Zhodnocení jachtařské sezóny 2023

Hlavní jachtařská sezóna roku 2023 skončila a my jsme se rozhodli ji popsat, shrnout a zhodnotit. Vzali jsme to od podlahy, stáhli jsme si statistiky, ptali jsme se kapitánů a jachtařů a vytvořili jsme článek obsahující všechny důležité postřehy, které se nám dostaly pod ruce. V čem byla sezóna 2023 stejná a v čem odlišná než jiné roky? Čtěte dál.

Tato oblíbená destinace prošla v roce 2023 spoustou změn. Měna, Schengenský prostor, inflace... Jak to vše ovlivnilo jachtařský život?

Pokud jezdíte rádi do Chorvatska, asi jste zaznamenali fakt, že kontroly na hranicích zmizely. Všichni dovolenkáři se domnívali, že se tím provoz na dálnici zrychlí, protože se nebudou muset stát fronty u hranic. Bohužel většina kapitánů, které jsme oslovili, se schoduje na tom, že provoz, zejména na dálnici Maribor–Záhřeb, je stále dost hustý. Nepomáhá tomu ani to, že se dálniční známka nedá zatím koupit online, ale pouze fyzicky, což tvoří kolony. Snad tedy toto Chorvati do příštího roku zlepší. 

Svědectví přímo z místa: „Na dálnici Maribor–Záhřeb se špunt posunul ze Slovinské celnice na mýto Trakoščan v Chorvatsku, na Istrii na přechodu Dragonja se sice do Chorvatska jede vcelku dobře, ale zpátky je zácpa v Koperu, protože kruhový objezd na začátku města nestačí, dříve to nevadilo, protože to brzdili celníci.“  říká kapitán Pavel Janeček. 

Během našeho bádání po shnutí sezóny 2023 jsme dospěli k závěru, že ohledně cenové hladiny v Chorvatsku nejsme schopni udělat jednoznačnou odpověď, zda se skutečně zdražilo či ne a o kolik. Spoustě kapitánů se zdá, že ceny v Chorvatsku zůstaly napřesrok stejné, jen se směnily na euro a upravily o inflaci, která ale zasáhla celou Evropu. Odpověď na otázku, zda je v Chorvatsku více draho oproti předchozímu roku, například v restauracích, tedy nemáme. Všeobecně zůstává Chorvatsko dražším než je Řecko, což ostatně platilo již před lety. Není se čemu divit, tato země žije v přímořských oblastech z cestovního ruchu a za služby, které jsou třeba pro jachtaře prvotřídní, si nechá zaplatit.

Medúzy žijí v moři od nepaměti, v roce 2023 se ale přemnožily. V novinách z toho byly kauzy, někteří lidé se báli chodit do moře. Realita nebyla katastrofální, u Zadaru se opravdu medúzy přemnožily, ale dalo se jachtit bez problémů. K otázce medúz apelují kapitáni hlavně na prevenci, která obsahuje i proškolení posádky, co dělat, když se s medúzou setkají a doje k požahání.

Bohužel lidská vynalézavost nezná mezí ani v nekalých praktikách aplikovaných na jachtaře či turisty. Příhod, jak někoho někdo podvedl, uvedl v omyl či vyloženě okradl, koluje mnoho. My jen chceme apelovat na jachtaře, aby si vybírali lodě i dle serióznosti charterových společností a ne jen dle nízké ceny. V yachting.com samozřejmě máme již léty zkušeností vytipované společnosti, které jsou spolehlivé, mají lodě v dobrém stavu a chovají se dobře nejen k nim, ale i ke klientům. Dejte na doporučení našich obchodníků při rezervaci lodě. 

Kapitán Martin Cikánek doporučuje si vybírat v charteru novější nebo o trochu dražší lodě. Zdůvodňuje to tím, že se k nim charterové společnosti lépe chovají, více dbají na jejich údržbu a existuje menší pravděpodobnost, že se vám něco během dovolené porouchá. 

Zejména skipper Jakub Machalický, který u nás vede teoretické i praktické kapitánské kurzy, poukazuje na vzrůstající trend flotilových plaveb a to zejména v Řecku v Jónském moři. Nejenže takových plaveb bylo na moři v roce 2023 větší množství, ale byly i samy flotily větší.

Některým kapitánům přišlo moře v Chorvatsku volnější, někteří si stěžovali na přeplněné přístavy. Ať už tak či tak, trend roku 2023 spočíval jednoznačně v používání online aplikací pro rezervace místa u mola. Například kapitán Jindřich Brlica doporučuje především plánovat a nenechávat nic na poslední chvíli, objednávat marínu předem, abyste dostali místo. Marín je dle jeho názoru hodně a také jich hodně nových vzniká, zároveň ale vznikají i nové charterové společnosti a přibývá lodí na moři. 

V Řecku byla situace jiná. Dle Jakuba Machalického se zdánlivě rozšířilo používání aplikace Sammyacht pro rezervaci mol. Reálně ale tato aplikace fungovala pouze ve třech jím navštívených přístavech. 

Místy přelidněné moře v hlavní sezóně odradilo v roce 2023 hodně jachtařů. Ti se vydali na loď buď hned na jaře nebo pak na podzim po skončení hlavní vlny dovolených. Kapitán Jindřich Brlica vyplul již 1. dubna, kdy bylo počasí ještě svěží, teplota vody se pohybovala okolo 12°C a na lodi se mu velice hodilo topení. V květnu už se pak plavil při silnějším slunci, na denním programu bylo koupání a relax. 

Kapitán Jakub Machalický tvrdí, že i v Řecku se dá krásně jachtit na podzim. Zde dokonce říjen je i o něco bezpečnější, jelikož v září se zde v posledních letech často vyskytují medikány. 

Z hlediska počtu půjčených lodí u nás jednoznačně vede Chorvatsko, tak jako každý rok. Jedná se zkrátka o charterovou destinaci číslo jedna a jen tak někdo ji z tohoto pomyslného trůnu nesesadí. Právě proto, že v Chorvatsku kvete masový (i jachtařský) turistmus se ale v roce 2023 stále více jachtařů uchylovalo do jiných končin. Které to jsou?

Sám majitel společnosti yachting.com Tomáš Vondráček vzal Řecko na milost a v posledních letech sem jezdí rád. Řecko se zbavilo problémů ze svého ekonomického kolapsu a nyní je na úrovni jak v servisu, gastronomii, vyžití a to přesto za příjatelné ceny. Pláže jsou čisté, azurové, lidé milí a ochotní. Kapitán Jakub Machalický radí všem jachtařům navštívit tuto zemi co nejdříve, než ji objeví davy turistů a ztratí své kouzlo a klid.

Spousta jachtařů a mezi nimi je i náš kapitán Pavel Janeček, si oblíbili plavbu v poněkud chladnějších vodách. Ideální na objevování severských moří je například Švédsko. Stokholmské archipelago se stalo jeho srdeční záležitostí. Krásná nedotčená příroda, lesy i náročnější navigace kvůli kamenům a skalám, to je zajímavý jachting pro všechny, kteří chtějí zkusit něco nového.  

Podle kapitána Martina Cikánka zažijete na Kapverdách nejhezčí jachting na světě. Pasátové větry, méně přístavů, možnost delších přeplaveb a táhlé oceánské vlny. Jedná se o jachting pro náročné, ale je to krása! Na Kapverdách lze plout, když je u nás zima, třeba v lednu a užít si tak moře v době, kdy ostatní lyžují.

Vyzpovídali jsme zkušené kapitány a zkusili od nich zjistit, jaké jsou jejich objevy roku 2023. Která místa jsou jejich tajným odkrytým pokladem? 

Tak třeba kapitán Martin Cikánek doporučuje ostrov Mali Lošinj, nebo nové bójky na ostrově Susak. Zároveň upozorňuje na nebezpečí při bóře i večerní bríze u ostrova Olib, kde i když je přes den klid, v podvečer se zvedne vítr a hrozí obouchání lodi o molo. Proto doporučuje tento ostrov nacházející se blízko pohoří Velebitu navštívit spíše přes den ke krátkodobému výletu za památkami. 

Pro skippera Jakuba Machalického byla překvapením zátoka Porto Skrofa v Řecku. Nachází se zde bójky, což není v Řecku tak obvyklé a dle Jakuba jsou zde nejlepší restaurace široko daleko. Z přístavů ho zaujala nově zrekonstruovaná Plataria, která má velkou kapacitu pro stání u mola. 

Kapitán Jindřich Brlica se zaměřil na tipy gastronomické. V roce 2023 si velice oblíbil restauraci Gego v zátoce Zarače na Hvaru (zde doporučuje jídlo s názvem Captain steak) nebo restauraci Šišmiš v zátoce Šešula na ostrově Šolta. 

Zkušený mořský vlk Pavel Janeček si i v roce 2023 oblíbil Kvarnerský záliv. Není zde podle něj tolik jachet jako v okolí Zadaru a jižněji. Zátoky jsou tu malebné, přes den se zaplní malými motorovými čluny, které navečer zmizí a zanechají tam klid. V této oblasti doporučuje ACI marinu Pomer. Přestože u ní není nic význačného, oceníte její klidnou atmosféru. Pokud se budete plavit ve Kvarneru, sledujte bedlivěji než jindy předpověď počasí. Jsou zde časté bouřky. Za prozkoumání stojí i zátoky na severním pobřeží Hvaru mezi Suičurajem a Vrboskou nebo vnější břeh Dugiho otoku (například jeskyně Golubinka). Nesmíte se zde ale bát kotvit, protože bóje či mnoho marín tu není. 

Které lodě se u nás nejvíce charterovaly v roce 2023?

Není příliš velkým překvapením, že přední příčku na charterovém trhu drží lodě značky Bavaria. Tato loděnice je zkrátka zaměřená na rekreační plavidla a těší se velké oblibě. Ať už vůbec nejpůčovanější Bavaria 46 Cruiser nebo menší Bavaria 37 Cruiser, Bavaria 41 Cruiser a pak všechny modely od 34 do 51 stop. Všechny jsou to velice populární kousky.

V našich statistikách půjčování lodí se také často objevují lodě Elan, například krásná a elegantní a zároveň sportovnější Elan 45 Impression. Dále si jachtaři v roce 2023 oblíbili Oceanis 46.1, Oceanis 41.1, Oceanis 38.1 či větší Oceanis 51.1. Jedná se o velice příjemné lodě, takže se není čemu divit, že jsou pro letní dovolené populární. Obecný trend, který pozorujeme je nárůst oblíbenosti katamaránů. Konkrétně pak Lagoon 380, Lagoon 40 či Lagoon 42. Mezi motorovými loděmi se na žebříčku popularity u nás umístila Merry Fisher 895. Pozadu pak nezůstávají i klasiky jako je Sun Odyssey 440 či Dufour 360 Grand Large.