gadā palielinājās ziņoto laivu bojājumu skaits (un ne vienmēr slikto laikapstākļu dēļ). Viena no galvenajām šīs sezonas atziņām ir saistīta ar noguldījumu apdrošināšanu. Vairākas reizes mēs saskārāmies ar bojātām laivām vai čartera kompānijas konstatētām problēmām izbraukšanas laikā (dažkārt tās radās jau agrāk), kā rezultātā klienti zaudēja drošības depozītu. Klienti, saprotams, bija sarūgtināti ne tikai par laivas bojājumiem (jo mēs mīlam laivas, un katrs skrāpējums sāpina arī mūs), bet jo īpaši par finansiālajiem zaudējumiem. Bez depozīta apdrošināšanas diemžēl mēs neko nevaram darīt, kad zaudējumi ir nodarīti.

Jautājums par to, vai apdrošināties, vairs nav aktuāls. Jūs nekad nezināt, kas var gadīties jūrā, tāpēc mēs noteikti iesakām iegādāties depozīta apdrošināšanu, lai 2025. gadā varētu mierīgi kuģot. Yachting.com mēs šogad esam paplašinājuši savu EXTRA depozīta apdrošināšanu, lai segtu tehnisko defektu remontu uz jahtas. Kopā ar civiltiesiskās atbildības un papildu buru apdrošināšanu mēs esam nodrošinājuši jūs pret jebkādām neparedzētām situācijām jūrā.

Iepazīstieties ar mūsu rakstu par 5 iemesliem, kāpēc apdrošināt depozītu.

2024. gada izcilākais mēnesis bija septembris, un šajā periodā veiktās rezervācijas pārspēja visus mūsu rekordus. Liela nozīme ir pēdējā brīža tirgum, kas septembrī sasniedz savu kulmināciju, jo klienti var nodrošināt laivas par nelielu daļu no parastās cenas. "Taču esiet gatavi zināmam haosam, ja rezervējat laivu mazāk nekā nedēļu iepriekš," brīdina mūsu pārdošanas pārstāvis Evžens. Populārajos jahtu galamērķos, piemēram, Horvātijā un Grieķijā, septembris joprojām ir satriecošs, ar siltāku jūru un mierīgākiem apstākļiem. Tad kāpēc gan nepagarināt savu vasaru ar burāšanas brīvdienu septembrī vai oktobrī? Iepazīstieties ar mūsu 5 iemesliem, kādēļ rudenī doties burā, vai iedvesmojieties no mūsu ceļveža - Rudens burāšana: labākie galamērķi, nomas laivas un padomi.

Salīdzinot ar pagājušo gadu, mūsu vidējā nedēļas fraktēšanas maksa nedaudz palielinājās - par 7%, sasniedzot nepilnus 3600 eiro. Tas ir saistīts ar to, ka klienti dod priekšroku jaunākām laivām un labprāt par tām maksā papildus.

Iepazīstieties ar mūsu rakstu par 2025. gada jaunajām laivām un novērtējiet paši, vai tās ir tā vērtas.

Šogad pasūtījumu pieplūdums nākamajai sezonai ieradās neparasti agri. Mēs vēl pat nebijām paguvuši informēt savus klientus par First Minute piedāvājumiem jaunajai sezonai, taču jau esam saņēmuši lielu skaitu pieprasījumu 2025. un pat 2026. gadam. Kapteiņi vēlas nodrošināt konkrētu laivu konkrētā datumā.

Uzsākot 2024. gada sezonu, čarteru kompānijām bija nedaudz lielākas cerības, nekā tirgus sniedza. Sākotnēji tie paaugstināja cenas, bet sezonas gaitā nācās piedāvāt atlaides. Attiecībā uz 2025. gadu, šķiet, tie ir "saprotoši" un tagad piedāvā laivas par ļoti pievilcīgām cenām savos Early Bird 2025 piedāvājumos.

Agrīno lidojumu piedāvājumi rada arī ceļojumu atcelšanas problēmu. Daudzi mūsu klienti ir saskārušies ar neveiksmīgiem notikumiem tieši pirms atvaļinājuma, kas neļauj viņiem iekāpt uz kuģa. Mēs stingri iesakām visiem klientiem, rezervējot kuģi, apdrošināties pret ceļojuma atcelšanu. Jūs nekad nezināt, kad var iestāties slimība, trauma vai ģimenes ārkārtas situācija - dzīves negaidīti izaicinājumi var piemeklēt jebkurā brīdī.

Čartera kompānijām ir stingri noteikumi un nosacījumi, un bez atcelšanas apdrošināšanas klientiem nav tiesību saņemt kompensāciju, ja viņi atceļ līgumu jebkāda iemesla dēļ. Daudzi laivotāji par to nezina, kā rezultātā var zaudēt visu maksu par laivu. Vienīgā aizsardzība ir ceļojuma atcelšanas apdrošināšana, kas garantē atmaksu līdz pat 80 % no izmaksām. Joprojām neesat pārliecināts? Pārbaudiet 7 iemeslus, kāpēc brauciena atcelšanas apdrošināšana atmaksājas.

Katru gadu pieaug pieprasījums pēc kapteiņa laivām. Mēs nerunājam par luksusa megajahtām ar obligāti profesionāliem kapteiņiem un uniformētiem šefpavāriem. Arvien vairāk burātāju savām buru laivām algo kapteiņus vai nu tāpēc, ka nevienam no apkalpes locekļiem nav kapteiņa licences, vai arī tāpēc, ka viņi vienkārši vēlas atpūsties un pavadīt laiku kopā ar ģimeni bez atbildības par virvju sasiešanu vai stūrēšanu. Mēs piedāvājam šo pakalpojumu kā "viss iekļauts" paketi, kur klientam par neko nav jāuztraucas, vai kā profesionāla kapteiņa ieteikumu iznomātajai laivai.