Croazia vs. Grecia. Chi offre una navigazione migliore?

In linea di massima, sia la Grecia che la Croazia possono essere raggiunte in auto o in aereo. Tutto l'anno ci sono voli regolari dalle città europee verso Atene, con voli diretti in alta stagione verso altre destinazioni, come Corfù, Kos, Lefkada, Paros e Rodi. Anche in bassa stagione, troverete voli di collegamento per la maggior parte delle destinazioni via Atene. Per raggiungere il porto turistico è sufficiente prendere un taxi o utilizzare il servizio di autobus locale, soprattutto sulle isole dove non si percorrono lunghe distanze. Per quanto riguarda la Croazia, ci sono voli regolari per Dubrovnik, Pola o Spalato e poi dovrete utilizzare i trasporti locali per raggiungere la vostra destinazione.

Viaggiare in auto o in aereo ha i suoi pro e i suoi contro. In aereo potete raggiungere entrambi i Paesi in poco tempo, ma non avrete la flessibilità di avere un mezzo di trasporto proprio. Inoltre, siete limitati dal peso del vostro bagaglio, il che può comportare problemi nel decidere cosa portare o meno con voi. Allo stesso modo, ci sono problemi con le compagnie aeree se decidete di portare con voi il vostro giubbotto di salvataggio autogonfiabile. Se arrivate in auto da un'altra parte d'Europa, è possibile andare in Croazia con un'auto piena di cibo (e alcol), risparmiando tempo e denaro. Se invece volate, non vorrete certo sprecare chili preziosi in provviste. Probabilmente è molto meno probabile che vi rechiate in Grecia per navigare, ma fortunatamente esiste un modo conveniente per fare la spesa. Poiché molti negozi sono abituati a trattare con i velisti, offrono la possibilità di portare gli acquisti direttamente al molo gratuitamente (o con un piccolo supplemento) dopo averli pagati. Questo elimina di fatto il principale inconveniente di non avere un mezzo di trasporto proprio, quindi assicuratevi di chiedere informazioni al negozio.

Nel Mare Adriatico, la Croazia conta 79 isole di oltre 1 km², 525 isolotti di oltre 0,01 km² e 642 scogli. Poiché le distanze tra le isole e gli isolotti sono ridotte, è possibile visitarne diversi in un solo giorno. Non è un problema partire al mattino e rientrare in un porticciolo o in una baia riparata per la notte.

Circa un quarto della superficie della Grecia odierna è costituito da isole, che sono più di 3.000. Ciò la rende un vero e proprio paradiso per gli yacht. Ogni arcipelago ha la propria cultura e le proprie tradizioni, oltre a un paesaggio estremamente vario. Navigate attraverso le Cicladi per le famigerate e incantevoli case bianche e blu, oppure visitate il bellissimo Golfo Saronico e i suoi antichi monumenti di Atene, Corinto o Tirinto. Le isole del Mar Ionio offrono un'esperienza unica, con innumerevoli rovine greche e romane e ogni giorno avrete la possibilità di vedere qualcosa di nuovo e affascinante. Tuttavia, le distanze tra le isole sono maggiori rispetto alla Croazia, quindi prevedete traversate più lunghe (anche notturne), pianificate con attenzione e non contate di ancorare ogni notte in un porto o in un molo.

Poiché le differenze tra le due destinazioni sono notevoli, l'argomento dell'ormeggio nei porti e nei moli merita una sezione a sé stante.

A differenza della Grecia, la costa croata è generalmente rocciosa e quindi non del tutto adatta all'ormeggio. Di conseguenza, è comune utilizzare boe (e ce ne sono molte), ormeggi presso ristoranti, porti turistici e, in misura minore, moli cittadini (quello di Tribunj è molto popolare). Purtroppo, nessuna di queste opzioni è gratuita: ogni boa appartiene a qualcuno e non passerà molto tempo prima che qualcuno venga a riscuotere il suo compenso, anche se nella maggior parte dei ristoranti il compenso è coperto se si è ospiti. La Croazia è diventata piuttosto costosa negli ultimi anni, gli esattori sono sempre meno disposti a contrattare (ma potete ancora provarci) ed è estremamente raro essere lasciati andare senza pagare.

In Grecia è molto più probabile che ci si fermi all'ancora, sia perché i fondali sono ideali per l'ancoraggio, sia perché le distanze tra le destinazioni sono maggiori e non sempre è possibile pianificare il percorso per raggiungere un porto per la notte. A differenza della Croazia, non ci sono molte boe in affitto, ma ci sono più posti accessibili per ormeggiare nelle aree urbane. E non è raro che vi si possa ormeggiare gratuitamente o con una piccola tariffa. Inoltre, questi moli tendono ad avere acqua ed elettricità, quindi, a meno che non stiate morendo dalla voglia di farvi una doccia, non c'è motivo di spendere inutilmente per un porto turistico. Tuttavia, sappiate che l'ormeggio nei moli cittadini in Grecia è un po' più complicato. Non è raro ancorare di poppa e le manovre richiedono un po' di allenamento e di abilità. Quindi, non farà male studiarlo in anticipo (consultate la nostra guida passo-passo sull'ancoraggio di poppa).

In entrambe le destinazioni, la stagione di navigazione va dalla primavera all'autunno. Poiché l'alta stagione va solitamente da luglio all'inizio di settembre, ci si aspetta un traffico maggiore e porti turistici affollati in questo periodo, soprattutto in Croazia. Di conseguenza, molti velisti preferiscono scegliere la primavera o l'autunno per godere di un po' più di pace e tranquillità. Con temperature medie comprese tra 20 e 24 °C in Grecia e tra 17 e 21 °C in Croazia, la navigazione autunnale è ancora molto piacevole nel Mediterraneo e nell'Adriatico. Anche il mare è ancora abbastanza caldo.

Labora, il flagello dei velisti croati, è più potente in inverno, ma è possibile incontrarla anche in autunno o in primavera. Può colpire anche in estate, ma di solito non dura più di 3 giorni, a volte solo poche ore. I drogati di adrenalina lo cercano addirittura attivamente. Il temuto scirocco, che a volte, soprattutto nella parte più fredda dell'anno, può raggiungere la forza di una burrasca, è raro tra metà giugno e settembre e in estate dura di solito solo 2 o 3 giorni, senza mai superare i 7 gradi della scala Beaufort.

Come in Croazia, anche in Grecia tutti si aspettano di essere sorpresi da una tempesta, in particolare nel Mar Egeo, dove colpisce il Meltemi. Questo vento settentrionale soffia in estate, tra maggio e settembre, e spesso è di soli 5 gradi sulla scala Beaufort. Ma può anche raggiungere i 40 nodi, creando onde alte e corte e trasformando una tranquilla crociera in un vero e proprio dramma.

Sebbene la Croazia faccia parte dei Balcani, culturalmente e linguisticamente è più vicina all'Europa centrale. I croati usano l'alfabeto latino, che rende più facile orientarsi rispetto all'alfabeto greco, che può sembrare piuttosto estraneo agli anglofoni. In greco ricordate almeno kalimera (buona giornata), kalispera (buona sera) e efcharistó (grazie) e allo stesso modo dobar dan (buona giornata), dobra večer (buona sera) e hvala (grazie) in croato. Tuttavia, poiché i greci si affidano maggiormente al turismo internazionale, di solito è più facile cavarsela in inglese , dato che la maggior parte dei ristoranti ha un menu in inglese.

I cibi tradizionali della Croazia e della Grecia sono mix unici delle varie civiltà che hanno abitato queste terre. La cucina croata ha molto da offrire oltre alla carne alla griglia e alla birra (come il tartufo bianco, il risotto nero) e, naturalmente, ottimi frutti di mare. Anche la pizza è piuttosto buona e alcuni la trovano migliore di quella italiana, essendo più generosa con l'impasto e i condimenti.

Lacucina greca è conosciuta in tutto il mondo e sarebbe un peccato non visitare un autentico ristorante greco. Potrete assaggiare fantastici frutti di mare (vedrete il polpo appeso ai fili davanti ai ristoranti), varie carni alla griglia e altre specialità (per avere qualche ispirazione date un'occhiata al nostro articolo su quali prelibatezze provare). La cucina greca differisce nel sapore da quella croata, in particolare per l'uso della menta e dello yogurt, ma i frutti di mare freschi, gli oli d'oliva e le erbe aromatiche sono abbondanti in entrambe e ci sono molti nuovi sapori da scoprire.