5 důvodů proč si zřídit pojištění kauce

V otázce pojištění kauce se jachtaři dělí na 3 kategorie. První jsou ti, kteří se pojišťují vždycky, berou to jako samozřejmost, protože mají zkušenost s tím, že se jim to vyplatilo a nechtějí už nikdy riskovat. Druhou skupinou jsou zásadní odmítači veškerého pojištění ať už na souši nebo na moři. Ovšem jen do té doby, než jim jednoho dne kauci charterová společnost strhne. Třetí skupinou jsou jachtaři, kteří váhají, nejsou si jisti a vlastně toho o pojištění kauce příliš nevědí. Hlavně pro ty jsme sepsali 5 hlavních důvodů, proč si pojištění kauce zřídit.

1) Ochrana proti krádežím a vandalismu 

Přejeme vám, aby vás to nikdy nepotkalo, ale bohužel se to stává — zloději se nevyhýbají ani jachtám. Někdy zmizí vybavení z paluby, jindy fendry nebo dokonce i elektronické přístroje. A právě i proti poničení či odcizení vybavení lodě jste s pojištěním kauce krytí. Graffiti vám na loď asi nikdo nenasprejuje (i když nikdy nevíte), jiné formy drobného vandalismu jsou ale v přístavech běžnou záležitostí. A asi nechcete strávit dovolenou tím, že se bojíte udělat od lodi pár kroků s tím, co by se na ní během vaší nepřítomnosti mohlo ztratit.

2) Ochrana proti optřebení a různým závadám

Pokud si pronajmete loď s letošním rokem výroby, nemusíte se příliš strachovat, že se vám na ní něco porouchá. U pár let starší lodi už je ale výskyt nějaké drobné závady mnohem pravděpodobnější. Většina charterových lodí je v permanenci celou sezónu a střídají se na nich jachtaři z celého světa. Ne všichni se bohužel k půjčené lodi chovají hezky. I přesto, že může jít o opotřebení či únavu materiálu způsobenou opakovaným používáním nebo neproběhlou údržbou, jakákoliv zjištěná závada může vést ke stržení vaší kauce. Prostě vše, co se při vracení lodě (check-out) objeví, jde za skipperem, který má loď půjčenou jako poslední.

Charterové společnosti bývají v takové chvíli neoblomné a kauci vám strhnou ať právem či neprávem. 

Pokud nechcete, aby vám vzpomínka na příjemnou plavbu zhořkla kvůli hádce s charterovou společností, kauci si určitě pojistěte. I kdybyste se na místě se zaměstnancem charterové společnosti nebyli schopni domluvit a on trval na stržení kauce, přestože máte pojištění, nic se neděje. V pojišťovně při návratu doložíte doklad o stržení kauce a pojišťovna vám peníze proplatí. O nic tedy nepřijdete.

“Stalo se nám, že při check-outu chtěla charterová společnost strhnout z kauce utrženou přezku na záchranném kruhu. Se záchranným kruhem jsme nic nedělali, šlo o zjevné opotřebení materiálu vlivem soli a UV záření. Protože jsme ale měli pojištění kauce, mávli jsme nad tím rukou, ať si to vykáží, jak chtějí a vyřeší to. Nám nic navíc nestrhli.”, říká jeden z našich kapitánů.

3) Ochrana před rozmary počasí i moře

Je krásné počasí, plachtíte si s rodinou kolem ostrovů, a najednou přijde bouřka s větrnými poryvy 40 uzlů. V rámci záchrany posádky refujete, lano se zasekne, roztrhá se plachta, chcete zakotvit v nejbližší zátoce, kotva driftuje, pak se kousne, vane vás to na skálu, kotevní vrátek nevydrží, kotvu ztratíte, a u toho všeho se někdo silně chytí za zábradlí a urve ho... To není sci-fi, ale možný scénář dne na moři. Bez pojištění kauce byste v takové situaci platili více, než vás stál charter lodě na celý týden. Ze zkušenosti jednoho našeho klienta víme, že mu po roztrhnutí hlavní plachty, strhla charterovka celou kauci 1 500 Euro. Pojištění kauce vás ochrání i proti případným živelným událostem, které jsou ve Středozemí čím dál častější. Například medikán v roce 2021 zničil v přístavech v Řecku spoustu lodí.

4) Ochrana před selháním „lidského faktoru“ na všech stranách

Dáváte si pozor na všechny lodě okolo, ctíte Colreg a přednosti, ale přesto dojde občas ke kolizi. Ne všichni totiž znají pravidla a umí rychle reagovat, když se podmínky na moři zhorší. Naštěstí pojištění kauce vás kryje i v případě, že vám někdo loď nabourá — a to jak za plavby, tak v přístavu.

Nicméně škodu nemusí vždy způsobit jen druhá strana, ale buď vy sami nebo člen vaší posádky. Nikdo není omylný. Sáhněte si do svědomí, zda si jste stoprocentně jistí při přístavních manévrech, navíc když vás vítr snáší na molo nebo na jinou loď. Stačí malá chvilka nepozornosti a gelcoat lodi je odřený. Nejčastějšími škodami na lodi při přístavních manévrech je odřený trup, namotání lana třeba od mooringu na propeler, anebo ohnutý reiling při odstrkování lodí od sebe. Pojištěním kauce se zbavíte obav z finanční ztráty a vaše manévrování v přístavu bude o hodně klidnější.

Mezi nejčastější příčiny strhnutí kauce tak patří utopení přívěsného motoru nebo ztráta dinghy. Časté je ucpání záchodu, vyvrácená lukna, protože taháte genu ven a otěže se vám zaseknou o panty, spálený kotevní vrátek, protože jste mu nedali pauzu na srovnání napětí nebo klasicky odřený či ulomený kormidelní list, protože nikdo zrovna nesledoval dno...

5) Ochrana vybavení v interiéru

Další škody, které se často stávají, se týkají rozbitého vybavení lodi v interiéru. V seznamu škod u pojišťoven bývají rozbitá dvířka pečicí trouby, rozbité či ztracené nádobí, vyvrácený stolek v kokpitu nebo vytržené panty skříněk. “Mám ráda jízdu proti větru, se kterou se ale pojí náklon. Už dvakrát jsme rozbili všechny talíře, protože někdo úplně nedovřel skříňku s nádobím. Udělali jsme obrat a střepy létaly po celém salonu.” , potvrzuje naše kapitánka.

Jak probíhá proces pojištění?

Jedná se o velice jednoduchou proceduru, kterou zvládneme online do pár okamžiků. V podstatě se jedná o tyto 3 základní kroky:

1. Vyberete si loď
2. Doporučíme vám pojištění
3. Provedete platbu

A hurá jste pojištění a kauci vám charterová společnost nestrhne.