Při vracení lodi mi oznámil technik charterové společnosti, že na lodi (Sun Odyssey 43 DS) je ucpaný fekální tank, a že jeho uvolnění mě bude stát 150 EUR. Trochu mne zamrzelo, protože uvolnění ucpaného fekálního tanku je práce na 5 minut. Ovšem je dobré tuto práci nedělat v maríně anebo alespoň ne ve dne. Technikovi jsem řekl, že ucpaný fekální tank uvolním sám, že je to triviální práce. Poradím vám, jak na to.
Proč se ucpává fekální tank na lodi?
Fekální tanky se na starších lodích ucpávají pravidelně. Do WC se nesmí házet žádný toaletní papír. To se ale může říkat posádce několikrát denně, stejně tam ale občas někdo nějaký papír hodí. Nejlepší je chodit na záchod do moře. Odplavat si pomalými tempy daleko do moře, během plavání se náležitě uvolnit a pak se do moře pěkně uvolněně vypustit. Bidet je všude okolo, takže toaletní papír není potřeba. A pak si stejně uvolněně odplavat zpět na loď.
TIP YACHTING.COM: Věděli jste, že ucpaný záchod je jedním z nejčastějších důvodů stržení kauce v charterové společnosti? Jaké jsou ty další se dozvíte v článku Nejčastější důvody propadnutí kauce. Pojištění kauce vám ušetří nervy, ale i hodně peněz, a to nejen v případě ucpaného fekálního tanku. Jaké jsou další argumenty pro zřízení pojištění kauce si přečtěte v článku 5 důvodů proč si zřídit pojištění kauce.
Čtěte další užitečné jachtařské tipy:
Jak uvolnit ucpané WC?
Zpátky ale k uvolnění ucpaného fekálního tanku. Jak tedy na to? Je nutné si vzít hadici na vodu, sednout si do člunu a doplout k boku lodi k přírubě, kterou je fekální tank vyvedený do moře. Do této příruby je třeba vodovodní hadici zasunout (obvykle je tato příruba tak 30 cm pod hladinou, takže je možné do ní hadici zasunout ze člunu).
Hadice se musí zasunout, kam až to jde, a označit si, jak hodně jde zastrčit. Pak ji vyndáme a hadici omotáme stříbrnou páskou anebo elektrikářskou páskou tak, aby hadice v přírubě těsnila. Pak již stačí jednoho člověka postavit na molo ke kohoutku s vodou, kde je hadice zapojená, a druhého do koupelny k uzavíracímu ventilu z fekálního tanku.
TIP YACHTING.COM: Naši klienti se nás velmi často ptají, jakým způsobem funguje na lodích toaleta. Proto jsme pro vás na toto téma připravili samostatný článek, v němž na nejčastější dotazy odpovíme. S jakými typy záchodů se na lodi můžete setkat? Jak správně splachovat? Co do toalety házet a co ne? Jak předejít vylití obsahu nádrže, anebo si poradit s ucpaným záchodem? Na všechny tyto vaše otázky odpoví článek Lodní toaleta: Jak ji používat.
No a na co si dát pozor?
Já jsem ve člunu zastrčil hadici do příruby pod vodou a pevně jsem přitisknul omotávkou na hadici k přírubě tak, že jsem ji dokonale utěsnil. Pak jsem zavolal na molo: "Pustit vodu!." Ucítil jsem, jak voda zabublala v hadici, uslyšel jsem, jak vzduch zabublal ve fekálním tanku. A pak jsem ucítil, jak část obsahu fekálního tanku tlačená vodou z hadice jako pístem vystříkla odvzdušňovacím ventilem umístěným asi metr nad mými zády a část páchnoucího obsahu velmi elegantním obloukem dopadla na moje záda, stekla po mém bílém tričku na čisté kraťasy a během okamžiku mne zařadila do kategorie páchnoucích fekálníků.
Znechuceně jsem vyškubnul vodovodní hadici z příruby a fekál začal prudce vytékat do čísté přístavní vody. Moře se zabarvilo do hněda a já jsem zařval: „Zavřít fekální tank“. Pavel v koupelně bleskurychle zavřel ventil a hnědý flek se přestal zvětšovat. Nenápadně jsem stříkal vodu z hadice po hnědé skvrně a rozháněl jsem ji dále od lodi. Za chvíli zmizela. Fekální tank byl uvolněný a já páchnul jako fekál.
Vylezl jsem na palubu a potkal jsem Janu, která, když jsem ji míjel, znechuceně ustoupila a zeptala se, proč tak děsně páchnu. Řekl jsem ji něco o svém novém, speciálním deodorantu a odebral jsem se do sprch.
Která loď vás vezme na dovolenou ve vlnách?
Potřebujete poradit s výběrem? Stačí se ozvat a společně najdeme vhodnou loď pro vás.
