Patříte k těm, co se kotvení nebojí? Pokud často plujete v oblastech jako je Řecko, kotvení není jen volbou, ale nutností kvůli omezené jachtařské infrastruktuře. Strach z kotvení však mít nemusíte, pokud budete dodržovat správné postupy a bezpečnostní pravidla. Zkušení jachtaři vědí, že kotvení se neobejde bez použití snubberu. Ještě ho nepoužíváte? Těchto pět důvodů by vás mělo přesvědčit.
1. Pohodlnější pobyt na kotvě
Snubber výrazně zvyšuje pohodlí na kotvě. Pohlcuje totiž nárazy způsobené vlnami a větrem, čímž zabraňuje náhlým cukavým pohybům lodi. Pružné lano, které se pro tento účel používá, totiž lépe absorbuje nárazy narozdíl od napnutého kotevního řetězu. Snubber tedy funguje jako tlumič, který snižuje dopad vnějších sil a kotvení je tak příjemnější.
TIP YACHTING.COM: Přečtěte si článek o tom, jaké druhy lan můžete na lodi najít a jaké je jejich specifické využití.
2. Šetříte motor kotevního vrátku
Motor kotevního vrátku je zařízením, které chcete aby dobře fungovalo. Je proto dobré jej šetřit, zejména pak na charterových lodích, kdy nevíte jak moc opotřebovaný může být. Kotevní vrátek se může snadno přetížit, pokud na něj při kotvení neustále působí loď celou svou vahou, obvzlášť v drsnějším počasí. Snubber převede zátěž z motoru na vazáky, které jsou pro zatížení dělané. Tím se prodlužuje životnost motoru a snižuje šance, že se nechtěně odvine více řetězu či se celý motor utrhne.
3. Ochrana kotevního řetězu
Nejen motor, ale i kotevní řetěz si při použití snubberu oddychne. To nejen prodlužuje jeho životnost, ale také minimalizuje riziko jeho poškození nebo přetržení, což je fajn hlavně v náročnějším počasí.
Přečtěte si naše další jachtařské tipy:
4. Ticho a klid na palubě
Jednou z často opomíjených výhod snubberu je snížení hluku. Bez snubberu se mohou ozývat hlasité, nepříjemné zvuky, které může vydávat řetěz v tahu nebo třením o mořské dno a které mohou rušit zejména v noci nebo když si chcete odpočinout. Snubber tyto zvuky tlumí a přispívá ke klidnější atmosféře.
5. Vypadáte jako profík
Použití snubberu je znakem zkušeného a zodpovědného jachtaře. Ukazujete tím, že kotvení berete vážně a máte jasno v tom, jak správně zabezpečit svou loď. Ostatní jachtaři to ocení a vy budete mít jistotu, že jste na to šli správně.
... schválně se zkuste na své další plavbě podívat, kolik uvidítě majitelských lodí bez snubberu.
Jak používat snubber na charterové lodi
Použití snubberu na charterové lodi je jednoduché, i když nemáte speciální "chain hook". Tady je několik tipů, jak na to:
Dovezte si vlastní „chain hook“
Na charterových lodích ho běžně v základní výbavě nenajdete, ale je to další užitečná vychytávka, kterou si můžete přivézt s sebou. Ujistěte se, že sedí na velikost řetězu, který na charterových plachetnicích má obvykle rozměry 8 mm nebo 10 mm. Uchycení snubberu pomocí chain hooku je nejsnažší a nejjistější varianta.
Jeden z možných typů chain hook.
Nemáte chain hook? Zkuste šekl nebo karabinu
Pokud háček nemáte můžete jej nahradit šeklem nebo karabinou. U karabin však buďte opatrní, protože nemusí pevně držet a mohou se zkroutit, což pak ztíží jejich odstranění z řetězu. Šekl je obecně spolehlivější volbou. Nejlepší variantou pak je použití správného uzlu.
Uvažte starý dobrý rolling hitch
Pro správné a bezpečné upevnění snubberu na kotevní řetěz je osvědčenou metodou rolling hitch. Tento uzel je účinný, protože pevně obejme řetěz a ani pod zátěží nesklouzne. Naučit se ho vázat je cenná dovednost, která vám pomůže nejen při kotvení.
Rolling hitch
TIP YACHTING.COM: K jachtaření vázání uzlů patří. Těchto 9 druhů uzlů se vám bude na lodi hodit nejčastěji.
Výběr správného lana pro snubber
Lano pro snubber by mělo být dlouhé alespoň 5 metrů, vyrobené z pružného, neplovoucího materiálu. Typ lana, který zvolíte, by měl odpovídat hmotnosti vaší lodi. Například 8mm lano je obvykle dostačující pro lodě do 4,5 tuny za normálních podmínek.
Pamatujte, že jakýkoliv snubber je lepší než žádný, ale výběr správného může udělat velký rozdíl v zajištění bezpečného a pohodlného kotvení. A i kdyby snubber selhal, pořád loď bude držet klasicky na kotevním vrátku.
TIP YACHTING.COM: Připomeňme si v článku o Vše o kotvách a kotvení, jaké druhy kotev existují a jaká je správná technika kotvení.
Instalace snubberu na plachetnici krok za krokem
Předpokládáme, že jsme v situaci, kdy jsme našli vhodnou zátoku a úspěšně zakotvili.
Krok jedna
A) Pokud máte vlastní chain hook: navažte ho do středu lana pomocí dvojitého rybářského uzlu.
B) Pokud háček nemáte: přivažte lano v jeho středu pomocí rolling hitch uzlu ke kotevnímu řetězu - pokud projde skrz bow roller na přídi lodi, vázat jej můžete u kotevního vrátku, případně se musíte naklonit přes příď a uvázat jej na visícím řetězu.
